奔馳GL550七座越野車，顏值比G63更高，路虎攬勝真不如它！

美版的奔馳GL550國內一直沒有，這款車型的特點就是大！七座的豪華越野車並不多見，雷克薩斯LX570和路虎攬勝創世加長版都是比較有名的車型，奔馳在汽車界的車型實在太多，奔馳ML、GL、G、GLE都是不同領域的車型，但在國內車型越多反倒越難賣。

奔馳ML注重豪華舒適，G級注重越野，這臺GL卻又豪華和越野兼顧，可能是奔馳覺得它的存在影響了另兩款車型，在15年就停產了僅有的GL400，專心開始賣剩下的兩款車型，事實證明好車在國內總是留不住。

這臺GL550是15款的進口車，車輪轂是21寸的大輪圈，內飾還保留了奔馳以前喜歡用的實木板，車門兩邊都有一套座椅記憶功能，車內的配置也都是頂級的。

全景攝像頭、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤換擋、方向盤調節、電動調節座椅以及加熱功能，氙氣大燈和LED日間行車燈也都是頂級D級車的標準。

車子的這款方向盤還是老式的造型，不過用了真皮包裹後觸感非常厚實，車子的中控按鈕非常複雜，很多鍵都不知道是什麼作用，基本只有一般是經常用得到的。

車子搭載的是5.5排量V8發動機，大排量的發動機啟動聲音真是與眾不同，百公里加速的時間能跑到五秒多。GL550的發動機艙整個體積非常大，車頭比奔馳G更突出，裡面空間依舊被塞得滿滿的。

車子第二排的空間略小一些，而且還不能進行座椅調節，第三排的空間卻出奇的大，頭頂的全景天窗真的非常實用，這款車有時候帶能替代家用MPV自駕出遊。

車子的儀表盤沒有現在奔馳轎車那種一體式的有科技感，但SUV的圓筒形外觀依舊讓人愛不釋手，中間的行車影像也特別清晰，車子的整體隔音、做工都比以前開過的路虎攬勝好很多。

車子的後排座椅還可以完全放倒，後面的空間和寶駿730有的一拼，偶爾拿GL550拉拉貨也不是問題，車頂的三臺大天窗是不是特別有氣勢？

奔馳GL550無論從哪個方面來看都是經典之作，奔馳無論在哪個車型領域都不會輸給其他車企，只可惜國內的高端市場一直都沒有被車企們看好，很多豪華經典車都被停產了。