前輪剎車位於發動機艙下面，發動機運行過程中散發大量的熱量。行駛一段時間的車輛你可以明顯的感覺到剎車周圍的灼熱，停車後前後剎車盤和剎車片作用的熱量會慢慢散掉，但是發動機的餘熱依然存在，而前輪就在這樣的餘熱。
在發動機熱量的作用下，前剎車盤更容易氧化，儘管剎車盤是比較穩定的合金，可是長期所處在發動機產生的餘熱環境中，和空氣中的水，瀰漫在大氣中化學物質等等發生作用，比後輪剎車片更容易深層氧化，所以更容易生鏽。
但是這種類型的生鏽不用過多擔心，不影響剎車性能
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您好 這個問題我來解答
首先汽車剎車盤不存在前剎車盤比後面的更容易生鏽
我來給您解釋一下為什麼剎車盤會生鏽，因為剎車盤都是灰鑄鐵材質的高強度鐵 剎車盤與剎車盤都是需要硬度比較高的鑄鐵 灰鑄鐵從材料學來說 有著高強度 導熱性好 最核心的是耐磨等特點
有優點也有缺點 剎車盤非常容易生鏽 潮溼的空氣 水 都會讓灰鑄鐵迅速產生氧化鐵
這個影響安全嗎
不影響安全 ，因為剎車片要與剎車盤摩擦制動 所以您幾腳剎車就可以完成除鏽
這是在京東網頁隨便找的圖 給您做一個大概的介紹
希望我的回答可以幫助到您
剎車盤是會生鏽，那是正常的，但前盤比後盤容易生鏽倒沒注意過。
我覺得這個問題的不是問題，經常有車友說剎車盤生鏽。它是鐵的，而且是鑄鐵的，只有沒有使用過的剎車盤表面有防鏽塗層，一旦使用過後剎車盤經過摩擦和高溫防鏽塗層隨之而去。裸露在外的只有沒有任何防護的鑄鐵，車在長時間停留的情況，下雨會濺到上面，空氣中也有水分，只要一開動踩剎車生鏽的剎車盤就會被磨掉。。
