'北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般'

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文章原創,歡迎個人分享轉載。

北汽是大家非常喜歡的一個品牌,專業生產硬派越野車已經有幾十年的時間了,在這幾十年的時間裡,積累了很多寶貴的造車經驗,北汽目前非常暢銷的車型有BJ212,勇士。這兩款車都有著一個共同的優點,外觀顏值和越野能力並列第一。

在越野場地中,到什麼時候,都不缺少北汽212的身影,可見得212是一款非常優秀的強者,越野衝坡,能夠媲美三菱帕傑羅,日產途樂,因為BJ212它的車身重量,相比頂級越野車身輕很多,在加上分時四驅帶差速鎖,讓這款幾萬元的212,如虎添翼,是越野圈中不可缺少的重要車型。

一次偶然的機會,見到了一款北汽寬體BJ212亮相街頭,這款車的外觀屬於多種元素結合到一體,很多老司機說這款車是50年代的北汽BJ121,也有車友說這款車是戰旗,還有人說,這款車是牧馬人與路虎衛士的結合體,總之各種猜測都有。

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北汽是大家非常喜歡的一個品牌,專業生產硬派越野車已經有幾十年的時間了,在這幾十年的時間裡,積累了很多寶貴的造車經驗,北汽目前非常暢銷的車型有BJ212,勇士。這兩款車都有著一個共同的優點,外觀顏值和越野能力並列第一。

在越野場地中,到什麼時候,都不缺少北汽212的身影,可見得212是一款非常優秀的強者,越野衝坡,能夠媲美三菱帕傑羅,日產途樂,因為BJ212它的車身重量,相比頂級越野車身輕很多,在加上分時四驅帶差速鎖,讓這款幾萬元的212,如虎添翼,是越野圈中不可缺少的重要車型。

一次偶然的機會,見到了一款北汽寬體BJ212亮相街頭,這款車的外觀屬於多種元素結合到一體,很多老司機說這款車是50年代的北汽BJ121,也有車友說這款車是戰旗,還有人說,這款車是牧馬人與路虎衛士的結合體,總之各種猜測都有。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

當了解實情後,才得知這款車是由戰旗改裝成的寬體212,車身的大致輪廓與212非常相似,車身長度有所增加,外觀顏色非常靚麗,由白色,薄荷藍,黑色組成了三色車身。

對於寬體車身,很多車友都非常痴迷,看上去非常大氣,車身的橫向空間並排坐三人也不會擁擠,對於幾萬元的老款戰旗來說,車身寬度達到了1828毫米,在同價位級別中,可以稱得上寬體SUV。

在外觀的重新設計上,這位車友沒少花費金錢和時間,車頭模仿了吉普牧馬人,剛強有力的立式進氣格柵是吉普百年傳承的經典式設計,車頭照明光源改裝了天使眼大燈,大燈的外圈是日間行車燈,裡面包含了遠近光。

大燈下面裝上了兩盞紫色圓形燈,辨識度極高,車前槓,沒有過多修飾,保持了原有的簡潔實用特點,轉向燈和前霧燈被安置在前槓的左右兩側,長方形的輪廓,看上去非常經典。

車身側面簡潔流暢,沒有任何腰線裝飾,筆直剛勁,三色車身由白色車頂,黑色懸浮式車窗,薄荷藍車身構成,越野專用的鋼製輪轂被噴塗成白色,中間實心部位刷上了紅色油漆,看上去幹淨整潔。

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北汽是大家非常喜歡的一個品牌,專業生產硬派越野車已經有幾十年的時間了,在這幾十年的時間裡,積累了很多寶貴的造車經驗,北汽目前非常暢銷的車型有BJ212,勇士。這兩款車都有著一個共同的優點,外觀顏值和越野能力並列第一。

在越野場地中,到什麼時候,都不缺少北汽212的身影,可見得212是一款非常優秀的強者,越野衝坡,能夠媲美三菱帕傑羅,日產途樂,因為BJ212它的車身重量,相比頂級越野車身輕很多,在加上分時四驅帶差速鎖,讓這款幾萬元的212,如虎添翼,是越野圈中不可缺少的重要車型。

