6月26日11時05分,
具有完全知識產權的
兩列中國標準動車組“復興號”,
在北京南站和上海虹橋站雙向發車成功!
近日,六安站也迎來了高顏值的“復興號”
號稱“最新版中國高鐵”。
從合肥趕來的D5497次列車
從六安出發的G7132次列車
PS:G7132是一輛“套跑車”,不止跑一趟線路,除了跑六安到上海虹橋,還跑上海虹橋到安慶。
出發啦!!!
看看記者的體驗吧
01
外觀有啥特點?
看著緩緩駛來的“復興號”列車,週報君就被這超高的顏值驚呆了,整個車身是以白色為底,同時配有金色的腰帶,看上去十分的炫酷。
圖片來自於@爐橋站外勤
據瞭解,“復興號”採用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計,車型看起來線條更優雅,跑起來也更節能。
02
“容量”更大
迫不及待登上“復興號”列車,週報君更是訝異,空間好大呀,原來,“復興號”列車高度從3.7米增高到了4.05米。
與此同時,座椅間距也增大啦,二等座椅間距為1020毫米,一等座椅間距為1160毫米,在這三個座位中間這個座位有弧度,方便中間的乘客讓兩旁的乘客通過。
二等座車廂↑↑
03
更加舒適
充電不方便?
沒法上網?
光線太亮?
在“復興號”裡
這樣的困擾統統都沒有。
週報君在”復興號”車內看到,車內照明有十幾種模式,亮度從高到低,光線從暖到冷同時車上插座數量增多了,一排三座有兩個插座,一排兩座則有一個插座,都位於座椅之間,而不是如“和諧號”那樣在更遠的前排座椅下方,而且每個插座上除了有兩孔、三孔的插孔,還有USB接口,更加方便。
記者打開手機,發現了列車上的WiFi熱點,連接可上網。
可以隨意的連WIFI上網↑↑
座位號以電子顯示屏展現↑↑
商務座呼叫按鈕聲音變響,需手動取消。新增風量、音量調節↑↑
電茶壺新增紅色安全按鈕,按下紅色按鈕3秒鐘左右,可按綠色按鈕接水↑↑
洗手檯↑↑
廁所改為一個坐式、一個蹲式。廁所捲紙變成大卷↑↑
04
速度更快
這樣一款外形酷炫的高鐵列車,一定要搭配酷炫的速度,據介紹,“復興號”高鐵列車從六安到南京南的速度在200公里左右,過了南京南之後,時速可達300—350公里。
同時,週報君還了解到,“復興號”型號中的“400”為速度等級代碼,代表該型動車組試驗速度可達時速400公里及以上,持續運行時速為350公里。
05
更加安全
“復興號”全車部署有2500多項監測點,能進行全方位實時監測。一旦發現列車“身體不適”,就會自動報警或預警,並及時“給藥”,自動採取限速或停車措施。
更重要的是,通過遠程數據傳輸,地面能實時掌握車輛狀態,對列車進行同步監測、遠程維護。
06
壽命更長
為適應中國地域廣闊、溫度橫跨正負40℃、長距離、高強度等運行需求,“復興號”進行了60萬公里運用考核,比歐洲標準多20萬公里;設計壽命也達到了30年,超過了“和諧號”的20年。
來源:六安新週報