北京時間9月13日凌晨1:00(太平洋時間12日上午10:00)，蘋果秋季發佈會將在Apple Park園區「史蒂夫·喬布斯劇院」舉辦,發佈會不僅會推出全新的一代iphone產品iphone8，同時由於今年是iphone十週年紀念日，蘋果還會專門推出一款十週年紀念版的iphone手機。
與前面iphone迭代不同的是，這一次的iphone終於徹底的放棄了前面板上的HOME鍵，採用全面屏的設計，後背也採用了兩個攝像頭垂直雙攝的設計，方便支持後期大熱的AR技術;而手機的處理器也將繼續升級，每一代的提升都是設計和配置的革命。雖然說汽車和手機並沒有可比性，但大邁X5的配置同iphone在手機界的地位一樣，各項配置和指標在同級別車型中處於絕對領先的地位。
同級別最優動力組合
大邁X5在2017款上市之後，在保持了原有1.5T動力的同時，新增了一款1.6L的發動機配置。作為入門款，1.6L的動力參數相對一般，保持了同級別發動機的主流水平，為了保證良好的動力輸出，大邁X5 1.6L車型提供手動擋的設計，這無疑是入門最好的選擇。
另外一款1.5T渦輪增壓發動機的數據相對更漂亮一些，150馬力的最大功率和195牛米的最大扭矩讓其動力表現也可圈可點，在2000至4400的轉速區間內持續輸出最大扭矩，提供持久澎湃的動力輸出。這款來自三菱的發動機採用金屬正時鏈條傳動機構，終身免維護，並採用進氣VVT技術，增大發動機動力輸出的同時，帶來更好的燃油經濟性。
而大邁X5也為這款發動機提供了手動和CVT無極變速箱的兩種傳動組合。CVT變速箱相比傳統變速箱而言換擋更平順，衝擊更小，帶來更好的駕駛體驗，同時在燃油經濟性方面也有非常出色的表現，工信部綜合油耗為7.6L/100km，在動力、舒適以及節油方面，這款動力組合搭配找到了完美的平衡。
科技、舒適配置武裝到牙齒
大邁X5是同級別中唯一全系配備EPB電子手剎並帶有自動駐車模式和上坡輔助功能的車型。作為8萬級別的城市型SUV，大邁X5在設計中並沒有把降成本作為主要的目標，而是更多站在用戶的角度，車內隨手可及的人性化配置足夠讓你舒心駕駛，讓消費者最大化的感受到作為大邁X5車主的愜意。
為了很好的吸引年輕消費者的注意，大邁X5不僅擁有時尚年輕的外觀和內飾，更是在科技化配置方面下足了功夫，大邁X5配備了時下比較前沿的手機無線充電，利用電磁感應原理，通過安裝在中央扶手箱內的手機無線充電裝置對手機等手持設備進行充電。即使沒有充電線也能在車上給手機充電，避免在行車過程中因手機沒電而耽誤了重要事項。
極速4G WIFI功能可以將4G無線上網信號轉化為WIFI信號，讓汽車成為一個移動的無線WIFI發射塔，在旅途中也有WIFI相伴，盡享旅途樂趣，應對互聯網時代大邁X5抓住了年輕消費者的“軟肋”。
2017款上市之後，針對大邁車系推出了“大邁管家”手機APP，可以通過手機應用輕鬆完成車輛啟動/熄火、解鎖/落鎖、空調開閉、開啟後備箱、閃燈鳴笛，不受傳統信號燈問題的影響，只要有網絡，千里之外，也可以隨時操作掌控車輛全方位信息。
在安全配置方面，大邁X5配備了TPMS智能胎壓胎溫監測系統，高配車型擁有前駐車雷達，ESP車身穩定系統，甚至大邁X5升級版還配備了與日本技術團隊合作研發的360度全景影像系統。通過安裝在車身前後左右的4個30萬像素的超廣角魚眼攝像頭採集車輛四周影像，經過圖像處理單元拼接、成像後，形成一幅高清晰度的車輛四周360度全景俯視圖，實時傳送到中控屏上，保證車輛在城市中駕駛的安全，多種科技安全配置加身的大邁X5在配置方面的出色表現，為同級別車型樹立了標杆。
大邁X5的車輛安全設計中，嚴格按照“五星級安全”標準打造了超高標準的主/被動安全體系。大邁X5採用5H高強度籠式車身結構，高強度及超高強度鋼用量達到60%。大邁X5還配備了ABS+EBD、BOS剎車優先系統、ESC車身穩定控制系統、PBA剎車輔助系統、TCS牽引力控制系統、HLA坡道輔助系統等一系列主動安全技術。
在C-NCAP碰撞試驗中，大邁X5以56.4分的高分獲得2015版C-NCAP五星安全評價，併成為該批次自主SUV車型中的第一名。
從安全、科技、舒適、人性化方面，大邁X5已經在8萬級SUV市場贏得了消費者的關注和認可，甚至有人說，大邁X5用不到10萬元的價格為消費者帶來了20萬元甚至是30萬元車型才能擁有的配置。
我們知道大家已經迫不及待等待著這款全新的蘋果旗艦手機的亮相，聽說同一時間上市的iPhone十週年紀念版的售價會達到1000美元，如果之後有黃牛介入，這個價格有可能破萬。不過，我這裡有一個好消息，和蘋果手機同樣引領主流配置的大邁X5，您只需要9980元，就可以包牌、包稅、包險，直接開回家，算起來，提一臺大邁X5的價格，比蘋果全新的手機還便宜!
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