10.90萬元起步的F7上市就成爆款,車迷:哈弗不愧是SUV的領導者!

SUV 國產車 汽車 新車寶 2019-02-10

10.90萬元起步的F7上市就成爆款,有些車迷朋友說道:哈弗不愧是SUV的領導者,這外觀太帥了,不熱銷才怪呢!

10.90萬元起步的F7上市就成爆款,車迷:哈弗不愧是SUV的領導者!

哈弗F7,售價區間為10.90--14.90萬元,現在4S店有著小幅度的優惠政策,說實話就這定價已經和新款H6高度重疊,勢必會產生一定的影響,但當你看到F7的時候,所有的擔心都會打消,因為F7的風格和H6明顯不同,這麼一來覆蓋的消費者人群更加廣泛,所謂蘿蔔青菜,各有所愛,選哪一款的都有,但我個人更加中意於F7,主要原因是顏值太高了,在這個看臉的時代,第一眼印象很重要!

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哈弗F7的整個前臉看起來相當犀利,六邊形蜂窩狀中網十分個性,再搭配上狹長不規則樣式的前大燈,給人一直氣勢洶洶的感覺,大燈內部採用了全LED光源,並且帶有透鏡和日間行車燈,這些配置非常厚道,也是中國消費者最為喜歡的!

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哈弗F7整車尺寸長寬高分別為:4620*1846*1690mm,軸距達到了2725mm,該車採用了多腰線的設計風格,使整車呈現出一種俯衝姿態,給人一種蓄勢待發的感覺,短車尾造型有點類似於Coupe車型,非常討追求個性的年輕人喜歡!

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尾部圓潤飽滿,並且富有層次感,一條細長的鍍鉻裝飾把左右尾燈相連,進一步拉寬該車視覺效果,尾燈同樣採用了不規則樣式,和前臉做到了很好的相呼應,燈組內部全部為LED光源,點亮後效果出眾,辨識度極高!唯一有點小遺憾的是雙邊共兩出式的排氣管被隱藏在了車底,我們能看到的只是鍍鉻裝飾而已!

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來到哈弗F7的車內,感覺設計和H6有些類似,中控臺都是微微偏向駕駛者,在內飾用料方面,F7做的值得表揚,中控臺以及門板經常碰觸到的地方,大部分都是搪塑軟性材質和皮革包裹,摸起來手感很舒服!多功能平底式方向盤、雞腿式檔把、全液晶儀表盤、9英寸中控液晶大屏這些全部都在F7車內出現,大大提升了這輛車的科技感!

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得益於不錯的車身長度和軸距,哈弗F7車內非常寬敞,無論頭部還是腿部空間都很充足,坐在車內不會產生任何的壓抑感,再加上寬大厚實、填充物很足的座椅,保障了車內乘客良好的舒適性!

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動力方面,哈弗F7搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,最大功率分別為169馬力和197馬力,與之匹配7擋雙離合變速箱,F7開起來油門響應比較靈敏,淺踩油門時就迅速能感覺到動力的回饋,中後段加速同樣很給力,超車時乾淨利落,沒有絲毫的拖泥帶水,有點小小的不足之處就是方向盤指向會有些許虛位,這點有待提高!

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底盤部分,哈弗F7使用了前麥弗遜後雙橫臂式獨立懸架結構,整體調校的偏舒適性,對路面傳上來的震動過濾的比較徹底,韌性的懸架對車身的支撐也非常到位,再保障舒適度的同時還有一些駕駛樂趣在裡面,這種感覺讓人很喜歡!

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總的來說,哈弗F7的成功不單單是靠顏值吃飯,內在各方面品質足夠出色,從F7車上,讓我們看到了國產自主品牌汽車有了質的提升!完全可以媲美合資品牌,想一想花十幾萬元買輛合資的小型SUV,還真不如買哈弗F7,既有面子又有裡子,何樂而不為呢……

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