我的觀點是：現在跑外賣能過萬是少數人，大多數能到5000就不錯了，有的5千一下不僅僅是因為新加入這個行業的人，現在配送費和訂單都下降了。

我的表弟在濟南從事外賣行業工作已經三年了，但是市場行情一年不如一年。

首先來說，現在配送費2公里內左右4元多，午高峰過了12點就沒了，原來美團眾包從10點半到13點，都有2元的高峰補貼，現在機會很少了。夏天現在都沒有高溫補貼了，這幾天天熱溫度高，依然沒有。周獎勵也降低了，無論是美團還是蜂鳥，都是要求單量跑的更多，而收入卻減少了。

其次，單量減少了，尤其是今年年後，平臺上幾乎看不到多少單子。除了由於系統採用派單的模式有影響，點餐的人也是越來越少了。在平臺訂個外賣10到20多元，還不衛生不好吃，怎麼能讓客戶繼續定外賣呢？商家也是在有苦難言，平臺抽成提高，所以利潤也不是很多。

最後一點，就是現在跑外賣的人也太多了，市場供過於求，所以怎麼還能多賺錢呢？在加上級別高的騎手會有特權功能，好單子近單子全都派給他們了。從我表弟瞭解到好多一線的真實情況，也希望對大家有所幫助，再想進入這個行業的朋友要謹慎考慮，兼職可以，全職的話可能也會掙不了多少錢。

我想這個問題我有一定的發言權，起初做其它工作時接觸到一位外賣大哥，一個月的收入達到12000多，讓我心動的不行。當時，我全然忽略到了一點，人家幹外賣在那片區域好幾年了。等到我興沖沖的進入到外賣行這行時，才發現自己是眼高手低，初到一個地方，方向感差，導航到了地方後竟找不到具體地點，提著外賣到處問人，瞎跑。同期和我一起進入外賣的倆小女孩，一天的跑單量都比我多，到後期人家一天30單左右，我才十幾單。外賣月入過萬的是有，我們團隊也就那幾個。人員流動也很大，有幾個老人手直接不幹了，一方面埋怨派單不公，另一方面說累死累活拋去吃喝還不到4500，選擇進廠打工了。我前後幹了一個多星期，感覺自己不是那塊料，當然也有點其它方面的原因，如果那第一個月堅持下去，估計到手除去吃喝，租電動車費用等只能淨落1000左右了。那得慢慢熬，對城市街道地形，對周圍建築物佈局，某棟建築物大門在哪？從哪裡走快，等等亂七八糟都得摸索記住。月入過萬是個循序漸進，持續不斷付出，量變達到質變的結果而已。

每個年齡段的都有不想上班的都是父母慣的，想當啃老族。但同時每個年齡段都有非常努力的年輕人，所以不能一概而論

每天早上，我都想著辭職不幹了，但是每天早上我都乖乖地起床刷牙然後屁顛屁顛地準時上班。

身為90後的我，就像百度百科說的那樣“90後的人追求的是新潮！沒有經歷過歷史和政治上的動盪，也沒有經歷過大的經濟波動”所以我們更加勇於追求自己喜歡的生活和工作，說白了我們就是想不用上班卻又很多錢供我們瀟灑。

我們公司因為業務需要，想招一個業務員，然後老闆就叫我發發招聘帖子，今天一個小丫頭，投了簡歷，然後和她聊了會，她馬上升大四，所以準備出來實習，專業呢，還是對口的，感覺還可以，我問她住哪，她說星沙那邊，我們公司在寧鄉，離她那還是比較遠的，我問了2遍路途比較遠，要不要緊，她強調說沒關係，好吧，於是我就跟老闆說了下，讓她下午過來面試。1點40左右打電話給我，我告訴她要怎麼坐車，然後到了3點40左右，打電話跟我說到**路了，下來怎麼走，我吧啦吧啦跟她說了下，還告訴她如果不想走的話前面有摩的，可以坐過來，她答應的好好的。大概過了5分鐘，她跟我打電話說太遠了??而且不認識路，不來了，已經上車回去了，我心中瞬間1W個草泥馬在奔騰，這個??我一開始就說了距離比較遠，她呢也說沒事，現在來都來了，走個十分鐘就到的地方，摩的2分鐘，我也告訴你怎麼走了，現在來句“太遠了，不認識路”直接掉頭走人，好吧??反正是雙向自由選擇嘛，不過我想說，妹紙，你這樣不行啊~如果你答應了來面試，然後老闆特地抽出時間來準備給你面試，最後你到都要到了來句不來了，這個換了你是老闆或者招聘的人你會不會想吐槽啊~~

