高速路上怎麼開窗才正確？大多數人都不知道！
不少人上高速都會非常緊張的，不管是新手還是上過高速的司機開車上高速還是有點緊張的。我們都知道高速上開車一不留神就容易出事故，一定要打起十二分的精神。今天我們來說說高速上很多人不注意的問題，就是高速上車窗打開注意事項，怎麼開才合適等，下面一起來了解下吧。
不少人上高速都會非常緊張的，不管是新手還是上過高速的司機開車上高速還是有點緊張的。我們都知道高速上開車一不留神就容易出事故，一定要打起十二分的精神。今天我們來說說高速上很多人不注意的問題，就是高速上車窗打開注意事項，怎麼開才合適等，下面一起來了解下吧。
高速上開車車窗怎麼打開其實也有講究的：
1、千萬不能開同側窗：在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。建議在高速不要開一側的車窗。
不少人上高速都會非常緊張的，不管是新手還是上過高速的司機開車上高速還是有點緊張的。我們都知道高速上開車一不留神就容易出事故，一定要打起十二分的精神。今天我們來說說高速上很多人不注意的問題，就是高速上車窗打開注意事項，怎麼開才合適等，下面一起來了解下吧。
高速上開車車窗怎麼打開其實也有講究的：
1、千萬不能開同側窗：在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。建議在高速不要開一側的車窗。
2、車窗不要全開：有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。
不少人上高速都會非常緊張的，不管是新手還是上過高速的司機開車上高速還是有點緊張的。我們都知道高速上開車一不留神就容易出事故，一定要打起十二分的精神。今天我們來說說高速上很多人不注意的問題，就是高速上車窗打開注意事項，怎麼開才合適等，下面一起來了解下吧。
高速上開車車窗怎麼打開其實也有講究的：
1、千萬不能開同側窗：在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。建議在高速不要開一側的車窗。
2、車窗不要全開：有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。
3、散氣味開單側窗：單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽菸的朋友應該最有感觸。抽菸的時候，將自己這側的窗子打開，二手菸會很快的排出，雖然也有可能散發到別的地方去，但是，這麼開窗，無疑是效果最好的了。這裡邊再給大家推薦個小竅門，窗戶打開一個縫，就是將一側的窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。如果開的太大的話，後邊的乘客會被風吹的很難受。
不少人上高速都會非常緊張的，不管是新手還是上過高速的司機開車上高速還是有點緊張的。我們都知道高速上開車一不留神就容易出事故，一定要打起十二分的精神。今天我們來說說高速上很多人不注意的問題，就是高速上車窗打開注意事項，怎麼開才合適等，下面一起來了解下吧。
高速上開車車窗怎麼打開其實也有講究的：
1、千萬不能開同側窗：在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。建議在高速不要開一側的車窗。
2、車窗不要全開：有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。
3、散氣味開單側窗：單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽菸的朋友應該最有感觸。抽菸的時候，將自己這側的窗子打開，二手菸會很快的排出，雖然也有可能散發到別的地方去，但是，這麼開窗，無疑是效果最好的了。這裡邊再給大家推薦個小竅門，窗戶打開一個縫，就是將一側的窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。如果開的太大的話，後邊的乘客會被風吹的很難受。
4、關單側前窗也可以排異味：也就是說駕駛員旁邊的窗戶關上，然後打開另外3扇。這樣做為什麼可以快速的將異味排出呢?因為這樣開窗的話，空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性。在車內的異味可以快速的被排出。
5、單側後車窗關閉是最佳通風方式：關閉三扇車窗，只留下後排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因是：在後排一側開窗，會使得後排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風比較的柔和。人們更容易接受。並且不會有進入雜物被傷的可能。當然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的，極佳的通風方式。
不少人上高速都會非常緊張的，不管是新手還是上過高速的司機開車上高速還是有點緊張的。我們都知道高速上開車一不留神就容易出事故，一定要打起十二分的精神。今天我們來說說高速上很多人不注意的問題，就是高速上車窗打開注意事項，怎麼開才合適等，下面一起來了解下吧。
高速上開車車窗怎麼打開其實也有講究的：
1、千萬不能開同側窗：在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。建議在高速不要開一側的車窗。
2、車窗不要全開：有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。
