榮威RX5 30T兩驅互聯網智享提車落地16萬多主打的車載YunOS系統表現其實很一般 - 資訊定製

榮威RX5 30T兩驅互聯網智享提車落地16萬多主打的車載YunOS系統表現其實很一般

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有事沒事看看圖

1/9 RX5的外觀設計不賴，除了榮威的車標，不然都看不出是國產車。

2/9 車尾的設計層次感很強，尾燈的設計感覺有幾分寶馬X5的影子。

3/9 30T搭載的是一臺2.0T的發動機，220馬力，350牛米，匹配6速雙離合變速箱。動力表現運出乎我的想象，動力儲備很充足，起步的時候很輕盈，深踩油門獲得的推背感很強，但是雙離合的頓挫還是很明顯的，反應也比較遲鈍，動力平順性確實比不上合資品牌。

4/9 18寸的輪轂還是挺好看的，匹配的是235\/50 R18的米其林輪胎。

5/9 LED尾燈的造型很好看，30T的尾標標明瞭身份。

6/9 兩驅互聯網智享版作為全系的次頂配，有定速巡航、後駐車雷達、倒車影像、自動駐車、無匙進入、一鍵啟動、主駕座椅電動調節、10.4寸中控大屏、自動空調、後視鏡電動摺疊等配置，落地16萬多依舊是鹵素大燈、僅有主駕座椅電動調節，相對同價位的競品確實性價比不是很高。

7/9 內飾的設計風格比較簡約，用料和做工都還不錯，中控臺上手能摸到的地方基本都是軟質材料的包裹。

8/9 RX5最大的亮點應該就這塊中控大屏了吧，YunOS for Car系統個人覺得做得並不夠好，雖然是主打互聯網的系統，但裡面的功能更新太慢了，語音識別系統也沒有說得那麼好，識別率一般般，和其他的比起來也沒強多少。

9/9 空間表現還是挺不錯的，座椅寬大柔軟，腿部空間充足。

2017-07-15

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