只賣6萬元的國產版福特金牛座來了,網友:還款豪車比眾泰有良心

提起福特旗下的金牛座很多人都知道,福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型,對於當時的主流家庭轎車市場而言,無疑是一個轟動性的設計。金牛座符合空氣動力學原理的流線型設計風格,使得其他大部分轎車看起來非常陳舊,一時間其他汽車製造商紛紛仿效。

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福特金牛座曾經是全美最暢銷的轎車,它並不是第一款使用了流線型設計的汽車,在它推出之前,奧迪的5000就使用了這種設計,因此有人戲稱這是一款奧迪的流線型身體和福特發動機的結合體,一時間讓它非常走俏。

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然而在國內,一款外形和金牛座極其相似的車也已經上市,不到7萬的價格讓它和賣到近30萬的金牛座有的一拼,不得不說在這方面眾泰已經落伍了,它就是路盛WS 55轎車。

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看看上面的對比圖,你會相信這是一款國產版的“福特金牛座”嗎?2017上海車展於4月19日正式開幕,華泰汽車在本次車展上推出了新款路盛E80,並重新命名為路盛WS 55。

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新車相比現款車型在外觀方面發生了較大的變化,前臉造型汲取了福特車型的設計元素,整體頗具美系車風格。

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在外觀方面,新車的前臉造型與福特蒙迪歐非常相似,採用了六邊形多橫幅式格柵設計,前大燈造型稜角分明,搭配不規則造型的前包圍,看起來風格另類。

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在外觀方面,新車的前臉造型與福特蒙迪歐非常相似,採用了六邊形多橫幅式格柵設計,前大燈造型稜角分明,搭配不規則造型的前包圍,看起來風格另類。

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新款路盛E80前臉採用了與現款蒙迪歐車型十分相似的前格柵設計,前大燈更加細長,搭配不規則造型的前包圍,看起來風格另類,個性十足。

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而從車尾來看,新車基本保留了現款車型的尾部設計,不過換裝了全新的尾燈造型,同時在後備廂處新增了鍍鉻飾條進行裝飾。

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而從車尾來看,新車基本保留了現款車型的尾部設計,不過換裝了全新的尾燈造型,同時在後備廂處新增了鍍鉻飾條進行裝飾。

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內飾方面,新車設計中規中矩,沒有太多的亮點。動力方面,新車預計將繼續延用現款車型代號為4G15T的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為140馬力,峰值扭矩為210牛·米,傳動方面與該發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。

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而從車尾來看,新車基本保留了現款車型的尾部設計,不過換裝了全新的尾燈造型,同時在後備廂處新增了鍍鉻飾條進行裝飾。

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內飾方面,新車設計中規中矩,沒有太多的亮點。動力方面,新車預計將繼續延用現款車型代號為4G15T的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為140馬力,峰值扭矩為210牛·米,傳動方面與該發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。

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路盛系列是華泰汽車的產品,泰汽車集團是以新能源汽車業務為核心,集整車和動力總成研發、設計、製造、銷售以及汽車金融為一體,多元化發展的大型跨國集團,是國內唯一擁有自動變速器和世界領先清潔汽、柴油發動機核心技術完全自主知識產權。

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且批量化生產、搭載在全系車型的自主品牌汽車企業,同時也是最早涉足新能源汽車產業的自主車企之一,在電控、電機、電池集成的“三電技術”方面擁有了核心技術並逐步形成自主知識產權,在鋰電動力電池核心技術研究方面也有著重大突破和明顯優勢。

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內飾方面,新車設計中規中矩,沒有太多的亮點。動力方面,新車預計將繼續延用現款車型代號為4G15T的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為140馬力,峰值扭矩為210牛·米,傳動方面與該發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。

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路盛系列是華泰汽車的產品,泰汽車集團是以新能源汽車業務為核心,集整車和動力總成研發、設計、製造、銷售以及汽車金融為一體,多元化發展的大型跨國集團,是國內唯一擁有自動變速器和世界領先清潔汽、柴油發動機核心技術完全自主知識產權。

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且批量化生產、搭載在全系車型的自主品牌汽車企業,同時也是最早涉足新能源汽車產業的自主車企之一,在電控、電機、電池集成的“三電技術”方面擁有了核心技術並逐步形成自主知識產權,在鋰電動力電池核心技術研究方面也有著重大突破和明顯優勢。

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華泰汽車是國內最早推出SUV車型的企業,旗下擁有華泰聖達菲、特拉卡、寶利格等SUV產品和路盛E70、路盛E80、華泰B11等多款轎車產品,以及純電動家轎華泰新能源iEV230和純電動SUV華泰新能源XEV260等具有市場競爭力的新能源汽車產品。

