荔浦有經濟發展前途嗎?

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荔浦有經濟發展前途嗎?
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荔浦有經濟發展前途嗎?
7 個回答
狼牙之师
2017-06-16

謝謝邀請回答,首先介紹下,荔浦縣,是廣西壯族自治區桂林市轄縣,位於廣西東北部,桂林市南面,柳州市東面,賀州市西面。全縣面積1759平方千米,縣人民政府駐荔城鎮。321國道和323國道在此交會,荔浦河流經。農業發達,“皇室貢品”——荔浦芋,在國內外享有盛譽。


  荔浦作為廣西縣域經濟起步較早、發展較快的縣份,如何站在經濟全球化和區域經濟一體化的戰略高度,主動融入以北部灣經濟合作為重點的國際、國內多區域的合作中去,實現荔浦經濟社會的跨越式發展,是一個值得思考的問題。

  一是藉助西南大通道建設,促進荔浦物流業的發展。荔浦的工業產品大多銷往國內各大城市,衣架產品90%以上銷往國外,馬蹄、柑橘等大宗農產品也集中銷往區外,儘管目前荔浦尚無高速公路過境,但321、323兩條國道在縣城交匯,是廣東、貴州、湖南公路貨運的便道,要充分發揮作為廣西三大商貿集散地之一的優勢,把荔浦建設成為桂林連接來賓、梧州、賀州的區域性現代物流基地,在物流業的發展上做足文章,近期要重點做好昆明———汕頭高速公路荔浦段的建設,結束荔浦無高速公路的歷史。

  二是利用區域間的良好合作關係,提高荔浦農業產業化水平。儘快提高柑橘、荔浦芋、馬蹄、商品蔬菜、食用菌、花卉等的種植規模和質量,要利用廣州等周邊城市禁養、限養生豬的時機,推行規模化、集約化、標準化養殖模式,重振荔浦生豬養殖和出口大縣的雄風。

  三是利用桂粵旅遊合作關係,加快荔浦旅遊業發展。在繼續做好荔浦“兩洞一灣”品牌打造的同時,促進天河瀑布、雙江蘭花生態旅遊,通過廣東地區的自駕遊,擴大荔浦旅遊在港澳臺地區的影響,要把荔浦旅遊文化節、雙江蘭花節和全國汽車短道拉力賽,辦成傳統節慶和賽事活動,不斷提升其規模和檔次,推動荔浦由廣西優秀旅遊縣向廣西旅遊大縣、旅遊名縣的跨越式發展。

  面對千載難逢的發展機遇,主動融入區域合作,在合作中解放自己、發展自己,需要大勇氣,主動接受輻射和帶動,贏得先機、加快發展,需要大智慧。荔浦縣要著力在四個方面下功夫:

  第一,立足眼前———把做大做強現有企業作為當前主要工作來抓。全縣目前有各類企業400多家,但普遍存在規模小、輻射帶動能力不強的問題,因此,荔浦把扶持現有企業做大做強作為實現工業化跨越式發展最有效、最快的途徑。一是針對荔浦企業家有小聰明、缺大智慧的實際,2007年,縣委、縣政府投入100萬元,舉辦了清華大學現代企業工商管理高級研修班荔浦企業家培訓班,有62名民營企業家參加了為期半年的學習,使企業家開拓了眼界,提高了經營管理和決策能力。今年3月26日,第二期培訓班又有51名企業家參加了學習。二是全面實施“超億過千”工程和品牌戰略,荔浦選擇了18家工業企業進行重點幫扶,建立了1500萬元的工業發展基金,支持企業進行技術改造和新產品開發。

  第二,放眼未來———大招商招大商增強發展後勁。荔浦縣緊緊抓住國家對東部和中西部加工貿易實行差別政策的有利時機,創新招商工作思路,不斷擴大招商視角,採取走出去戰略,參加了桂林市在上海、福建、浙江、廣東和港澳舉辦的“投資環境推介會”,尋求商機,組織精幹的招商小分隊,在長三角、珠三角地區坐地招商,通過福建、廣東、浙江等省的廣西商會,廣東珠三角地區荔浦同鄉會的人脈優勢,邀請外地客商到荔浦考察投資環境和進行項目對接洽談。2007年,共引進項目228個,新上項目76個,其中東部產業轉移項目15個,協議引進資金2.9億元,招商引資工作取得了前所未有的實效。

