你希望取消汽車年檢嗎？你的理由是什麼？
強烈要求取消年檢！如果不能取消：一，請按車輛環保標號區別年檢。我買車是是國五標，這是政府間接和車主之間的合約，不能統一按國六環保標準檢車。二，把審車權下放到各修車廠，如果車輛有不合格或安全隱患，修理廠立馬整修。 七年的車，標註使用92號汽油，新車檢年審通不過，讓清洗節氣門，讓更換98號汽油，請問，環保比底是車有問題還是油品有問題？為了過年審，被迫加次98號汽油，年審通過後，仍舊使用92號汽油，年審有存在必要嗎？
先不要說取消機動車年檢的理由，我們首先分析一下，機動車年檢是計劃經濟年代的產物，當初為什麼要設立機動車年檢？現在是市場經濟社會機動車年檢是否還有存在的意義。我個人認為取消機動車年檢不能一刀切，比如家庭型及企業純個人用車可以取消機動車年檢，商業及營業型，貨運車輛年檢不能取消。並且同時還要加強嚴格年檢和檢驗科目類型條件，
理由簡單至極：私家車承載的一家人的性命；自然平時就會對車輛進行維修保養，讓車輛處於適宜出行使用狀態，無需等到年檢時再來檢驗性狀，因此年檢近乎是多餘的圈圈。
而年檢尾氣排放是否達標則是應該的，但是應該以檢測站確實能夠解決達標排放和保證正常情況下，一定期限內可以達標排放為前提條件。否則，年檢就毫無意義！
私家車車主對車都很愛護，誰也不會拿自己的生命開玩笑，審車時一腳油門踩到底5000轉，剎車剎的車冒煙，審完車故障燈都亮了，審車簡直就是在毀車！買的車是國五標準審車按國六標準本身就是不合理，關鍵是隻要給錢，黃牛一切搞定！強烈要求取消非營運私家車年檢！
新車出廠就有十萬公里保修里程。另外車子有問題自然會修。再說事故是多方原因造成。為什麼不怪人？而怪車呢？車不會說話。而人會說謊。所以出了事故就說車子問題。你聽說過事故是自己出了問題的嗎？沒有。所以許多人有了事故不怪車。就怪路不好。誤導政府改路。可現在路寬了，事故還是少不了。所有事故沒有一輛是未年檢的。不可思意年檢過了怎麼還會出事故呢？不可能啊。你說我說大家說這有意義嗎？
汽車年審的目的是什麼?檢查的項目主要就是燈光，剎車和尾氣，可路上尤其是鄉村路上經常看到冒著黑煙的拖拉機或車齡看上去有幾十年的破車，還有很多大型泥頭車在公路上橫衝直撞，難道家用小車的尾氣排放會超過他們？另外就是車輛違章的執行也不能靠年審來維護。
審一次噴一次、噴滿了會不會挨罰？
審一次噴一次、噴滿了會不會挨罰？
第一支持私家小型車免檢！第二對於私家小型車年檢屬於公共服務事業，應該免費車檢。第三為了防止拉缸，原地油門最高只能踩到3千轉，超過3千屬於暴力檢車。
政策應站在大多數人的角度，可以重罰或者鼓勵報廢藍煙黑煙車輛，但對普通的私家車應當寬容，不檢或者只檢尾氣即可。
我是老汽車司機所有車輛年檢都是一個字（扣 ），不管是車管所年檢還是私企年檢，都是富了把關的人，不送就故意刁難車主，建議取消私家車年檢
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