6月29日，易到即將兌現司機線上提現的承諾。在這期間，易到又傳封閉線下提現通道。按照人們對事態的預想，司機將再次就提現問題向易到討說法。但讓人意外的是，不少司機卻在這個階段表現的出奇冷靜，不僅都如常拉單，甚至比以前出車更多。
回龍觀的周建師傅就是這其中的一位代表。周師傅此前是一位出租車司機，加入網約車平臺後，先後轉戰過滴滴、Uber、神州，最後選擇加入了易到。
按理說，像他這樣“流水的兵”本來早該流轉到其他平臺了。然而，事實卻非如此。周建師傅道出了其中真相：老二出生才不滿一歲，在家裡嗷嗷待哺，老大快要升初中了，將來的開銷肯定不小。他轉到網約車，就是比出租車時間自由、賺的也多。2015年6月他轉到易到是因為易到的大單多，平臺品質也不錯。他先後從普通車型升級到舒適，又到豪華，現在跑商務，幾乎體驗了易到所有的產品線，都還不錯。
至於現在的提現問題，說句大實話，到目前，他每次去上門提現，最後都順利解決了。
“我相信是我的就是我的，這麼大個企業，背後還有政府監管，不至於少了我的”。周建到出了自己心底的實話，最關鍵的是，就在其他司機上門圍堵、大吐口水時，他“鑽空子”式的出車，反而比往常賺了不少。
“其實，也就外行們看熱鬧，對我們來說，真金白銀才是真的。”易到老司機榮師傅也如此淡定的說。在榮師傅看來，不介意拉單收入多少的不是易到的核心車主人群，而盯著每月萬八千收入勉強維持生活的，也不是易到的核心車主人群。就目前易到安排給司機們陸續提現的節奏看，大部分司機都是能正常提現的，而這也是“很多司機並不如外界以為的那樣，都比較理性，也相信易到能兌現承諾”。
其實，在風波之後，易到確實陸續在解決司機們面臨的問題，而且，不管是司機群，還是各種論壇中，也逐漸多了很多理性和客觀的聲音，其中不少堅持跑單的司機反映，儘管易到是在風波中，但月收入不僅沒有降低反而還增加了。
隨著易到逐漸兌現司機們的提現問題，各地司機也逐漸走出了“提不了現”的恐慌情緒，各地的運營也逐漸恢復。也有越來越多的乘客反映，易到叫車變得容易多了，訂單響應速度很快等易到狀況回暖的情況。
前不久，易到公司針對提現難的問題發佈了《關於“易到司機提現問題”的說明》，對外表示“將於2017年6月29日全面開放線上提現”。也有媒體爆料易到的新輪融資正在簽約中，司機提現很快將得到解決。近期來不斷有司機在他們的司機群裡反映提現成功，更有甚者提現金額達到了13.5萬元之高。
接下來，就等易到融資到賬了，一旦徹底解決目前困局，易到再打翻身仗也不會有大問題。
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