於是我作為長輩倚老賣老的嚇了她一下，跟她說這樣是不行的，換了較真的單位，直接把你QQ號和手機號碼往同類企業的群裡一扔，以後那個圈子的單位估計很難會找你面試了，所以以後要注意點啊。

妹子淡淡的說了聲哦，謝謝就掛了。

現在不到處說大批90後畢業找不到工作嗎？我覺得真的是有原因的

畢業後，富二代繼續瀟瀟灑灑過著大學那樣無憂無慮的生活，小康的立志自己養活自己不當啃老族。

世界很公平，人家父母辛辛苦苦打拼來的事業作為子女有權利享受，父母懶惰點的作為子女想要享受就應該好好打拼，嫉妒不值錢反而讓自己更加難受。

當然事事無絕對，身邊也有小康的畢業後租著高物價的套房領著低保戶的工資依然死皮賴臉地伸手問家裡人要錢的人，也有富可敵國的富二代自強不息自己掙錢完成自己的夢想的人。世界那麼大，怎麼能讓你看透呢。

“工作單位要有空調，工作要輕鬆，要正常上下班，要雙休，工作環境要好，還要有健身的機會，工資要高，五險一金一定要有。”這樣的條件一定會被冠上“90後嫌棄工作”之名被各大媒體無節操地誇張放大頂上新聞頭條，這種人之常情的美好夙願就被無情的嘲笑，笑得好像老闆不想要“任勞任怨的，早到遲退，事無鉅細全部妥妥當當，休息時間自動加班不帶加班費，工作環境差還能樂在其中不用五險一金幾百塊倒貼車錢來端茶倒水”的人一樣。

你又沒什麼技術

又沒有經驗

再怎麼看好像你也不會是那種肯苦的

不知道你家裡有沒有人有開個店什麼的去幫他們打幾天工先試試

再看自己喜歡幹什麼

最重要要有一門技藝

沒有技藝就要有腦子

沒有腦子就要有毅力

自己看這辦

別人不會把自己的飯碗給你

要自己去拼

選擇是雙向的，老闆想要一個勤勤懇懇工作上心的人就請給出一個合理工資和條件，別老是想著坑騙應屆生拿著實習的錢幹著任勞任怨的工作。

相對的應聘者想要高薪舒適的職位就請給出一副勤快上心的有著靠譜的職業操守的人，別每天想著天上掉餡餅不讀書就是比爾蓋茨。

我們認為自己思想獨立，自信但是企業的發展和規律卻認為這種人百分百不靠譜。

不僅僅是你，很多畢業後多年還處於迷茫，不知道最喜歡什麼工作，不知道什麼工作最有前景，常常這山望著那山高，你適合什麼工作，該向哪個方向發展，只有根據你的個人能力和素質、喜好、市場需求等等因素來綜合分析，我們只能給你提建議，說大方向，具體的還得你自己好好考慮。

可以肯定的是，你的迷茫是暫時的，同時也是正常的。每個人在成長過程中都會或多或少感覺迷茫。要擺脫這種境況,建議你根據自己的能力、市場未來的需求，為自己設置一個目標，也就是規劃.然後定一些階段目標,只要自己跳一跳就能實現的那種.等實現後,再定下一個努力就能實現的目標,這樣一步一步就達到最終目標了.目標切忌過大，要可望又可及,那樣不至於使你迷茫和氣餒,如此下去,你就能從實現目標的成功中獲得快樂.