一次偶然的機會,見到了一款北汽寬體BJ212亮相街頭,這款車的外觀屬於多種元素結合到一體,很多老司機說這款車是50年代的北汽BJ121,也有車友說這款車是戰旗,還有人說,這款車是牧馬人與路虎衛士的結合體,總之各種猜測都有。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

當了解實情後,才得知這款車是由戰旗改裝成的寬體212,車身的大致輪廓與212非常相似,車身長度有所增加,外觀顏色非常靚麗,由白色,薄荷藍,黑色組成了三色車身。

對於寬體車身,很多車友都非常痴迷,看上去非常大氣,車身的橫向空間並排坐三人也不會擁擠,對於幾萬元的老款戰旗來說,車身寬度達到了1828毫米,在同價位級別中,可以稱得上寬體SUV。

在外觀的重新設計上,這位車友沒少花費金錢和時間,車頭模仿了吉普牧馬人,剛強有力的立式進氣格柵是吉普百年傳承的經典式設計,車頭照明光源改裝了天使眼大燈,大燈的外圈是日間行車燈,裡面包含了遠近光。

大燈下面裝上了兩盞紫色圓形燈,辨識度極高,車前槓,沒有過多修飾,保持了原有的簡潔實用特點,轉向燈和前霧燈被安置在前槓的左右兩側,長方形的輪廓,看上去非常經典。

車身側面簡潔流暢,沒有任何腰線裝飾,筆直剛勁,三色車身由白色車頂,黑色懸浮式車窗,薄荷藍車身構成,越野專用的鋼製輪轂被噴塗成白色,中間實心部位刷上了紅色油漆,看上去幹淨整潔。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

很多車友認為白色硬質車頂,要比原來的軟頂實用,硬頂的優點很多,增強了車頂的剛性,下雨天不同擔心漏雨,並且美觀性提升了很多。

車尾部分,沒有看到外觀備胎,不過掛備胎的裝置依然保留,或許後期能夠掛上,作為一款硬派越野車,沒有外掛備胎就等於沒有靈魂,開啟尾門的把手,非常的經典,由於底盤的緣故,尾門的面積由上寬變成下窄,儲物後備箱容積不是很優秀。

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北汽是大家非常喜歡的一個品牌,專業生產硬派越野車已經有幾十年的時間了,在這幾十年的時間裡,積累了很多寶貴的造車經驗,北汽目前非常暢銷的車型有BJ212,勇士。這兩款車都有著一個共同的優點,外觀顏值和越野能力並列第一。

在越野場地中,到什麼時候,都不缺少北汽212的身影,可見得212是一款非常優秀的強者,越野衝坡,能夠媲美三菱帕傑羅,日產途樂,因為BJ212它的車身重量,相比頂級越野車身輕很多,在加上分時四驅帶差速鎖,讓這款幾萬元的212,如虎添翼,是越野圈中不可缺少的重要車型。

一次偶然的機會,見到了一款北汽寬體BJ212亮相街頭,這款車的外觀屬於多種元素結合到一體,很多老司機說這款車是50年代的北汽BJ121,也有車友說這款車是戰旗,還有人說,這款車是牧馬人與路虎衛士的結合體,總之各種猜測都有。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

當了解實情後,才得知這款車是由戰旗改裝成的寬體212,車身的大致輪廓與212非常相似,車身長度有所增加,外觀顏色非常靚麗,由白色,薄荷藍,黑色組成了三色車身。

對於寬體車身,很多車友都非常痴迷,看上去非常大氣,車身的橫向空間並排坐三人也不會擁擠,對於幾萬元的老款戰旗來說,車身寬度達到了1828毫米,在同價位級別中,可以稱得上寬體SUV。

在外觀的重新設計上,這位車友沒少花費金錢和時間,車頭模仿了吉普牧馬人,剛強有力的立式進氣格柵是吉普百年傳承的經典式設計,車頭照明光源改裝了天使眼大燈,大燈的外圈是日間行車燈,裡面包含了遠近光。

