國內汽車行業的發展速度令人目接不暇，各種高科技接踵而來，很多不敢想的配置相繼都實現了。如果說進口豪華車引領了汽車科技的發展，那麼國產車就是這些高科技配置平民化的踐行者。進口豪華車給了人們視野，國產車給了人們驚喜，讓那些高高在上的高科技配置走進了千家萬戶。國產車不僅讓人們實現了高檔配置的願望，而且花費的財力並不誇張，實現起來相對比較簡單。
哈弗H6實現了人們的SUV夢，吉利帝豪實現了人們的精品轎車夢，眾泰實現了人們的豪車夢。比起哈弗和吉利，眾泰總能給人驚喜。又有一款車即將上市，跟過去的眾泰不一樣，這次是做自己的眾泰。外觀、內飾給人耳目一新的感覺，很多豪華車才有的配置都出現在了眾泰新車上。這款車就是眾泰T700，不妨瞭解一下。
外觀方面，耳目一新，這是眾泰T700給很多人的第一印象，個性而不另類、犀利而不失主流、時尚而不失穩重、運動而不失大方。很多人說，從眾泰T700身上可以看到很多熟悉的影子。但在本人看來，這是一種慣性思維，不僅痕跡不明顯，而且原創度極高。就顏值而言，眾泰T700絕不亞於傳祺GS8。
內飾方面，採用的是左右對稱式中控設計，碩大的中控彩色大屏非常搶眼，配合上鋼琴按鍵，創意度非常高。中控彩屏集成了很多功能，比較新穎的就是帶有車內車外的空氣質量監測功能。方向盤又犯了點老毛病，與保時捷方向盤非常相似。全液晶儀表盤也是一大亮點，屏幕背景和造型均可切換。除此之外，新車還有抬頭顯示、行車記錄儀功能。
尺寸方面，長寬高：4788*1933*1697mm，軸距：2850mm，定位中大型SUV。雖然沒有傳祺GS8長，但軸距卻比GS8長了50mm，優勢還是蠻明顯的，先推出5座版本，後續再推7座和4座版本。空間自然不必擔心，5座版本不在冠道之下，7座版本不比漢蘭達差。
動力方面，搭載眾泰自主研發的1.8T歧管噴射渦輪增壓，和三菱2.0T歧管噴射渦輪增壓兩款發動機。後期還會增加上汽集團提供的2.0T直噴渦輪增壓發動機。目前還沒有試駕，具體動力表現還不能妄加評論，表現應該不差。
配置方面，這是眾泰T700的重頭戲，驚喜連連，普通的配置就不多說了。電動伸縮踏板、自動泊車、360度影像、電吸門等高端配置都出現在了眾泰T700上，這樣的配置堪比百萬豪車，傳祺GS8敢應戰嗎？如果售價12萬，會有怎樣的市場反響？
