A10的機炮口徑只有30毫米，為什麼能打穿坦克的裝甲？
兔哥回答，歡迎關注兔哥；A-10是美國於1975年入役的一款專門針對地面打擊的攻擊機，主要是支援步兵作戰，能夠對敵陣地、碉堡、車輛、裝甲目標進行打擊。在當時由於坦克的裝甲普遍薄弱，特別是坦克的頂部，因為基本不受反坦克武器的打擊，頂部裝甲普遍薄弱，這給A-10打坦克提供了一個用武之地。從實戰結果來看，這款攻擊機屬於瞎貓撞到死耗子，反坦克有效果但並不普及。除了這一點，A-10能夠解決美軍很多先進戰鬥機解決不了的問題，例如，戰鬥機對於隱蔽在工事裡面的士兵基本沒招，炸彈都不好使，而A-10的六管30毫米機炮就派上了用場，正是因為如此，這款對地攻擊機倍受美軍喜愛，退役時間一拖再拖，並且進行了多次改進升級，而這款攻擊機之所以能夠馳騁疆場依靠的就是它皮實的結構，大的載彈量和一門重達1.8噸的6管30毫米機炮。
兔哥回答，歡迎關注兔哥；A-10是美國於1975年入役的一款專門針對地面打擊的攻擊機，主要是支援步兵作戰，能夠對敵陣地、碉堡、車輛、裝甲目標進行打擊。在當時由於坦克的裝甲普遍薄弱，特別是坦克的頂部，因為基本不受反坦克武器的打擊，頂部裝甲普遍薄弱，這給A-10打坦克提供了一個用武之地。從實戰結果來看，這款攻擊機屬於瞎貓撞到死耗子，反坦克有效果但並不普及。除了這一點，A-10能夠解決美軍很多先進戰鬥機解決不了的問題，例如，戰鬥機對於隱蔽在工事裡面的士兵基本沒招，炸彈都不好使，而A-10的六管30毫米機炮就派上了用場，正是因為如此，這款對地攻擊機倍受美軍喜愛，退役時間一拖再拖，並且進行了多次改進升級，而這款攻擊機之所以能夠馳騁疆場依靠的就是它皮實的結構，大的載彈量和一門重達1.8噸的6管30毫米機炮。
青面獠牙的空中“疣豬”，A-10“雷電”攻擊機；“疣豬‘’是A-10”雷電‘’攻擊機的綽號，這款疣豬有著皮實的結構，機身重要部位有裝甲保護，就連油箱都設計在機身中央位置，由機翼保護。疣豬的載彈量可達7.2噸，有多達11個外掛架，能夠掛載制導炸彈、炸彈、導彈等所有的對地攻擊彈藥。疣豬最讓人恐怖的就是位於機頭左側下方的那門GAU-86管30毫米加特林結構的機炮，這是它對地面裝甲車輛進行獵殺的利器。GAU-8機炮的動力來源於兩臺77馬力的液壓傳動馬達，能夠使GAU-8每分鐘打出3900發左右的彈丸。荷蘭的艦船近防系統“守門員”就是根據這門炮研製的。GAU-8機炮的整個長度達到了近6米，重約1.8噸，這個重量佔到了A-10總重量的約16%，能夠最多攜帶1350發特製的彈藥。這門炮的精度很爭氣1000米距離精度散佈5米直徑內，作為一門多管速射炮這個精度是不錯的。穿甲能力1000米距離垂直穿甲深度達到了約70毫米左右，支持這樣穿甲深度的是其特製的炮彈，鎢合金和貧鈾彈，美國的鎢元素匱乏，主要就是貧鈾彈種用來穿甲，另外穿甲燃燒彈，爆破彈也是其裝備。
兔哥回答，歡迎關注兔哥；A-10是美國於1975年入役的一款專門針對地面打擊的攻擊機，主要是支援步兵作戰，能夠對敵陣地、碉堡、車輛、裝甲目標進行打擊。在當時由於坦克的裝甲普遍薄弱，特別是坦克的頂部，因為基本不受反坦克武器的打擊，頂部裝甲普遍薄弱，這給A-10打坦克提供了一個用武之地。從實戰結果來看，這款攻擊機屬於瞎貓撞到死耗子，反坦克有效果但並不普及。除了這一點，A-10能夠解決美軍很多先進戰鬥機解決不了的問題，例如，戰鬥機對於隱蔽在工事裡面的士兵基本沒招，炸彈都不好使，而A-10的六管30毫米機炮就派上了用場，正是因為如此，這款對地攻擊機倍受美軍喜愛，退役時間一拖再拖，並且進行了多次改進升級，而這款攻擊機之所以能夠馳騁疆場依靠的就是它皮實的結構，大的載彈量和一門重達1.8噸的6管30毫米機炮。
青面獠牙的空中“疣豬”，A-10“雷電”攻擊機；“疣豬‘’是A-10”雷電‘’攻擊機的綽號，這款疣豬有著皮實的結構，機身重要部位有裝甲保護，就連油箱都設計在機身中央位置，由機翼保護。疣豬的載彈量可達7.2噸，有多達11個外掛架，能夠掛載制導炸彈、炸彈、導彈等所有的對地攻擊彈藥。疣豬最讓人恐怖的就是位於機頭左側下方的那門GAU-86管30毫米加特林結構的機炮，這是它對地面裝甲車輛進行獵殺的利器。GAU-8機炮的動力來源於兩臺77馬力的液壓傳動馬達，能夠使GAU-8每分鐘打出3900發左右的彈丸。荷蘭的艦船近防系統“守門員”就是根據這門炮研製的。GAU-8機炮的整個長度達到了近6米，重約1.8噸，這個重量佔到了A-10總重量的約16%，能夠最多攜帶1350發特製的彈藥。這門炮的精度很爭氣1000米距離精度散佈5米直徑內，作為一門多管速射炮這個精度是不錯的。穿甲能力1000米距離垂直穿甲深度達到了約70毫米左右，支持這樣穿甲深度的是其特製的炮彈，鎢合金和貧鈾彈，美國的鎢元素匱乏，主要就是貧鈾彈種用來穿甲，另外穿甲燃燒彈，爆破彈也是其裝備。
“疣豬”的穿甲能力到底怎樣；疣豬最讓人津津樂道就是能夠用機炮把坦克打成篩子，哪麼真的如此嗎？首先疣豬對於早期的坦克是有這個能力的，坦克的頂部薄弱是普遍現象，在附加裝甲沒出現以前的坦克頂部是無法抵禦疣豬GAU-8火炮的打擊的，特別是炮塔的乘員出口艙蓋是能夠被疣豬的火炮擊穿的。而隨著現代主戰坦克的頂甲越來越厚，疣豬的這個大獠牙就吃力了，甚至根本就肯不動了。從作戰模式上來說，疣豬的炮彈量有限，即便是最大的載彈量也只有1350發，這是在犧牲其它彈藥攜帶量的基礎上獲得的，這隻能夠疣豬打半分鐘左右。其實疣豬並不是靠火炮打坦克，火炮只是輔助武器，主要還是依靠攜帶的各種炸彈，反坦克導彈。在取得制空權的情況下疣豬可以對裝甲目標發洩一下，實戰中留給疣豬的火炮攻擊窗口期並不長，很難有效果，而且也做不到垂直攻頂，會有一個角度，也會使效果減弱。A-10的機炮對目前的主戰坦克，包括輕型坦克基本不起作用，而且也不會給它這個機會，疣豬的火炮對非坦克類的裝甲目標和車輛的作用更好些。
兔哥回答，歡迎關注兔哥；A-10是美國於1975年入役的一款專門針對地面打擊的攻擊機，主要是支援步兵作戰，能夠對敵陣地、碉堡、車輛、裝甲目標進行打擊。在當時由於坦克的裝甲普遍薄弱，特別是坦克的頂部，因為基本不受反坦克武器的打擊，頂部裝甲普遍薄弱，這給A-10打坦克提供了一個用武之地。從實戰結果來看，這款攻擊機屬於瞎貓撞到死耗子，反坦克有效果但並不普及。除了這一點，A-10能夠解決美軍很多先進戰鬥機解決不了的問題，例如，戰鬥機對於隱蔽在工事裡面的士兵基本沒招，炸彈都不好使，而A-10的六管30毫米機炮就派上了用場，正是因為如此，這款對地攻擊機倍受美軍喜愛，退役時間一拖再拖，並且進行了多次改進升級，而這款攻擊機之所以能夠馳騁疆場依靠的就是它皮實的結構，大的載彈量和一門重達1.8噸的6管30毫米機炮。
青面獠牙的空中“疣豬”，A-10“雷電”攻擊機；“疣豬‘’是A-10”雷電‘’攻擊機的綽號，這款疣豬有著皮實的結構，機身重要部位有裝甲保護，就連油箱都設計在機身中央位置，由機翼保護。疣豬的載彈量可達7.2噸，有多達11個外掛架，能夠掛載制導炸彈、炸彈、導彈等所有的對地攻擊彈藥。疣豬最讓人恐怖的就是位於機頭左側下方的那門GAU-86管30毫米加特林結構的機炮，這是它對地面裝甲車輛進行獵殺的利器。GAU-8機炮的動力來源於兩臺77馬力的液壓傳動馬達，能夠使GAU-8每分鐘打出3900發左右的彈丸。荷蘭的艦船近防系統“守門員”就是根據這門炮研製的。GAU-8機炮的整個長度達到了近6米，重約1.8噸，這個重量佔到了A-10總重量的約16%，能夠最多攜帶1350發特製的彈藥。這門炮的精度很爭氣1000米距離精度散佈5米直徑內，作為一門多管速射炮這個精度是不錯的。穿甲能力1000米距離垂直穿甲深度達到了約70毫米左右，支持這樣穿甲深度的是其特製的炮彈，鎢合金和貧鈾彈，美國的鎢元素匱乏，主要就是貧鈾彈種用來穿甲，另外穿甲燃燒彈，爆破彈也是其裝備。
“疣豬”的穿甲能力到底怎樣；疣豬最讓人津津樂道就是能夠用機炮把坦克打成篩子，哪麼真的如此嗎？首先疣豬對於早期的坦克是有這個能力的，坦克的頂部薄弱是普遍現象，在附加裝甲沒出現以前的坦克頂部是無法抵禦疣豬GAU-8火炮的打擊的，特別是炮塔的乘員出口艙蓋是能夠被疣豬的火炮擊穿的。而隨著現代主戰坦克的頂甲越來越厚，疣豬的這個大獠牙就吃力了，甚至根本就肯不動了。從作戰模式上來說，疣豬的炮彈量有限，即便是最大的載彈量也只有1350發，這是在犧牲其它彈藥攜帶量的基礎上獲得的，這隻能夠疣豬打半分鐘左右。其實疣豬並不是靠火炮打坦克，火炮只是輔助武器，主要還是依靠攜帶的各種炸彈，反坦克導彈。在取得制空權的情況下疣豬可以對裝甲目標發洩一下，實戰中留給疣豬的火炮攻擊窗口期並不長，很難有效果，而且也做不到垂直攻頂，會有一個角度，也會使效果減弱。A-10的機炮對目前的主戰坦克，包括輕型坦克基本不起作用，而且也不會給它這個機會，疣豬的火炮對非坦克類的裝甲目標和車輛的作用更好些。 兔哥回答，歡迎關注兔哥；A-10是美國於1975年入役的一款專門針對地面打擊的攻擊機，主要是支援步兵作戰，能夠對敵陣地、碉堡、車輛、裝甲目標進行打擊。在當時由於坦克的裝甲普遍薄弱，特別是坦克的頂部，因為基本不受反坦克武器的打擊，頂部裝甲普遍薄弱，這給A-10打坦克提供了一個用武之地。從實戰結果來看，這款攻擊機屬於瞎貓撞到死耗子，反坦克有效果但並不普及。除了這一點，A-10能夠解決美軍很多先進戰鬥機解決不了的問題，例如，戰鬥機對於隱蔽在工事裡面的士兵基本沒招，炸彈都不好使，而A-10的六管30毫米機炮就派上了用場，正是因為如此，這款對地攻擊機倍受美軍喜愛，退役時間一拖再拖，並且進行了多次改進升級，而這款攻擊機之所以能夠馳騁疆場依靠的就是它皮實的結構，大的載彈量和一門重達1.8噸的6管30毫米機炮。 青面獠牙的空中“疣豬”，A-10“雷電”攻擊機；“疣豬‘’是A-10”雷電‘’攻擊機的綽號，這款疣豬有著皮實的結構，機身重要部位有裝甲保護，就連油箱都設計在機身中央位置，由機翼保護。疣豬的載彈量可達7.2噸，有多達11個外掛架，能夠掛載制導炸彈、炸彈、導彈等所有的對地攻擊彈藥。疣豬最讓人恐怖的就是位於機頭左側下方的那門GAU-86管30毫米加特林結構的機炮，這是它對地面裝甲車輛進行獵殺的利器。GAU-8機炮的動力來源於兩臺77馬力的液壓傳動馬達，能夠使GAU-8每分鐘打出3900發左右的彈丸。荷蘭的艦船近防系統“守門員”就是根據這門炮研製的。GAU-8機炮的整個長度達到了近6米，重約1.8噸，這個重量佔到了A-10總重量的約16%，能夠最多攜帶1350發特製的彈藥。這門炮的精度很爭氣1000米距離精度散佈5米直徑內，作為一門多管速射炮這個精度是不錯的。穿甲能力1000米距離垂直穿甲深度達到了約70毫米左右，支持這樣穿甲深度的是其特製的炮彈，鎢合金和貧鈾彈，美國的鎢元素匱乏，主要就是貧鈾彈種用來穿甲，另外穿甲燃燒彈，爆破彈也是其裝備。 “疣豬”的穿甲能力到底怎樣；疣豬最讓人津津樂道就是能夠用機炮把坦克打成篩子，哪麼真的如此嗎？首先疣豬對於早期的坦克是有這個能力的，坦克的頂部薄弱是普遍現象，在附加裝甲沒出現以前的坦克頂部是無法抵禦疣豬GAU-8火炮的打擊的，特別是炮塔的乘員出口艙蓋是能夠被疣豬的火炮擊穿的。而隨著現代主戰坦克的頂甲越來越厚，疣豬的這個大獠牙就吃力了，甚至根本就肯不動了。從作戰模式上來說，疣豬的炮彈量有限，即便是最大的載彈量也只有1350發，這是在犧牲其它彈藥攜帶量的基礎上獲得的，這隻能夠疣豬打半分鐘左右。其實疣豬並不是靠火炮打坦克，火炮只是輔助武器，主要還是依靠攜帶的各種炸彈，反坦克導彈。在取得制空權的情況下疣豬可以對裝甲目標發洩一下，實戰中留給疣豬的火炮攻擊窗口期並不長，很難有效果，而且也做不到垂直攻頂，會有一個角度，也會使效果減弱。A-10的機炮對目前的主戰坦克，包括輕型坦克基本不起作用，而且也不會給它這個機會，疣豬的火炮對非坦克類的裝甲目標和車輛的作用更好些。“疣豬”的火炮的確是具備一定的穿甲能力的，早期也用做打坦克，但並不是主要武器，而是作為一個輔助手段，這門炮也有別的事幹。隨著坦克技術的發展，複合裝甲，外掛裝甲，爆炸反應裝甲的普及，“疣豬”的青面獠牙不好使了，而且靠半分鐘左右的射擊時間也有點作用小了點，這門炮打直升機更好些，而且彈藥也都價格不菲。
