軍事丨F-14戰鬥機退役後,成為美國航空母艦上唯一的艦載戰鬥機
軍事丨F-14戰鬥機退役後,成為美國航空母艦上唯一的艦載戰鬥機
軍事丨F-14戰鬥機退役後,成為美國航空母艦上唯一的艦載戰鬥機
軍事丨F-14戰鬥機退役後,成為美國航空母艦上唯一的艦載戰鬥機
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軍事丨F-14戰鬥機退役後,成為美國航空母艦上唯一的艦載戰鬥機
軍事丨F-14戰鬥機退役後,成為美國航空母艦上唯一的艦載戰鬥機
軍事丨F-14戰鬥機退役後,成為美國航空母艦上唯一的艦載戰鬥機
軍事丨F-14戰鬥機退役後,成為美國航空母艦上唯一的艦載戰鬥機
武器看點
1/8 美國海軍FA-18大黃蜂(超級大黃蜂)戰鬥機:是美國海軍一型單座\/雙座雙發後掠翼超音速噴氣式多用途艦載戰鬥機。F\/A-18戰鬥攻擊機是美國軍方第一種兼具戰鬥機與攻擊機身份的型號,在世代上屬於第三代戰鬥機,具備優秀的對空、對地和對海攻擊能力。作為美國海軍最重要的艦載機,其用途廣泛,既可用於海上防空,也可進行對地攻擊。F\/A-18戰鬥攻擊機由美國麥道公司研製。
2/8 FA-18大黃蜂戰鬥機:原型機1974年6月9日首飛,1983年進入美國海軍服役,2006年7月28日F-14戰鬥機退役後,成為美國航空母艦上唯一的艦載戰鬥機。F\/A-18戰鬥機A至D型能執行空對空和空對地攻擊任務,E\/F攜帶自衛空空導彈時還能執行攻擊性加油機的任務。其主要擔負的任務包括艦隊防空、壓制敵防空火力、攔截、自我護航、進攻性和防禦性空戰和近距離空戰支援。F\/A-18一般部署在航母上。
3/8 F\/A-18戰鬥攻擊機佈局上採用雙發後掠翼和雙垂尾的總體佈局,機翼面積為37.16 平方米,以改善低速性能。機翼為懸臂中單翼,後掠角不大,前緣裝有全翼展機動襟翼,後緣內側有液壓動作的襟翼和副翼,前後緣襟翼的偏轉均由計算機控制。自動改變機翼彎度,以便在整個性能包線內達到最佳升阻比。因此可使飛機能在60度的迎角下飛行。
4/8 F\/A-18引入了“玻璃”座艙概念,淘汰了許多表盤儀表,並將原先錶盤儀表的信息顯示在陰極射線顯示器上。同時安裝了抬頭顯示器(HUD),儀表面板上安裝了兩個多功能陰極射線顯示器和一個水平陰極射線顯示器。F\/A-18戰鬥攻擊機安裝了4餘度數字線傳飛控系統,是首個安裝這種系統的生產型飛機。飛控計算機根據操縱桿和腳蹬輸入的數據來控制各個操縱面的偏轉量,不允許飛行員飛出超出限制的動作。
5/8 F\/A-18戰鬥攻擊機裝兩臺通用電氣公司研製的F404-GE-400低涵道比渦輪風扇發動機,單臺加力推力7200千克,發動機重量為983千克,推重比7.4,進氣道採用固定斜板設計,位於翼根下的機身兩側。飛機內部可帶4990千克燃油,還可掛三個副油箱,飛機總載油量可達7979千克。頭部右側上方還裝有可收藏的空中加油管。
6/8 F\/A-18戰鬥攻擊機外部能攜帶13700磅彈藥,共有9個外掛架,兩個翼尖掛架各可掛1枚AIM-9L空空導彈;兩個外翼掛架可帶空對地或空對空武器,包括AIM-7“麻雀”空空導彈、位於發動機短艙下的兩個掛架可帶“麻雀”導彈或馬丁·馬麗埃塔公司的AN\/ASQ-173激光跟蹤器、攻擊效果照相機和AN\/AAS-38前視紅外探測系統吊艙等;位於機身中心線的掛架可技副油箱或武器。
7/8 1991年,海灣戰爭中,共190架F\/A-18參戰,海軍有106架,陸戰隊有84架在行動中,一架損失於戰鬥,兩架損失於非戰鬥事故。另外有3架受到地空導彈攻擊,但是返回基地經過維修又恢復作戰行動。1991年1月17日,美海軍兩架F\/A-18C與伊拉克的兩架米格-21機遇,F\/A-18C使用AIM-9擊中了這兩架米格飛機後,對伊拉克的目標又投放908千克的炸彈。
8/8 2016年12月7日,駐日美軍海軍陸戰隊第3遠征軍第一飛行聯隊的一架F\/A-18戰鬥機在四國高知縣近海進行雙機編隊例行訓練時墜毀,飛行員跳傘。駐日美軍通報稱一架F\/A-18戰鬥機在高知縣土佐清水市足摺岬東南約100千米的海上失事,飛行員成功跳傘。日本自衛隊及海保廳派出飛機和船隻展開搜救。
2018-10-25

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