在中型SUV汽車車型上，可謂是魚龍混雜，有貴的也有便宜的，對於普通老百姓消費觀念而言，太貴的買不起，太便宜的不喜歡，中國人的消費觀念就只有選擇中間的，而中型車貴的也在50萬以上，最便宜的也要15萬左右，那很多消費者選擇也只能在25萬左右的，今天我們就來給大家推薦一款本田的冠道車型，小編覺得這款車型的性價比還是很高。
廣汽本田冠道車身側面充滿雕塑感，溜背式設計，使整車有了轎跑的感覺。車身尾部，兩側尾燈組由鍍鉻飾條連接，雙邊單出共兩個排氣尾喉，頂部設置了擾流板，造型運動氣息十足。冠道車身尺度4816*1942*1669mm，軸距2820mm，車重1.8噸。
本田冠道採用的本田家族式外觀設計風格十分穩重，進氣格柵與前保險槓造型圓潤流暢，中網的鍍鉻裝飾使前臉層次更加豐富。整體造型更加時尚，彰顯個性氣質。這個顏值還是非常不錯的。
冠道的大燈造型採用了刀鋒式設計，搭配碎鑽燈組，轉向燈、霧燈、日行燈都採用了LED光源。並且還配備了自動大燈、自適應遠近光燈等一系列便捷配置。配置還是相當給力的。
冠道中控屏幕採用了一塊8英寸液晶屏，音量調節等常用操作旋鈕採用實體鍵設計，方便駕駛員盲操，屏幕角度可以進行調節，避免了反光現象，從這些細節設計可以看出本田用心。冠道的內飾設計主調是高級感的營造，於是可以看到370TURBO車型在車內用料及製作工藝方面有著相當不錯的表現，能夠達到同級別的中上水平。這一優點被240TURBO車型很好地傳承了下來，並沒有因為它的定位相對低一點而區別對待。於是，當你坐在其座艙內時，空間比漢蘭達更出色，依然可以感受到冠道特有的“高級感”。
本田冠道的乘坐空間確實非常寬裕，但這並不是它唯一的亮點，座椅承託力十足，高級的填充物厚實舒適，包裹的真皮也非常細膩，絲毫不遜色於那些昂貴的歐洲豪華SUV。而像全平的地臺設計，以及能夠90度開啟的後門，都是能在未來使用中真切感受到便利的實用設計。
這款廣汽本田冠道搭載兩款發動機，一款是搭載1.5T車型，本田冠道1.5T動力系統是冠道240TURBO車型的最大看點，這款新車正式發佈後備受廣大消費者的關注，這臺1.5T直噴渦輪增壓發動機的最大馬力為193匹馬力，最大扭矩243Nm，在同排量機型中顯得足夠強悍。
另外是搭載了一款2.0T發動機，最大功率達到了272Ps(200kW)/6500rpm，峰值扭矩370N·m/2250-4500rpm，參數非常驚人，冠道只是一款家用SUV，並不是什麼性能車，但這樣的發動機參數已經快接近高爾夫R的2.0T了。傳動系統方面則採用9AT變速箱與之匹配。這款車型的實力還是很強悍的！
本田冠道的尾部設計同樣採用了本田家族式設計風格，橫貫尾部的LED燈組很有辨識度，也將車尾的視覺效果拉寬。新車採用雙邊共兩出的排氣設計。整體感覺尾部造型不錯，彰顯本田冠道車型的個性特點，對於這樣一款中型SUV車型，不管是家庭用車還是商務用車需求，相信這臺本田冠道應該都可以輕鬆勝任的，對這款車型你怎麼看，請給我們留言。
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