途樂在手，天下我有—中東版途樂Y62整容記
心有猛虎，細嗅薔薇。沒錯這就是途樂位—柔情鐵漢!18款日產尼桑途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。
心有猛虎，細嗅薔薇。沒錯這就是途樂位—柔情鐵漢!18款日產尼桑途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。
途樂”這哥們是誰？作為陸巡、霸道的最大競爭對手，日產途樂一直被越野發燒友稱為“沙漠王子”。事實上，豐田陸巡和日產途樂都在1951年誕生的。而正是從那一年開始，這兩款硬派越野SUV就逃離不了互相競爭的命運。日產途樂4.0L相比大家熟悉的陸巡，途樂本身也擁有了非常強大的越野性能。本公司常年銷售中東版途樂，年終清倉價格48.5萬批發全國，詳細請聯繫：189 1025 6965 張經理
心有猛虎，細嗅薔薇。沒錯這就是途樂位—柔情鐵漢!18款日產尼桑途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。
途樂”這哥們是誰？作為陸巡、霸道的最大競爭對手，日產途樂一直被越野發燒友稱為“沙漠王子”。事實上，豐田陸巡和日產途樂都在1951年誕生的。而正是從那一年開始，這兩款硬派越野SUV就逃離不了互相競爭的命運。日產途樂4.0L相比大家熟悉的陸巡，途樂本身也擁有了非常強大的越野性能。本公司常年銷售中東版途樂，年終清倉價格48.5萬批發全國，詳細請聯繫：189 1025 6965 張經理
外觀設計大氣、簡潔，車頭粗壯的鍍鉻飾條十分醒目，日產車型標準的三孔式進氣格柵與大燈緊密相接，組成了整個前臉。簡單的線條勾勒出車身輪廓，硬朗的腰線表現出強烈的肌肉感。車身尺寸作為一款大型SUV，途樂的身材絕對可以稱得上是一個“巨無霸”，它的長、寬、高分別是5140mm/1995mm/1955mm，軸距更是達到了3075mm。這樣的車身尺寸不僅保證了充足的乘坐空間，同時傲人的身材也將旗艦車型的風範演繹的淋漓盡致。
心有猛虎，細嗅薔薇。沒錯這就是途樂位—柔情鐵漢!18款日產尼桑途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。
途樂”這哥們是誰？作為陸巡、霸道的最大競爭對手，日產途樂一直被越野發燒友稱為“沙漠王子”。事實上，豐田陸巡和日產途樂都在1951年誕生的。而正是從那一年開始，這兩款硬派越野SUV就逃離不了互相競爭的命運。日產途樂4.0L相比大家熟悉的陸巡，途樂本身也擁有了非常強大的越野性能。本公司常年銷售中東版途樂，年終清倉價格48.5萬批發全國，詳細請聯繫：189 1025 6965 張經理
外觀設計大氣、簡潔，車頭粗壯的鍍鉻飾條十分醒目，日產車型標準的三孔式進氣格柵與大燈緊密相接，組成了整個前臉。簡單的線條勾勒出車身輪廓，硬朗的腰線表現出強烈的肌肉感。車身尺寸作為一款大型SUV，途樂的身材絕對可以稱得上是一個“巨無霸”，它的長、寬、高分別是5140mm/1995mm/1955mm，軸距更是達到了3075mm。這樣的車身尺寸不僅保證了充足的乘坐空間，同時傲人的身材也將旗艦車型的風範演繹的淋漓盡致。
2018款途樂在VQ56的V8 5.6L發動機的基礎上，又新增了一款編號為VQ40的V6 4.0L的發動機，而車型也按照排量重新劃分，2018款XE和SE車型使用4.0L發動機，LE車型才使用5.6L發動機。而且新款途樂已經升級為了7速變速箱，4.0版本的途樂的出現，無疑又增加了其性價比!
心有猛虎，細嗅薔薇。沒錯這就是途樂位—柔情鐵漢!18款日產尼桑途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。
途樂”這哥們是誰？作為陸巡、霸道的最大競爭對手，日產途樂一直被越野發燒友稱為“沙漠王子”。事實上，豐田陸巡和日產途樂都在1951年誕生的。而正是從那一年開始，這兩款硬派越野SUV就逃離不了互相競爭的命運。日產途樂4.0L相比大家熟悉的陸巡，途樂本身也擁有了非常強大的越野性能。本公司常年銷售中東版途樂，年終清倉價格48.5萬批發全國，詳細請聯繫：189 1025 6965 張經理
外觀設計大氣、簡潔，車頭粗壯的鍍鉻飾條十分醒目，日產車型標準的三孔式進氣格柵與大燈緊密相接，組成了整個前臉。簡單的線條勾勒出車身輪廓，硬朗的腰線表現出強烈的肌肉感。車身尺寸作為一款大型SUV，途樂的身材絕對可以稱得上是一個“巨無霸”，它的長、寬、高分別是5140mm/1995mm/1955mm，軸距更是達到了3075mm。這樣的車身尺寸不僅保證了充足的乘坐空間，同時傲人的身材也將旗艦車型的風範演繹的淋漓盡致。
2018款途樂在VQ56的V8 5.6L發動機的基礎上，又新增了一款編號為VQ40的V6 4.0L的發動機，而車型也按照排量重新劃分，2018款XE和SE車型使用4.0L發動機，LE車型才使用5.6L發動機。而且新款途樂已經升級為了7速變速箱，4.0版本的途樂的出現，無疑又增加了其性價比!