大燈下面裝上了兩盞紫色圓形燈,辨識度極高,車前槓,沒有過多修飾,保持了原有的簡潔實用特點,轉向燈和前霧燈被安置在前槓的左右兩側,長方形的輪廓,看上去非常經典。

車身側面簡潔流暢,沒有任何腰線裝飾,筆直剛勁,三色車身由白色車頂,黑色懸浮式車窗,薄荷藍車身構成,越野專用的鋼製輪轂被噴塗成白色,中間實心部位刷上了紅色油漆,看上去幹淨整潔。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

很多車友認為白色硬質車頂,要比原來的軟頂實用,硬頂的優點很多,增強了車頂的剛性,下雨天不同擔心漏雨,並且美觀性提升了很多。

車尾部分,沒有看到外觀備胎,不過掛備胎的裝置依然保留,或許後期能夠掛上,作為一款硬派越野車,沒有外掛備胎就等於沒有靈魂,開啟尾門的把手,非常的經典,由於底盤的緣故,尾門的面積由上寬變成下窄,儲物後備箱容積不是很優秀。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

兩側豎立式尾燈依然保留,看來這位車友對老式越野車非常懷念,要不然真沒有必要花費時間去折騰它,車尾的後槓看上去非常寬而厚實,中間裝上了電鍍拖車鉤,越野的時候比較實用,可以拖掛房車,也可以營救其它車輛。

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一次偶然的機會,見到了一款北汽寬體BJ212亮相街頭,這款車的外觀屬於多種元素結合到一體,很多老司機說這款車是50年代的北汽BJ121,也有車友說這款車是戰旗,還有人說,這款車是牧馬人與路虎衛士的結合體,總之各種猜測都有。

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當了解實情後,才得知這款車是由戰旗改裝成的寬體212,車身的大致輪廓與212非常相似,車身長度有所增加,外觀顏色非常靚麗,由白色,薄荷藍,黑色組成了三色車身。

對於寬體車身,很多車友都非常痴迷,看上去非常大氣,車身的橫向空間並排坐三人也不會擁擠,對於幾萬元的老款戰旗來說,車身寬度達到了1828毫米,在同價位級別中,可以稱得上寬體SUV。

在外觀的重新設計上,這位車友沒少花費金錢和時間,車頭模仿了吉普牧馬人,剛強有力的立式進氣格柵是吉普百年傳承的經典式設計,車頭照明光源改裝了天使眼大燈,大燈的外圈是日間行車燈,裡面包含了遠近光。

大燈下面裝上了兩盞紫色圓形燈,辨識度極高,車前槓,沒有過多修飾,保持了原有的簡潔實用特點,轉向燈和前霧燈被安置在前槓的左右兩側,長方形的輪廓,看上去非常經典。

車身側面簡潔流暢,沒有任何腰線裝飾,筆直剛勁,三色車身由白色車頂,黑色懸浮式車窗,薄荷藍車身構成,越野專用的鋼製輪轂被噴塗成白色,中間實心部位刷上了紅色油漆,看上去幹淨整潔。

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很多車友認為白色硬質車頂,要比原來的軟頂實用,硬頂的優點很多,增強了車頂的剛性,下雨天不同擔心漏雨,並且美觀性提升了很多。

車尾部分,沒有看到外觀備胎,不過掛備胎的裝置依然保留,或許後期能夠掛上,作為一款硬派越野車,沒有外掛備胎就等於沒有靈魂,開啟尾門的把手,非常的經典,由於底盤的緣故,尾門的面積由上寬變成下窄,儲物後備箱容積不是很優秀。

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兩側豎立式尾燈依然保留,看來這位車友對老式越野車非常懷念,要不然真沒有必要花費時間去折騰它,車尾的後槓看上去非常寬而厚實,中間裝上了電鍍拖車鉤,越野的時候比較實用,可以拖掛房車,也可以營救其它車輛。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

尾部的造型方正,這款老式的戰旗要比現款北汽212看著敦實,目前戰旗有2019款,同樣也搭載了三菱的1.5T發動機,不過這款改裝後的戰旗,將康明斯的3.0T發動機移植進來,使得馬力大增,這臺康明斯發動機的具體數據如下,最大177匹馬力,峰值扭矩430牛米,相比現款的北汽2.8T發動機強悍不少。這臺發動機的造價也得幾萬。