提起福特旗下的金牛座很多人都知道,福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型,對於當時的主流家庭轎車市場而言,無疑是一個轟動性的設計。金牛座符合空氣動力學原理的流線型設計風格,使得其他大部分轎車看起來非常陳舊,一時間其他汽車製造商紛紛仿效。

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新車相比現款車型在外觀方面發生了較大的變化,前臉造型汲取了福特車型的設計元素,整體頗具美系車風格。

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在外觀方面,新車的前臉造型與福特蒙迪歐非常相似,採用了六邊形多橫幅式格柵設計,前大燈造型稜角分明,搭配不規則造型的前包圍,看起來風格另類。

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內飾方面,新車設計中規中矩,沒有太多的亮點。動力方面,新車預計將繼續延用現款車型代號為4G15T的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為140馬力,峰值扭矩為210牛·米,傳動方面與該發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。

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路盛系列是華泰汽車的產品,泰汽車集團是以新能源汽車業務為核心,集整車和動力總成研發、設計、製造、銷售以及汽車金融為一體,多元化發展的大型跨國集團,是國內唯一擁有自動變速器和世界領先清潔汽、柴油發動機核心技術完全自主知識產權。

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華泰汽車是國內最早推出SUV車型的企業,旗下擁有華泰聖達菲、特拉卡、寶利格等SUV產品和路盛E70、路盛E80、華泰B11等多款轎車產品,以及純電動家轎華泰新能源iEV230和純電動SUV華泰新能源XEV260等具有市場競爭力的新能源汽車產品。

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華泰汽車集團成立於2000年,現有總資產420億元,員工近萬人。目前在全球擁有北京、天津、上海、德國慕尼黑等四大研發中心,擁有SUV、客車、轎車及動力系統四大產業平臺。

提起福特旗下的金牛座很多人都知道,福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型,對於當時的主流家庭轎車市場而言,無疑是一個轟動性的設計。金牛座符合空氣動力學原理的流線型設計風格,使得其他大部分轎車看起來非常陳舊,一時間其他汽車製造商紛紛仿效。

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福特金牛座曾經是全美最暢銷的轎車,它並不是第一款使用了流線型設計的汽車,在它推出之前,奧迪的5000就使用了這種設計,因此有人戲稱這是一款奧迪的流線型身體和福特發動機的結合體,一時間讓它非常走俏。

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然而在國內,一款外形和金牛座極其相似的車也已經上市,不到7萬的價格讓它和賣到近30萬的金牛座有的一拼,不得不說在這方面眾泰已經落伍了,它就是路盛WS 55轎車。

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看看上面的對比圖,你會相信這是一款國產版的“福特金牛座”嗎?2017上海車展於4月19日正式開幕,華泰汽車在本次車展上推出了新款路盛E80,並重新命名為路盛WS 55。

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新車相比現款車型在外觀方面發生了較大的變化,前臉造型汲取了福特車型的設計元素,整體頗具美系車風格。

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在外觀方面,新車的前臉造型與福特蒙迪歐非常相似,採用了六邊形多橫幅式格柵設計,前大燈造型稜角分明,搭配不規則造型的前包圍,看起來風格另類。

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新款路盛E80前臉採用了與現款蒙迪歐車型十分相似的前格柵設計,前大燈更加細長,搭配不規則造型的前包圍,看起來風格另類,個性十足。

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而從車尾來看,新車基本保留了現款車型的尾部設計,不過換裝了全新的尾燈造型,同時在後備廂處新增了鍍鉻飾條進行裝飾。

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內飾方面,新車設計中規中矩,沒有太多的亮點。動力方面,新車預計將繼續延用現款車型代號為4G15T的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為140馬力,峰值扭矩為210牛·米,傳動方面與該發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。

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路盛系列是華泰汽車的產品,泰汽車集團是以新能源汽車業務為核心,集整車和動力總成研發、設計、製造、銷售以及汽車金融為一體,多元化發展的大型跨國集團,是國內唯一擁有自動變速器和世界領先清潔汽、柴油發動機核心技術完全自主知識產權。

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且批量化生產、搭載在全系車型的自主品牌汽車企業,同時也是最早涉足新能源汽車產業的自主車企之一,在電控、電機、電池集成的“三電技術”方面擁有了核心技術並逐步形成自主知識產權,在鋰電動力電池核心技術研究方面也有著重大突破和明顯優勢。

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華泰汽車是國內最早推出SUV車型的企業,旗下擁有華泰聖達菲、特拉卡、寶利格等SUV產品和路盛E70、路盛E80、華泰B11等多款轎車產品,以及純電動家轎華泰新能源iEV230和純電動SUV華泰新能源XEV260等具有市場競爭力的新能源汽車產品。

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華泰汽車集團成立於2000年,現有總資產420億元,員工近萬人。目前在全球擁有北京、天津、上海、德國慕尼黑等四大研發中心,擁有SUV、客車、轎車及動力系統四大產業平臺。

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