體驗賽道樂趣，雷諾&東風雷諾SUV家族戰力幾何？

賽道，一直是所有車主們心馳神往的地方。畢竟在城市道路上我們要遵守交通安全法規，我們的愛車只能滿足日常的代步工作，完全不能釋放它的野性。然而在賽道上我們卻可以盡情的撒歡。各種彎道，任你隨便走“蛇皮位”，各種越野路段，滿足你所有的騷操作。前不久，雷諾攜手東風雷諾SUV家族在成都舉辦了一場盛大的賽道體驗，車市進言現在給大家聊聊感受。

科雷傲的大哥招牌居然是科技？

在“心燃激情 雷諾&東風雷諾SUV家族賽道公園第三季”的活動中，雷諾家族派出的第一款車是家族大哥——科雷傲。

作為東風雷諾的又一款國產明星車型，我們體驗了全新一代科雷傲的自動泊車技能。雖然在操作上，科雷傲的自動泊車功能和其它車型上搭載的自動泊車功能沒什麼出入，依然需要我們手動換擋，控制油門和剎車。但這套自動泊車系統，絕對是同級別車型中功能最全的自動泊車系統。除了常見的側方位和垂直車位自動泊車功能之外，科雷傲還能幫助車輛輕鬆應對“斜向車位”的自動停泊，幫助車輛精準停入城市中90%以上的停車位。

還有“側方位的自動出庫功能”的體驗也很不錯，開啟這個功能，即使在狹窄的空間中，車輛也能自行駛出。並且所有的操作都能在全新一代科雷傲8.7英寸同級最佳的超大顯示屏上完成，它不僅有豐富的信息顯示功能，還是兼容了CarPlay車載手機互聯繫統的全新R-Link® 2多媒體系統的輸出窗口，讓車輛變的更加智能化。

運動要有，舒適也不能落下

說到法系車，所有人第一個想到的詞應該就是“浪漫”了。無論是外觀內飾的設計，還是駕控體驗，法國人總是能讓你看到他們內心的羅曼蒂克。但可千萬別忘了，雷諾也曾是個在F1賽道上征戰多年的品牌。相比於法式浪漫，雷諾更擅長速度與激情。

活動派出的第二款車型是年輕消費者比較喜歡的緊湊級SUV——科雷嘉。既然是年輕人喜歡的車型，自然要展現一下這款車的運動性了。活動為科雷嘉設置了凹凸橋、側坡、枕木路和駝峰四個項目。在凹凸橋項目中，科雷嘉得益於帶有LOCK功能的四驅系統，過起來十分輕鬆，簡直就像送分題。側坡行駛的也非常穩定，完全不會擔心側翻。枕木路段中，車輛雖然顛簸，但在車內的感受卻明顯小很多，舒適性調教方面，雷諾真是下功夫了。還有駝峰項目，雖然完成的不是那麼輕鬆，但科雷嘉的接近角和底盤高度足以完成這個項目。

在這裡不得不說一下，科雷嘉帶LOCK功能的四驅系統體驗真的很不錯，有 2WD、AUTO、LOCK三種模式可選。AUTO模式可根據車輛行駛狀態及路況，自動實時調整前後輪最佳扭矩分配比例；專業級LOCK模式下，可將前後輪扭矩分配固定在50:50，確保車輛在惡劣路況下仍具備強大通過能力。再加上歐系調教的底盤懸架，讓科雷嘉在運動的同時也保證了良好的舒適性。

兩款“小”車，性格迥異

此外，還有兩款車也是本次活動的一大亮點。它們分別是小鮮肉雷諾卡繽，和小鋼炮梅甘娜R.S.。

作為一款鮮肉車型，雷諾卡繽尤其是年輕人的最愛。顏值就不說了，相信很多年輕朋友看到它的第一反應就是可愛！想上……去！動力也是目前備受年輕人喜歡的“小排量增壓+雙離合”的動力總成。而在“快速脫逃”的體驗環節中，卡繽更是展現了這款車型小巧的優勢，來回穿梭，非常的靈活。

還有小鋼炮梅甘娜R.S.，百公里加速僅需6秒！曾經的紐北前驅王！感受一下這款車的直線加速，絕對能讓你的腎上腺素飆升！在活動現場，眾多參與者爭相體驗其“前驅王”的風範，在直線加速跑道上感受手動換擋、深踩離合和油門帶來的速度與激情。為了增加挑戰難度，參與者還需將梅甘娜R.S.精準地停入賽道終點的停車位中，完美展現了梅甘娜R.S.在加速和制動方面的賽道優勢。

總結：近幾年來，東風雷諾有關於運動的活動可謂是層出不窮。比如贊助武漢馬拉松、舉辦F1嘉年華等。這些活動都成功的給消費者傳達了東風雷諾的運動性。但之後開展的“賽道公園”主題活動，卻是讓消費者切身感受到了東風雷諾獨特的產品魅力。這種深化體驗式的營銷，無疑會將“Passionforlife”的本土品牌主張進一步傳遞給全國的消費者。