其實,如此的折騰真的是一種情懷,要不然不如直接買新車了,2019款的戰旗,內飾方面要比212看著高級,和勇士差不多,動力不算強勁,但也夠用,1.5T發動機,最大137匹馬力,雖然在1.5T發動機是最弱的,也比之前的2.0L發動機強。

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在越野場地中,到什麼時候,都不缺少北汽212的身影,可見得212是一款非常優秀的強者,越野衝坡,能夠媲美三菱帕傑羅,日產途樂,因為BJ212它的車身重量,相比頂級越野車身輕很多,在加上分時四驅帶差速鎖,讓這款幾萬元的212,如虎添翼,是越野圈中不可缺少的重要車型。

一次偶然的機會,見到了一款北汽寬體BJ212亮相街頭,這款車的外觀屬於多種元素結合到一體,很多老司機說這款車是50年代的北汽BJ121,也有車友說這款車是戰旗,還有人說,這款車是牧馬人與路虎衛士的結合體,總之各種猜測都有。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

當了解實情後,才得知這款車是由戰旗改裝成的寬體212,車身的大致輪廓與212非常相似,車身長度有所增加,外觀顏色非常靚麗,由白色,薄荷藍,黑色組成了三色車身。

對於寬體車身,很多車友都非常痴迷,看上去非常大氣,車身的橫向空間並排坐三人也不會擁擠,對於幾萬元的老款戰旗來說,車身寬度達到了1828毫米,在同價位級別中,可以稱得上寬體SUV。

在外觀的重新設計上,這位車友沒少花費金錢和時間,車頭模仿了吉普牧馬人,剛強有力的立式進氣格柵是吉普百年傳承的經典式設計,車頭照明光源改裝了天使眼大燈,大燈的外圈是日間行車燈,裡面包含了遠近光。

大燈下面裝上了兩盞紫色圓形燈,辨識度極高,車前槓,沒有過多修飾,保持了原有的簡潔實用特點,轉向燈和前霧燈被安置在前槓的左右兩側,長方形的輪廓,看上去非常經典。

車身側面簡潔流暢,沒有任何腰線裝飾,筆直剛勁,三色車身由白色車頂,黑色懸浮式車窗,薄荷藍車身構成,越野專用的鋼製輪轂被噴塗成白色,中間實心部位刷上了紅色油漆,看上去幹淨整潔。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

很多車友認為白色硬質車頂,要比原來的軟頂實用,硬頂的優點很多,增強了車頂的剛性,下雨天不同擔心漏雨,並且美觀性提升了很多。

車尾部分,沒有看到外觀備胎,不過掛備胎的裝置依然保留,或許後期能夠掛上,作為一款硬派越野車,沒有外掛備胎就等於沒有靈魂,開啟尾門的把手,非常的經典,由於底盤的緣故,尾門的面積由上寬變成下窄,儲物後備箱容積不是很優秀。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

兩側豎立式尾燈依然保留,看來這位車友對老式越野車非常懷念,要不然真沒有必要花費時間去折騰它,車尾的後槓看上去非常寬而厚實,中間裝上了電鍍拖車鉤,越野的時候比較實用,可以拖掛房車,也可以營救其它車輛。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

尾部的造型方正,這款老式的戰旗要比現款北汽212看著敦實,目前戰旗有2019款,同樣也搭載了三菱的1.5T發動機,不過這款改裝後的戰旗,將康明斯的3.0T發動機移植進來,使得馬力大增,這臺康明斯發動機的具體數據如下,最大177匹馬力,峰值扭矩430牛米,相比現款的北汽2.8T發動機強悍不少。這臺發動機的造價也得幾萬。

其實,如此的折騰真的是一種情懷,要不然不如直接買新車了,2019款的戰旗,內飾方面要比212看著高級,和勇士差不多,動力不算強勁,但也夠用,1.5T發動機,最大137匹馬力,雖然在1.5T發動機是最弱的,也比之前的2.0L發動機強。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