3、散氣味開單側窗：單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽菸的朋友應該最有感觸。抽菸的時候，將自己這側的窗子打開，二手菸會很快的排出，雖然也有可能散發到別的地方去，但是，這麼開窗，無疑是效果最好的了。這裡邊再給大家推薦個小竅門，窗戶打開一個縫，就是將一側的窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。如果開的太大的話，後邊的乘客會被風吹的很難受。
4、關單側前窗也可以排異味：也就是說駕駛員旁邊的窗戶關上，然後打開另外3扇。這樣做為什麼可以快速的將異味排出呢?因為這樣開窗的話，空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性。在車內的異味可以快速的被排出。
5、單側後車窗關閉是最佳通風方式：關閉三扇車窗，只留下後排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因是：在後排一側開窗，會使得後排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風比較的柔和。人們更容易接受。並且不會有進入雜物被傷的可能。當然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的，極佳的通風方式。
6、斜對角開窗降低噪音：有時候開車的時候，開著窗子，噪音會很大。覺得熱，想通風，嫌聲音大，開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什麼聲音，小盆友睡覺的時候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個覺。
7、建議高速不開窗：無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子性價比都不是那麼的高。並且開空調的時候內外循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體，還是車子，才是一個最佳的狀態。
不少人上高速都會非常緊張的，不管是新手還是上過高速的司機開車上高速還是有點緊張的。我們都知道高速上開車一不留神就容易出事故，一定要打起十二分的精神。今天我們來說說高速上很多人不注意的問題，就是高速上車窗打開注意事項，怎麼開才合適等，下面一起來了解下吧。
高速上開車車窗怎麼打開其實也有講究的：
1、千萬不能開同側窗：在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。建議在高速不要開一側的車窗。
2、車窗不要全開：有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。
3、散氣味開單側窗：單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽菸的朋友應該最有感觸。抽菸的時候，將自己這側的窗子打開，二手菸會很快的排出，雖然也有可能散發到別的地方去，但是，這麼開窗，無疑是效果最好的了。這裡邊再給大家推薦個小竅門，窗戶打開一個縫，就是將一側的窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。如果開的太大的話，後邊的乘客會被風吹的很難受。
4、關單側前窗也可以排異味：也就是說駕駛員旁邊的窗戶關上，然後打開另外3扇。這樣做為什麼可以快速的將異味排出呢?因為這樣開窗的話，空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性。在車內的異味可以快速的被排出。
5、單側後車窗關閉是最佳通風方式：關閉三扇車窗，只留下後排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因是：在後排一側開窗，會使得後排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風比較的柔和。人們更容易接受。並且不會有進入雜物被傷的可能。當然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的，極佳的通風方式。
6、斜對角開窗降低噪音：有時候開車的時候，開著窗子，噪音會很大。覺得熱，想通風，嫌聲音大，開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什麼聲音，小盆友睡覺的時候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個覺。
7、建議高速不開窗：無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子性價比都不是那麼的高。並且開空調的時候內外循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體，還是車子，才是一個最佳的狀態。
上面介紹了高速上開車窗需要注意的事項，下面再給大家分享下高速開車的一些禁忌：
1、跟車太近：高速公路車速快，剎車距離也會變長，也需要保持更長的車距，假如速度是100KM/H一秒鐘車子就能行駛28米。所以一般來說車速要跟時速一樣，車速100KM/H車距最好就保持在100米以上，另外儘量不要跟大貨車後面，大貨車體積大看不到你，你也無法判斷前方路況。
