作為經常坐飛機的你,你覺得最好的和最差的航空公司分別是哪家?好的話好在哪裡?
由於在北京,主要坐國航,國航在三大航裡面還算可以,可能因為是常旅客(具體就模糊處理了),服務體驗也還行,關鍵作為基地航空公司,國航從北京進出港都有一定便利。硬件及航空安全方面都不錯。
當然跟什麼深航,上航,廈航這些中型但以服務見長的公司比,國航服務就有些遜色了,也沒特色。
還有要“控訴”的就是:
1. 首都機場國航貴賓休息室人滿為患,吃得極差。
2. 從上海回來總是停在遠機位,有時從落地,滑行到位,居然要花2/30分鐘,讓人以為飛機要把我們直接送到4環,然後再下機,搭擺渡車,到出機場,上網約車/出租車,從落地至此,前後差不多4/50分鐘。
還有些航空公司體驗較差,但僅為個人意見。
以前山東航空,有些空乘服務意識極差,感覺是航司或者局方的家屬來作空乘,不是來服務,而是來監督旅客了。
國泰和港龍,就像很多人遭遇的一樣,你說普通話,她真的怠慢你,假裝聽不懂。部分國泰跟港龍空姐絕對是“狗眼看人低”的絕佳代言人選。
外航中,新航,漢莎,阿提哈德,阿聯酋航空軟硬件都不錯。
有些外航也會讓你意外,比如印尼航空,那個機艙裡的香水味兒能薰你一大跟斗。
印象中,有次飛美聯航,商務,空乘都是大媽,但人很好,故意跑來問你的電腦是什麼牌子的,她要買電腦,讓你給建議,很快就拉近了彼此距離。不時拿著各色小吃,餐點,酒水來你面前,那次飛行真是,吃一程,喝一程,身向美食酒水行。
如果經常飛,還是建議從服務,機型,航班時刻,航線覆蓋等方面綜合選擇一個航空公司,長期專注飛行。
我坐過的體驗最好的航空公司是芬蘭航空,航線是倫敦飛廣州在赫爾辛基中轉。特點在於:
1、服務態度很好,全程微笑對待,用英文溝通沒有濃重的口音,需要服務的時候應答很迅速,能滿足的有求必應,不能滿足的的會用最好的態度跟你說清楚原因。
2、硬件設施好,坐的剛好是空客A350,機上有USB充電,屏幕觸屏質量好,電影娛樂內容選擇很多有些還很新。飛行顯示當中還有實景鏡頭,分別安裝在機尾頂部和底部,飛行過程中隨時看到外面的情形。
3、餐食不錯,感覺食物做的很認真,包裝精良,長途的話經濟艙也有紅酒、白葡萄酒、啤酒、罐裝可樂等提供。短途的話則需要值機時選擇性付費添加。
4、免稅商品某些特價令人非常驚喜,比如海藍之謎的cream價格是免稅店的不到7折,專櫃價的一半。大部分免稅商品需要提前3-5天在網上pre-order,小部分可以在機上直接買。刷歐元。
5、機上是一絲不苟的乾淨衛生。
6、附帶一個信息,赫爾辛基機場的指示牌都有簡體中文,都鼓勵刷微信支付,6.8歐一個的熱狗🌭️非常好吃。
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航空公司最主要的是準時安全到達目的地,其次才是舒適性。另外,洲際航線,主流商務航線和支線航線服務水平也很大不同,應蘋果對蘋果比較。
整體感覺:日韓亞太>中東土豪航>中國中型>中國三大航>歐洲澳洲主流>美洲主流
日韓亞太:ANA,韓亞,日航,新航
中東土豪:阿聯酋,阿提哈德,卡塔爾
中國中型:廈航,川航,海航
中國三大航:國航,東航,南航
歐洲主流:漢莎系,芬航,維珍,法荷航,英航系,澳航
美洲主流:LAN,AA,達美,美聯航
一定會有人說歐洲的航空好於國內。還是那句話,歐洲的洲際航班肯定好於中國國內航班,但做過歐洲區內航班再公平對比。
國內方面,深圳航空最好,國航表現一直在減分。
我覺得到現在為止廈門航空最好,新加坡酷航最差勁。
國航最差
國航最差
東航金卡,覺得東航國航最差😂
自由職業者,經常坐飛機出去旅遊。最差的一定是國航,另外最近東航也越來越差。最好的我選日航和全日空。無論商務艙還是經濟艙比國航強五倍不止
阿提哈德最好 泰航次之 東航不舒服。
四年國航白金卡,覺得國航最差,越來越差!