“疣豬”的火炮的確是具備一定的穿甲能力的，早期也用做打坦克，但並不是主要武器，而是作為一個輔助手段，這門炮也有別的事幹。隨著坦克技術的發展，複合裝甲，外掛裝甲，爆炸反應裝甲的普及，“疣豬”的青面獠牙不好使了，而且靠半分鐘左右的射擊時間也有點作用小了點，這門炮打直升機更好些，而且彈藥也都價格不菲。
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A10的機炮口徑只有30毫米，為什麼能打穿裝甲車輛呢？其實很簡單。因為30毫米在航空機炮中算是大口徑了，美國一般是20毫米，中國和俄羅斯一般是23毫米，也是輔助武器。
作為攻擊機，A10的機炮肯定是穿甲彈，是鎢心或者鈾心，密度大硬度高，自然威力就大。再加上是航空炮彈，本身速度加上飛機速度，速度更大，動能更高，破壞威力就大。
因為是航空武器，都是對頂攻擊。而裝甲武器的弱點也在頂部，因為裝甲坦克屬於地面武器，主要是地面對地面，前裝甲和側裝甲，厚度比較大，而頂部是最弱的地方。所以最弱最最強，擊穿裝甲車的頂部，也就不足為奇了。
還有一點就是重量不能載的太重，因為火炮都有後坐立，因為它不像機載導彈，戰鬥機只是一個運輸過程，而機炮的後坐力都在飛機身上，雖然有些排除，但也不比導彈自身發射，所以飛機的機炮，口徑不能太大，因為太大對飛機影響太大。
所以，A10攻擊機能夠攜帶30毫米的機炮就相當厲害了，口徑只是代表一個面，最厲害的還要看體積和重量以及炮彈的形狀。我說清楚了嗎？
A10的機炮口徑只有30毫米，為什麼能打穿裝甲車輛呢？其實很簡單。因為30毫米在航空機炮中算是大口徑了，美國一般是20毫米，中國和俄羅斯一般是23毫米，也是輔助武器。
作為攻擊機，A10的機炮肯定是穿甲彈，是鎢心或者鈾心，密度大硬度高，自然威力就大。再加上是航空炮彈，本身速度加上飛機速度，速度更大，動能更高，破壞威力就大。
因為是航空武器，都是對頂攻擊。而裝甲武器的弱點也在頂部，因為裝甲坦克屬於地面武器，主要是地面對地面，前裝甲和側裝甲，厚度比較大，而頂部是最弱的地方。所以最弱最最強，擊穿裝甲車的頂部，也就不足為奇了。
還有一點就是重量不能載的太重，因為火炮都有後坐立，因為它不像機載導彈，戰鬥機只是一個運輸過程，而機炮的後坐力都在飛機身上，雖然有些排除，但也不比導彈自身發射，所以飛機的機炮，口徑不能太大，因為太大對飛機影響太大。
所以，A10攻擊機能夠攜帶30毫米的機炮就相當厲害了，口徑只是代表一個面，最厲害的還要看體積和重量以及炮彈的形狀。我說清楚了嗎？
A10攻擊機是美國費爾柴爾德公司為空軍量身打造的一款單座雙發亞音速攻擊機。它是美國空軍唯一一款對地近距空中支援攻擊機，主要用於攻擊地面敵方坦克、裝甲車輛、地面工事和高價值目標等。A10性能優異、維護簡單、成本低廉、火力強大，自1975年服役以來，一直是美國對地攻擊以及近距空中支援的主力。
A10攻擊機是美國費爾柴爾德公司為空軍量身打造的一款單座雙發亞音速攻擊機。它是美國空軍唯一一款對地近距空中支援攻擊機，主要用於攻擊地面敵方坦克、裝甲車輛、地面工事和高價值目標等。A10性能優異、維護簡單、成本低廉、火力強大，自1975年服役以來，一直是美國對地攻擊以及近距空中支援的主力。
（A10攻擊機）
A10官方綽號為雷電II，不過由於凶悍的外形和強大的攻擊能力，而被美軍稱為“疣豬”。冷戰時期，蘇聯坦克集群衝鋒讓美國頗為忌憚，所以他們專門研製了這款對地攻擊機。美國在歐洲的駐軍需要遲滯蘇聯坦克部隊的推進速度，等待美軍大部隊抵達歐洲，在這一背景下結合越南戰爭實踐經驗，美國研發了AH-64阿帕奇直升機和A10攻擊機，它們共同被賦予了坦克開罐器的任務。
A10攻擊機是美國費爾柴爾德公司為空軍量身打造的一款單座雙發亞音速攻擊機。它是美國空軍唯一一款對地近距空中支援攻擊機，主要用於攻擊地面敵方坦克、裝甲車輛、地面工事和高價值目標等。A10性能優異、維護簡單、成本低廉、火力強大，自1975年服役以來，一直是美國對地攻擊以及近距空中支援的主力。
（A10攻擊機）
A10官方綽號為雷電II，不過由於凶悍的外形和強大的攻擊能力，而被美軍稱為“疣豬”。冷戰時期，蘇聯坦克集群衝鋒讓美國頗為忌憚，所以他們專門研製了這款對地攻擊機。美國在歐洲的駐軍需要遲滯蘇聯坦克部隊的推進速度，等待美軍大部隊抵達歐洲，在這一背景下結合越南戰爭實踐經驗，美國研發了AH-64阿帕奇直升機和A10攻擊機，它們共同被賦予了坦克開罐器的任務。
（蘇聯坦克集群一直是冷戰時期歐洲最大的夢魘）
A10攻擊機是美國費爾柴爾德公司為空軍量身打造的一款單座雙發亞音速攻擊機。它是美國空軍唯一一款對地近距空中支援攻擊機，主要用於攻擊地面敵方坦克、裝甲車輛、地面工事和高價值目標等。A10性能優異、維護簡單、成本低廉、火力強大，自1975年服役以來，一直是美國對地攻擊以及近距空中支援的主力。
（A10攻擊機）
A10官方綽號為雷電II，不過由於凶悍的外形和強大的攻擊能力，而被美軍稱為“疣豬”。冷戰時期，蘇聯坦克集群衝鋒讓美國頗為忌憚，所以他們專門研製了這款對地攻擊機。美國在歐洲的駐軍需要遲滯蘇聯坦克部隊的推進速度，等待美軍大部隊抵達歐洲，在這一背景下結合越南戰爭實踐經驗，美國研發了AH-64阿帕奇直升機和A10攻擊機，它們共同被賦予了坦克開罐器的任務。
（蘇聯坦克集群一直是冷戰時期歐洲最大的夢魘）
（AH-64“阿帕奇”直升機）
A10除了可以攜帶大量導彈和炸彈外，還裝備了一門反坦克GAU-8復仇者7管30毫米加特林機炮。這門炮的口徑雖然不大，但威力不容小覷。GAU-8機炮全重280千克，算上裝填系統和彈藥，總重量為1.8噸，這已經佔到了A10總重量的16%。GAU-8機炮按照4：1的比例將PGU-14/B燃燒穿甲彈和PGU-13/B高爆燃燒彈混合，其中PGU-14/B燃燒穿甲彈的彈頭內部有一塊小口徑貧鈾核心，這使得機炮具備了良好的穿甲能力，可有效擊穿坦克及裝甲車輛。GAU-8機炮的射速最大可達4200發/分，但是為保證炮管壽命，一般將射速固定在3900發/分。該炮有效射程為1.2公里，最大射程為2公里，採用無彈鏈供彈系統，具備速度快、可靠性強、不容易發生卡彈的優點。
A10攻擊機是美國費爾柴爾德公司為空軍量身打造的一款單座雙發亞音速攻擊機。它是美國空軍唯一一款對地近距空中支援攻擊機，主要用於攻擊地面敵方坦克、裝甲車輛、地面工事和高價值目標等。A10性能優異、維護簡單、成本低廉、火力強大，自1975年服役以來，一直是美國對地攻擊以及近距空中支援的主力。
（A10攻擊機）
A10官方綽號為雷電II，不過由於凶悍的外形和強大的攻擊能力，而被美軍稱為“疣豬”。冷戰時期，蘇聯坦克集群衝鋒讓美國頗為忌憚，所以他們專門研製了這款對地攻擊機。美國在歐洲的駐軍需要遲滯蘇聯坦克部隊的推進速度，等待美軍大部隊抵達歐洲，在這一背景下結合越南戰爭實踐經驗，美國研發了AH-64阿帕奇直升機和A10攻擊機，它們共同被賦予了坦克開罐器的任務。
（蘇聯坦克集群一直是冷戰時期歐洲最大的夢魘）
（AH-64“阿帕奇”直升機）
A10除了可以攜帶大量導彈和炸彈外，還裝備了一門反坦克GAU-8復仇者7管30毫米加特林機炮。這門炮的口徑雖然不大，但威力不容小覷。GAU-8機炮全重280千克，算上裝填系統和彈藥，總重量為1.8噸，這已經佔到了A10總重量的16%。GAU-8機炮按照4：1的比例將PGU-14/B燃燒穿甲彈和PGU-13/B高爆燃燒彈混合，其中PGU-14/B燃燒穿甲彈的彈頭內部有一塊小口徑貧鈾核心，這使得機炮具備了良好的穿甲能力，可有效擊穿坦克及裝甲車輛。GAU-8機炮的射速最大可達4200發/分，但是為保證炮管壽命，一般將射速固定在3900發/分。該炮有效射程為1.2公里，最大射程為2公里，採用無彈鏈供彈系統，具備速度快、可靠性強、不容易發生卡彈的優點。
（的GAU-8復仇者30毫米7管加特林機炮）
A10攻擊機是美國費爾柴爾德公司為空軍量身打造的一款單座雙發亞音速攻擊機。它是美國空軍唯一一款對地近距空中支援攻擊機，主要用於攻擊地面敵方坦克、裝甲車輛、地面工事和高價值目標等。A10性能優異、維護簡單、成本低廉、火力強大，自1975年服役以來，一直是美國對地攻擊以及近距空中支援的主力。
（A10攻擊機）
A10官方綽號為雷電II，不過由於凶悍的外形和強大的攻擊能力，而被美軍稱為“疣豬”。冷戰時期，蘇聯坦克集群衝鋒讓美國頗為忌憚，所以他們專門研製了這款對地攻擊機。美國在歐洲的駐軍需要遲滯蘇聯坦克部隊的推進速度，等待美軍大部隊抵達歐洲，在這一背景下結合越南戰爭實踐經驗，美國研發了AH-64阿帕奇直升機和A10攻擊機，它們共同被賦予了坦克開罐器的任務。
（蘇聯坦克集群一直是冷戰時期歐洲最大的夢魘）
（AH-64“阿帕奇”直升機）
A10除了可以攜帶大量導彈和炸彈外，還裝備了一門反坦克GAU-8復仇者7管30毫米加特林機炮。這門炮的口徑雖然不大，但威力不容小覷。GAU-8機炮全重280千克，算上裝填系統和彈藥，總重量為1.8噸，這已經佔到了A10總重量的16%。GAU-8機炮按照4：1的比例將PGU-14/B燃燒穿甲彈和PGU-13/B高爆燃燒彈混合，其中PGU-14/B燃燒穿甲彈的彈頭內部有一塊小口徑貧鈾核心，這使得機炮具備了良好的穿甲能力，可有效擊穿坦克及裝甲車輛。GAU-8機炮的射速最大可達4200發/分，但是為保證炮管壽命，一般將射速固定在3900發/分。該炮有效射程為1.2公里，最大射程為2公里，採用無彈鏈供彈系統，具備速度快、可靠性強、不容易發生卡彈的優點。
（的GAU-8復仇者30毫米7管加特林機炮）
（GAU-8機炮的炮彈含有貧鈾彈頭）
GAU-8機炮的貧鈾彈藥可以在500米的距離上擊穿69毫米厚的鋼板，儘管坦克的正面和側面裝甲很厚，但頂部裝甲通常保護不足，所以俯衝攻擊坦克頂部的A10足以將其擊穿。在海灣戰爭中，A10很輕易就擊穿了T62和T72坦克，先後毀伊了拉克軍隊900多輛坦克、2000多輛裝甲車輛以及1200個火炮據點。在隨後的科索沃戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭中，A10都是值得信賴的近距支援武器。
A10攻擊機是美國費爾柴爾德公司為空軍量身打造的一款單座雙發亞音速攻擊機。它是美國空軍唯一一款對地近距空中支援攻擊機，主要用於攻擊地面敵方坦克、裝甲車輛、地面工事和高價值目標等。A10性能優異、維護簡單、成本低廉、火力強大，自1975年服役以來，一直是美國對地攻擊以及近距空中支援的主力。
（A10攻擊機）
A10官方綽號為雷電II，不過由於凶悍的外形和強大的攻擊能力，而被美軍稱為“疣豬”。冷戰時期，蘇聯坦克集群衝鋒讓美國頗為忌憚，所以他們專門研製了這款對地攻擊機。美國在歐洲的駐軍需要遲滯蘇聯坦克部隊的推進速度，等待美軍大部隊抵達歐洲，在這一背景下結合越南戰爭實踐經驗，美國研發了AH-64阿帕奇直升機和A10攻擊機，它們共同被賦予了坦克開罐器的任務。
（蘇聯坦克集群一直是冷戰時期歐洲最大的夢魘）
（AH-64“阿帕奇”直升機）