不少人上高速都會非常緊張的，不管是新手還是上過高速的司機開車上高速還是有點緊張的。我們都知道高速上開車一不留神就容易出事故，一定要打起十二分的精神。今天我們來說說高速上很多人不注意的問題，就是高速上車窗打開注意事項，怎麼開才合適等，下面一起來了解下吧。
高速上開車車窗怎麼打開其實也有講究的：
1、千萬不能開同側窗：在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。建議在高速不要開一側的車窗。
2、車窗不要全開：有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。
3、散氣味開單側窗：單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽菸的朋友應該最有感觸。抽菸的時候，將自己這側的窗子打開，二手菸會很快的排出，雖然也有可能散發到別的地方去，但是，這麼開窗，無疑是效果最好的了。這裡邊再給大家推薦個小竅門，窗戶打開一個縫，就是將一側的窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。如果開的太大的話，後邊的乘客會被風吹的很難受。
4、關單側前窗也可以排異味：也就是說駕駛員旁邊的窗戶關上，然後打開另外3扇。這樣做為什麼可以快速的將異味排出呢?因為這樣開窗的話，空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性。在車內的異味可以快速的被排出。
5、單側後車窗關閉是最佳通風方式：關閉三扇車窗，只留下後排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因是：在後排一側開窗，會使得後排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風比較的柔和。人們更容易接受。並且不會有進入雜物被傷的可能。當然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的，極佳的通風方式。
6、斜對角開窗降低噪音：有時候開車的時候，開著窗子，噪音會很大。覺得熱，想通風，嫌聲音大，開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什麼聲音，小盆友睡覺的時候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個覺。
7、建議高速不開窗：無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子性價比都不是那麼的高。並且開空調的時候內外循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體，還是車子，才是一個最佳的狀態。
上面介紹了高速上開車窗需要注意的事項，下面再給大家分享下高速開車的一些禁忌：
1、跟車太近：高速公路車速快，剎車距離也會變長，也需要保持更長的車距，假如速度是100KM/H一秒鐘車子就能行駛28米。所以一般來說車速要跟時速一樣，車速100KM/H車距最好就保持在100米以上，另外儘量不要跟大貨車後面，大貨車體積大看不到你，你也無法判斷前方路況。
2、車速過慢：很多新手首次上高速，看著旁邊的車呼嘯而過，不免會緊張，一緊張就想著我慢點開總沒事，但是你要知道高速公路就是高速行駛的，都有最低限速的，速度慢了容易給後車造成視覺上的偏差造成追尾事故。建議新手上高速速度不低於80KM/H，一般保持在90-100KM/H，太快了容易緊張，如果要超過80KM/H就緊張建議你還走國道
不少人上高速都會非常緊張的，不管是新手還是上過高速的司機開車上高速還是有點緊張的。我們都知道高速上開車一不留神就容易出事故，一定要打起十二分的精神。今天我們來說說高速上很多人不注意的問題，就是高速上車窗打開注意事項，怎麼開才合適等，下面一起來了解下吧。
高速上開車車窗怎麼打開其實也有講究的：
1、千萬不能開同側窗：在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。建議在高速不要開一側的車窗。
2、車窗不要全開：有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。
3、散氣味開單側窗：單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽菸的朋友應該最有感觸。抽菸的時候，將自己這側的窗子打開，二手菸會很快的排出，雖然也有可能散發到別的地方去，但是，這麼開窗，無疑是效果最好的了。這裡邊再給大家推薦個小竅門，窗戶打開一個縫，就是將一側的窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。如果開的太大的話，後邊的乘客會被風吹的很難受。
4、關單側前窗也可以排異味：也就是說駕駛員旁邊的窗戶關上，然後打開另外3扇。這樣做為什麼可以快速的將異味排出呢?因為這樣開窗的話，空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性。在車內的異味可以快速的被排出。
5、單側後車窗關閉是最佳通風方式：關閉三扇車窗，只留下後排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因是：在後排一側開窗，會使得後排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風比較的柔和。人們更容易接受。並且不會有進入雜物被傷的可能。當然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的，極佳的通風方式。
