榮威RX3能否具有超越合資的實力？對比繽智後終於得到答案

小型SUV市場作為新興的汽車市場，近幾年可以說大熱，無論合資品牌還是自主品牌新產品都層出不窮。相比傳統的緊湊型SUV又或是中型SUV，小型SUV在售價上更平易近人，設計也更為年輕運動，所以在定位上也更受預算有限的年輕消費群體的喜愛。

而上汽榮威今年也推出了自家的小型SUV-RX3，也是繼爆款SUV RX5之後第二款SUV。作為互聯網汽車的新車型，自發布以來便廣受消費者關注，媒體也一致叫好，甚至被視為能衝擊合資品牌的自主產品。既然說到合資SUV，那麼繽智絕對是繞不開的強勁競品，銷量一直是日系小型SUV的代表。今天汽車網評有幸拿到兩款SUV進行對比，看看是否真的如媒體所說那樣。

此次我們對比測試的具體車型是榮威RX3 1.6L CVT互聯網智享版（以下簡稱榮威RX3）與繽智1.5L CVT兩驅科技精英型（以下簡稱繽智），兩款車都配備了CVT變速箱。價格方面RX3指導價為12.18萬元，而繽智為14.58萬元。2.4萬元的差價如果算上後者品牌溢價，兩者幾乎可以看作同一起跑線。

外觀以及尺寸對比

RX3的前臉採用了榮威家族式律動設計，大面積橫向鍍鉻進氣格柵與大燈融為一體的設計非常具有高級感，一不小心就容易把RX3認成高一級別的RX5。此外，RX3還全系標配了日間行車燈，這也是增加其外觀科技感的重要元素。

繽智畢竟在小型SUV市場已征戰多年，外觀設計對比起RX3來說還是相對保守。與飛度相似的前臉設計很難將其與高級感聯繫一起，這款2018款的新車並沒有配備日間行車燈，燈組上就連透鏡也一併省略。

側面對比

尺寸方面，RX3雖然定位於小型SUV，不過認真看看比起繽智還是足足大上了一圈。RX3長寬高分別是4408/1804/1651mm，軸距為2625mm。而繽智長寬高分別為4294/1772/1605mm，軸距為2610mm。

RX3對比繽智壓倒性的尺寸數據在設計上優勢便能明顯體現出來，前臉配上大面積橫向鍍鉻格柵顯得非常的寬，側面也長上不少，讓人視覺上很容易將其歸位緊湊型SUV。而與飛度產自同一平臺的繽智，尺寸已經盡力加大，可還是難以匹敵RX3。特別在繽智寬度上只有1772mm，完全不像這一級別SUV該有的表現。所以這一環節，RX3拿下一城。

內飾以及空間對比

RX3內飾

榮威RX3的內飾採用了紅黑兩種色調進行搭配，年輕化定位十分明顯。整體佈局十分簡約，輔以鍍鉻裝飾顯高級感。進入車內，能觸碰到的地方大面積採用了皮質或是軟性材質包裹，真皮方向盤是體現人性化的重要因素。

繽智內飾

繽智整體內飾的亮點在於偏向駕駛員的中控臺設計，這一點與思鉑睿的設計理念一致。整體佈局相比RX3則略顯雜亂，多功能方向盤的控制功能比起RX3少了一大半，中控屏幕非常的小。坐入車內，其低配感非常濃烈，很難想像這是一臺售價14.58萬元的SUV。

空間方面，身高一米八零的編者分別試了前排與後座，座椅分別調至最低。前排RX3頭部空間為一拳四指，後排頭部空間一拳二指，腿部空間為兩拳以上。而繽智前排頭部空間約為三指，後排頭部空間為兩指，腿部空間一拳。綜合來看，RX3又下一城。

配置對比

由於RX3屬於1.6L頂配車型，所以在舒適性配置以及實用性配置都比這款繽智高上許多，這裡就不多分析了，具體可以在各大門戶網站車型上對比上一探究竟。不過這裡編者還是想著重對比其多媒體系統。

RX3作為互聯網汽車，其車聯網“斑馬系統2.0”可謂是相當出色。能夠語音控制天窗、空調、導航、藍牙、音樂等，逼格可謂是相當的高，反應速度相比老版本系統快上了不少，8英寸的中控大屏能夠清晰反映出車主想要的信息。一句“你好，斑馬”便能開啟語音控制，並且享受終身免費升級。

而繽智在這方面則遜色的多，中控採用5英寸的彩色顯示屏。功能方面只有基礎的藍牙、USB連接功能，就連導航都沒有配備。繽智採用4揚聲器，相比RX3的6揚聲器在聽音樂的質感方面差上不少。

這次對比屬於靜態對比，單純從靜態直觀角度進行對比，也是消費者在4s店看車的初步印象。下一篇我們將進行兩臺車動態對比，從動力、操控以及油耗方面出發，這樣才會更加全面。

總結：通過靜態對比，無論外觀空間又或是配置無疑榮威RX3更勝一籌。作為前身為英國品牌的榮威如今已歸為上汽旗下的自主品牌，在消費者傳統觀念裡品牌影響力或許對比合資還有所差距，不過在產品品質上編者可以很負責任的說已不輸給對手，甚至還有著超越的資本，車聯網就是一個明顯的例子。

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