把愛全給了我 中國特供SUV推薦

[XCAR 導購 原創]

在品類眾多的車市當中，特供車是一個比較特殊的存在，從字面意思理解，你可能會想到“專供”、“獨享”、“高品質”等詞彙，不過這些特點似乎是適用於王侯將相的“特供”含義，對於汽車來說，特供車是國外汽車品牌根據中國消費者所需，針對中國市場所進行的本地化傑作。特供車由於抓住了國內消費者的“痛點”，對症下藥，相較於同品牌下的其它車型，往往都有比較好的銷量表現。

我們選取了四款特供SUV，它們都是深耕中國市場多年的合資品牌，對國內市場具有比較深刻的瞭解。它們根據自身的品牌調性所打造的中國特供車具體有什麼樣的表現，我們繼續向下看。

推薦車型一：廣汽本田冠道

廠商指導價：22.00-32.98萬元

車型亮點：霸氣的外觀孔武有力，“溜背”造型為它注入了恰到好處的靈氣，更加吸引年輕消費者。

冠道孔武有力、霸氣十足的外觀並沒有辜負它旗艦SUV的定位。前臉巨大的鍍鉻飾條奠定了它端莊大氣的基調，突出的輪眉帶來了強烈的力量感。溜背設計又讓它不失活力，增加了運動感。

冠道的內飾採用了對稱式設計，這與本田家族其它成員都有所不同，可變換角度的懸浮式中控大屏與按鍵式換擋機構提升了科技氛圍，軟質材料的包裹和木紋飾板的精細點綴使它的內飾質感向豪華車看齊。

冠道擁有不低的入門配置，發動機自動啟/停、自動駐車、可變轉向比、上坡輔助、多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、8英寸中控大屏、後視鏡電動摺疊、三區自動空調等功能均出現在入門版車型上，高配車型還配有主動剎車/主動安全系統、全景式天窗、電動行李廂、全景攝像頭、自動泊車、HUD抬頭顯示、LED大燈、定位互動服務、遠近光感應系統、車內氛圍燈後視鏡記憶等功能。

冠道的座椅風格就像它的外形那樣大氣，柔軟的座椅材質給人無比舒適放鬆的乘坐感受。此外，在高配車型上還支持主駕駛座椅記憶、前排座椅加熱和通風的功能。

冠道寬大的後排座椅就像是一個大沙發，再配合寬敞的後排空間，使它儼然就是一個移動的客廳。在高配車型上還裝有後排座椅加熱的功能。

常規狀態下，冠道擁有510L的行李廂容積，行李廂內部規整平坦，後排座椅還支持按比例放倒，可進一步擴大行李廂容積。

冠道共有兩款發動機可供選擇，其中1.5T發動機最大功率142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm，傳動系統匹配CVT無級變速箱；2.0T發動機最大功率200kW（272Ps）/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250-4500rpm，傳動系統匹配9擋手自一體變速箱。

冠道共有1.5T和2.0T兩款發動機可供選擇。

與1.5T發動機相匹配的是CVT變速箱，並採用傳統擋把。而與2.0T發動機相匹配的是9擋手自一體變速箱，採用按鍵式換擋機構。

車型小結：作為廣汽本田旗下的首款中型SUV，冠道算是及時彌補了本田品牌在國內中型SUV市場上的空缺，並且把征戰多年的漢蘭達和銳界鎖定為直接競爭對手。霸氣的外觀和溜背造型都是國內消費者所青睞的外形設計元素，對稱造型的內飾和豐富的配置也都戳到了“痛點”。

廣汽本田冠道

推薦車型二：長安PSA DS6

廠商指導價：20.69-27.29萬元

車型亮點：典型的法式浪漫情懷，讓DS6擁有與生俱來的優雅與高貴。由內而外的個性設計，讓它在車流當中獨具一格。

相比於DS家族中的其它車型，DS6多了一份穩重。六邊形進氣格柵依舊是它明顯的家族特徵，兩側寬大的鍍鉻飾條渲染出濃烈的高級質感。頗具特色的輪圈造型就像是哪位藝術家的大作。

DS6的內飾同樣頗具藝術氣息，雙色拼接視覺效果出眾，儀表盤和方向盤的造型不拘一格，別出心裁。新車所搭載的ADAS智能輔助駕駛系統增加了它的科技含量。

DS6的基礎配置相對較低，不過它的中配車型就已經擁有非常豐富的配置了，包括發動機自動啟/停、換擋撥片、無鑰匙進入/啟動系統、座椅電動調節、LED光源大燈、日間行車燈、電動後視鏡加熱和摺疊、雨量感應雨刷、兩區自動空調等。

DS6錶鏈形狀的座椅也很有特色，細膩的皮質和鏤空的頭枕都體現了它高端品牌的調性。高配車型上還配有前排座椅加熱和按摩功能。

DS6的第二排座椅樣式與第一排座椅相同，透露出濃濃的文藝氣息。值得一提的是後排座椅支持背部角度調節，可以極大地提升後排乘客的舒適性。

常規狀態下，DS6擁有500L的行李廂容積，裝載能力非常強大，可按比例放倒的後排座椅也可進一步擴展行李廂的容積。

DS6共有兩款發動機可供選擇，其中1.6T發動機最大功率123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/1400-4000rpm；1.8T發動機最大功率150kW（203Ps）/5500rpm，最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。傳動系統均匹配6擋手自一體變速箱。

