汽車是一個集合了當今人類科技結晶的大宗消費品，很多車企都會把一些酷炫的功能配置在自家的頂級車型上，也就是我們所謂的“黑科技”。這些功能未必實用，但會讓人眼前一亮，今天我就找資料整理了一些少見的汽車配置，也算是給咱們自己開開眼界。

勞斯萊斯——自由女神

勞斯萊斯的標誌性的自由女神立標可以伸縮，司機在車內只要通過一個按鈕就可以控制它。據說光這一個小標就價值連城，因此也吸引了不少小偷，當有人想強行把它拆下來時，在傳感器的監控下它會自動縮到機蓋裡。

勞斯萊斯——車輪中心蓋

為了充分向路人展示logo，印有雙R標誌的車輪中心蓋不會隨著車輪旋轉，而是靜靜地保持豎立的角度，讓所有人都能看得清這輛車是“勞斯萊斯”。

邁巴赫——老闆用的敞篷

老闆坐在後排是需要享受的，而前排的司機和祕書是需要專心工作的，於是這臺車上就有了這樣的設計。此外，前排的兩個人根本就聽不到也看不到後排的老闆在做什麼。

路虎——遙控開車

把自己的車當玩具汽車開，這樣遇到難以通過的危險路段你就不用坐在車裡了，出來用遙控的方式把車開過去，既安全又好玩。

寶馬——液晶屏鑰匙

不知道有多少人是衝著這個鑰匙去買7系的。在鑰匙上有一個320X240像素的液晶顯示屏，在上面你可以控制汽車自動啟動和泊車，還能看到車上的很多數據。

邁巴赫——防彈車

可以免疫AK47的掃射，可以同時扛得住2顆手榴彈或地雷的攻擊，車內有獨立的供氧系統以防生化武器攻擊。此外，這輛車的內部空間也極盡奢華。

寶馬——剎車盤烘乾

下雨天剎車盤總是溼的，會減少一定的摩擦係數，因此不知哪位寶馬的工程師想了個點子，發明了剎車盤烘乾功能。在剎車盤後面有個烘乾電機，只要你開啟了雨刮器，這個烘乾功能就被激活了，然後不停地烘乾你的剎車盤。

奔馳——頸部供暖

天氣太冷，開敞篷車容易凍感冒？不存在的，奔馳的工程師可以讓你既有溫度又有風度，在座椅的頸部給你開個出風口，保護肩頸，活血化瘀不求人。

賓利——大燈清洗

大燈清洗功能每輛車都有，不稀奇，但是賓利Bentayga偏要與眾不同，用一個大燈探出頭去清洗隔壁的大燈，驚不驚喜？意不意外？

HUM X——永不堵車的汽車

什麼，前面堵車了？這個問題不會難道日本的汽車工程師，有了這輛車，媽媽再也不用擔心我上學遲到了！

前人的想象力

啥都不說了，想象力才是人類的第一生產力。

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其他的車型我就不說了，我說說我自己開的寶沃BX7吧，其實汽車黑科技什麼的都是錦上添花的東西；買汽車最重要的就是安全了，有了安全，再談其他的；除了那些顯而易見的安全設施，比如安全氣囊、防撞樑什麼的，有一些細節，也需要注意；比如車門，說到這，我得說一下，其實我駕駛習慣不是很好，家裡總說我開車不穩當，之前那輛車的副駕駛車門被我撞變形了，雖然責任不在我，那也挺害怕，萬一是我這邊的車門......估計現在也不能坐在這碼字了，然後我才知道車門也有講究，一體成型車門和焊接成型車門比不光是外形好看，沒有焊接縫隙，重要一點是抗撞，不變形，所以後來我就買了一輛BX7, 這款車就是一體 成型車門，雖然一體成型車門比較抗撞，但是還是儘量不撞的好，所以，我的改變一下自己不好的駕駛習慣了

很高興為大家解答這個問題，讓我們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

以下我為大家分享，我個人對這個問題的看法與想法，希望我的分享能給大家帶來幫助，也希望大家能夠喜歡我的分享。

我認為要說汽車領域的黑科技，我最佩服也最想擁有的就是無人駕駛技術，試想一下，要是喝多了就不怕被查酒駕了，疲勞駕駛這些事故也可以減少發生，接個電話看個文件也方便了，現在的科技真是越來越發達了，說來說去都是在安全性能方面提高了。

基於現在的汽車安全性黑科技我覺得ECALL系統很值得說，可能大部分人對於這個系統還是不太瞭解，其實根據名字也可以瞭解，ECALL主要是負責呼叫，就是在汽車出現嚴重交通事故的同時會自動撥打救援緊急服務電話，避免搶救不及時的事件發生。

在國外已經對這個配置硬性要求了，咱們國內的車親民價格還配戴此係統的不多，寶沃汽車算一個。這個系統從氣囊彈出到確認撥打寶沃救援電話僅需1.6秒，已經極大的滿足了歐洲標準，希望未來的汽車領域可以多研發類似功能，減少悲劇發生。

還有我最近了解到的“增強現實”技術，嗯也稱為AR，就是駕駛者可以通過擋風玻璃直接看到疊加的信息，如儀表盤、導航、夜視、社交軟件信息等等內容，但個人覺得，這個黑科技除了炫酷沒什麼太大的實際應用性，反而會分散注意力。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！

不知道E-call這個系統算不算，感覺也是很炫酷的一項黑科技，可是我發現目前國內在售車型沒有硬性要求標配車載E-call這，只有僅個別車型的少量配置了，我知道的車型有個寶沃搭配了這個緊急呼叫系統E-call這，試想一下，發生撞車事故後車內人員陷入昏迷狀態，車子又是在人流量少的地方的話，那麼這個系統自動檢測撥打緊急救援電話112，並報告事故車輛所處的位置。這就是救了一車人的性命，想想就激動。還有我最近了解到的“增強現實”技術，嗯也稱為AR，就是駕駛者可以通過擋風玻璃直接看到疊加的信息，如儀表盤、導航、夜視、社交軟件信息等等內容，但個人覺得，這個黑科技除了炫酷沒什麼太大的實際應用性，反而會分散注意力。

要說汽車領域的黑科技，我最佩服也最想擁有的就是無人駕駛技術，試想一下，要是喝多了就不怕被查酒駕了，疲勞駕駛這些事故也可以減少發生，接個電話看個文件也方便了，現在的科技真是越來越發達了，說來說去都是在安全性能方面提高了。

基於現在的汽車安全性黑科技我覺得ECALL系統很值得說，可能大部分人對於這個系統還是不太瞭解，其實根據名字也可以瞭解，ECALL主要是負責呼叫，就是在汽車出現嚴重交通事故的同時會自動撥打救援緊急服務電話，避免搶救不及時的事件發生。在國外已經對這個配置硬性要求了，咱們國內的車親民價格還配戴此係統的不多，寶沃汽車算一個。這個系統從氣囊彈出到確認撥打寶沃救援電話僅需1.6秒，已經極大的滿足了歐洲標準，希望未來的汽車領域可以多研發類似功能，減少悲劇發生。

黑科技？指的哪些