18款日產尼桑途樂4.0方向盤為電動調節，左側有很多控制鍵，比如大燈清洗、反光鏡調節等等。日產尼桑途樂舒適的真皮座椅配以鍍鉻及木紋裝飾的豪華中控臺使內飾品質得到質的提升。然為三排座車型，內飾整體風格豪華，全部完全遵循了遊艇的設計風格，寬敞、舒適、豪華，以淺色調為主，營造出了輕鬆愜意的駕駛環境
心有猛虎，細嗅薔薇。沒錯這就是途樂位—柔情鐵漢!18款日產尼桑途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。
途樂”這哥們是誰？作為陸巡、霸道的最大競爭對手，日產途樂一直被越野發燒友稱為“沙漠王子”。事實上，豐田陸巡和日產途樂都在1951年誕生的。而正是從那一年開始，這兩款硬派越野SUV就逃離不了互相競爭的命運。日產途樂4.0L相比大家熟悉的陸巡，途樂本身也擁有了非常強大的越野性能。本公司常年銷售中東版途樂，年終清倉價格48.5萬批發全國，詳細請聯繫：189 1025 6965 張經理
外觀設計大氣、簡潔，車頭粗壯的鍍鉻飾條十分醒目，日產車型標準的三孔式進氣格柵與大燈緊密相接，組成了整個前臉。簡單的線條勾勒出車身輪廓，硬朗的腰線表現出強烈的肌肉感。車身尺寸作為一款大型SUV，途樂的身材絕對可以稱得上是一個“巨無霸”，它的長、寬、高分別是5140mm/1995mm/1955mm，軸距更是達到了3075mm。這樣的車身尺寸不僅保證了充足的乘坐空間，同時傲人的身材也將旗艦車型的風範演繹的淋漓盡致。
2018款途樂在VQ56的V8 5.6L發動機的基礎上，又新增了一款編號為VQ40的V6 4.0L的發動機，而車型也按照排量重新劃分，2018款XE和SE車型使用4.0L發動機，LE車型才使用5.6L發動機。而且新款途樂已經升級為了7速變速箱，4.0版本的途樂的出現，無疑又增加了其性價比!
18款日產尼桑途樂4.0方向盤為電動調節，左側有很多控制鍵，比如大燈清洗、反光鏡調節等等。日產尼桑途樂舒適的真皮座椅配以鍍鉻及木紋裝飾的豪華中控臺使內飾品質得到質的提升。然為三排座車型，內飾整體風格豪華，全部完全遵循了遊艇的設計風格，寬敞、舒適、豪華，以淺色調為主，營造出了輕鬆愜意的駕駛環境
尼桑途樂Y62強勁的動力和良好的操控性能讓它在SUV中算得上是翹楚，無論是越野旅行還是家用 也都遊刃有餘。當全新尼桑途樂Y62的發動機瘋狂咆哮時，強大的慣性瞬時會帶動你的全身與它抗衡。一鍵 式啟動系統，依舊保持靈敏的點火，同樣可以給駕駛員帶來很好的駕馭感。而每個男人看到這樣的車 後每根神經都會為之搏動。
心有猛虎，細嗅薔薇。沒錯這就是途樂位—柔情鐵漢!18款日產尼桑途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。
途樂”這哥們是誰？作為陸巡、霸道的最大競爭對手，日產途樂一直被越野發燒友稱為“沙漠王子”。事實上，豐田陸巡和日產途樂都在1951年誕生的。而正是從那一年開始，這兩款硬派越野SUV就逃離不了互相競爭的命運。日產途樂4.0L相比大家熟悉的陸巡，途樂本身也擁有了非常強大的越野性能。本公司常年銷售中東版途樂，年終清倉價格48.5萬批發全國，詳細請聯繫：189 1025 6965 張經理
外觀設計大氣、簡潔，車頭粗壯的鍍鉻飾條十分醒目，日產車型標準的三孔式進氣格柵與大燈緊密相接，組成了整個前臉。簡單的線條勾勒出車身輪廓，硬朗的腰線表現出強烈的肌肉感。車身尺寸作為一款大型SUV，途樂的身材絕對可以稱得上是一個“巨無霸”，它的長、寬、高分別是5140mm/1995mm/1955mm，軸距更是達到了3075mm。這樣的車身尺寸不僅保證了充足的乘坐空間，同時傲人的身材也將旗艦車型的風範演繹的淋漓盡致。
2018款途樂在VQ56的V8 5.6L發動機的基礎上，又新增了一款編號為VQ40的V6 4.0L的發動機，而車型也按照排量重新劃分，2018款XE和SE車型使用4.0L發動機，LE車型才使用5.6L發動機。而且新款途樂已經升級為了7速變速箱，4.0版本的途樂的出現，無疑又增加了其性價比!