世界那麼大請好好努力，做個努力踏實上進勤快的好人，別說什麼夢想太豐富，現實很骨感，社會太殘酷，我生存不了。

優勝略汰是自古定律，要知道比你有錢比你好看的人比你聰明的人還在努力勤快的學習。如果你停止了，不好意思，你game over！！沒有夢想的請你踏踏實實從省錢做起，等你有了，你再去談你的理想和責任。

目標可以是任何方面的,比如找一份自己喜歡的工作，或確定一種你需要的技能培訓，之後制定一個工作/學習目標，讓自己每天有點小進步，踏踏實實地工作和學習，積累經驗，這樣一定會有收穫；之後再定一個新的階段目標，再努力......嘗試一下吧,與其迷茫和糾結，不如做點對自己將來有益的嘗試。

首先不要看不起自己，年輕就是資本，這歲數不管是去學習技術還是去學習知識文化都還來得及。

送外賣什麼樣的人都有，我也是送外賣的，而且現在已經熬了兩年了，說實話這不是個好工作，每天風吹日晒雨又淋，惡劣天氣還強制性上崗，還隔三差五受氣，真不是個好差事，我要不是沒本事誰會幹這個，但這不是長久之計，只能作為一個過度，等有好的門道再轉業。

的確，月薪過萬的也有，每天玩命的幹十五六個鍾，每月兩三千的也有，每天都是打醬油，關鍵心態不同，每個人的家庭負擔不同，只要自己過得去就好。不要拿工資高低拿兩者做比較。

我不建議年輕人幹這個，關鍵是危險，每天與時間賽跑，出個事故就慘了，最好是學個技術，或者做個買賣都行，年輕人一定要有想法，去創業，外賣這個行業被很多人看不起，我是看透了，還沒加入的年輕人，請三思，不要輕易來跑外賣。

低於5000塊錢的年輕人很多啊，還不止是年輕人，很多人中老年人不也是低於5000塊錢嗎？

雖然跑外賣掙得多，可是外賣可不是那麼好跑的。你沒看那些跑外賣的，在路上大家都躲著走嗎，反正我是一看見外賣的騎手過來，我馬上就躲老遠了，我都老小心了，真心惹不起啊。

外賣掙的那些錢，不容易。特別地累，整天騎著車在馬路上多，多危險。從我個人的理解 ，我認為跑外賣只是一份暫時的養家餬口的職業，是不能長做的。如果長期跑外賣，一是身體受不了，起早貪黑，對身體的損害很大；二是精神高度緊張。又要快點送完這一單，好去送下一單，又要保證安全。

三是這份工作沒有前途。積攢不了什麼經驗。除了能拿到工資和提成，別的沒什麼了。而如果從事別的工作，則可以積攢工作經驗，在經驗積累的基礎上，跳槽去更好的公司發展。所以感覺這份工作臨時做可以。一邊做，一邊尋找更合適的工作崗位，或者是創業項目，而不是永遠地去送外賣。

而那些低於5000的工作，雖然收入低，但是，附加值高。一是工作穩定，不必東奔西走；二是各項福利待遇也不錯的，三是有發展前途。通過目前的工作，可以積累工作經驗，以及人脈，為自己日後的發展打好基礎。

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這個問題不能只看收入。跑外賣一個月1W，我估計每天的工作時間應該挺長的。風吹日晒還是比較辛苦的。再說說我，我就是你說的那種月入五千的年輕人。早八晚五的工作時間，坐辦公室。一天的有效工作時間也就4個小時，其他的時間吃飯啊，午休啊，吹吹牛。關鍵我們還有休息日。所以這麼算下來基本上時薪可以算是和外賣小哥差不多。但是我比較滿足於現在的生活，不是說不上進，畢竟我這行的薪資是根據年限漲的，只要幹好本質工作就可以。再一點我家裡拆過遷，房子車子我都有，五千的月薪也能存幾個錢。我感覺現在的月薪沒有生活壓力。所以不能拿月薪去看一個人。每個人都有自己的活法而已。個人觀點，不喜勿噴。

