國產首款1000cc公升級跑車亮相米蘭,5年內將上市

國產首款公升級跑車

正式亮相意大利米蘭車展!

我們終於要有公升跑車啦!

開始正文之前,先讓你們興奮三秒。

國產首款1000cc公升級跑車亮相米蘭,5年內將上市

這臺名為FK11-SUZUKA(以下簡稱FK11)的跑車,是FK MOTORS在今年米蘭車展上展出的中國首款公升級跑車。它由菲羅設計公司負責設計,基礎平臺來自在MotoGP歷史上有著舉足輕重地位的奧古斯塔的F4RC。

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據悉,FK11總排氣量為1078cc,相比奧古斯塔F4的998cc來說增加了80cc;最大馬力來到了202hp,相較原型車的212hp下調了10hp。早前就已有消息稱,FK MOTORS與奧古斯塔建立戰略合作。而通過這臺FK11也可以看出,奧古斯塔對於FK MOTORS的技術支持力度是不容小覷的。

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就外觀設計而言,相比之前出現的FK300R來說,FK11在設計風格上找到了自己的定位。多稜角、不規則的幾何組合設計,帶有濃厚的時尚科技美漫風格。據介紹,這也將是FK MOTORS接下來的車型風格定位。

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據目前來說,國際大廠仍多采用圓潤平滑的設計風格,唯有川崎H2R顯得前衛。雖然性能上FK11難以和H2R這個增壓猛獸相抗衡,但就顏值上來說,定能與其一較雌雄。

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本次參展的FK11是單座版本,配置設計上也參照日本鈴鹿八耐的賽事規範來進行。因此,頭燈部位便採用了非對稱設計方案。左側為進氣口,右側才是激光大燈。風擋前部也是依靠空氣動力學原理,開啟了一個“巨大的”減壓風道。

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當然,採用鈴鹿八耐(SUZUKA)命名並非傍IP。據瞭解,FK MOTORS將在五年內攜帶FK11參加鈴鹿八耐賽事。熟悉該項賽事的車迷都知道,鈴鹿八耐的參賽車要求,首先就必須是量產車。這便意味著,FK11將在五年內正式上市,成為第一款國產公升級跑車。

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面對進口公升跑車動輒六七位數的售價,FK MOTORS表示,FK11的最終售價將不超過十萬元。若真如此,這將會是最具性價比的國產跑車。沒有之一!

最後問一句,國產公升級跑車欸!你們期待嗎?

資料參考:菲羅設計

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