1月SUV快報，ix35、智跑成為最大贏家，繽越、F7超越昂科威
近日，乘用聯發佈了1月銷量快報，1月受到傳統春節即至的影響，購買力得到了進一步的釋放。1月份SUV銷量93.8萬輛，同比-9.1%，環比-3.6%。面臨汽車市場整體增長放緩的趨勢，SUV板塊同比和環比都出現了下滑。雖然大趨勢下滑，但也不乏幾款亮點車型，以韓系車為代表的ix35、智跑，同比環比均出現了增長，大大領先於市場。以F7、繽越為代表的新生車型也實現了快速增長。在寒冷的汽車冬季，打鐵還需自身硬的道理，顯露無遺。
從銷量上看，1月排在前3位的H6、510、途觀，相較12月的座次並未發生變化，僅510環比出現了增長，進一步縮小了和H6的銷量差距。1月韓系車成為最大的贏家，ix35、智跑都進入了銷量前10的位置，並且同比和環比均出現了大幅度的增長，性價比優勢凸顯。
在單車型的銷量上，作為國產SUV新秀的F7，憑藉哈弗品牌的號召力、豐富的車型配置、更具性價比的配置，在銷量上成為僅次於H6的哈弗SUV。另外一款新秀繽越，則是憑藉吉利品牌的號召力、1.5T越級的動力系統、前衛運動的外觀造型，贏得了消費者的喜愛。和吉利博越、帝豪GS共同位居排行前15的位置。
同時我們也可以看到途觀、奇駿2款車雖然具有不錯的銷量，但在銷量上無論是同比還是環比都出現了下滑的趨勢。途觀的銷量下滑有一大部分原因是被自己的新進兄弟車型，探嶽、探歌、途嶽所搶佔，俗話說：肥水不流外人田，我們予以理解。而奇駿的銷量下滑，和近期涉及發動機和變速箱頗多的產品投訴不無關係。同時車型的老化，也讓其關注度逐漸降低。
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