交規規定：為什麼“轉彎讓直行”直行負全責？

學車考科目一的時候就要記得轉彎要讓直行，司機朋友也都知道是什麼意思，意思是要轉彎的車如果直行有車就要讓行，但實際上這個並沒有那麼簡單。

但還是有很多人開車上路的時候不這樣做，比如右轉的車應該讓過紅綠燈的行人，都不會主動減速讓行，而是狂按喇叭催促。

這句話就是說轉彎車遇到車輛直行的要讓對方先行，有時候出了事故反而是直行車負責，什麼情況下會發生這種情況呢？我們來了解這幾個原則！

1、燈頭讓燈尾

看圖就很明白了，也很好理解，例如，前方綠燈變紅燈了，你正好通過後左轉變紅燈了，但是直行的綠燈亮了，那麼橫向啟動的第一輛車，他需要讓你先行，如果他衝上來撞到你，算他全責，必須負責你全部的賠償。

2、輔道讓主道

很多城市的道路有主輔道的，要不然為什麼它叫輔路而你叫主路呢，肯定是主路是主幹道，這個時候輔路必須讓主路。

比如你在輔道上直行，前方主道上有車開進輔道，那也必須是輔路的車子讓主路的轉彎車子，否者輛車相撞的話輔道上的直行車不讓行需要負全責。

3、有讓行標誌的要讓行

經常可以看到有些路口有個“讓”的藍色標誌，你通過這樣的路口就要讓其他車先行！路過這樣的路口的時候要注意，一旦你的車道有讓標題，哪怕你是直行也要讓別人先轉。

好了，開個玩笑，還是說些安全行車的心得吧。 開車打電話有多危險？不用多說吧，若你討厭藍牙耳機夾得耳朵痛，又想知道打電話不用雙手，視線不用離開路面的方法，可點擊下方“10萬的車，用這招讓人覺得像50萬的車”