豐田出手MPV,雷凌前臉完勝奧德賽,搭2.0L柴油動力+CVT才15萬起

除轎車外,豐田最給力的還是像普拉多,漢蘭達這類的SUV,在MPV領域,一直享有盛名的則是豐田埃爾法,這款車被稱為加價之王,本身才買幾十萬,提車加價和車價都差不多了,這足以說明豐田在MPV上的實力,只是一直沒有在MPV上著力,但隨著家庭消費的升級,人們更加註重家庭整體的生活質量,於是對MPV的需求更旺,所以豐田也開始有了除埃爾法以外的MPV面世。

豐田出手MPV,雷凌前臉完勝奧德賽,搭2.0L柴油動力+CVT才15萬起

這款豐田全新的MPV名叫proace,還沒有明確的中文名,在設計上,我們看到整體的設計和車身,絕對是標準的MPV造型,整體採用了豐田全新的家族設計,整個前臉造型有點些像雷凌前臉,v字型的鍍鉻格柵搭配上下方梯形的散熱出風口,十分霸氣。

豐田出手MPV,雷凌前臉完勝奧德賽,搭2.0L柴油動力+CVT才15萬起

車身方正,但目測尺寸上要比奧德賽更大,側面凹槽可以很清晰的看出來,這款車採用的是側滑門設計,尾部上後玻璃面積很大,尾燈也是矩陣式的,而且面積不小,尾部排氣為隱藏式設計。

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內飾上,這款車的內設比較簡單,甚至很不像這個年代的產物,中控臺上沒有中控大屏,事實方向盤略顯平底很顯運動,而且正副駕駛座椅之間是通透的,據悉該車搭載的是真皮座椅了,而且換擋採用的還是類似奔馳的懷擋設計,檔次進一步提升!

豐田出手MPV,雷凌前臉完勝奧德賽,搭2.0L柴油動力+CVT才15萬起

動力上,豐田的強項也就在此,不過令人意外的是這款豐田新MPV車型竟然搭載的是柴油動力,比汽油更加強勁,還是可以的,畢竟日系車的動力方面一直都是沒得說的,不過這臺車居然是用了2.0L柴油機,最大功率為177匹馬力,峰值扭矩為400牛米,與之匹配的是CVT變速箱。

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