A10除了可以攜帶大量導彈和炸彈外，還裝備了一門反坦克GAU-8復仇者7管30毫米加特林機炮。這門炮的口徑雖然不大，但威力不容小覷。GAU-8機炮全重280千克，算上裝填系統和彈藥，總重量為1.8噸，這已經佔到了A10總重量的16%。GAU-8機炮按照4：1的比例將PGU-14/B燃燒穿甲彈和PGU-13/B高爆燃燒彈混合，其中PGU-14/B燃燒穿甲彈的彈頭內部有一塊小口徑貧鈾核心，這使得機炮具備了良好的穿甲能力，可有效擊穿坦克及裝甲車輛。GAU-8機炮的射速最大可達4200發/分，但是為保證炮管壽命，一般將射速固定在3900發/分。該炮有效射程為1.2公里，最大射程為2公里，採用無彈鏈供彈系統，具備速度快、可靠性強、不容易發生卡彈的優點。
（的GAU-8復仇者30毫米7管加特林機炮）
（GAU-8機炮的炮彈含有貧鈾彈頭）
GAU-8機炮的貧鈾彈藥可以在500米的距離上擊穿69毫米厚的鋼板，儘管坦克的正面和側面裝甲很厚，但頂部裝甲通常保護不足，所以俯衝攻擊坦克頂部的A10足以將其擊穿。在海灣戰爭中，A10很輕易就擊穿了T62和T72坦克，先後毀伊了拉克軍隊900多輛坦克、2000多輛裝甲車輛以及1200個火炮據點。在隨後的科索沃戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭中，A10都是值得信賴的近距支援武器。
（A10俯衝攻擊坦克和裝甲車裝甲薄弱的頂部）
A10攻擊機是美國費爾柴爾德公司為空軍量身打造的一款單座雙發亞音速攻擊機。它是美國空軍唯一一款對地近距空中支援攻擊機，主要用於攻擊地面敵方坦克、裝甲車輛、地面工事和高價值目標等。A10性能優異、維護簡單、成本低廉、火力強大，自1975年服役以來，一直是美國對地攻擊以及近距空中支援的主力。
（A10攻擊機）
A10官方綽號為雷電II，不過由於凶悍的外形和強大的攻擊能力，而被美軍稱為“疣豬”。冷戰時期，蘇聯坦克集群衝鋒讓美國頗為忌憚，所以他們專門研製了這款對地攻擊機。美國在歐洲的駐軍需要遲滯蘇聯坦克部隊的推進速度，等待美軍大部隊抵達歐洲，在這一背景下結合越南戰爭實踐經驗，美國研發了AH-64阿帕奇直升機和A10攻擊機，它們共同被賦予了坦克開罐器的任務。
（蘇聯坦克集群一直是冷戰時期歐洲最大的夢魘）
（AH-64“阿帕奇”直升機）
A10除了可以攜帶大量導彈和炸彈外，還裝備了一門反坦克GAU-8復仇者7管30毫米加特林機炮。這門炮的口徑雖然不大，但威力不容小覷。GAU-8機炮全重280千克，算上裝填系統和彈藥，總重量為1.8噸，這已經佔到了A10總重量的16%。GAU-8機炮按照4：1的比例將PGU-14/B燃燒穿甲彈和PGU-13/B高爆燃燒彈混合，其中PGU-14/B燃燒穿甲彈的彈頭內部有一塊小口徑貧鈾核心，這使得機炮具備了良好的穿甲能力，可有效擊穿坦克及裝甲車輛。GAU-8機炮的射速最大可達4200發/分，但是為保證炮管壽命，一般將射速固定在3900發/分。該炮有效射程為1.2公里，最大射程為2公里，採用無彈鏈供彈系統，具備速度快、可靠性強、不容易發生卡彈的優點。
（的GAU-8復仇者30毫米7管加特林機炮）
（GAU-8機炮的炮彈含有貧鈾彈頭）
GAU-8機炮的貧鈾彈藥可以在500米的距離上擊穿69毫米厚的鋼板，儘管坦克的正面和側面裝甲很厚，但頂部裝甲通常保護不足，所以俯衝攻擊坦克頂部的A10足以將其擊穿。在海灣戰爭中，A10很輕易就擊穿了T62和T72坦克，先後毀伊了拉克軍隊900多輛坦克、2000多輛裝甲車輛以及1200個火炮據點。在隨後的科索沃戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭中，A10都是值得信賴的近距支援武器。
（A10俯衝攻擊坦克和裝甲車裝甲薄弱的頂部）
（海灣戰爭中A10擊毀了大量伊軍坦克和裝甲車）
GAU-8雖然威力巨大，但它並不適合安裝在車輛上。首先它的尺寸比較大，而且車輛還要能承受它開火時產生的強大後坐力，這對車輛的要求會很高。再者，GAU-8只適合A10那樣的俯衝式打法，在車輛上平射坦克或裝甲車的正面乃至側面裝甲都會顯得力不從心，還不如坦克炮或其他反坦克武器好用，所以即便把它裝上了車也不會起太大作用。
A10攻擊機是美國費爾柴爾德公司為空軍量身打造的一款單座雙發亞音速攻擊機。它是美國空軍唯一一款對地近距空中支援攻擊機，主要用於攻擊地面敵方坦克、裝甲車輛、地面工事和高價值目標等。A10性能優異、維護簡單、成本低廉、火力強大，自1975年服役以來，一直是美國對地攻擊以及近距空中支援的主力。
（A10攻擊機）
A10官方綽號為雷電II，不過由於凶悍的外形和強大的攻擊能力，而被美軍稱為“疣豬”。冷戰時期，蘇聯坦克集群衝鋒讓美國頗為忌憚，所以他們專門研製了這款對地攻擊機。美國在歐洲的駐軍需要遲滯蘇聯坦克部隊的推進速度，等待美軍大部隊抵達歐洲，在這一背景下結合越南戰爭實踐經驗，美國研發了AH-64阿帕奇直升機和A10攻擊機，它們共同被賦予了坦克開罐器的任務。
（蘇聯坦克集群一直是冷戰時期歐洲最大的夢魘）
（AH-64“阿帕奇”直升機）
A10除了可以攜帶大量導彈和炸彈外，還裝備了一門反坦克GAU-8復仇者7管30毫米加特林機炮。這門炮的口徑雖然不大，但威力不容小覷。GAU-8機炮全重280千克，算上裝填系統和彈藥，總重量為1.8噸，這已經佔到了A10總重量的16%。GAU-8機炮按照4：1的比例將PGU-14/B燃燒穿甲彈和PGU-13/B高爆燃燒彈混合，其中PGU-14/B燃燒穿甲彈的彈頭內部有一塊小口徑貧鈾核心，這使得機炮具備了良好的穿甲能力，可有效擊穿坦克及裝甲車輛。GAU-8機炮的射速最大可達4200發/分，但是為保證炮管壽命，一般將射速固定在3900發/分。該炮有效射程為1.2公里，最大射程為2公里，採用無彈鏈供彈系統，具備速度快、可靠性強、不容易發生卡彈的優點。
（的GAU-8復仇者30毫米7管加特林機炮）
（GAU-8機炮的炮彈含有貧鈾彈頭）
GAU-8機炮的貧鈾彈藥可以在500米的距離上擊穿69毫米厚的鋼板，儘管坦克的正面和側面裝甲很厚，但頂部裝甲通常保護不足，所以俯衝攻擊坦克頂部的A10足以將其擊穿。在海灣戰爭中，A10很輕易就擊穿了T62和T72坦克，先後毀伊了拉克軍隊900多輛坦克、2000多輛裝甲車輛以及1200個火炮據點。在隨後的科索沃戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭中，A10都是值得信賴的近距支援武器。
（A10俯衝攻擊坦克和裝甲車裝甲薄弱的頂部）
（海灣戰爭中A10擊毀了大量伊軍坦克和裝甲車）
GAU-8雖然威力巨大，但它並不適合安裝在車輛上。首先它的尺寸比較大，而且車輛還要能承受它開火時產生的強大後坐力，這對車輛的要求會很高。再者，GAU-8只適合A10那樣的俯衝式打法，在車輛上平射坦克或裝甲車的正面乃至側面裝甲都會顯得力不從心，還不如坦克炮或其他反坦克武器好用，所以即便把它裝上了車也不會起太大作用。
（GAU-8機炮體型巨大）
A10憑藉其獨特的性能和以及合理的作戰方式，成為了美國空軍非常倚重的打擊平臺。而且隨著精確制導彈藥的發展，A10也在不斷被改進，這款誕生於70年代的攻擊機還將繼續服役，發揮它的重要作用。
A10攻擊機是美國費爾柴爾德公司為空軍量身打造的一款單座雙發亞音速攻擊機。它是美國空軍唯一一款對地近距空中支援攻擊機，主要用於攻擊地面敵方坦克、裝甲車輛、地面工事和高價值目標等。A10性能優異、維護簡單、成本低廉、火力強大，自1975年服役以來，一直是美國對地攻擊以及近距空中支援的主力。
（A10攻擊機）
A10官方綽號為雷電II，不過由於凶悍的外形和強大的攻擊能力，而被美軍稱為“疣豬”。冷戰時期，蘇聯坦克集群衝鋒讓美國頗為忌憚，所以他們專門研製了這款對地攻擊機。美國在歐洲的駐軍需要遲滯蘇聯坦克部隊的推進速度，等待美軍大部隊抵達歐洲，在這一背景下結合越南戰爭實踐經驗，美國研發了AH-64阿帕奇直升機和A10攻擊機，它們共同被賦予了坦克開罐器的任務。
（蘇聯坦克集群一直是冷戰時期歐洲最大的夢魘）
（AH-64“阿帕奇”直升機）
A10除了可以攜帶大量導彈和炸彈外，還裝備了一門反坦克GAU-8復仇者7管30毫米加特林機炮。這門炮的口徑雖然不大，但威力不容小覷。GAU-8機炮全重280千克，算上裝填系統和彈藥，總重量為1.8噸，這已經佔到了A10總重量的16%。GAU-8機炮按照4：1的比例將PGU-14/B燃燒穿甲彈和PGU-13/B高爆燃燒彈混合，其中PGU-14/B燃燒穿甲彈的彈頭內部有一塊小口徑貧鈾核心，這使得機炮具備了良好的穿甲能力，可有效擊穿坦克及裝甲車輛。GAU-8機炮的射速最大可達4200發/分，但是為保證炮管壽命，一般將射速固定在3900發/分。該炮有效射程為1.2公里，最大射程為2公里，採用無彈鏈供彈系統，具備速度快、可靠性強、不容易發生卡彈的優點。
（的GAU-8復仇者30毫米7管加特林機炮）
（GAU-8機炮的炮彈含有貧鈾彈頭）
GAU-8機炮的貧鈾彈藥可以在500米的距離上擊穿69毫米厚的鋼板，儘管坦克的正面和側面裝甲很厚，但頂部裝甲通常保護不足，所以俯衝攻擊坦克頂部的A10足以將其擊穿。在海灣戰爭中，A10很輕易就擊穿了T62和T72坦克，先後毀伊了拉克軍隊900多輛坦克、2000多輛裝甲車輛以及1200個火炮據點。在隨後的科索沃戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭中，A10都是值得信賴的近距支援武器。
（A10俯衝攻擊坦克和裝甲車裝甲薄弱的頂部）
（海灣戰爭中A10擊毀了大量伊軍坦克和裝甲車）
GAU-8雖然威力巨大，但它並不適合安裝在車輛上。首先它的尺寸比較大，而且車輛還要能承受它開火時產生的強大後坐力，這對車輛的要求會很高。再者，GAU-8只適合A10那樣的俯衝式打法，在車輛上平射坦克或裝甲車的正面乃至側面裝甲都會顯得力不從心，還不如坦克炮或其他反坦克武器好用，所以即便把它裝上了車也不會起太大作用。
（GAU-8機炮體型巨大）
A10憑藉其獨特的性能和以及合理的作戰方式，成為了美國空軍非常倚重的打擊平臺。而且隨著精確制導彈藥的發展，A10也在不斷被改進，這款誕生於70年代的攻擊機還將繼續服役，發揮它的重要作用。
（A10還將在美軍中服役很久）
A10疣豬攻擊機之所以被稱為坦克終結者，除了其攜帶的“幼畜”空對地反坦克導彈性能牛逼之外，最厲害之處莫過於機身左下方一門30mm七管加特林式復仇者GAU-8機炮，該門機炮雖然口徑不是同類產品最大，但是威力卻是最大的存在！在海灣戰爭期間，A10攜帶復仇者機炮橫掃伊拉克裝甲部隊，其中數量不少的猴版T72就是被複仇者機炮給掀開了天靈蓋，從此留下殉爆的“美名”。那麼作為口徑只有30毫米的小口徑火炮，復仇者是如何實現屌絲逆襲，從而將陸戰之王牢牢壓在身下的呢？
A10疣豬攻擊機之所以被稱為坦克終結者，除了其攜帶的“幼畜”空對地反坦克導彈性能牛逼之外，最厲害之處莫過於機身左下方一門30mm七管加特林式復仇者GAU-8機炮，該門機炮雖然口徑不是同類產品最大，但是威力卻是最大的存在！在海灣戰爭期間，A10攜帶復仇者機炮橫掃伊拉克裝甲部隊，其中數量不少的猴版T72就是被複仇者機炮給掀開了天靈蓋，從此留下殉爆的“美名”。那麼作為口徑只有30毫米的小口徑火炮，復仇者是如何實現屌絲逆襲，從而將陸戰之王牢牢壓在身下的呢？（A10攻擊機的復仇者機炮）
A10疣豬攻擊機之所以被稱為坦克終結者，除了其攜帶的“幼畜”空對地反坦克導彈性能牛逼之外，最厲害之處莫過於機身左下方一門30mm七管加特林式復仇者GAU-8機炮，該門機炮雖然口徑不是同類產品最大，但是威力卻是最大的存在！在海灣戰爭期間，A10攜帶復仇者機炮橫掃伊拉克裝甲部隊，其中數量不少的猴版T72就是被複仇者機炮給掀開了天靈蓋，從此留下殉爆的“美名”。那麼作為口徑只有30毫米的小口徑火炮，復仇者是如何實現屌絲逆襲，從而將陸戰之王牢牢壓在身下的呢？（A10攻擊機的復仇者機炮）
（海灣戰爭中著名的死亡公路）