6、斜對角開窗降低噪音：有時候開車的時候，開著窗子，噪音會很大。覺得熱，想通風，嫌聲音大，開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什麼聲音，小盆友睡覺的時候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個覺。
7、建議高速不開窗：無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子性價比都不是那麼的高。並且開空調的時候內外循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體，還是車子，才是一個最佳的狀態。
上面介紹了高速上開車窗需要注意的事項，下面再給大家分享下高速開車的一些禁忌：
1、跟車太近：高速公路車速快，剎車距離也會變長，也需要保持更長的車距，假如速度是100KM/H一秒鐘車子就能行駛28米。所以一般來說車速要跟時速一樣，車速100KM/H車距最好就保持在100米以上，另外儘量不要跟大貨車後面，大貨車體積大看不到你，你也無法判斷前方路況。
2、車速過慢：很多新手首次上高速，看著旁邊的車呼嘯而過，不免會緊張，一緊張就想著我慢點開總沒事，但是你要知道高速公路就是高速行駛的，都有最低限速的，速度慢了容易給後車造成視覺上的偏差造成追尾事故。建議新手上高速速度不低於80KM/H，一般保持在90-100KM/H，太快了容易緊張，如果要超過80KM/H就緊張建議你還走國道
3、不聲不響超車：高速超車是很正常的事，但很多新手因為緊張或者缺乏經驗，忘記打轉向或者打完轉向就馬上開始超車，這時如果前車正要超車或者後車太近也正想超車，發生事故的機率就很大。超車時這個駕校也教過很多，打完轉向後一定要前後觀察仔細再超，同時用遠近光閃下告訴前車我要超車了，高速上按喇叭一般是聽不到的，你打完轉向不超車也不犯法。開始超車了就要果斷，別超一半看著車速上去又怕了
不少人上高速都會非常緊張的，不管是新手還是上過高速的司機開車上高速還是有點緊張的。我們都知道高速上開車一不留神就容易出事故，一定要打起十二分的精神。今天我們來說說高速上很多人不注意的問題，就是高速上車窗打開注意事項，怎麼開才合適等，下面一起來了解下吧。
高速上開車車窗怎麼打開其實也有講究的：
1、千萬不能開同側窗：在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。建議在高速不要開一側的車窗。
2、車窗不要全開：有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。
3、散氣味開單側窗：單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽菸的朋友應該最有感觸。抽菸的時候，將自己這側的窗子打開，二手菸會很快的排出，雖然也有可能散發到別的地方去，但是，這麼開窗，無疑是效果最好的了。這裡邊再給大家推薦個小竅門，窗戶打開一個縫，就是將一側的窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。如果開的太大的話，後邊的乘客會被風吹的很難受。
4、關單側前窗也可以排異味：也就是說駕駛員旁邊的窗戶關上，然後打開另外3扇。這樣做為什麼可以快速的將異味排出呢?因為這樣開窗的話，空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性。在車內的異味可以快速的被排出。
5、單側後車窗關閉是最佳通風方式：關閉三扇車窗，只留下後排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因是：在後排一側開窗，會使得後排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風比較的柔和。人們更容易接受。並且不會有進入雜物被傷的可能。當然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的，極佳的通風方式。
6、斜對角開窗降低噪音：有時候開車的時候，開著窗子，噪音會很大。覺得熱，想通風，嫌聲音大，開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什麼聲音，小盆友睡覺的時候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個覺。
7、建議高速不開窗：無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子性價比都不是那麼的高。並且開空調的時候內外循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體，還是車子，才是一個最佳的狀態。
上面介紹了高速上開車窗需要注意的事項，下面再給大家分享下高速開車的一些禁忌：
1、跟車太近：高速公路車速快，剎車距離也會變長，也需要保持更長的車距，假如速度是100KM/H一秒鐘車子就能行駛28米。所以一般來說車速要跟時速一樣，車速100KM/H車距最好就保持在100米以上，另外儘量不要跟大貨車後面，大貨車體積大看不到你，你也無法判斷前方路況。
2、車速過慢：很多新手首次上高速，看著旁邊的車呼嘯而過，不免會緊張，一緊張就想著我慢點開總沒事，但是你要知道高速公路就是高速行駛的，都有最低限速的，速度慢了容易給後車造成視覺上的偏差造成追尾事故。建議新手上高速速度不低於80KM/H，一般保持在90-100KM/H，太快了容易緊張，如果要超過80KM/H就緊張建議你還走國道