沒跑過外賣在瞎寫，紙上談兵，誰不會啊！一個月10000，按一個月30天算，每天333.4，按平均一單5塊（往高的算，路程遠近也有關係，遠的話單價高，但時間花掉了），一天跑67單。一小時跑5單，13.4小時（個人感覺現在一天能跑67單的已經很厲害了），而且13個小時裡面都有人點餐嗎？你能保證每小時能有5個派單嗎？有人會說搶呀，那得拼手速，現在基本都是聽到聲音，看不到單。而且搶單你能一小時跑幾單能，搶到的基本都是遠單。而且每個單都要按時收達，超時美團扣一半的錢。你能保證到店就能取餐嗎？能保證都能順利的找到點餐人的位置嗎？能保證每次都不用等紅綠燈嗎？不確定因素太多了……是的，有人是送外賣月入過萬的。但那不是現在，現在單價低，送外賣人多，每天人均有幾單，而且和所在的城市有關。所以說，沒跑過外賣就不要道聽途說。人往高處走，水往低處流的道理，人人都懂。讓你5K和10K之間選，只要正常的都會10K吧。

現在跑外賣的紅利期已經過去，獎勵跟補貼少的可憐。月入過萬隻是極少數的“大神”（活地圖）可以做到，大部分騎手收入也就是5k-7k之間，只給買商業險，沒有社保公積金。

為什麼低於五千的工作年輕人願意做？我覺得很多人是為了社保公積金！繳納社保公積金可以說是工作的沉澱。參加工作多年後，也許有的人沒有存到錢，但是工作單位繳納了社保公積金的話，那就是一筆財富！在打工地，小孩上公立學校都是跟社保掛鉤的。

我在工廠裡打工，月薪扣除社保公積金後五k左右，每天十個小時。下班後也兼職送外賣，增加一點收入。

真正幹過跑外賣嗎？

跑外賣月入過萬的是什麼人？那就真是以命換錢了。正常跑外賣的，每月能掙5000~8000元就不錯。扣除汽油費、各種損耗，在考慮個人的五險一金。並不比5000元的收入高多少。

更何況跑外賣，風吹日晒雨淋，為了趕單拼命的在路上加速跑。安全問題很讓人擔憂，不僅是自己摔倒，也有可能會撞到人。

每天別人安安靜靜吃飯的時間，自己是最忙的。長此以往，自己的身體健康很受影響。

而且將外賣跑丟了、跑壞了、跑晚了，都是要付罰款的。

哪裡趕得上坐在辦公室裡安安靜靜的上班舒服？去跑外賣的人，真的是找不到什麼好工作才去乾的。

跑外賣真的不容易。

人生的職業發展並不只看收入

很多志願者，一分錢不收也願意幹好人好事。

大學畢業生，一切都要從零做起，積累足夠的經驗之後，才能夠獲得更高的工資。

機關事業單位員工，新職工工資是最低的，因為他們要慢慢的晉升職務、職稱。

跑外賣，確實可以跑出月薪1萬的工作，但是跑不到月薪10萬的未來。

跑外賣，你確實可以吃得青春飯。但是當你受傷、不幹的時候，一分錢收入都沒有，這是非常淒涼的事情。

所以，掙錢多優勢只是暫時的，但是你可能為了錢失去更多。真正希望有更好前途的人，去送外賣只能算是一個過渡吧。

能問出這種問題的人，在我們國家有很多。所以說過去毛主席讓知識分子下鄉鍛鍊是多麼的正確。好多人生活在一二線城市，覺的掙錢很容易啊，只要努力都能過5000，低於5000都是些懶人，不努力的人。你窮是因為你不努力。

實際上讓工資超過5000需要好多前提條件的，比如說離家，家附近沒有這樣的工作，但因家庭或各種原因無法換地方的。說白了了問出這種問題的人，就像專家說，你如果覺得新國標電動車速度慢可以買個電動汽車麼，覺的續航低的話可以蹬啊，準備腳蹬子的。