車主裝了電動踏板，結果開門時沒自動伸出來，沒注意一腳踩空受傷

很多車主在購買SUV後，會加裝側踏板，這種踏板一般比較窄，固定式的，主要起到裝飾作用，成年人不會踩著踏板上車，除非車改裝過，底盤很高。

也有的車主會選擇加裝電動踏板，畢竟固定式踏板增加了車輛寬度，稍不注意就會被蹭。電動踏板寬度都比較大，在不使用的情況下可以隱藏在車底，只有在打開車門的情況下，踏板才會自動伸出來，方便乘客下車。

今天這位車主開著一輛改裝的客車，因為經常帶老人和孩子出去玩，為方便老人孩子上下車方便，加裝了一套電動踏板。孩子今天打開車門，誰成想踏板沒有自動伸出來，孩子也沒注意，結果一腳踏空了，摔倒地上，手腿都磕破了。。。

以前沒接觸過這種類型的電動踏板，因為踏板在車底下，懷疑是進去石子卡住了，用氣槍吹了也沒有發現問題。踏板一般都是通過側門開關來控制伸出和縮回。打開車門自動伸出，關閉車門縮回去，如果門開關觸點接觸不良，就會出現伸不出來縮不回去的情況。下圖可以看到開關是兩個插頭，一根線。

開關上的兩個插頭觸點在車門打開時相通，關閉車門時斷開。像這種開關需要兩個觸點同時接觸，時間久了卡滯，會很不穩定，不如控制開關直接搭鐵的方式穩定。但為什麼兩個插頭只有一根線呢？

我們師傅在拆開關的時候，不知道從哪掉下來一根線，現在應該明白了，其中一個插頭和螺絲釘連接到一起，共同搭鐵了。所以我們懷疑這壓根就是不是原車的開關，也可能車門開關搭鐵線有問題，懶得查線路直接給剪斷了，臨時想了這樣一個方法。

車門開關比較容易發生觸點氧化的情況，比如打開車門，門燈有時亮有時不亮的情況，這時只要用砂紙打磨一下觸點就可以。有條件的車主可以在中控臺的位置加裝一個獨立控制開關，有需要的時候可以單獨控制，畢竟電動踏板的承載力都不大，一個200斤的胖子踩上去，保不準就會變形。