首先要說明的是，A10復仇者機炮雖然口徑只有30毫米，但是其體積並不小，機炮本身重量雖然只有281千克，但是加上自動裝填系統和儲備彈藥後，總重量達到達到了1.8噸，總長度接近6米，形象一點的說明，復仇者30毫米機炮與一輛我們家用的SIV小汽車的體型差不多，也正是因為有巨大體積作為基礎，才給予了復仇者機炮穿甲能力的巨大拓展空間。
A10疣豬攻擊機之所以被稱為坦克終結者，除了其攜帶的“幼畜”空對地反坦克導彈性能牛逼之外，最厲害之處莫過於機身左下方一門30mm七管加特林式復仇者GAU-8機炮，該門機炮雖然口徑不是同類產品最大，但是威力卻是最大的存在！在海灣戰爭期間，A10攜帶復仇者機炮橫掃伊拉克裝甲部隊，其中數量不少的猴版T72就是被複仇者機炮給掀開了天靈蓋，從此留下殉爆的“美名”。那麼作為口徑只有30毫米的小口徑火炮，復仇者是如何實現屌絲逆襲，從而將陸戰之王牢牢壓在身下的呢？（A10攻擊機的復仇者機炮）
（海灣戰爭中著名的死亡公路）
首先要說明的是，A10復仇者機炮雖然口徑只有30毫米，但是其體積並不小，機炮本身重量雖然只有281千克，但是加上自動裝填系統和儲備彈藥後，總重量達到達到了1.8噸，總長度接近6米，形象一點的說明，復仇者30毫米機炮與一輛我們家用的SIV小汽車的體型差不多，也正是因為有巨大體積作為基礎，才給予了復仇者機炮穿甲能力的巨大拓展空間。（復仇者機炮和甲殼蟲小汽車的體型對比）
復仇者機炮雖然能夠打穿坦克，但其實也只能利用居高臨下的射擊角度對坦克最脆弱的頂部裝甲進行攻頂打擊。目前三代主戰坦克的正面裝甲防禦力普遍在500毫米均質鋼板以上，側面和後部裝甲也有200毫米左右，而復仇者機炮的穿甲能力最多隻能達到50毫米，如果要和坦克正面硬鋼，那也是無濟於事。而坦克的頂部裝甲是其最脆弱的部位，通常厚度只有20到40毫米左右，因此復仇者機炮其實也是專挑軟柿子捏，穿甲能力不可能與大口徑坦克炮相提並論。
A10疣豬攻擊機之所以被稱為坦克終結者，除了其攜帶的“幼畜”空對地反坦克導彈性能牛逼之外，最厲害之處莫過於機身左下方一門30mm七管加特林式復仇者GAU-8機炮，該門機炮雖然口徑不是同類產品最大，但是威力卻是最大的存在！在海灣戰爭期間，A10攜帶復仇者機炮橫掃伊拉克裝甲部隊，其中數量不少的猴版T72就是被複仇者機炮給掀開了天靈蓋，從此留下殉爆的“美名”。那麼作為口徑只有30毫米的小口徑火炮，復仇者是如何實現屌絲逆襲，從而將陸戰之王牢牢壓在身下的呢？（A10攻擊機的復仇者機炮）
（海灣戰爭中著名的死亡公路）
首先要說明的是，A10復仇者機炮雖然口徑只有30毫米，但是其體積並不小，機炮本身重量雖然只有281千克，但是加上自動裝填系統和儲備彈藥後，總重量達到達到了1.8噸，總長度接近6米，形象一點的說明，復仇者30毫米機炮與一輛我們家用的SIV小汽車的體型差不多，也正是因為有巨大體積作為基礎，才給予了復仇者機炮穿甲能力的巨大拓展空間。（復仇者機炮和甲殼蟲小汽車的體型對比）
復仇者機炮雖然能夠打穿坦克，但其實也只能利用居高臨下的射擊角度對坦克最脆弱的頂部裝甲進行攻頂打擊。目前三代主戰坦克的正面裝甲防禦力普遍在500毫米均質鋼板以上，側面和後部裝甲也有200毫米左右，而復仇者機炮的穿甲能力最多隻能達到50毫米，如果要和坦克正面硬鋼，那也是無濟於事。而坦克的頂部裝甲是其最脆弱的部位，通常厚度只有20到40毫米左右，因此復仇者機炮其實也是專挑軟柿子捏，穿甲能力不可能與大口徑坦克炮相提並論。
（M242型大毒蛇25毫米機炮測試）
我們應該思考的是，蘇聯與復仇者同口徑機炮通常穿甲能力只有30毫米左右，那麼復仇者為什麼卻能達到50毫米的恐怖威力？這其實與其特殊的子彈有著莫大的關係。復仇者機炮主要裝備兩種彈藥，一種是爆破燃燒彈，一種是穿甲燃燒彈，其中穿甲能力最強的為穿甲燃燒彈。復仇者30毫米穿燃彈是一種小型脫殼穿甲彈，在鋁合金的輕質彈殼內包裹了一個高密度的貧鈾穿甲彈芯，貧鈾彈芯不僅重量大，硬度高，而且具備自銳和燃燒效應，在穿甲過程彈頭會不斷的變尖，而且因為摩擦高溫，貧鈾會發生燃燒，進一步降低坦克裝甲的防護性。
A10疣豬攻擊機之所以被稱為坦克終結者，除了其攜帶的“幼畜”空對地反坦克導彈性能牛逼之外，最厲害之處莫過於機身左下方一門30mm七管加特林式復仇者GAU-8機炮，該門機炮雖然口徑不是同類產品最大，但是威力卻是最大的存在！在海灣戰爭期間，A10攜帶復仇者機炮橫掃伊拉克裝甲部隊，其中數量不少的猴版T72就是被複仇者機炮給掀開了天靈蓋，從此留下殉爆的“美名”。那麼作為口徑只有30毫米的小口徑火炮，復仇者是如何實現屌絲逆襲，從而將陸戰之王牢牢壓在身下的呢？（A10攻擊機的復仇者機炮）
（海灣戰爭中著名的死亡公路）
首先要說明的是，A10復仇者機炮雖然口徑只有30毫米，但是其體積並不小，機炮本身重量雖然只有281千克，但是加上自動裝填系統和儲備彈藥後，總重量達到達到了1.8噸，總長度接近6米，形象一點的說明，復仇者30毫米機炮與一輛我們家用的SIV小汽車的體型差不多，也正是因為有巨大體積作為基礎，才給予了復仇者機炮穿甲能力的巨大拓展空間。（復仇者機炮和甲殼蟲小汽車的體型對比）
復仇者機炮雖然能夠打穿坦克，但其實也只能利用居高臨下的射擊角度對坦克最脆弱的頂部裝甲進行攻頂打擊。目前三代主戰坦克的正面裝甲防禦力普遍在500毫米均質鋼板以上，側面和後部裝甲也有200毫米左右，而復仇者機炮的穿甲能力最多隻能達到50毫米，如果要和坦克正面硬鋼，那也是無濟於事。而坦克的頂部裝甲是其最脆弱的部位，通常厚度只有20到40毫米左右，因此復仇者機炮其實也是專挑軟柿子捏，穿甲能力不可能與大口徑坦克炮相提並論。
（M242型大毒蛇25毫米機炮測試）
我們應該思考的是，蘇聯與復仇者同口徑機炮通常穿甲能力只有30毫米左右，那麼復仇者為什麼卻能達到50毫米的恐怖威力？這其實與其特殊的子彈有著莫大的關係。復仇者機炮主要裝備兩種彈藥，一種是爆破燃燒彈，一種是穿甲燃燒彈，其中穿甲能力最強的為穿甲燃燒彈。復仇者30毫米穿燃彈是一種小型脫殼穿甲彈，在鋁合金的輕質彈殼內包裹了一個高密度的貧鈾穿甲彈芯，貧鈾彈芯不僅重量大，硬度高，而且具備自銳和燃燒效應，在穿甲過程彈頭會不斷的變尖，而且因為摩擦高溫，貧鈾會發生燃燒，進一步降低坦克裝甲的防護性。
（子彈這麼大，沒點穿甲能力都說不過去）
A10疣豬攻擊機之所以被稱為坦克終結者，除了其攜帶的“幼畜”空對地反坦克導彈性能牛逼之外，最厲害之處莫過於機身左下方一門30mm七管加特林式復仇者GAU-8機炮，該門機炮雖然口徑不是同類產品最大，但是威力卻是最大的存在！在海灣戰爭期間，A10攜帶復仇者機炮橫掃伊拉克裝甲部隊，其中數量不少的猴版T72就是被複仇者機炮給掀開了天靈蓋，從此留下殉爆的“美名”。那麼作為口徑只有30毫米的小口徑火炮，復仇者是如何實現屌絲逆襲，從而將陸戰之王牢牢壓在身下的呢？（A10攻擊機的復仇者機炮）
（海灣戰爭中著名的死亡公路）
首先要說明的是，A10復仇者機炮雖然口徑只有30毫米，但是其體積並不小，機炮本身重量雖然只有281千克，但是加上自動裝填系統和儲備彈藥後，總重量達到達到了1.8噸，總長度接近6米，形象一點的說明，復仇者30毫米機炮與一輛我們家用的SIV小汽車的體型差不多，也正是因為有巨大體積作為基礎，才給予了復仇者機炮穿甲能力的巨大拓展空間。（復仇者機炮和甲殼蟲小汽車的體型對比）
復仇者機炮雖然能夠打穿坦克，但其實也只能利用居高臨下的射擊角度對坦克最脆弱的頂部裝甲進行攻頂打擊。目前三代主戰坦克的正面裝甲防禦力普遍在500毫米均質鋼板以上，側面和後部裝甲也有200毫米左右，而復仇者機炮的穿甲能力最多隻能達到50毫米，如果要和坦克正面硬鋼，那也是無濟於事。而坦克的頂部裝甲是其最脆弱的部位，通常厚度只有20到40毫米左右，因此復仇者機炮其實也是專挑軟柿子捏，穿甲能力不可能與大口徑坦克炮相提並論。
（M242型大毒蛇25毫米機炮測試）
我們應該思考的是，蘇聯與復仇者同口徑機炮通常穿甲能力只有30毫米左右，那麼復仇者為什麼卻能達到50毫米的恐怖威力？這其實與其特殊的子彈有著莫大的關係。復仇者機炮主要裝備兩種彈藥，一種是爆破燃燒彈，一種是穿甲燃燒彈，其中穿甲能力最強的為穿甲燃燒彈。復仇者30毫米穿燃彈是一種小型脫殼穿甲彈，在鋁合金的輕質彈殼內包裹了一個高密度的貧鈾穿甲彈芯，貧鈾彈芯不僅重量大，硬度高，而且具備自銳和燃燒效應，在穿甲過程彈頭會不斷的變尖，而且因為摩擦高溫，貧鈾會發生燃燒，進一步降低坦克裝甲的防護性。
（子彈這麼大，沒點穿甲能力都說不過去）（內置貧鈾彈芯）
除了機炮彈藥本身的屬性不錯，要擁有強悍的穿甲能力還必須擁有較高的出膛速度，因為質量加速度才能產生足夠的動能，將子彈普通扎釘子一般扎進坦克裝甲！復仇者通過特殊的槍管和發射藥設計將燃燒穿甲彈時的膛口初速提高到了990米/秒，這一速度可以與主流的20毫米輕型火炮相媲美，也讓復仇者擁有了更高的動能！
A10疣豬攻擊機之所以被稱為坦克終結者，除了其攜帶的“幼畜”空對地反坦克導彈性能牛逼之外，最厲害之處莫過於機身左下方一門30mm七管加特林式復仇者GAU-8機炮，該門機炮雖然口徑不是同類產品最大，但是威力卻是最大的存在！在海灣戰爭期間，A10攜帶復仇者機炮橫掃伊拉克裝甲部隊，其中數量不少的猴版T72就是被複仇者機炮給掀開了天靈蓋，從此留下殉爆的“美名”。那麼作為口徑只有30毫米的小口徑火炮，復仇者是如何實現屌絲逆襲，從而將陸戰之王牢牢壓在身下的呢？（A10攻擊機的復仇者機炮）
（海灣戰爭中著名的死亡公路）
首先要說明的是，A10復仇者機炮雖然口徑只有30毫米，但是其體積並不小，機炮本身重量雖然只有281千克，但是加上自動裝填系統和儲備彈藥後，總重量達到達到了1.8噸，總長度接近6米，形象一點的說明，復仇者30毫米機炮與一輛我們家用的SIV小汽車的體型差不多，也正是因為有巨大體積作為基礎，才給予了復仇者機炮穿甲能力的巨大拓展空間。（復仇者機炮和甲殼蟲小汽車的體型對比）
復仇者機炮雖然能夠打穿坦克，但其實也只能利用居高臨下的射擊角度對坦克最脆弱的頂部裝甲進行攻頂打擊。目前三代主戰坦克的正面裝甲防禦力普遍在500毫米均質鋼板以上，側面和後部裝甲也有200毫米左右，而復仇者機炮的穿甲能力最多隻能達到50毫米，如果要和坦克正面硬鋼，那也是無濟於事。而坦克的頂部裝甲是其最脆弱的部位，通常厚度只有20到40毫米左右，因此復仇者機炮其實也是專挑軟柿子捏，穿甲能力不可能與大口徑坦克炮相提並論。
（M242型大毒蛇25毫米機炮測試）
我們應該思考的是，蘇聯與復仇者同口徑機炮通常穿甲能力只有30毫米左右，那麼復仇者為什麼卻能達到50毫米的恐怖威力？這其實與其特殊的子彈有著莫大的關係。復仇者機炮主要裝備兩種彈藥，一種是爆破燃燒彈，一種是穿甲燃燒彈，其中穿甲能力最強的為穿甲燃燒彈。復仇者30毫米穿燃彈是一種小型脫殼穿甲彈，在鋁合金的輕質彈殼內包裹了一個高密度的貧鈾穿甲彈芯，貧鈾彈芯不僅重量大，硬度高，而且具備自銳和燃燒效應，在穿甲過程彈頭會不斷的變尖，而且因為摩擦高溫，貧鈾會發生燃燒，進一步降低坦克裝甲的防護性。
（子彈這麼大，沒點穿甲能力都說不過去）（內置貧鈾彈芯）
除了機炮彈藥本身的屬性不錯，要擁有強悍的穿甲能力還必須擁有較高的出膛速度，因為質量加速度才能產生足夠的動能，將子彈普通扎釘子一般扎進坦克裝甲！復仇者通過特殊的槍管和發射藥設計將燃燒穿甲彈時的膛口初速提高到了990米/秒，這一速度可以與主流的20毫米輕型火炮相媲美，也讓復仇者擁有了更高的動能！復仇者強悍的穿甲能力還來源於其超高的射擊速度和火力密集度，它最多可以攜帶1174發炮彈，擁有低速2100發/分的低速檔和4200發/分的高速檔，這樣高的初速，即使只是點射兩秒鐘，也有一百多發子彈射出去。如此密集的彈幕打在同一個目標上往往會出現彈孔前後疊加的現象，也就是說後一發炮彈有很大機率打在前一發子彈的彈孔之上，所以復仇者機炮順應這樣的趨勢採用了穿燃和爆燃4比1的組合裝彈比例，可以有效殺傷裝甲車輛內部的有生力量。