3、不聲不響超車：高速超車是很正常的事，但很多新手因為緊張或者缺乏經驗，忘記打轉向或者打完轉向就馬上開始超車，這時如果前車正要超車或者後車太近也正想超車，發生事故的機率就很大。超車時這個駕校也教過很多，打完轉向後一定要前後觀察仔細再超，同時用遠近光閃下告訴前車我要超車了，高速上按喇叭一般是聽不到的，你打完轉向不超車也不犯法。開始超車了就要果斷，別超一半看著車速上去又怕了
4、開車打手機：這個不用說大家都明白。新手上高速最好直接關機或者有旁人代接聽，耳機都不要使用，接電話會干擾人的判斷力。
5、上高速不檢查輪胎：速度快容易使車胎溫度升高，也容易造成爆胎，爆胎的危險程度相信大家都知道，想要最大程度防止爆胎，要從出行前檢查輪胎開始。出行前我們應該檢查輪胎是否有傷痕，氣壓是否正常。同時備胎也需要檢查一下氣壓。
不少人上高速都會非常緊張的，不管是新手還是上過高速的司機開車上高速還是有點緊張的。我們都知道高速上開車一不留神就容易出事故，一定要打起十二分的精神。今天我們來說說高速上很多人不注意的問題，就是高速上車窗打開注意事項，怎麼開才合適等，下面一起來了解下吧。
高速上開車車窗怎麼打開其實也有講究的：
1、千萬不能開同側窗：在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。建議在高速不要開一側的車窗。
2、車窗不要全開：有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。
3、散氣味開單側窗：單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽菸的朋友應該最有感觸。抽菸的時候，將自己這側的窗子打開，二手菸會很快的排出，雖然也有可能散發到別的地方去，但是，這麼開窗，無疑是效果最好的了。這裡邊再給大家推薦個小竅門，窗戶打開一個縫，就是將一側的窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。如果開的太大的話，後邊的乘客會被風吹的很難受。
4、關單側前窗也可以排異味：也就是說駕駛員旁邊的窗戶關上，然後打開另外3扇。這樣做為什麼可以快速的將異味排出呢?因為這樣開窗的話，空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性。在車內的異味可以快速的被排出。
5、單側後車窗關閉是最佳通風方式：關閉三扇車窗，只留下後排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因是：在後排一側開窗，會使得後排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風比較的柔和。人們更容易接受。並且不會有進入雜物被傷的可能。當然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的，極佳的通風方式。
6、斜對角開窗降低噪音：有時候開車的時候，開著窗子，噪音會很大。覺得熱，想通風，嫌聲音大，開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什麼聲音，小盆友睡覺的時候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個覺。
7、建議高速不開窗：無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子性價比都不是那麼的高。並且開空調的時候內外循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體，還是車子，才是一個最佳的狀態。
上面介紹了高速上開車窗需要注意的事項，下面再給大家分享下高速開車的一些禁忌：
1、跟車太近：高速公路車速快，剎車距離也會變長，也需要保持更長的車距，假如速度是100KM/H一秒鐘車子就能行駛28米。所以一般來說車速要跟時速一樣，車速100KM/H車距最好就保持在100米以上，另外儘量不要跟大貨車後面，大貨車體積大看不到你，你也無法判斷前方路況。
2、車速過慢：很多新手首次上高速，看著旁邊的車呼嘯而過，不免會緊張，一緊張就想著我慢點開總沒事，但是你要知道高速公路就是高速行駛的，都有最低限速的，速度慢了容易給後車造成視覺上的偏差造成追尾事故。建議新手上高速速度不低於80KM/H，一般保持在90-100KM/H，太快了容易緊張，如果要超過80KM/H就緊張建議你還走國道
3、不聲不響超車：高速超車是很正常的事，但很多新手因為緊張或者缺乏經驗，忘記打轉向或者打完轉向就馬上開始超車，這時如果前車正要超車或者後車太近也正想超車，發生事故的機率就很大。超車時這個駕校也教過很多，打完轉向後一定要前後觀察仔細再超，同時用遠近光閃下告訴前車我要超車了，高速上按喇叭一般是聽不到的，你打完轉向不超車也不犯法。開始超車了就要果斷，別超一半看著車速上去又怕了
4、開車打手機：這個不用說大家都明白。新手上高速最好直接關機或者有旁人代接聽，耳機都不要使用，接電話會干擾人的判斷力。
5、上高速不檢查輪胎：速度快容易使車胎溫度升高，也容易造成爆胎，爆胎的危險程度相信大家都知道，想要最大程度防止爆胎，要從出行前檢查輪胎開始。出行前我們應該檢查輪胎是否有傷痕，氣壓是否正常。同時備胎也需要檢查一下氣壓。
6、錯過出口倒車停車看路牌：出發前先了解清楚出口名稱，一旦錯過了出口哪怕就只有超過一米都不要猶豫直接往前開到下一個出口，經過路口時突然剎車或者停車甚至倒車這種行為高速路上並不少見，出的事故非常多，所以大家在通過出口岔路時也要減速，以免其他司機有類似行為
