佩雷茲
對帕爾默來說，2017賽季的壓力會越來越大——這不僅僅因為他已被隊友霍肯伯格壓住了風頭，更有傳言稱，他可能會在下賽季被印度力量的佩雷茲取代。
2017賽季是帕爾默為雷諾效力的連續第2個賽季。在已經完成的6站比賽中，他已被隊友霍肯伯格全面壓制——排位賽沒有一次比隊友好，而正賽成績也只有剛剛結束的摩納哥能稱之為好一點兒，因為本站德國人退賽了，但他也沒能抓住時機，最終只獲得了第11名，與積分擦肩而過。
本賽季跑到目前為止，帕爾默已經有了2次退賽，且1分未得。相較之下，今年剛從印度力量轉會來、頂替馬格努森的霍肯伯格表現就好多了：除了在摩納哥因變速箱問題而退賽外，他已經有3站拿到積分，暫時以14分排在車手積分榜第11位，且前5站每站的名次都比帕爾默要高。
據報道，雷諾官方對帕爾默的表現已有不滿，並已在尋求替代的人選。另一名印度力量車手佩雷茲則可能就是那個人。
墨西哥人本賽季表現搶眼，前5站站站獲得積分，目前以34分暫列車手積分榜第7位，在西班牙還險些登上領獎臺。儘管在摩納哥未能延續好成績，但其勇猛的駕駛風格還是讓人印象深刻。
在過去一個多星期裡，有多名車手已與帕爾默聯繫在一起。據傳聞，這其中，佩雷茲不僅與2018賽季的席位有關，甚至儼然本賽季就大有取而代之之勢。不過由於墨西哥人與印度力量車隊的合同要到2017賽季末，因此季中轉會看起來不太可能。而佩雷茲本人的心氣似乎也更高，他曾說已有大車隊邀其加盟，並表示“躍馬梅奔選其一”。因此，選擇雷諾的可能性似乎也沒有那麼高。
不過，帕爾默在雷諾的前程已差不多到頭了，要是在加拿大依舊錶現不出好狀態，拿不到好成績，他可能很快就會被替補車手謝爾蓋-斯洛特金（Sergey Sirotkin）。車隊常務董事塞里爾-阿比特波爾（Cyril Abiteboul）期待著“兩名車手能獲得積分”——帕爾默此前都沒有斬獲。