A10疣豬攻擊機之所以被稱為坦克終結者，除了其攜帶的“幼畜”空對地反坦克導彈性能牛逼之外，最厲害之處莫過於機身左下方一門30mm七管加特林式復仇者GAU-8機炮，該門機炮雖然口徑不是同類產品最大，但是威力卻是最大的存在！在海灣戰爭期間，A10攜帶復仇者機炮橫掃伊拉克裝甲部隊，其中數量不少的猴版T72就是被複仇者機炮給掀開了天靈蓋，從此留下殉爆的“美名”。那麼作為口徑只有30毫米的小口徑火炮，復仇者是如何實現屌絲逆襲，從而將陸戰之王牢牢壓在身下的呢？（A10攻擊機的復仇者機炮）
（海灣戰爭中著名的死亡公路）
首先要說明的是，A10復仇者機炮雖然口徑只有30毫米，但是其體積並不小，機炮本身重量雖然只有281千克，但是加上自動裝填系統和儲備彈藥後，總重量達到達到了1.8噸，總長度接近6米，形象一點的說明，復仇者30毫米機炮與一輛我們家用的SIV小汽車的體型差不多，也正是因為有巨大體積作為基礎，才給予了復仇者機炮穿甲能力的巨大拓展空間。（復仇者機炮和甲殼蟲小汽車的體型對比）
復仇者機炮雖然能夠打穿坦克，但其實也只能利用居高臨下的射擊角度對坦克最脆弱的頂部裝甲進行攻頂打擊。目前三代主戰坦克的正面裝甲防禦力普遍在500毫米均質鋼板以上，側面和後部裝甲也有200毫米左右，而復仇者機炮的穿甲能力最多隻能達到50毫米，如果要和坦克正面硬鋼，那也是無濟於事。而坦克的頂部裝甲是其最脆弱的部位，通常厚度只有20到40毫米左右，因此復仇者機炮其實也是專挑軟柿子捏，穿甲能力不可能與大口徑坦克炮相提並論。
（M242型大毒蛇25毫米機炮測試）
我們應該思考的是，蘇聯與復仇者同口徑機炮通常穿甲能力只有30毫米左右，那麼復仇者為什麼卻能達到50毫米的恐怖威力？這其實與其特殊的子彈有著莫大的關係。復仇者機炮主要裝備兩種彈藥，一種是爆破燃燒彈，一種是穿甲燃燒彈，其中穿甲能力最強的為穿甲燃燒彈。復仇者30毫米穿燃彈是一種小型脫殼穿甲彈，在鋁合金的輕質彈殼內包裹了一個高密度的貧鈾穿甲彈芯，貧鈾彈芯不僅重量大，硬度高，而且具備自銳和燃燒效應，在穿甲過程彈頭會不斷的變尖，而且因為摩擦高溫，貧鈾會發生燃燒，進一步降低坦克裝甲的防護性。
（子彈這麼大，沒點穿甲能力都說不過去）（內置貧鈾彈芯）
除了機炮彈藥本身的屬性不錯，要擁有強悍的穿甲能力還必須擁有較高的出膛速度，因為質量加速度才能產生足夠的動能，將子彈普通扎釘子一般扎進坦克裝甲！復仇者通過特殊的槍管和發射藥設計將燃燒穿甲彈時的膛口初速提高到了990米/秒，這一速度可以與主流的20毫米輕型火炮相媲美，也讓復仇者擁有了更高的動能！復仇者強悍的穿甲能力還來源於其超高的射擊速度和火力密集度，它最多可以攜帶1174發炮彈，擁有低速2100發/分的低速檔和4200發/分的高速檔，這樣高的初速，即使只是點射兩秒鐘，也有一百多發子彈射出去。如此密集的彈幕打在同一個目標上往往會出現彈孔前後疊加的現象，也就是說後一發炮彈有很大機率打在前一發子彈的彈孔之上，所以復仇者機炮順應這樣的趨勢採用了穿燃和爆燃4比1的組合裝彈比例，可以有效殺傷裝甲車輛內部的有生力量。
（被打成篩子的裝甲車裙板）
A10攻擊機是美軍當前裝備的主要攻擊機，從海灣戰爭時期開始，A10攻擊機在美軍參與的歷次戰爭中表現出色，堪稱是裝甲車和坦克的終極殺手。在海灣戰爭爆發之前，美軍曾經一度想要使用F16戰鬥機來取代A10攻擊機，但是由於A10戰鬥機在海灣戰爭中的表現出色，美軍最終將A10戰鬥機保留下來，並且一直服役至今。
A10攻擊機是美軍當前裝備的主要攻擊機，從海灣戰爭時期開始，A10攻擊機在美軍參與的歷次戰爭中表現出色，堪稱是裝甲車和坦克的終極殺手。在海灣戰爭爆發之前，美軍曾經一度想要使用F16戰鬥機來取代A10攻擊機，但是由於A10戰鬥機在海灣戰爭中的表現出色，美軍最終將A10戰鬥機保留下來，並且一直服役至今。
在海灣戰爭初期，薩達姆想要依靠自己強大的裝甲部隊來抵禦美軍的攻擊，將戰爭最終拖到談判桌上去。然而在美軍強大的空中優勢下，伊拉克的裝甲部隊成為了美國武裝直升機和攻擊機的活靶子，在整個海灣戰爭時期，A10攻擊機的戰績頗豐，讓伊拉克裝甲部隊聞風喪膽。A10攻擊機的攻擊方式主要有兩種，一種是通過航彈來攻擊伊拉克坦克，還有一種是通過A10攻擊機上裝備的30毫米加特林機炮來攻擊伊拉克的坦克。
A10攻擊機是美軍當前裝備的主要攻擊機，從海灣戰爭時期開始，A10攻擊機在美軍參與的歷次戰爭中表現出色，堪稱是裝甲車和坦克的終極殺手。在海灣戰爭爆發之前，美軍曾經一度想要使用F16戰鬥機來取代A10攻擊機，但是由於A10戰鬥機在海灣戰爭中的表現出色，美軍最終將A10戰鬥機保留下來，並且一直服役至今。
在海灣戰爭初期，薩達姆想要依靠自己強大的裝甲部隊來抵禦美軍的攻擊，將戰爭最終拖到談判桌上去。然而在美軍強大的空中優勢下，伊拉克的裝甲部隊成為了美國武裝直升機和攻擊機的活靶子，在整個海灣戰爭時期，A10攻擊機的戰績頗豐，讓伊拉克裝甲部隊聞風喪膽。A10攻擊機的攻擊方式主要有兩種，一種是通過航彈來攻擊伊拉克坦克，還有一種是通過A10攻擊機上裝備的30毫米加特林機炮來攻擊伊拉克的坦克。
A10攻擊機的30毫米機炮能夠擊穿坦克裝甲，一方面是由於伊拉克軍隊的坦克裝甲防護能力比較弱，另一方面是因為A10攻擊機的機炮攻擊能力出色。伊拉克軍隊當時裝備的坦克大部分都是老舊的蘇式坦克，雖然這些坦克的裝甲厚度都比較厚重，但是這些坦克的裝甲的質量都比較差，因此在A10攻擊機的攻擊下，這些坦克裝甲被打的千瘡百孔。A10攻擊機使用的是貧鈾彈，貧鈾彈的穿甲能力十分強，能夠輕易擊穿普通的坦克裝甲。
A10攻擊機是美軍當前裝備的主要攻擊機，從海灣戰爭時期開始，A10攻擊機在美軍參與的歷次戰爭中表現出色，堪稱是裝甲車和坦克的終極殺手。在海灣戰爭爆發之前，美軍曾經一度想要使用F16戰鬥機來取代A10攻擊機，但是由於A10戰鬥機在海灣戰爭中的表現出色，美軍最終將A10戰鬥機保留下來，並且一直服役至今。
在海灣戰爭初期，薩達姆想要依靠自己強大的裝甲部隊來抵禦美軍的攻擊，將戰爭最終拖到談判桌上去。然而在美軍強大的空中優勢下，伊拉克的裝甲部隊成為了美國武裝直升機和攻擊機的活靶子，在整個海灣戰爭時期，A10攻擊機的戰績頗豐，讓伊拉克裝甲部隊聞風喪膽。A10攻擊機的攻擊方式主要有兩種，一種是通過航彈來攻擊伊拉克坦克，還有一種是通過A10攻擊機上裝備的30毫米加特林機炮來攻擊伊拉克的坦克。
A10攻擊機的30毫米機炮能夠擊穿坦克裝甲，一方面是由於伊拉克軍隊的坦克裝甲防護能力比較弱，另一方面是因為A10攻擊機的機炮攻擊能力出色。伊拉克軍隊當時裝備的坦克大部分都是老舊的蘇式坦克，雖然這些坦克的裝甲厚度都比較厚重，但是這些坦克的裝甲的質量都比較差，因此在A10攻擊機的攻擊下，這些坦克裝甲被打的千瘡百孔。A10攻擊機使用的是貧鈾彈，貧鈾彈的穿甲能力十分強，能夠輕易擊穿普通的坦克裝甲。
而且A10攻擊機裝備的加特林機炮發射的炮彈的初速和炮彈的射速都非常高，初速高的炮彈能夠以較快的速度衝擊到坦克的裝甲上，起到更好的穿甲作用。而炮彈的射速高也能夠讓A10攻擊機在攻擊的時候使用多發炮彈同時命中一輛坦克，擊毀坦克的概率大大提升。而且A10攻擊機是從空中攻擊坦克，上世紀90年代大部分的坦克裝甲都佈置在正前方，坦克炮塔上的裝甲防護能力比較弱，因此使用空中炮來攻擊坦克，要比使用地面炮火攻擊坦克裝甲的效果更好。
A10攻擊機是美軍當前裝備的主要攻擊機，從海灣戰爭時期開始，A10攻擊機在美軍參與的歷次戰爭中表現出色，堪稱是裝甲車和坦克的終極殺手。在海灣戰爭爆發之前，美軍曾經一度想要使用F16戰鬥機來取代A10攻擊機，但是由於A10戰鬥機在海灣戰爭中的表現出色，美軍最終將A10戰鬥機保留下來，並且一直服役至今。
在海灣戰爭初期，薩達姆想要依靠自己強大的裝甲部隊來抵禦美軍的攻擊，將戰爭最終拖到談判桌上去。然而在美軍強大的空中優勢下，伊拉克的裝甲部隊成為了美國武裝直升機和攻擊機的活靶子，在整個海灣戰爭時期，A10攻擊機的戰績頗豐，讓伊拉克裝甲部隊聞風喪膽。A10攻擊機的攻擊方式主要有兩種，一種是通過航彈來攻擊伊拉克坦克，還有一種是通過A10攻擊機上裝備的30毫米加特林機炮來攻擊伊拉克的坦克。
A10攻擊機的30毫米機炮能夠擊穿坦克裝甲，一方面是由於伊拉克軍隊的坦克裝甲防護能力比較弱，另一方面是因為A10攻擊機的機炮攻擊能力出色。伊拉克軍隊當時裝備的坦克大部分都是老舊的蘇式坦克，雖然這些坦克的裝甲厚度都比較厚重，但是這些坦克的裝甲的質量都比較差，因此在A10攻擊機的攻擊下，這些坦克裝甲被打的千瘡百孔。A10攻擊機使用的是貧鈾彈，貧鈾彈的穿甲能力十分強，能夠輕易擊穿普通的坦克裝甲。
而且A10攻擊機裝備的加特林機炮發射的炮彈的初速和炮彈的射速都非常高，初速高的炮彈能夠以較快的速度衝擊到坦克的裝甲上，起到更好的穿甲作用。而炮彈的射速高也能夠讓A10攻擊機在攻擊的時候使用多發炮彈同時命中一輛坦克，擊毀坦克的概率大大提升。而且A10攻擊機是從空中攻擊坦克，上世紀90年代大部分的坦克裝甲都佈置在正前方，坦克炮塔上的裝甲防護能力比較弱，因此使用空中炮來攻擊坦克，要比使用地面炮火攻擊坦克裝甲的效果更好。
從海灣戰爭至今，美國在戰爭中多次使用A10攻擊機攻擊敵方的地面力量，都取得了不錯的戰果。當然A10攻擊機也並非是所有坦克的共同殺手，A10攻擊機攻擊的坦克大部分都是老舊坦克，現代新式坦克都已經加大了裝甲防護力度，並且增加了炮頂的防護裝甲。假如用A10攻擊機來攻擊最新型的坦克，那麼A10攻擊機的殺傷能力將會大打折扣。
首先坦克的裝甲也有厚薄之分。以戰後最經典的第一代坦克T54/55為例，其鑄造炮塔正面雖然有厚達200mm的鋼裝甲，但側面鋼裝甲的厚度被減少到大約125mm~160mm。頂部裝甲只剩下30mm。車體正面裝甲就只有90mm，後部裝甲40mm，而頂部的裝甲也大致是在20mm到30mm之間。
首先坦克的裝甲也有厚薄之分。以戰後最經典的第一代坦克T54/55為例，其鑄造炮塔正面雖然有厚達200mm的鋼裝甲，但側面鋼裝甲的厚度被減少到大約125mm~160mm。頂部裝甲只剩下30mm。車體正面裝甲就只有90mm，後部裝甲40mm，而頂部的裝甲也大致是在20mm到30mm之間。
再來說說A10機頭下方安裝的GAU-8 30mm速射機炮，而且還是傳統的加特林式多管速射機炮，口徑也不算很大。似乎按照理解這一口徑的機炮是沒有太大威力的。確實，口徑會限制炮彈彈丸的體積和彈殼發射藥室尺寸，但是這並不代表小口徑火炮就不能擊穿坦克。
首先坦克的裝甲也有厚薄之分。以戰後最經典的第一代坦克T54/55為例，其鑄造炮塔正面雖然有厚達200mm的鋼裝甲，但側面鋼裝甲的厚度被減少到大約125mm~160mm。頂部裝甲只剩下30mm。車體正面裝甲就只有90mm，後部裝甲40mm，而頂部的裝甲也大致是在20mm到30mm之間。
再來說說A10機頭下方安裝的GAU-8 30mm速射機炮，而且還是傳統的加特林式多管速射機炮，口徑也不算很大。似乎按照理解這一口徑的機炮是沒有太大威力的。確實，口徑會限制炮彈彈丸的體積和彈殼發射藥室尺寸，但是這並不代表小口徑火炮就不能擊穿坦克。
其實還是打擊方向的問題。對於步戰車來說，一旦在平原地區遇上了坦克，30mm機炮大概率會向坦克的炮塔、車體射擊。向這些裝甲比較厚的位置射擊是難以擊穿的。當然了，即便是把GAU-8 機炮固定在地面裝甲車輛上，向坦克的這些部位射擊恐怕也無濟於事。
首先坦克的裝甲也有厚薄之分。以戰後最經典的第一代坦克T54/55為例，其鑄造炮塔正面雖然有厚達200mm的鋼裝甲，但側面鋼裝甲的厚度被減少到大約125mm~160mm。頂部裝甲只剩下30mm。車體正面裝甲就只有90mm，後部裝甲40mm，而頂部的裝甲也大致是在20mm到30mm之間。