  第三,產業聚集———堅持加快工業園區建設不動搖。項目是拉動經濟發展的動力,而園區是承載項目的重要載體。荔浦縣堅持一手抓招商引資、一手抓園區建設,在進一步完善永華、五里、黃寨、270工業園區的同時,2007年通過政府投資和市場運作相結合的形式,投入1億元資金高起點規劃建設了長水嶺和金雞坪兩個新的工業園區,總規劃面積10500畝,並借鑑先進地區的成功經驗,在長水嶺工業園區建立“園中園”,規劃出金牛科技工業園和微邦生物科技工程園,在金雞坪工業園區規劃建設30000平方米的標準廠房,目前兩大工業園區已吸引12個工業項目入園,總投資3.35億元,園區建設與招商引資工作互相促進。目前,永華工業園的衣架產業聚集區、黃寨工業園的小五金產業聚集區、270工業園的食品產業聚集區已經形成,正在建設中的長水嶺工業園區將成為新的食品城、建成後的金牛科技工業園和微邦生物科技工程園將成為荔浦的“高新技術開發區”。

  第四,展現魅力———高標準建設“桂林南部副中心城市”。把荔浦建設成為桂林南部副中心城市是桂林市委、市政府作出的最大戰略決策,荔浦按照“以拉大縣城框架為主體、以提升檔次為中心、以聚集人氣為目標”的戰略思想,在舊城區全面實施綠化、美化、亮化工程,啟動了“沿江發展、重點向南”的濱江新區建設,通過將縣政府、檢察院、法院、文體局等機關單位整體搬遷到濱江新區辦公和實施“退二進三”,將位於縣城內的3家罐頭廠外遷到工業園區,為做活房地產市場騰出空間,把地王大廈、金鳳凰大酒店、濱江商貿城、電業大樓建成荔浦的標誌性建築,重點做好道路、濱江防洪堤、汙水處理廠、學校、醫院、體育場館、市場等城市基礎設施建設,目前,荔浦已成為輻射柳州、梧州、賀州、來賓等周邊市縣的水果花卉苗木、蔬菜、水果、摩托車、傢俱、建材和日用小商品重要的集散地。

  荔浦還要把繼續解放思想和融入經濟全球化和區域一體化,作為擴大對外開放和提高合作水平的重要載體,下決心把荔浦建設成為廣西經濟大縣、一流縣城,圍繞“又好又快”的發展目標,荔浦提出了“三為先三拉動”的指導方針:即“好字為先、環保為先、民生為先和拉動投資、出口和消費”。目前,荔浦正處於發展的關鍵時期,北部灣經濟區開放開發為荔浦提供了一個天時、地利、人和的大好時機,科學發展、加快發展,荔浦人民將為此付出不懈的努力。

武林盟猪
2017-06-17

感謝頭條問答大哥的邀請:

荔浦縣,隸屬於廣西壯族自治區桂林市,地處自治區東北部,桂林市南部。東連平樂縣,西接柳州市鹿寨縣,南與梧州市蒙山縣、來賓市金秀瑤族自治縣、賀州市昭平縣交界,北與永福縣、陽朔縣毗鄰。荔浦縣始建於西漢元鼎六年(公元前111年),是一個具有兩千多年曆史的古邑。荔浦縣既有較其他廣西縣市屬於喀斯特地貌的普遍性,又有地區旅遊資源不足的獨特性,由種種獨特地理因素決定了荔浦縣獨特的經濟發展方向。

總體來看,荔浦縣經濟發展的優勢有以下幾點:

礦產資源較為豐富,有銅、鉛、鋅、錳、鐵、銀、煤、重晶石、大理石等十餘種,縣境內主要有加里東期褶皺和印支期褶皺。其中印支期褶皺由上古生界碎屑岩、硅質岩或碳酸鹽巖組成,主要分佈於架橋嶺背斜和馬嶺向斜其中馬嶺向斜蘊藏有豐富的錳礦資源,水資源充足,儲藏量為16.5萬立方米每平方公里,全縣總儲水量為2.9億立方米,日可開採量為79.45萬立方米。荔浦地下水極為豐富,儲藏深度:丘陵平原地區2米至10米,石灰岩地區5米至30米,多以泉水及暗河形式出露地面。由於荔浦地區雨量充沛,地面河流基本能滿足縣內工農業及人民群眾日常生活用水,地下水資源得到很好的保存。

荔浦工業起步早,民營經濟繁榮,荔浦縣打造了優越的親商、富商、強商軟環境,充分發揮自治區A類產業園區——荔浦工業集中區的產業集聚力,民營企業已發展到600多家,其中規模以上企業46家,形成木衣架、食品、小五金、藥業、造紙業五大支柱產業及生物提取、農副產品深加工等新興產業。荔浦是享譽全國的南方食品城。民營企業在荔浦經濟發展中“唱主角”,上交的稅收佔全縣財政收入的85%以上,是全區民營經濟最為活躍的縣域之一。

目前交通問題已成為荔浦縣經濟發展的主要限制因素之一,據悉荔浦縣截至2015年初儘管普通公路四通八達但仍然沒有接入高速公路與鐵路。因為毗鄰桂林市的眾多風景區,荔浦縣的旅遊資源對於遊人的吸引力相對減弱。這使得荔浦縣形成了以農業和輕工業為主導產業的現狀,在這些方面荔浦縣具有諸多優勢:農業上,海拔98至200米的臺地平原大部分分佈在河流兩岸的沖積平原、階地及山腳臺地,地勢平坦,土質肥沃,光照條件好,面積43238.67公頃,佔全縣總面積的24.6%,是主要產糧區及經濟作物產區,荔浦縣是中國荔浦芋之鄉、中國馬蹄之鄉、中國蘭花之鄉,還是全國茭白標準化生產基地縣,全區糧源基地縣,廣西生豬外調大縣。在輕工業方面是中國乃至世界最大的木衣架出口生產基地,榮獲“中國衣架之都”稱號。而這兩方面對於交通都有極高的要求,因此交通運輸的不便直接制約了荔浦縣的經濟發展。

其次,是人力資源不足的問題。雖然人口數量充足,但勞動力不足的問題仍然不容忽視,例如據查在蒲蘆瑤族鄉,每年外出務工人員3400多人,佔全鄉總人口的31.5%,直接從事農業生產和新農村建設的人力嚴重不足,出現了一邊是“人多田少”糧食不能自給,一邊是缺乏勞力造成少耕或棄耕撂荒的現象,特別是有文化、有見識的第二代外出務工人員習慣了城市的工作節奏和生活習慣,幾年都不回來一次,對大山深處的瑤寨已經模糊了,“新農村靠誰來建設”成為基層幹部最憂慮的問題。

就以上問題,荔浦未來的經濟發展方向應該是:在保護環境的基礎上優先發展交通運輸業及物流行業,為桂林市等景區提供方便的物流服務,隨後依託發達的交通運輸業發展商品農業和輕工業,因地制宜地發展具有旅遊特色的農業和與農業配套的農產品加工業。以此努力成為廣西東連平樂縣,西接鹿寨縣,南與蒙山、金秀、昭平三縣交界,北與永福、陽朔毗鄰的交通樞紐,經濟重鎮。介意提升荔浦縣經濟水平,減少勞動力外流乃至吸引外來務工人員,最終良性地可持續地發展經濟。

