小車停在空地上被撞，無責，被撞車主能要求車輛修復後的車輛貶值賠償嗎？
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針對題主的這個問題（小車停在空地上被撞，無責，被撞車主能要求車輛修復後的車輛貶值賠償嗎？）答案肯定是很明確能要求賠償，但是，能否獲得賠償這個結果就無法預料了，因為不同的人、不同的車及不同的司法環境都有可能產生不同的賠償結果。
如果是輕微刮擦事故，簡單的鈑金做漆修復處理，這個貶值費用肯定是無法得到支持的；如果事故較大，損傷部位涉及車身框架修復、焊接等，由於應力發生變化，車身強度、硬度、剛性等肯定會降低，修復之後也會被認定為事故車，大家都知道，事故車交易價值會大大折扣，至於這個貶值費，實際情況是確實存在，確實會帶來貶值損失，如果想主張這一塊損失，基本上只能通過法律程序，需要具有資質的鑑定機構出具鑑定報告，明確貶值損失金額，個人感覺，法院會酌情考慮這一塊費用，如果不支持這一塊費用也會與事實衝突，司法權威受到質疑，所以法院可能會認定支持合理的這一部分貶值損失費用。
大家對車輛事故維修造成的貶值損失有什麼樣的看法和建議，歡迎大家留言評論，幫助廣大車友們合法維護自己的權益，謝謝大家！
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小車停空地上被撞，無責，說明交通事故方面已處理完畢。那修復後車輛肯定貶值。這個賠償是得不到支持的。
曾經一男子剛提新車不到一星期，準備上牌被追尾，別人全責。修好了，該男子心裡不舒服，好好的新車，找後車扯皮。要求彌補損失。可交警和保險不支持，最後雙方協商，車輛降價3000元賣給對方。這是真實的情況。
汽車本身是易耗品，一旦賣出就有折舊，特別是前三年折舊很大。發生交通事故，交警及保險都只以修復為主，不可能換新車的，即使你買車只有一天，也是這樣處理的。
如果車輛被撞後，車損很大，車主要求報廢，保險公司會按時間長短扣除折扣的。這就是很多人為什麼對保險有意見的原因之一。
保險公司在推薦產品時，承諾這也賠，那也賠。出事後，兩不賠（這不賠，那不賠）。維修時以自己價格為準，很多配件根本上不是原廠價格，所以質量達不到要求。特別是保險條款蠅頭小字看都看不清楚，往往是車主被忽悠了。
不過，車輛還真的是易損品，出事故想賠償保值部分是不可能的，除非你與別人鬥狠。即使起訴法院，法院也只支持修復的。
個人觀點，僅供參考！
你好，感謝邀請。
根據你的描述，事故責任已經過雙方確認且無異議，若作為被撞方且無責，由對方對本車損失進行賠付即可。
你提到的車輛貶值賠償目前是無此項賠償項目的。
第一，從損耗角度來說，無論車輛、機器設備等只要購買後均會產生折舊，這是正常的損耗，即使未發生交通事故，車輛也會在使用過程中發生損耗，這部分只能由車主自行承擔。
車輛維修後的車輛價值確實存在貶值的可能性，和正常使用產生的貶值相比會更大，可以理解消費者對貶值賠償的要求，但從保險公司而言整體賠付成本面臨上升壓力，這點也是以後保險公司開發新險種的探索區。
第二，保險公司在執行商業險條款時也對此項損耗進行了責任免除說明：第十條 （一）因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低引起的減值損失，保險人不負責賠償。
綜上，車輛貶值是無法賠償的，以上希望有所幫助，更多車險小知識歡迎關注@車險小百科
車輛事故對方是全責，保險公司也願意賠我修車錢，可是車子是剛買的，修過後肯定要貶值的啊，而且新車被撞大多數保險公司都是主張以修代換新件，減少保險公司承擔的費用。既然如此車輛貶值這筆錢能不能讓全責方賠償？ 這要求乍一聽有些不合理，因為車輛撞壞了，全責方已經承擔了修車費，車輛修好以後也可以正常使用。不過，做過二手車的朋友、想買二手車的朋友應該都明白，出過事故的車和沒有出過事故的車價值肯定是不一樣的。
如果僅僅只是小磕碰的事故，只需要做漆就可以了，不管怎麼做都比不上原廠車漆的工藝，這樣很多車主心裡總有一道坎。如果撞得較為更嚴重，修復後也能看出缺陷，就成了事故車，那基本上貶值15%以上。換句話說，市值20萬的車子，要損失3萬塊以上。
在回答這個問題以前，我們先看看交通事故中會有哪些費用？
如果有人傷的交通事故會涉及：修車費、醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養費、鑑定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金、精神損害撫慰金等。
沒有人傷的交通事故主要涉及：修車費、交通費、貶損費、誤工費
目前保險公司還沒有車輛貶值費這個理賠項目。儘管車子碰撞後造成價值貶損這是客觀事實，可目前保險公司不會為這部分費用買單。今後，隨著車主維權意識提高，當索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現象時，不排除保險行業增設新的險種來填補空白。現階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。車輛損失賠償數額可以參考以下情況情況：
1、車況：車輛是否撞過（車架受損就不值錢了）；是否經常保養維修，車輛的行駛情況是否良好；油耗是否正常；外觀的新舊程度；
2、時間或行駛公里數：車輛的出廠時間；車輛行駛的公里數多少。
3、費用：保險、路費、車船使用稅等是否齊全；有無違章罰款等。
4、車價：現在同一款車的價格。
5、車輛的車況比較好的話，第一年折舊20%左右；以後每年2%-5%左右（以當年同一款車的價格）。
修車費、誤工費由保險公司承擔。交通費、貶損費保險公司不承擔，需要雙方友好協商。如果談不妥，脾氣好一點、時間富裕一點的交警會幫忙協調一下，不過，人家的職責是定責任和簡單調解，為了就是讓大家儘快“好撞好散”，具體的費用的糾紛是他們也是不處理的。
然而現實中，很少有人提及修車以外的費用。而且，即便我方全責的事故，對方也總是有一點點責任的。所以，如果你全責，建議對交通誤工貶損費裝不知道就好。省得對方想起來這一茬，耽誤了“好撞好散”的順利進程。如果協商不來，就得找法院起訴。那麼，法院對貶損費是什麼態度呢？
交通費方面：根據《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的司法解釋第十五條的規定，非營運車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用，人民法院應該支持。因此向全責方索要交通費是完全沒有問題的，如果對方不願意協商，你可以有花點時間走法律途徑了。
然而現實生活中，是什麼情況大家也知道，基本上修完車就了事，從此大家是路人。目前法院支持交通費和誤工費的賠償，但貶損費方面，基本得不到支持。關於貶損費並沒有專門的司法解釋，能不能賠全靠法官來把握。如果去百度還能搜到不少支持“貶損賠償”的案例，也有一些是成功獲賠的。
總結：車輛被撞，可以向對方索要修車費、誤工費、交通費。貶值費有難度，但是可以去法院爭取獲賠，希望車友們永遠也用不到以上知識。當然，可以學習下以上知識，做一把朋友圈裡的老司機。車友們可以發表下你對車輛貶值費的看法
肇事車能等你賠你修車錢就不錯了，你還想要什麼？給你賠輛新車？
可以起訴到法院
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