再來說說A10機頭下方安裝的GAU-8 30mm速射機炮，而且還是傳統的加特林式多管速射機炮，口徑也不算很大。似乎按照理解這一口徑的機炮是沒有太大威力的。確實，口徑會限制炮彈彈丸的體積和彈殼發射藥室尺寸，但是這並不代表小口徑火炮就不能擊穿坦克。
其實還是打擊方向的問題。對於步戰車來說，一旦在平原地區遇上了坦克，30mm機炮大概率會向坦克的炮塔、車體射擊。向這些裝甲比較厚的位置射擊是難以擊穿的。當然了，即便是把GAU-8 機炮固定在地面裝甲車輛上，向坦克的這些部位射擊恐怕也無濟於事。
但如果步兵戰車的機炮向坦克的頂部裝甲、車體後方的裝甲射擊，也有概率擊穿。同理，GAU-8機炮也一樣。畢竟坦克各處裝甲的厚度是有區別的，只能挑重點位置加厚裝甲增強戰場生存力，決不可能做到處處都是那麼勻稱。無論是豹2A7，還是M1A2ESP，還是最新的T14或者99A，都一樣有概率會被擊穿。
首先坦克的裝甲也有厚薄之分。以戰後最經典的第一代坦克T54/55為例，其鑄造炮塔正面雖然有厚達200mm的鋼裝甲，但側面鋼裝甲的厚度被減少到大約125mm~160mm。頂部裝甲只剩下30mm。車體正面裝甲就只有90mm，後部裝甲40mm，而頂部的裝甲也大致是在20mm到30mm之間。
再來說說A10機頭下方安裝的GAU-8 30mm速射機炮，而且還是傳統的加特林式多管速射機炮，口徑也不算很大。似乎按照理解這一口徑的機炮是沒有太大威力的。確實，口徑會限制炮彈彈丸的體積和彈殼發射藥室尺寸，但是這並不代表小口徑火炮就不能擊穿坦克。
其實還是打擊方向的問題。對於步戰車來說，一旦在平原地區遇上了坦克，30mm機炮大概率會向坦克的炮塔、車體射擊。向這些裝甲比較厚的位置射擊是難以擊穿的。當然了，即便是把GAU-8 機炮固定在地面裝甲車輛上，向坦克的這些部位射擊恐怕也無濟於事。
但如果步兵戰車的機炮向坦克的頂部裝甲、車體後方的裝甲射擊，也有概率擊穿。同理，GAU-8機炮也一樣。畢竟坦克各處裝甲的厚度是有區別的，只能挑重點位置加厚裝甲增強戰場生存力，決不可能做到處處都是那麼勻稱。無論是豹2A7，還是M1A2ESP，還是最新的T14或者99A，都一樣有概率會被擊穿。
A10在使用機炮向地面坦克目標發起攻擊時，最常用的就是俯衝掃射。那麼機炮瞄準的位置自然而然的也就是炮塔、車體最脆弱的頂部裝甲了。據公開資料顯示，GAU-8在發射PGU-14/B貧鈾穿甲彈時，垂直穿深約為68mm（1000米處勻質鋼裝甲標靶）。
首先坦克的裝甲也有厚薄之分。以戰後最經典的第一代坦克T54/55為例，其鑄造炮塔正面雖然有厚達200mm的鋼裝甲，但側面鋼裝甲的厚度被減少到大約125mm~160mm。頂部裝甲只剩下30mm。車體正面裝甲就只有90mm，後部裝甲40mm，而頂部的裝甲也大致是在20mm到30mm之間。
再來說說A10機頭下方安裝的GAU-8 30mm速射機炮，而且還是傳統的加特林式多管速射機炮，口徑也不算很大。似乎按照理解這一口徑的機炮是沒有太大威力的。確實，口徑會限制炮彈彈丸的體積和彈殼發射藥室尺寸，但是這並不代表小口徑火炮就不能擊穿坦克。
其實還是打擊方向的問題。對於步戰車來說，一旦在平原地區遇上了坦克，30mm機炮大概率會向坦克的炮塔、車體射擊。向這些裝甲比較厚的位置射擊是難以擊穿的。當然了，即便是把GAU-8 機炮固定在地面裝甲車輛上，向坦克的這些部位射擊恐怕也無濟於事。
但如果步兵戰車的機炮向坦克的頂部裝甲、車體後方的裝甲射擊，也有概率擊穿。同理，GAU-8機炮也一樣。畢竟坦克各處裝甲的厚度是有區別的，只能挑重點位置加厚裝甲增強戰場生存力，決不可能做到處處都是那麼勻稱。無論是豹2A7，還是M1A2ESP，還是最新的T14或者99A，都一樣有概率會被擊穿。
A10在使用機炮向地面坦克目標發起攻擊時，最常用的就是俯衝掃射。那麼機炮瞄準的位置自然而然的也就是炮塔、車體最脆弱的頂部裝甲了。據公開資料顯示，GAU-8在發射PGU-14/B貧鈾穿甲彈時，垂直穿深約為68mm（1000米處勻質鋼裝甲標靶）。
68mm的穿深，只要入射角不是很小，都能大概率擊穿坦克的頂部裝甲。據瞭解，現代絕大多數坦克的頂部裝甲厚度都不超過40mm。顯然，GAU-8 機炮是有把握擊穿這些裝甲的。所以即便GAU-8機炮口徑只有30mm，也可以打穿坦克裝甲。
首先坦克的裝甲也有厚薄之分。以戰後最經典的第一代坦克T54/55為例，其鑄造炮塔正面雖然有厚達200mm的鋼裝甲，但側面鋼裝甲的厚度被減少到大約125mm~160mm。頂部裝甲只剩下30mm。車體正面裝甲就只有90mm，後部裝甲40mm，而頂部的裝甲也大致是在20mm到30mm之間。
再來說說A10機頭下方安裝的GAU-8 30mm速射機炮，而且還是傳統的加特林式多管速射機炮，口徑也不算很大。似乎按照理解這一口徑的機炮是沒有太大威力的。確實，口徑會限制炮彈彈丸的體積和彈殼發射藥室尺寸，但是這並不代表小口徑火炮就不能擊穿坦克。
其實還是打擊方向的問題。對於步戰車來說，一旦在平原地區遇上了坦克，30mm機炮大概率會向坦克的炮塔、車體射擊。向這些裝甲比較厚的位置射擊是難以擊穿的。當然了，即便是把GAU-8 機炮固定在地面裝甲車輛上，向坦克的這些部位射擊恐怕也無濟於事。
但如果步兵戰車的機炮向坦克的頂部裝甲、車體後方的裝甲射擊，也有概率擊穿。同理，GAU-8機炮也一樣。畢竟坦克各處裝甲的厚度是有區別的，只能挑重點位置加厚裝甲增強戰場生存力，決不可能做到處處都是那麼勻稱。無論是豹2A7，還是M1A2ESP，還是最新的T14或者99A，都一樣有概率會被擊穿。
A10在使用機炮向地面坦克目標發起攻擊時，最常用的就是俯衝掃射。那麼機炮瞄準的位置自然而然的也就是炮塔、車體最脆弱的頂部裝甲了。據公開資料顯示，GAU-8在發射PGU-14/B貧鈾穿甲彈時，垂直穿深約為68mm（1000米處勻質鋼裝甲標靶）。
68mm的穿深，只要入射角不是很小，都能大概率擊穿坦克的頂部裝甲。據瞭解，現代絕大多數坦克的頂部裝甲厚度都不超過40mm。顯然，GAU-8 機炮是有把握擊穿這些裝甲的。所以即便GAU-8機炮口徑只有30mm，也可以打穿坦克裝甲。
而且阿帕奇武裝直升機機頭下方安裝的也是30mm機炮，只不過型號有些出入。但配用的M789破甲殺傷兩用彈也同樣可以擊穿大約34mm左右的裝甲，同樣有概率"打穿坦克的裝甲"。
炮彈的穿甲能力來自兩方面：一、炮彈的炮彈彈頭必須要使用硬度極高的金屬進行製造，比如鎢合金或貧鈾；二、極高的初速；兩方面結合，使炮彈動能極大，硬度極高，才能穿透裝甲；
A10攻擊機配備的是GAU-8A航炮；GAU-8A航炮長2896mm，重約1.8噸，73倍口徑，射速4200發/分鐘，炮口初速為達到1000米/秒，備彈1350發。並且該航炮還配備有各種彈道性能一致的彈藥，如HEI、API等等，尤其是其配備的貧鈾彈，貧鈾彈芯是一種天然的引火材料，不僅擊穿效果好、穿透力強，還可以產生穿甲燃燒效果。對坦克薄弱的頂甲和裝甲車，具有毀滅性的穿甲效果！
不過，隨著當代主戰坦克的頂甲越來越厚，A-10的機炮對坦克能造成的傷害也開始變得越來越小。
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A10裝載的GAU-8型30mm“復仇者”機炮的確威力巨大，但它還遠未到能隨意擊穿坦克裝甲的程度，所以飛行員必須抓住最佳的攻擊角度和時機，選擇從坦克的薄弱範圍進行打擊，這樣才能確保穿透裝甲，幹掉坦克。
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A10裝載的GAU-8型30mm“復仇者”機炮的確威力巨大，但它還遠未到能隨意擊穿坦克裝甲的程度，所以飛行員必須抓住最佳的攻擊角度和時機，選擇從坦克的薄弱範圍進行打擊，這樣才能確保穿透裝甲，幹掉坦克。
坦克裝甲有不同的厚度分佈，比老王隔壁小嫂子包的餃子還厚薄不均，最厚的裝甲都放到了正面，用以面對攻擊方向的來敵，而側面、頂部的防護則很差，大多隻能應對輕型火力的攻擊，並不比裝甲車強太多。而後部則乾脆就是個甜薄脆，發動機罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空機炮可以輕易洞穿。
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A10裝載的GAU-8型30mm“復仇者”機炮的確威力巨大，但它還遠未到能隨意擊穿坦克裝甲的程度，所以飛行員必須抓住最佳的攻擊角度和時機，選擇從坦克的薄弱範圍進行打擊，這樣才能確保穿透裝甲，幹掉坦克。
坦克裝甲有不同的厚度分佈，比老王隔壁小嫂子包的餃子還厚薄不均，最厚的裝甲都放到了正面，用以面對攻擊方向的來敵，而側面、頂部的防護則很差，大多隻能應對輕型火力的攻擊，並不比裝甲車強太多。而後部則乾脆就是個甜薄脆，發動機罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空機炮可以輕易洞穿。
所以，戰場上的攻擊機反坦克，向來不會選擇正面掃射，而是利用機動性轉到有利位置，從後方對坦克的尾部、側面、頂蓋進行攻擊，選擇對最薄弱處下手。
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A10裝載的GAU-8型30mm“復仇者”機炮的確威力巨大，但它還遠未到能隨意擊穿坦克裝甲的程度，所以飛行員必須抓住最佳的攻擊角度和時機，選擇從坦克的薄弱範圍進行打擊，這樣才能確保穿透裝甲，幹掉坦克。
坦克裝甲有不同的厚度分佈，比老王隔壁小嫂子包的餃子還厚薄不均，最厚的裝甲都放到了正面，用以面對攻擊方向的來敵，而側面、頂部的防護則很差，大多隻能應對輕型火力的攻擊，並不比裝甲車強太多。而後部則乾脆就是個甜薄脆，發動機罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空機炮可以輕易洞穿。
所以，戰場上的攻擊機反坦克，向來不會選擇正面掃射，而是利用機動性轉到有利位置，從後方對坦克的尾部、側面、頂蓋進行攻擊，選擇對最薄弱處下手。
畢竟A-10攻擊機載彈量是有限的，GAU-8每分鐘4200發的彈藥消耗相當大，換成低速擋也有2100發/分鐘的射速，一架A-10的機炮滿載是1350發，通常只會塞上1174發，射擊速度往往放到3900發/分鐘的速度上，也就是說如果一架A-10像電影裡那樣狂掃的話，載彈量連半分鐘都支持不了，所以，它有個“Gun Time”時間。
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A10裝載的GAU-8型30mm“復仇者”機炮的確威力巨大，但它還遠未到能隨意擊穿坦克裝甲的程度，所以飛行員必須抓住最佳的攻擊角度和時機，選擇從坦克的薄弱範圍進行打擊，這樣才能確保穿透裝甲，幹掉坦克。
坦克裝甲有不同的厚度分佈，比老王隔壁小嫂子包的餃子還厚薄不均，最厚的裝甲都放到了正面，用以面對攻擊方向的來敵，而側面、頂部的防護則很差，大多隻能應對輕型火力的攻擊，並不比裝甲車強太多。而後部則乾脆就是個甜薄脆，發動機罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空機炮可以輕易洞穿。
所以，戰場上的攻擊機反坦克，向來不會選擇正面掃射，而是利用機動性轉到有利位置，從後方對坦克的尾部、側面、頂蓋進行攻擊，選擇對最薄弱處下手。
畢竟A-10攻擊機載彈量是有限的，GAU-8每分鐘4200發的彈藥消耗相當大，換成低速擋也有2100發/分鐘的射速，一架A-10的機炮滿載是1350發，通常只會塞上1174發，射擊速度往往放到3900發/分鐘的速度上，也就是說如果一架A-10像電影裡那樣狂掃的話，載彈量連半分鐘都支持不了，所以，它有個“Gun Time”時間。