美食家145852835
2017-06-19

荔浦非常有發展前途。

荔浦是一個盆地,屬於地理條件和農業發展條件非常好的地方。交通條件也在逐步改善之中。荔浦農業發達,給發展工業創造了很好的條件,世界上的發達國家有一個共同的特點也是必要條件就是農業發達。而且荔浦的工業從1980年代就已經很出名了。當時我還在黑龍江省,荔浦的柑橘罐頭就到處可見,中央電臺和報紙等媒體經常介紹荔浦發展工業的經驗,向全國推廣荔浦模式。因為荔浦罐頭給我印象太深刻了,1995年我定居桂林後,經常關注荔浦的工農業發展狀況,荔浦有桂林各縣中最多的工業園區,荔浦的工業發展一直是領先桂林各縣的。這說明荔浦從官到民都有發展工業的好傳統,縣裡的官員有先進正確的觀念,這證明荔浦在工業發展上有很好的前途。最近在《今日頭條》上看到荔浦已經國務院批准撤縣設市,縣的財政收入要上繳90%,留10%,變成市後的財政收入上繳50%,留50%,這樣花在本地的錢多了四倍,經濟會有一個跨越式的發展。所以說荔浦的經濟發展大有前途。

蓝色追风5
2017-06-17

謝謝邀請!荔浦由縣改市前景光明!為什麼呢?首先,縣改市說明經濟發展水平上了個臺階,有利於招商引資,吸引人才。第二,有一大筆城市建設費用。第三,大力扶持工商業,所謂無工不富,無商不活嘛!因此一句話,機會多,空間大,你說有前途沒?

山猫大管家
2017-06-17

荔浦作為西南的一個沿海省份的小縣城,由於人文和地理的原因,未來估計還有十年左右的發展機會。因為中國的大局面都是自北向南逐漸推進的。特別是經濟領域。所以廣西這邊的話應該還是有市場混亂的機會,而一旦亂就意味著繁榮。作為一個風景不錯的邊陲小山區縣城,在南來北往的市場演變過程當中還是有一定的機會的。但是總體來看,荔浦在現有的經濟格局下和技術格局下不會有什麼太大的亮點。當然,他要比整個長江以北的任何一個縣城都要有發展的機會,最起碼街道上能很繁榮。

雨后阳光32162358
2017-06-19

荔浦肯定有前途。荔浦交通不算方便。高速鐵路目前都沒有。靠的是荔浦人不屈不撓敢打敢拼的精神。有什麼好做的事都敢一窩蜂去做。做對了大家發財。做錯了再來。所以荔浦的沙糖桔產業才這麼厲害。

用户62014762748
2017-06-17

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喜歡上網的朋友,肯定經常會在網站上看到一些排行。

說人的有:最美的排行榜;

說城市的有:最宜居的排行榜;

說星座的有:脾氣最好的排行榜。

這兩天,小編在網上又看到了一張榜單,這張榜單中是說“中國最有經濟前途的十大城市榜單”。小E抱著喜滋滋的態度去看了這份榜單,令人驚訝的是,裡面居然沒有上海。

  荔浦有經濟發展前途嗎?

中國十大最有經濟前途的城市

小編去看了這份榜單,

好吧,

聲明就把小編給說服了。

首先聲明,

一線城市除外,

資源最聚集的城市,

沒什麼好比的。

荔浦有經濟發展前途嗎?

好的吧,

上海是座一線城市,

怎麼回事,

這股淡淡的嘚瑟感。

  荔浦有經濟發展前途嗎?

然後這些有希望的城市必須要具備以下這些特點:

一、是三條以上高鐵通過,成為軌道交通時代的節點城市。

二、是近十年來人口大幅流入或者起碼在迴流。

三、是當地教育資源給經濟發展提供了強有力的後盾。

四、是人均本外幣存款較高,可以支撐當地的消費與建設。

五、是GDP增長較快。

好吧,這些,上海確實不需要比!在排名中,會綜合考慮城市所在的區域,經濟教育文化的存在感,以及已經顯示出的未來引擎。

南京

根據2030的八縱八橫高鐵規劃圖,有四條甚至是更多的高鐵通過的高鐵節點城市中就有南京。

  荔浦有經濟發展前途嗎?

