《汽車說》雪佛蘭探際者年內登陸中國 8座要改成7座預計35萬元起

車問大咖

1/16 全新雪佛蘭Traverse即將在年底中國上市，今年3月3日通用向工商局申請了“探際者”和“探跡者”的商標，雪佛蘭Traverse定位高於之前上市的探界者，在海外市場是8座SUV，但在國內估計進口之後要改成7座，而價格方面則要可能會在35萬元以上。

2/16 不過，現在探X者這個名稱太多了，福特還有一款探險者和撼路者，再加上通用雪佛蘭的探界者，市場上有點混亂了，日產進口車也有一款叫探路者，所以，還不如這款車直接叫“穿越者”更好聽點。

3/16 新一代Traverse採用雪佛蘭全新的家族式語言，前臉上下2層格柵設計更添霸氣，全LED大燈造型更加銳利。側面線條流暢大氣，獨特的C柱設計印象深刻，尾燈設計更精緻了。

4/16 新一代Traverse的開發上，雪佛蘭更為注重其內部空間的打造，新車長5189mm，軸距3070mm，尾部採用電動車門設計，以滿足北美家庭用戶的需求。

5/16 這款即將進口的Traverse是第二代雪佛蘭的全尺寸產品，美國本土市場的建議零售價僅需30875美元起跳，摺合人民幣21.2萬起。不過，3.6L排量的9AT車型入門只有前驅，要想買到四驅，就要付出約22.7萬人民幣，不過這價錢也太便宜了吧。

6/16 方向盤還是四副的，比較適合北美人的感覺，車內提供一個8英寸的觸摸屏的多媒體娛樂系統，兼容支持Android Auto和蘋果CarPlay。新車安全配置豐富，搭載了集環繞視覺攝像、前方碰撞預警、行人預警自動剎車等功能一身主動安全系統等。

7/16 全新Traverse在內飾上改動比較大，風格也發生了變化，豪華感更強。中控臺區域採用的是皮革材質覆蓋，質感極佳，而且在設計上還有一個亮點，中控顯示屏能夠向上滑動，而且在其內部增加了一個小儲物格，不僅設計上很有創新而且還增加了空間的利用率。不過整體上內飾設計跟途觀L還有點差距，要想國產化後站穩腳跟，在內飾上還需下點功夫。

8/16 該車採用了類似於Camaro上所使用的全新電動助力轉向系統，保證了駕駛者不需花費太大力氣也可以輕鬆獲得充足且恰當的駕駛反饋。同時，新款Traverse採用了前部的支柱和後部的多鏈路懸架，這種組合可以極大程度上吸收衝擊，同時良好的緩衝性能也不會讓乘客產生明顯的不適，為我們提供了舒適的乘坐體驗。

9/16 車內空間是一個必須要說的話題，新一代Traverse的後排空間即便是身高超過180cm的人坐在裡面，也能夠保持一定的舒適度。

10/16 Traverse採用了九速自動變速器，這使其動力總成的精準程度達到了凱迪拉克的水平。檔位之間的無縫切換銜接順暢，雖然過於激進的駕駛風格有時可能會導致降檔上出現一些問題。同時，新的變速箱也幫助了V-6 Traverse改善了燃油經濟性，在EPA的城市\/高速組合路段上的數據提升了3mpg，前驅版本提升為21mpg，全驅版本則提升為20mpg。

11/16 內飾方面，Traverse並沒有改的特別豪華，一些材質的應用也是適應大眾的需求，並沒有特別新奇的設計。

12/16 四驅系統在頭套箱的斜下方，與目前國內的日產奇駿的四驅狀態調整方式是一樣的，也是旋鈕調整。

13/16 Traverse有多達8個座位，後兩排座椅可摺疊營造超大尺寸的載物空間，不過這是北美版本如果進入到國內，應對國內的駕駛本要求，7座及7座一下才能使用C本，所以估計要改成7座版本。

14/16 前燈以及日間行車燈的設計都比較簡潔。

15/16 動力方面，新車搭載3.6升V6發動機，最大輸出功率224kW(305PS)，峰值扭矩352Nm，與之匹配的是通用全新的9速自動變速箱，並載四驅系統。

16/16 雪佛蘭還將在未來提供全新Traverse RS運動車型，雖然叫Traverse RS，不過該車僅搭載了2.0T發動機，採用前輪驅動。

2017-10-01