火車為什麼不開放孕婦，老人或帶寶寶優先選擇臥鋪或座位的呢？

這是個管理問題，鐵道部門要專門為這類特殊群體指定流程，大家都想睡下鋪，但是下鋪數量又有限，難免有一些冒充的人通過專用窗口買下鋪車票。對於鐵道部門來說，辨別真偽是個很大的成本。

另外特殊人群的認定也是個大工程，哪些人屬於可以特殊照顧的群體？只是老人（多大的老人？），小孩（多小的孩子？），殘疾人（幾級的殘疾？），是那證明買票還是通過人體特徵辯明？

胖一些的女人說自己懷孕了，信還是不信？斷了兩截手指的殘疾人照顧還是不照顧？

如果粗放管理，勢必有大量渾水摸魚的乘客惡意搶奪資源。如果精細化管理，則會存在按證明，證件確認這種死板的情況，孕婦沒有攜帶準生證明或者尚未辦理準生證明的。殘疾人未辦理殘疾證的。老年人未辦理老年證的等等等的特殊情況，另外對於這套流程管理髮生的成本最後還是轉嫁到旅客身上。

總結，這事其實非常簡單，把你的特殊情況告訴列車員，列車員會幫你協調一下的，退一萬步即使沒有列車員，我們都是正常人，鼻子下邊都是嘴，自己張嘴尋求幫助很難嗎？

這是因為乘座火車的旅客實在太多，大家都是長途旅行。孕婦、老人或帶寶寶不建議乘座火車，以免對自己造成傷害，給別人一個寬鬆的環境。

因為總有人鑽空子！老人跟兒童還好，身份證有年紀顯示，孕婦的話，可以裝啊，帶免費乘車的兒童，等乘車的時候可以說臨時有事，孩子來不了，中國人普遍缺乏自覺性，曾經在車上辦公席辦理臥鋪等級手續，親眼看到多數旅客圍在辦公席喊我頭疼，我血壓高，我心臟不好，我帶孩子，我懷孕，我身體不舒服，我暈車。。。。。等等等等的理由，而且根本不聽從指揮與勸說，除了擁擠就是吶喊！

我覺得有必要開放孕婦，老人，殘疾人優先購買下鋪，孕婦憑本人準生證及醫院出具的證明，準生證及證明要相符。65歲以上老人憑身份證購買。殘疾人憑殘疾證購買，但是得規定多少級才能買。至於小孩就沒有必要，因為太小的孩子不可能單獨乘坐火車，能單獨乘坐火車的都是十來歲，完全可以去中鋪上鋪。在旅行途中，我見過孕婦爬中鋪當時流產，太可惜了。殘疾人肢體殘缺確實無法爬上去，所以請給他們一個方便。

任何慈善都基於一個前提，那就是不明顯降低自己的生活水平，否則其餘形式的慈善就是畸形的不可持續的，我們國家喜歡報道某某某省吃儉用資助誰被恩將仇報，或者誰誰誰為了做慈善沒時間管別人等等，這些都是畸形的，是不應該宣揚的行為。公交車因為時間短，提倡讓座是讓座者並不會太過於難受，而火車明顯沒有這樣的前提。社會對人的照顧是有限度的，例如我們可以為殘疾人修坡道，但是殘疾人生活依然不會有太多方便，基於現實他們能做的只能是少活動而不是要求政府多修平路。

這個怎麼優先選擇？都是坐火車前就去買好票啊，想要優先選擇就只能用以下方式1，買火車票請預約，好讓鐵路局的審查一下老人孩子孕婦有多少，好優先安排。為了防止冒充孕婦，請孕婦去醫院開個證明上火車。2，老人小孩孕婦的上了火車，乘務員跑前跑後吆喝“乘客你好，請你和這位老人/小孩/孕婦換個位啊”。覺得提這問題的人真是秀逗了！既然是老人小孩孕婦，買票時直接買臥鋪不就得了，買不到你想要的那班，可以選擇下一班啊，或是坐飛機去呀！大家都是人，將心比心吧！覺得自己是老人小孩孕婦就高人一等了，那您別出門，在家好好當你的“皇帝”。你是你媽生的，不是全人類生的。你是你爹的種，不是全人類的種。遵守規則，不要老想著侵犯別人的利益來成全自己的利益。

說明我們對於這些需要照顧的群體沒有一個保護意識，其實很簡單，對於老人，孕婦或帶寶寶旅客。我們都可以預留一些向社會公開，並不一定全部滿足，但是畢竟能照顧一部分人。就像公交專用一樣，不是能滿足所有需要的人群，但畢竟可以滿足部分需要幫助的人群。也許有些剩餘，開車以後讓每個乘務員詢問本車廂需求後再另行發賣。虧損就當做了社會公益。而且還能面向社會監督，不符合要求的一旦被曝光。大家會集體譴責。讓他無地自容

春運期間，這個很難施行！鐵路局可以給孕婦開一個綠色通道，孕婦可以提前35天買票，其他的提前30天買票！但如何防止醫院隨意開懷孕證明，會不會造成節後人流潮，會不會造車人口大爆發？

中國鐵路是一個經營公司，卻慣性地承擔著許多社會責任，比如大學生一年四次半價，比如放棄運費較高的貨物，每年冬季運電煤，春季運化肥等。如果再加上道德綁架，估計鐵路不用折騰就倒閉了。

鐵老大有自己的尊嚴:就這樣，愛坐不坐！圖舒服，坐飛機去吧！——肯定是這麼想的。???河北省定州市的人。