蘇州

沒有那麼多高鐵線路通過的蘇州幾乎就是最受惠於外向型經濟的城市,而且蘇州幾乎完整的保存了原有的古城。

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武漢

武漢是高鐵節點城市,而且武漢的高校家數86所,在國內也是首屈一指。

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杭州

別的不說,在浙江省境內,貌似沒有可以與杭州競爭的城市,浙江又是新時期市場經濟的發祥地,在杭州,貌似都是操著浙江各地口音的“老闆”!

荔浦有經濟發展前途嗎?

合肥

首先在房價上,合肥最近半年以房價增速威震四方。合肥的發展也是比較快的,05年GDP是853億元,15年是5660.3億元。

荔浦有經濟發展前途嗎?

鄭州

鄭州也是一座高速軌道交通上的城市,有七條以上高鐵經過,且鄭州與武漢爭奪的航空樞紐地位,圍繞臨空新城的佈局,有可能再次上演鄭東新區發展的輝煌史。

  荔浦有經濟發展前途嗎?

成都

首先,成都是個很適合人居住的城市;

其次,成都在遊戲這個行業與吃喝玩樂密切相關;

再次,成都人口十年增長244.8萬,高校多達56所;

第四,四川9月初新設自貿區將主要設在成都。

  荔浦有經濟發展前途嗎?

重慶

中國最大直轄市,在這幾年GDP增速非常快,已經是個極度保持經濟增長速度位於全國前列的城市。

  荔浦有經濟發展前途嗎?

天津

天津入選的理由是,北京資源真的盛不住開始外溢了,天津這座城市從谷底翻身。天津去年GDP增長9.3%,基本與重慶並駕齊驅。

  荔浦有經濟發展前途嗎?

廈門

首先在房價上,廈門最近這半年的房價漲幅簡直就是嚇人。廈門在常住人口這塊,五年內增加了33萬左右。

這座特色旅遊城市,腹地更廣,工業基礎更發達,與臺灣經濟對接的首個獲益城市。步入廈門機場,小巧、規劃合理、高效,跟廈門城市一樣具有特色,與其他城市一味貪大的巨無霸規劃完全不同。

  荔浦有經濟發展前途嗎?

看到這裡,我們不禁在想,上海作為一線城市,他的發展潛力到底還會有多大呢?接下來我們就來看看未來五年,上海將會有何種發展。

5年後的上海,使居民健康水平進一步提高

為適應經濟社會發展新形勢,滿足人民群眾日益增長的健康需求,按照“健康中國”建設總體部署,根據國家和本市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要以及《全國醫療衛生服務體系規劃綱要(2015-2020年)》,制定了《上海市衛生計生改革和發展“十三五”規劃》。

根據《規劃》中的要求,上海將努力向亞洲醫學中心城市邁進,到了2020年,上海將建立與經濟社會發展水平相適應的基本醫療衛生制度,優化基本醫療衛生和計劃生育服務,不斷提升醫學科技水平和創新能力,使居民健康水平進一步提高。

  荔浦有經濟發展前途嗎?

5年後的上海,各區將有重大市政規劃

浦東:建設6大文化場館

建設三個市級項目——上海圖書館東館、上海博物館東館、上海大歌劇院(均為暫定名稱)。建設三個浦東的項目,浦東美術館造在東方明珠和國際會議中心旁邊,浦東群眾藝術館和浦東青少年文化中心給青少年和孩子們一個類似於浦西的小夥伴劇場一樣的場地。

黃浦:加大舊區改造力度

  荔浦有經濟發展前途嗎?