在車身尺寸上,戰旗也要比北汽212大一圈,這兩款車的尺寸分別是長4340/4080毫米,寬1828/1840毫米,高1870/1870毫米,軸距2500/2300毫米,兩款車在長度和軸距上,戰旗佔優勢,在寬度上,比212還窄了12毫米,不過看不出來。

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北汽是大家非常喜歡的一個品牌,專業生產硬派越野車已經有幾十年的時間了,在這幾十年的時間裡,積累了很多寶貴的造車經驗,北汽目前非常暢銷的車型有BJ212,勇士。這兩款車都有著一個共同的優點,外觀顏值和越野能力並列第一。

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一次偶然的機會,見到了一款北汽寬體BJ212亮相街頭,這款車的外觀屬於多種元素結合到一體,很多老司機說這款車是50年代的北汽BJ121,也有車友說這款車是戰旗,還有人說,這款車是牧馬人與路虎衛士的結合體,總之各種猜測都有。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

當了解實情後,才得知這款車是由戰旗改裝成的寬體212,車身的大致輪廓與212非常相似,車身長度有所增加,外觀顏色非常靚麗,由白色,薄荷藍,黑色組成了三色車身。

對於寬體車身,很多車友都非常痴迷,看上去非常大氣,車身的橫向空間並排坐三人也不會擁擠,對於幾萬元的老款戰旗來說,車身寬度達到了1828毫米,在同價位級別中,可以稱得上寬體SUV。

在外觀的重新設計上,這位車友沒少花費金錢和時間,車頭模仿了吉普牧馬人,剛強有力的立式進氣格柵是吉普百年傳承的經典式設計,車頭照明光源改裝了天使眼大燈,大燈的外圈是日間行車燈,裡面包含了遠近光。

大燈下面裝上了兩盞紫色圓形燈,辨識度極高,車前槓,沒有過多修飾,保持了原有的簡潔實用特點,轉向燈和前霧燈被安置在前槓的左右兩側,長方形的輪廓,看上去非常經典。

車身側面簡潔流暢,沒有任何腰線裝飾,筆直剛勁,三色車身由白色車頂,黑色懸浮式車窗,薄荷藍車身構成,越野專用的鋼製輪轂被噴塗成白色,中間實心部位刷上了紅色油漆,看上去幹淨整潔。

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車尾部分,沒有看到外觀備胎,不過掛備胎的裝置依然保留,或許後期能夠掛上,作為一款硬派越野車,沒有外掛備胎就等於沒有靈魂,開啟尾門的把手,非常的經典,由於底盤的緣故,尾門的面積由上寬變成下窄,儲物後備箱容積不是很優秀。

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兩側豎立式尾燈依然保留,看來這位車友對老式越野車非常懷念,要不然真沒有必要花費時間去折騰它,車尾的後槓看上去非常寬而厚實,中間裝上了電鍍拖車鉤,越野的時候比較實用,可以拖掛房車,也可以營救其它車輛。

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其實,如此的折騰真的是一種情懷,要不然不如直接買新車了,2019款的戰旗,內飾方面要比212看著高級,和勇士差不多,動力不算強勁,但也夠用,1.5T發動機,最大137匹馬力,雖然在1.5T發動機是最弱的,也比之前的2.0L發動機強。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

在車身尺寸上,戰旗也要比北汽212大一圈,這兩款車的尺寸分別是長4340/4080毫米,寬1828/1840毫米,高1870/1870毫米,軸距2500/2300毫米,兩款車在長度和軸距上,戰旗佔優勢,在寬度上,比212還窄了12毫米,不過看不出來。

北汽寬體BJ212,3.0T康明斯發動機最大430牛米,三色車身不一般

在外觀的設計上,戰旗有一種經典歐式風格,並且車頂也是硬質的,安全方面要比北汽212軟頂強很多,在中控的設計上,戰旗的內飾是80年代的,領先了北汽212將近20年的設計風格,不過,價格上,戰旗也要貴北汽212幾萬。

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