受飛機航速以及地面情況的影響，A-10的一次攻擊通常在1-2秒內結束，攻擊窗口特別小，再加上炮彈數量限制，所以每一次攻擊都需要珍惜，攻擊機沒有太多機會追著一輛坦克拿機炮猛掃，1秒鐘的射擊必須像打靶一樣精確，又要打要害，射擊時間又短，打穿坦克裝甲並不容易，更不可能反反覆覆的把僅有的幾次彈藥次數浪費在1輛坦克上。
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A10裝載的GAU-8型30mm“復仇者”機炮的確威力巨大，但它還遠未到能隨意擊穿坦克裝甲的程度，所以飛行員必須抓住最佳的攻擊角度和時機，選擇從坦克的薄弱範圍進行打擊，這樣才能確保穿透裝甲，幹掉坦克。
坦克裝甲有不同的厚度分佈，比老王隔壁小嫂子包的餃子還厚薄不均，最厚的裝甲都放到了正面，用以面對攻擊方向的來敵，而側面、頂部的防護則很差，大多隻能應對輕型火力的攻擊，並不比裝甲車強太多。而後部則乾脆就是個甜薄脆，發動機罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空機炮可以輕易洞穿。
所以，戰場上的攻擊機反坦克，向來不會選擇正面掃射，而是利用機動性轉到有利位置，從後方對坦克的尾部、側面、頂蓋進行攻擊，選擇對最薄弱處下手。
畢竟A-10攻擊機載彈量是有限的，GAU-8每分鐘4200發的彈藥消耗相當大，換成低速擋也有2100發/分鐘的射速，一架A-10的機炮滿載是1350發，通常只會塞上1174發，射擊速度往往放到3900發/分鐘的速度上，也就是說如果一架A-10像電影裡那樣狂掃的話，載彈量連半分鐘都支持不了，所以，它有個“Gun Time”時間。
受飛機航速以及地面情況的影響，A-10的一次攻擊通常在1-2秒內結束，攻擊窗口特別小，再加上炮彈數量限制，所以每一次攻擊都需要珍惜，攻擊機沒有太多機會追著一輛坦克拿機炮猛掃，1秒鐘的射擊必須像打靶一樣精確，又要打要害，射擊時間又短，打穿坦克裝甲並不容易，更不可能反反覆覆的把僅有的幾次彈藥次數浪費在1輛坦克上。
這點並不僅僅是今天的A-10攻擊機才如此，二戰時的IL-2強擊機、施圖卡俯衝轟炸機對付坦克時，除了炸彈、火箭伺候外，機炮攻擊基本都會選擇從後部、側部發起攻擊，以求最有效率的抓住這次攻擊機會，最大概率的消滅對方。坦克脆脆的側面、後部、頂部裝甲很難擋住從天而降的攻擊。
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A10裝載的GAU-8型30mm“復仇者”機炮的確威力巨大，但它還遠未到能隨意擊穿坦克裝甲的程度，所以飛行員必須抓住最佳的攻擊角度和時機，選擇從坦克的薄弱範圍進行打擊，這樣才能確保穿透裝甲，幹掉坦克。
坦克裝甲有不同的厚度分佈，比老王隔壁小嫂子包的餃子還厚薄不均，最厚的裝甲都放到了正面，用以面對攻擊方向的來敵，而側面、頂部的防護則很差，大多隻能應對輕型火力的攻擊，並不比裝甲車強太多。而後部則乾脆就是個甜薄脆，發動機罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空機炮可以輕易洞穿。
所以，戰場上的攻擊機反坦克，向來不會選擇正面掃射，而是利用機動性轉到有利位置，從後方對坦克的尾部、側面、頂蓋進行攻擊，選擇對最薄弱處下手。
畢竟A-10攻擊機載彈量是有限的，GAU-8每分鐘4200發的彈藥消耗相當大，換成低速擋也有2100發/分鐘的射速，一架A-10的機炮滿載是1350發，通常只會塞上1174發，射擊速度往往放到3900發/分鐘的速度上，也就是說如果一架A-10像電影裡那樣狂掃的話，載彈量連半分鐘都支持不了，所以，它有個“Gun Time”時間。
受飛機航速以及地面情況的影響，A-10的一次攻擊通常在1-2秒內結束，攻擊窗口特別小，再加上炮彈數量限制，所以每一次攻擊都需要珍惜，攻擊機沒有太多機會追著一輛坦克拿機炮猛掃，1秒鐘的射擊必須像打靶一樣精確，又要打要害，射擊時間又短，打穿坦克裝甲並不容易，更不可能反反覆覆的把僅有的幾次彈藥次數浪費在1輛坦克上。
這點並不僅僅是今天的A-10攻擊機才如此，二戰時的IL-2強擊機、施圖卡俯衝轟炸機對付坦克時，除了炸彈、火箭伺候外，機炮攻擊基本都會選擇從後部、側部發起攻擊，以求最有效率的抓住這次攻擊機會，最大概率的消滅對方。坦克脆脆的側面、後部、頂部裝甲很難擋住從天而降的攻擊。
上圖.13是高爆彈 14是貧鈾彈 15是教練彈
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A10裝載的GAU-8型30mm“復仇者”機炮的確威力巨大，但它還遠未到能隨意擊穿坦克裝甲的程度，所以飛行員必須抓住最佳的攻擊角度和時機，選擇從坦克的薄弱範圍進行打擊，這樣才能確保穿透裝甲，幹掉坦克。
坦克裝甲有不同的厚度分佈，比老王隔壁小嫂子包的餃子還厚薄不均，最厚的裝甲都放到了正面，用以面對攻擊方向的來敵，而側面、頂部的防護則很差，大多隻能應對輕型火力的攻擊，並不比裝甲車強太多。而後部則乾脆就是個甜薄脆，發動機罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空機炮可以輕易洞穿。
所以，戰場上的攻擊機反坦克，向來不會選擇正面掃射，而是利用機動性轉到有利位置，從後方對坦克的尾部、側面、頂蓋進行攻擊，選擇對最薄弱處下手。
畢竟A-10攻擊機載彈量是有限的，GAU-8每分鐘4200發的彈藥消耗相當大，換成低速擋也有2100發/分鐘的射速，一架A-10的機炮滿載是1350發，通常只會塞上1174發，射擊速度往往放到3900發/分鐘的速度上，也就是說如果一架A-10像電影裡那樣狂掃的話，載彈量連半分鐘都支持不了，所以，它有個“Gun Time”時間。
受飛機航速以及地面情況的影響，A-10的一次攻擊通常在1-2秒內結束，攻擊窗口特別小，再加上炮彈數量限制，所以每一次攻擊都需要珍惜，攻擊機沒有太多機會追著一輛坦克拿機炮猛掃，1秒鐘的射擊必須像打靶一樣精確，又要打要害，射擊時間又短，打穿坦克裝甲並不容易，更不可能反反覆覆的把僅有的幾次彈藥次數浪費在1輛坦克上。
這點並不僅僅是今天的A-10攻擊機才如此，二戰時的IL-2強擊機、施圖卡俯衝轟炸機對付坦克時，除了炸彈、火箭伺候外，機炮攻擊基本都會選擇從後部、側部發起攻擊，以求最有效率的抓住這次攻擊機會，最大概率的消滅對方。坦克脆脆的側面、後部、頂部裝甲很難擋住從天而降的攻擊。
上圖.13是高爆彈 14是貧鈾彈 15是教練彈
上圖.剝去鋁合金外殼後的PGU-14/B緻密內芯
此外，GAU-8“復仇者”機炮的炮彈裡使用了貧鈾彈，這也是其具備強大反裝甲能力的重要原因。一般來說，A-10的標準任務彈鏈會在4發PGU-13/B高爆燃燒彈中間摻一顆PGU-14/B貧鈾穿甲燃燒彈，它所攜帶的貧鈾彈芯具備強大的自銳性，雖然30mm炮彈的口徑不大，卻能通過密集的彈雨令裝甲結構受到破壞，繼而被快速攻破。
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A10裝載的GAU-8型30mm“復仇者”機炮的確威力巨大，但它還遠未到能隨意擊穿坦克裝甲的程度，所以飛行員必須抓住最佳的攻擊角度和時機，選擇從坦克的薄弱範圍進行打擊，這樣才能確保穿透裝甲，幹掉坦克。
坦克裝甲有不同的厚度分佈，比老王隔壁小嫂子包的餃子還厚薄不均，最厚的裝甲都放到了正面，用以面對攻擊方向的來敵，而側面、頂部的防護則很差，大多隻能應對輕型火力的攻擊，並不比裝甲車強太多。而後部則乾脆就是個甜薄脆，發動機罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空機炮可以輕易洞穿。
所以，戰場上的攻擊機反坦克，向來不會選擇正面掃射，而是利用機動性轉到有利位置，從後方對坦克的尾部、側面、頂蓋進行攻擊，選擇對最薄弱處下手。
畢竟A-10攻擊機載彈量是有限的，GAU-8每分鐘4200發的彈藥消耗相當大，換成低速擋也有2100發/分鐘的射速，一架A-10的機炮滿載是1350發，通常只會塞上1174發，射擊速度往往放到3900發/分鐘的速度上，也就是說如果一架A-10像電影裡那樣狂掃的話，載彈量連半分鐘都支持不了，所以，它有個“Gun Time”時間。
受飛機航速以及地面情況的影響，A-10的一次攻擊通常在1-2秒內結束，攻擊窗口特別小，再加上炮彈數量限制，所以每一次攻擊都需要珍惜，攻擊機沒有太多機會追著一輛坦克拿機炮猛掃，1秒鐘的射擊必須像打靶一樣精確，又要打要害，射擊時間又短，打穿坦克裝甲並不容易，更不可能反反覆覆的把僅有的幾次彈藥次數浪費在1輛坦克上。
這點並不僅僅是今天的A-10攻擊機才如此，二戰時的IL-2強擊機、施圖卡俯衝轟炸機對付坦克時，除了炸彈、火箭伺候外，機炮攻擊基本都會選擇從後部、側部發起攻擊，以求最有效率的抓住這次攻擊機會，最大概率的消滅對方。坦克脆脆的側面、後部、頂部裝甲很難擋住從天而降的攻擊。
上圖.13是高爆彈 14是貧鈾彈 15是教練彈
上圖.剝去鋁合金外殼後的PGU-14/B緻密內芯
此外，GAU-8“復仇者”機炮的炮彈裡使用了貧鈾彈，這也是其具備強大反裝甲能力的重要原因。一般來說，A-10的標準任務彈鏈會在4發PGU-13/B高爆燃燒彈中間摻一顆PGU-14/B貧鈾穿甲燃燒彈，它所攜帶的貧鈾彈芯具備強大的自銳性，雖然30mm炮彈的口徑不大，卻能通過密集的彈雨令裝甲結構受到破壞，繼而被快速攻破。
不過，今天的新一代坦克往往強化了頂部裝甲的厚度，像M1坦克，原本就有70多mm的頂甲，後來的加強版又進一步增加了厚度，僅靠航空機炮已經無可奈何了。也就老式的T72這類坦克，頂甲僅20mm,倉口圈處也才50mm，雖然飛機在攻擊時具有傾角避彈性，但遇到A-10的炮擊也夠喝一壺了。
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A10裝載的GAU-8型30mm“復仇者”機炮的確威力巨大，但它還遠未到能隨意擊穿坦克裝甲的程度，所以飛行員必須抓住最佳的攻擊角度和時機，選擇從坦克的薄弱範圍進行打擊，這樣才能確保穿透裝甲，幹掉坦克。
坦克裝甲有不同的厚度分佈，比老王隔壁小嫂子包的餃子還厚薄不均，最厚的裝甲都放到了正面，用以面對攻擊方向的來敵，而側面、頂部的防護則很差，大多隻能應對輕型火力的攻擊，並不比裝甲車強太多。而後部則乾脆就是個甜薄脆，發動機罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空機炮可以輕易洞穿。
所以，戰場上的攻擊機反坦克，向來不會選擇正面掃射，而是利用機動性轉到有利位置，從後方對坦克的尾部、側面、頂蓋進行攻擊，選擇對最薄弱處下手。
畢竟A-10攻擊機載彈量是有限的，GAU-8每分鐘4200發的彈藥消耗相當大，換成低速擋也有2100發/分鐘的射速，一架A-10的機炮滿載是1350發，通常只會塞上1174發，射擊速度往往放到3900發/分鐘的速度上，也就是說如果一架A-10像電影裡那樣狂掃的話，載彈量連半分鐘都支持不了，所以，它有個“Gun Time”時間。
受飛機航速以及地面情況的影響，A-10的一次攻擊通常在1-2秒內結束，攻擊窗口特別小，再加上炮彈數量限制，所以每一次攻擊都需要珍惜，攻擊機沒有太多機會追著一輛坦克拿機炮猛掃，1秒鐘的射擊必須像打靶一樣精確，又要打要害，射擊時間又短，打穿坦克裝甲並不容易，更不可能反反覆覆的把僅有的幾次彈藥次數浪費在1輛坦克上。