18款日產尼桑途樂4.0方向盤為電動調節，左側有很多控制鍵，比如大燈清洗、反光鏡調節等等。日產尼桑途樂舒適的真皮座椅配以鍍鉻及木紋裝飾的豪華中控臺使內飾品質得到質的提升。然為三排座車型，內飾整體風格豪華，全部完全遵循了遊艇的設計風格，寬敞、舒適、豪華，以淺色調為主，營造出了輕鬆愜意的駕駛環境
尼桑途樂Y62強勁的動力和良好的操控性能讓它在SUV中算得上是翹楚，無論是越野旅行還是家用 也都遊刃有餘。當全新尼桑途樂Y62的發動機瘋狂咆哮時，強大的慣性瞬時會帶動你的全身與它抗衡。一鍵 式啟動系統，依舊保持靈敏的點火，同樣可以給駕駛員帶來很好的駕馭感。而每個男人看到這樣的車 後每根神經都會為之搏動。
最後感謝您的閱讀，本圖集皆為實拍高清大圖，所有車型皆為豪華改裝之後的車型。有一句話說得好“途樂在手，天下我有”（開個玩笑）衷心希望可以幫您選到愛車！再次感謝各位看官老爺！
心有猛虎，細嗅薔薇。沒錯這就是途樂位—柔情鐵漢!18款日產尼桑途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。
途樂”這哥們是誰？作為陸巡、霸道的最大競爭對手，日產途樂一直被越野發燒友稱為“沙漠王子”。事實上，豐田陸巡和日產途樂都在1951年誕生的。而正是從那一年開始，這兩款硬派越野SUV就逃離不了互相競爭的命運。日產途樂4.0L相比大家熟悉的陸巡，途樂本身也擁有了非常強大的越野性能。本公司常年銷售中東版途樂，年終清倉價格48.5萬批發全國，詳細請聯繫：189 1025 6965 張經理
外觀設計大氣、簡潔，車頭粗壯的鍍鉻飾條十分醒目，日產車型標準的三孔式進氣格柵與大燈緊密相接，組成了整個前臉。簡單的線條勾勒出車身輪廓，硬朗的腰線表現出強烈的肌肉感。車身尺寸作為一款大型SUV，途樂的身材絕對可以稱得上是一個“巨無霸”，它的長、寬、高分別是5140mm/1995mm/1955mm，軸距更是達到了3075mm。這樣的車身尺寸不僅保證了充足的乘坐空間，同時傲人的身材也將旗艦車型的風範演繹的淋漓盡致。
2018款途樂在VQ56的V8 5.6L發動機的基礎上，又新增了一款編號為VQ40的V6 4.0L的發動機，而車型也按照排量重新劃分，2018款XE和SE車型使用4.0L發動機，LE車型才使用5.6L發動機。而且新款途樂已經升級為了7速變速箱，4.0版本的途樂的出現，無疑又增加了其性價比!
18款日產尼桑途樂4.0方向盤為電動調節，左側有很多控制鍵，比如大燈清洗、反光鏡調節等等。日產尼桑途樂舒適的真皮座椅配以鍍鉻及木紋裝飾的豪華中控臺使內飾品質得到質的提升。然為三排座車型，內飾整體風格豪華，全部完全遵循了遊艇的設計風格，寬敞、舒適、豪華，以淺色調為主，營造出了輕鬆愜意的駕駛環境
尼桑途樂Y62強勁的動力和良好的操控性能讓它在SUV中算得上是翹楚，無論是越野旅行還是家用 也都遊刃有餘。當全新尼桑途樂Y62的發動機瘋狂咆哮時，強大的慣性瞬時會帶動你的全身與它抗衡。一鍵 式啟動系統，依舊保持靈敏的點火，同樣可以給駕駛員帶來很好的駕馭感。而每個男人看到這樣的車 後每根神經都會為之搏動。
最後感謝您的閱讀，本圖集皆為實拍高清大圖，所有車型皆為豪華改裝之後的車型。有一句話說得好“途樂在手，天下我有”（開個玩笑）衷心希望可以幫您選到愛車！再次感謝各位看官老爺！
相關推薦