靜安:打造現代化國際城區

概括地說,到2020年靜安區將建成“現代化國際城區”。

徐匯:徐家彙商圈升級

徐家彙擬建設二層平臺系統,預計明年動工的一期工程將從T20開始,一直連到美羅城,隨後還會逐漸連通太平洋數碼二期,東方商廈、港匯廣場,一直連到太平洋百貨,六百匯金,爭取形成一個圈式連廊。

長寧:中山公園整體規劃提升

區裡考慮將武夷路、愚園路一直到蘇州河邊的範圍都進行開放,把歷史文化底蘊整體挖掘出來。

虹口:復興四川北路

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普陀:打通曹楊2200米環浜

主要圍繞環浜,把當中一些斷頭地方打通,並建設更多的親水平臺,還有公共活動健身步道等設施。

楊浦:楊浦的濱江分成三段

第一段是濱江南段,從秦皇島路一直到定海橋;第二段是整個復興島;第三段是軍工路沿線。

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寶山:郵輪經濟連接上下游

  荔浦有經濟發展前途嗎?

閔行:交通

軌道交通

1、北部地區加快13號線西延伸;

2、南部地區加快5號線南延伸和15號線建設;

3、東部地區加快建設8號線三期。

道路交通

1、建成北青公路高架、嘉閔高架南二段、虹梅南路高架及越江、諸光路地道工程;

2、加快蘆恆路越江、浦業路等幹線路網建設;

3、推動S32申嘉湖高速增設昆陽路和浦星公路西向匝道建設;

4、推進浦星公路、昆陽路等改擴建工程。

嘉定:陳翔路站+嘉閔高架

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金山:建設國家海洋公園打造23公里的海岸線

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松江:城鄉一體化協調發展

城鄉一體化協調發展松江既有農村又有城市。未來要建6條共90公里的有軌電車,現已啟動前期工作,11月份正式開始建設。兩年後,第一、第二條有軌電車就會投入使用。

青浦:三古鎮聯合打造著名湖區

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奉賢:交通工程全面展開

1、規劃研究嘉閔高架延伸,連接奉賢境內的G1501。

2、黃浦江上建一座昆陽路大橋,將閔行的昆陽路與奉賢的浦衛公路連接,向南再與金山相連。

3、軌交5號線南延伸段2017年建成,在奉賢境內一共設置8個站,全長19公里。

4、在奉浦大橋的東側新建奉浦二橋。

5、正在建設的金海路隧道,向北連接浦西的中環。

6、金海路向南延伸到奉賢海灣的上師大和華東理工的大學校區。

7、上海第一條BRT快速公交,開通後從南橋新城到東方體育中心只需45分鐘。

8、S3高速規劃落地,從浦東羅山路立交到奉賢南橋,再與S4相連,可通向浙江。

9、連接松江與浦東的幹道大葉公路拓寬。

10、228國道上海段經過奉賢海灣,連通江浙兩省。

崇明:打造5A級生態島

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5年後的上海,將建多條鐵路線

上海將開工建設47條鐵路線,其中23條期間已經開通線路將在十三五內建成。12條將在十三五內開工並建成,12條線路力爭十三五內開工,2020年前建成滬通、機場快線、洋山港鐵、浦東鐵路複線、滬乍杭鐵路、滬蘇湖鐵路等線路。

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5年後的上海,新能源車的時代

預計5年內電動車單次充電續駛里程將達300公里,實用性堪比汽車,而百公里運行成本僅為汽油車的六分之一,推廣本市電動汽車應用,加強充電基礎設施發展。預計到2020年,全市新能源車將達到26.3萬輛,充電樁規模達21.1萬個。建成有充電功能的公交停保場68座,新增1000個新能源汽車分時租賃服務網點,公交、步行、自行車等綠色出行將達80%。

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5年內的上海,網速太快

到2020年光纖入戶率達到70%左右,固定寬帶平均下載速度達到25兆比特/秒。上海要成為全國帶寬最寬、網速最快、資費最低的地區之一。

  荔浦有經濟發展前途嗎?

未來,上海還有很多,很多,很多的規劃,我們在每一天都能夠感受到上海的發展。很多人以為上海的發展就已經是快的不能再快的時候,上海卻在用自己的行動與實力告訴你:“上海的潛力是無窮的,還是可以繼續發掘的,發展的速度還將會更快!”

所以,上海的未來,是我們不能用現在的標準來衡量的。

  荔浦有經濟發展前途嗎?

來源:上海E生活(ID: esh800)

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