這點並不僅僅是今天的A-10攻擊機才如此，二戰時的IL-2強擊機、施圖卡俯衝轟炸機對付坦克時，除了炸彈、火箭伺候外，機炮攻擊基本都會選擇從後部、側部發起攻擊，以求最有效率的抓住這次攻擊機會，最大概率的消滅對方。坦克脆脆的側面、後部、頂部裝甲很難擋住從天而降的攻擊。
上圖.13是高爆彈 14是貧鈾彈 15是教練彈
上圖.剝去鋁合金外殼後的PGU-14/B緻密內芯
此外，GAU-8“復仇者”機炮的炮彈裡使用了貧鈾彈，這也是其具備強大反裝甲能力的重要原因。一般來說，A-10的標準任務彈鏈會在4發PGU-13/B高爆燃燒彈中間摻一顆PGU-14/B貧鈾穿甲燃燒彈，它所攜帶的貧鈾彈芯具備強大的自銳性，雖然30mm炮彈的口徑不大，卻能通過密集的彈雨令裝甲結構受到破壞，繼而被快速攻破。
不過，今天的新一代坦克往往強化了頂部裝甲的厚度，像M1坦克，原本就有70多mm的頂甲，後來的加強版又進一步增加了厚度，僅靠航空機炮已經無可奈何了。也就老式的T72這類坦克，頂甲僅20mm,倉口圈處也才50mm，雖然飛機在攻擊時具有傾角避彈性，但遇到A-10的炮擊也夠喝一壺了。
就基礎攻擊力來說，單發PGU-14/B貧鈾彈的穿深並不出色，500米內能穿透69mm的60度RHA均質鋼板，1000米則只能穿透38mm，特別是對付那些連鋼鐵都不是的鋁合金、玻纖複合材料裝甲時，與高爆彈配合起來威力還能提升。
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A10裝載的GAU-8型30mm“復仇者”機炮的確威力巨大，但它還遠未到能隨意擊穿坦克裝甲的程度，所以飛行員必須抓住最佳的攻擊角度和時機，選擇從坦克的薄弱範圍進行打擊，這樣才能確保穿透裝甲，幹掉坦克。
坦克裝甲有不同的厚度分佈，比老王隔壁小嫂子包的餃子還厚薄不均，最厚的裝甲都放到了正面，用以面對攻擊方向的來敵，而側面、頂部的防護則很差，大多隻能應對輕型火力的攻擊，並不比裝甲車強太多。而後部則乾脆就是個甜薄脆，發動機罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空機炮可以輕易洞穿。
所以，戰場上的攻擊機反坦克，向來不會選擇正面掃射，而是利用機動性轉到有利位置，從後方對坦克的尾部、側面、頂蓋進行攻擊，選擇對最薄弱處下手。
畢竟A-10攻擊機載彈量是有限的，GAU-8每分鐘4200發的彈藥消耗相當大，換成低速擋也有2100發/分鐘的射速，一架A-10的機炮滿載是1350發，通常只會塞上1174發，射擊速度往往放到3900發/分鐘的速度上，也就是說如果一架A-10像電影裡那樣狂掃的話，載彈量連半分鐘都支持不了，所以，它有個“Gun Time”時間。
受飛機航速以及地面情況的影響，A-10的一次攻擊通常在1-2秒內結束，攻擊窗口特別小，再加上炮彈數量限制，所以每一次攻擊都需要珍惜，攻擊機沒有太多機會追著一輛坦克拿機炮猛掃，1秒鐘的射擊必須像打靶一樣精確，又要打要害，射擊時間又短，打穿坦克裝甲並不容易，更不可能反反覆覆的把僅有的幾次彈藥次數浪費在1輛坦克上。
這點並不僅僅是今天的A-10攻擊機才如此，二戰時的IL-2強擊機、施圖卡俯衝轟炸機對付坦克時，除了炸彈、火箭伺候外，機炮攻擊基本都會選擇從後部、側部發起攻擊，以求最有效率的抓住這次攻擊機會，最大概率的消滅對方。坦克脆脆的側面、後部、頂部裝甲很難擋住從天而降的攻擊。
上圖.13是高爆彈 14是貧鈾彈 15是教練彈
上圖.剝去鋁合金外殼後的PGU-14/B緻密內芯
此外，GAU-8“復仇者”機炮的炮彈裡使用了貧鈾彈，這也是其具備強大反裝甲能力的重要原因。一般來說，A-10的標準任務彈鏈會在4發PGU-13/B高爆燃燒彈中間摻一顆PGU-14/B貧鈾穿甲燃燒彈，它所攜帶的貧鈾彈芯具備強大的自銳性，雖然30mm炮彈的口徑不大，卻能通過密集的彈雨令裝甲結構受到破壞，繼而被快速攻破。
不過，今天的新一代坦克往往強化了頂部裝甲的厚度，像M1坦克，原本就有70多mm的頂甲，後來的加強版又進一步增加了厚度，僅靠航空機炮已經無可奈何了。也就老式的T72這類坦克，頂甲僅20mm,倉口圈處也才50mm，雖然飛機在攻擊時具有傾角避彈性，但遇到A-10的炮擊也夠喝一壺了。
就基礎攻擊力來說，單發PGU-14/B貧鈾彈的穿深並不出色，500米內能穿透69mm的60度RHA均質鋼板，1000米則只能穿透38mm，特別是對付那些連鋼鐵都不是的鋁合金、玻纖複合材料裝甲時，與高爆彈配合起來威力還能提升。
上圖 .被A-10攻擊前後的M48坦克
不過，A-10攻擊機並不會拿機炮特意反坦克，美軍訓練手冊中有A-10對M48坦克的攻擊範例，引擎、炮管、行走機構都能被破壞，唯獨對裝甲的貫穿特別疲軟。有A-10駕駛員就曾表示過：“不要把機炮浪費在坦克身上”。
A-10用機炮打坦克並不是件聰明事兒，30mm機炮的穿甲能力有限，並不一定能良好的穿透坦克裝甲。對付坦克，A-10攻擊機主要依靠反坦克導彈，機炮一般只用來對付輕裝甲目標。
A10裝載的GAU-8型30mm“復仇者”機炮的確威力巨大，但它還遠未到能隨意擊穿坦克裝甲的程度，所以飛行員必須抓住最佳的攻擊角度和時機，選擇從坦克的薄弱範圍進行打擊，這樣才能確保穿透裝甲，幹掉坦克。
坦克裝甲有不同的厚度分佈，比老王隔壁小嫂子包的餃子還厚薄不均，最厚的裝甲都放到了正面，用以面對攻擊方向的來敵，而側面、頂部的防護則很差，大多隻能應對輕型火力的攻擊，並不比裝甲車強太多。而後部則乾脆就是個甜薄脆，發動機罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空機炮可以輕易洞穿。
所以，戰場上的攻擊機反坦克，向來不會選擇正面掃射，而是利用機動性轉到有利位置，從後方對坦克的尾部、側面、頂蓋進行攻擊，選擇對最薄弱處下手。
畢竟A-10攻擊機載彈量是有限的，GAU-8每分鐘4200發的彈藥消耗相當大，換成低速擋也有2100發/分鐘的射速，一架A-10的機炮滿載是1350發，通常只會塞上1174發，射擊速度往往放到3900發/分鐘的速度上，也就是說如果一架A-10像電影裡那樣狂掃的話，載彈量連半分鐘都支持不了，所以，它有個“Gun Time”時間。
受飛機航速以及地面情況的影響，A-10的一次攻擊通常在1-2秒內結束，攻擊窗口特別小，再加上炮彈數量限制，所以每一次攻擊都需要珍惜，攻擊機沒有太多機會追著一輛坦克拿機炮猛掃，1秒鐘的射擊必須像打靶一樣精確，又要打要害，射擊時間又短，打穿坦克裝甲並不容易，更不可能反反覆覆的把僅有的幾次彈藥次數浪費在1輛坦克上。
這點並不僅僅是今天的A-10攻擊機才如此，二戰時的IL-2強擊機、施圖卡俯衝轟炸機對付坦克時，除了炸彈、火箭伺候外，機炮攻擊基本都會選擇從後部、側部發起攻擊，以求最有效率的抓住這次攻擊機會，最大概率的消滅對方。坦克脆脆的側面、後部、頂部裝甲很難擋住從天而降的攻擊。
上圖.13是高爆彈 14是貧鈾彈 15是教練彈
上圖.剝去鋁合金外殼後的PGU-14/B緻密內芯
此外，GAU-8“復仇者”機炮的炮彈裡使用了貧鈾彈，這也是其具備強大反裝甲能力的重要原因。一般來說，A-10的標準任務彈鏈會在4發PGU-13/B高爆燃燒彈中間摻一顆PGU-14/B貧鈾穿甲燃燒彈，它所攜帶的貧鈾彈芯具備強大的自銳性，雖然30mm炮彈的口徑不大，卻能通過密集的彈雨令裝甲結構受到破壞，繼而被快速攻破。
不過，今天的新一代坦克往往強化了頂部裝甲的厚度，像M1坦克，原本就有70多mm的頂甲，後來的加強版又進一步增加了厚度，僅靠航空機炮已經無可奈何了。也就老式的T72這類坦克，頂甲僅20mm,倉口圈處也才50mm，雖然飛機在攻擊時具有傾角避彈性，但遇到A-10的炮擊也夠喝一壺了。
就基礎攻擊力來說，單發PGU-14/B貧鈾彈的穿深並不出色，500米內能穿透69mm的60度RHA均質鋼板，1000米則只能穿透38mm，特別是對付那些連鋼鐵都不是的鋁合金、玻纖複合材料裝甲時，與高爆彈配合起來威力還能提升。
上圖 .被A-10攻擊前後的M48坦克
不過，A-10攻擊機並不會拿機炮特意反坦克，美軍訓練手冊中有A-10對M48坦克的攻擊範例，引擎、炮管、行走機構都能被破壞，唯獨對裝甲的貫穿特別疲軟。有A-10駕駛員就曾表示過：“不要把機炮浪費在坦克身上”。
所以，A-10最常用的反坦克武器是AGM-114“海爾法”和AGM-65“小牛”導彈，攻擊效率遠比機炮要高，機炮往往只會被A-10當做反載具、裝甲車、設備的武器。
A10攻擊機的30毫米機炮口徑確實不大，但炮彈厲害啊，裝的是貧鈾穿甲彈！跟M1埃布斯拉姆斯坦克的穿甲彈是同類，打坦克是不成問題的。何況這門炮還是加特林式多管炮，射速高達一分鐘3000發，一發打不穿，還可以打上幾十發、幾百發，直到打爆為止。
另外，飛機是從上往下打，也就是打的是坦克裝甲最薄的頂蓋，莫說是30毫米，一些老坦克連20毫米也能擊穿。
如果是打人或者汽車之類的輕型目標，就是12.7毫米機槍也能打碎了，30機炮再小也是炮，分分鐘把這些目標打成渣渣。
A10的GAU-8 30mmPGU-14/B 雖然說是個貧鈾穿甲彈，但它30mm彈頭400多克質量擺在那裡。1000ms左右的初速也擺在那裡（好吧，加上飛機的速度，也撐死了1200多ms），動能也就限死了。
A10的GAU-8 30mmPGU-14/B 雖然說是個貧鈾穿甲彈，但它30mm彈頭400多克質量擺在那裡。1000ms左右的初速也擺在那裡（好吧，加上飛機的速度，也撐死了1200多ms），動能也就限死了。
所以說，它的穿甲能力沒那麼牛皮，從空中30度角射擊均值鋼板的穿深是76mm。
A10的GAU-8 30mmPGU-14/B 雖然說是個貧鈾穿甲彈，但它30mm彈頭400多克質量擺在那裡。1000ms左右的初速也擺在那裡（好吧，加上飛機的速度，也撐死了1200多ms），動能也就限死了。
所以說，它的穿甲能力沒那麼牛皮，從空中30度角射擊均值鋼板的穿深是76mm。
這是個什麼水平呢？大概比二戰時候德國人的敲門磚37炮好一些，但又弱於50炮的水準。
A10的GAU-8 30mmPGU-14/B 雖然說是個貧鈾穿甲彈，但它30mm彈頭400多克質量擺在那裡。1000ms左右的初速也擺在那裡（好吧，加上飛機的速度，也撐死了1200多ms），動能也就限死了。
所以說，它的穿甲能力沒那麼牛皮，從空中30度角射擊均值鋼板的穿深是76mm。
這是個什麼水平呢？大概比二戰時候德國人的敲門磚37炮好一些，但又弱於50炮的水準。
以這個炮的話，實際上是沒法擊穿冷戰、現代坦克的正側面裝甲的。只能偷個菊花或者灌頂還有點用。
當然，飛機很方便去偷菊花，所以A10的機炮用來拆坦克還有些戰果（但主要是用機上的小牛導彈打的，畢竟機炮打坦克的命中率不高，而且現代，尤其是第三代坦克即便是天靈蓋和菊花的複合裝甲也很大程度上能免疫30mm穿甲彈）
A10的GAU-8 30mmPGU-14/B 雖然說是個貧鈾穿甲彈，但它30mm彈頭400多克質量擺在那裡。1000ms左右的初速也擺在那裡（好吧，加上飛機的速度，也撐死了1200多ms），動能也就限死了。
所以說，它的穿甲能力沒那麼牛皮，從空中30度角射擊均值鋼板的穿深是76mm。
這是個什麼水平呢？大概比二戰時候德國人的敲門磚37炮好一些，但又弱於50炮的水準。
以這個炮的話，實際上是沒法擊穿冷戰、現代坦克的正側面裝甲的。只能偷個菊花或者灌頂還有點用。
當然，飛機很方便去偷菊花，所以A10的機炮用來拆坦克還有些戰果（但主要是用機上的小牛導彈打的，畢竟機炮打坦克的命中率不高，而且現代，尤其是第三代坦克即便是天靈蓋和菊花的複合裝甲也很大程度上能免疫30mm穿甲彈）
所以說~ A10的機炮其實更適合拆房子，或者拆一路的輕型裝甲車輛。
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