DS6共有1.6T和1.8T兩款發動機可供選擇。

傳動系統均匹配6擋手自一體變速箱。

車型小結：DS6典型的法系風格讓它在車流當中總是那個最為顯眼的一個。無論是外形還是內飾，DS6都堅定地保持著特有的個性，靈動的外表之下反映出了設計師藝術家般的眼光，細節之處的巧妙設計也使它更加耐人尋味。

長安PSA DS 6

推薦車型三：廣汽謳歌CDX

廠商指導價：22.98-31.28萬元

車型亮點：CDX擁有較大的車身和考究的做工，是豪華品牌當中不可多得的超值選擇。

CDX星空穿越式的中網造型在營造未來感的同時也使中部的品牌logo更加突出，孔武有力的外觀設計使它成為不可多得的高顏值豪華SUV。

CDX的內飾採用了全新的家族式設計風格，大面積的軟質材料覆蓋彰顯了它豪華車的身份，8英寸中控大屏和按鍵式換擋機構使之科技感十足。

CDX的配置水平比較高，前排側氣囊、多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、主/副駕駛座椅電動調節、後排座椅按比例放倒、中控臺彩色大屏、LED大燈、後視鏡電動摺疊、溫度分區控制等配置均為它的全系標準配置。而在高配車型中還會提供併線輔助、全景天窗、電動行李廂、全景攝像頭、前排座椅記憶/加熱等配置。

CDX作為豪華品牌車型其座椅的做工和細膩度均可圈可點，寬大的側翼提供了足夠的側向支撐。高配車型還配有主駕駛座椅記憶和前排座椅加熱的功能。

CDX後排座椅較大的長度可以為乘客提供更加充分的支撐，內凹的設計也使它更加貼合人的後背輪廓。

標準狀態下CDX的行李廂容積為401L，後排座椅按4/6比例分割放倒後，行李廂空間可以得到進一步擴展。

CDX全系搭載1.5L渦輪增壓發動機，並且為全鋁材質。最大功率134kW（182Ps）/5500rpm，最大扭矩240Nm/1900-5000rpm。

傳動系統匹配8擋雙離合變速箱，並且採用了按鍵式換擋機構。

車型小結：CDX雖然與繽智和XR-V出自同一平臺，不過它在做工、底盤調校、舒適度等方面均達到了豪華車的標準，對於中國市場所青睞的大空間、高配置等要求也得到了比較恰當的實現。

廣汽謳歌CDX

推薦車型四：一汽馬自達CX-4

廠商指導價：14.08-21.58萬元

車型亮點：相對低矮的車身和犀利流暢的線條讓它更加符合國人的審美。

CX-4犀利動感的外觀造型很容易給人留下深刻的印象，相比於CX-5，CX-4的車身更加低矮，線條更加流暢，有種跨界車的感覺。豐富的尾部層次和雙邊單出的排氣進一步渲染了運動氛圍。

CX-4的內飾層次豐富，用料優質。飛翼式儀表盤設計精巧，並且高配車型的儀表盤中央為發動機轉速錶，鮮明的配色很容易燃起你的駕駛慾望。

配置方面，CX-4擁有上坡輔助、自動駐車，並且全系標配LED大燈，高配車型上配有換擋撥片、隨動轉向大燈、雨量感應雨刷、併線輔助等功能。值得一提的是CX-4配有的電子手剎和自動駐車為首次在馬自達家族中出現的配置。

CX-4在三款中低配車型上配備織物座椅，併為手動調節，高配車型上配備皮質座椅，並帶有電動調節和前排座椅加熱的功能。

CX-4的後排座椅軟硬適中，較長的座墊長度可以給大腿提供充分的支撐。

CX-4擁有400L的常規行李廂容積，平整的行李廂內部使得裝載物品非常便利。後排座椅按比例放倒後還可以獲得更加靈活多變的行李廂空間。

CX-4共有兩款發動機可供選擇，2.0L自然吸氣發動機最大功率116kW（158Ps）/6400rpm，最大扭矩202Nm/4000rpm；2.5L自然吸氣發動機最大功率141kW（192Ps）/6100rpm，最大扭矩252Nm/4000rpm。傳動系統匹配6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。

CX-4共有2.0L自然吸氣和2.5L自然吸氣兩款發動機可供選擇。

傳動系統匹配6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。

車型小結：CX-4的超高顏值一直吸引著廣大迷粉。流暢的車身線條和魂動設計讓它英氣逼人。2700mm的軸距也使它在同級別車型當中具有較高的競爭力。流暢的車身線條將家族式設計語言完美地融入其中，非常吸引眼球。

編輯總結：“把愛全給了我，把世界給了我~”這首滿文軍的《懂你》不知道“95後”和“00後”的網友們有沒有聽過，不過對於本文來講，它正唱出了消費者的心聲。許多人都將選車比作邂逅戀人，那麼這些特供車正是充分了解了你的需求之後為你打造的知心愛人，它們會毫無保留地給你愛，給你全世界。看過這些車型之後，哪一款最懂你呢？

一汽馬自達CX-4