7、路上大家圍觀：在高速上如遇到車子故障，停車後乘客下車千萬不能圍觀，打開雙閃並且在車後至少150米以外放置三角反光牌，原車上都有配，人員全部到護欄外，更不能坐在車裡，很多事故就是這樣發生的。
不少人上高速都會非常緊張的，不管是新手還是上過高速的司機開車上高速還是有點緊張的。我們都知道高速上開車一不留神就容易出事故，一定要打起十二分的精神。今天我們來說說高速上很多人不注意的問題，就是高速上車窗打開注意事項，怎麼開才合適等，下面一起來了解下吧。
高速上開車車窗怎麼打開其實也有講究的：
1、千萬不能開同側窗：在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。建議在高速不要開一側的車窗。
2、車窗不要全開：有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。
3、散氣味開單側窗：單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽菸的朋友應該最有感觸。抽菸的時候，將自己這側的窗子打開，二手菸會很快的排出，雖然也有可能散發到別的地方去，但是，這麼開窗，無疑是效果最好的了。這裡邊再給大家推薦個小竅門，窗戶打開一個縫，就是將一側的窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。如果開的太大的話，後邊的乘客會被風吹的很難受。
4、關單側前窗也可以排異味：也就是說駕駛員旁邊的窗戶關上，然後打開另外3扇。這樣做為什麼可以快速的將異味排出呢?因為這樣開窗的話，空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性。在車內的異味可以快速的被排出。
5、單側後車窗關閉是最佳通風方式：關閉三扇車窗，只留下後排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因是：在後排一側開窗，會使得後排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風比較的柔和。人們更容易接受。並且不會有進入雜物被傷的可能。當然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的，極佳的通風方式。
6、斜對角開窗降低噪音：有時候開車的時候，開著窗子，噪音會很大。覺得熱，想通風，嫌聲音大，開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什麼聲音，小盆友睡覺的時候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個覺。
7、建議高速不開窗：無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子性價比都不是那麼的高。並且開空調的時候內外循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體，還是車子，才是一個最佳的狀態。
上面介紹了高速上開車窗需要注意的事項，下面再給大家分享下高速開車的一些禁忌：
1、跟車太近：高速公路車速快，剎車距離也會變長，也需要保持更長的車距，假如速度是100KM/H一秒鐘車子就能行駛28米。所以一般來說車速要跟時速一樣，車速100KM/H車距最好就保持在100米以上，另外儘量不要跟大貨車後面，大貨車體積大看不到你，你也無法判斷前方路況。
2、車速過慢：很多新手首次上高速，看著旁邊的車呼嘯而過，不免會緊張，一緊張就想著我慢點開總沒事，但是你要知道高速公路就是高速行駛的，都有最低限速的，速度慢了容易給後車造成視覺上的偏差造成追尾事故。建議新手上高速速度不低於80KM/H，一般保持在90-100KM/H，太快了容易緊張，如果要超過80KM/H就緊張建議你還走國道
3、不聲不響超車：高速超車是很正常的事，但很多新手因為緊張或者缺乏經驗，忘記打轉向或者打完轉向就馬上開始超車，這時如果前車正要超車或者後車太近也正想超車，發生事故的機率就很大。超車時這個駕校也教過很多，打完轉向後一定要前後觀察仔細再超，同時用遠近光閃下告訴前車我要超車了，高速上按喇叭一般是聽不到的，你打完轉向不超車也不犯法。開始超車了就要果斷，別超一半看著車速上去又怕了
4、開車打手機：這個不用說大家都明白。新手上高速最好直接關機或者有旁人代接聽，耳機都不要使用，接電話會干擾人的判斷力。
5、上高速不檢查輪胎：速度快容易使車胎溫度升高，也容易造成爆胎，爆胎的危險程度相信大家都知道，想要最大程度防止爆胎，要從出行前檢查輪胎開始。出行前我們應該檢查輪胎是否有傷痕，氣壓是否正常。同時備胎也需要檢查一下氣壓。
6、錯過出口倒車停車看路牌：出發前先了解清楚出口名稱，一旦錯過了出口哪怕就只有超過一米都不要猶豫直接往前開到下一個出口，經過路口時突然剎車或者停車甚至倒車這種行為高速路上並不少見，出的事故非常多，所以大家在通過出口岔路時也要減速，以免其他司機有類似行為
7、路上大家圍觀：在高速上如遇到車子故障，停車後乘客下車千萬不能圍觀，打開雙閃並且在車後至少150米以外放置三角反光牌，原車上都有配，人員全部到護欄外，更不能坐在車裡，很多事故就是這樣發生的。
上面就是關於高速開車需要注意的一些事項，感覺許多新手上高速都有一種莫名的恐懼感，聽到高速2個字就會害怕，其實對於老司機來說，高速開車比在下邊國道開車悠哉得多。都喜歡上高速開，至少高速上沒有突然躥出來的電瓶車和行人，但新手上高速一定要注意上面介紹的注意事項，一切以安全為重。