印度叫囂光輝戰機完爆殲10，自稱是亞州上空的“獨孤求敗”
印度叫囂光輝戰機完爆殲10，自稱是亞州上空的“獨孤求敗”
印度叫囂光輝戰機完爆殲10，自稱是亞州上空的“獨孤求敗”
印度國家研究與發展組織與以色列埃比特系統公司首次聯合進行風險研究計劃，為印度"敏捷"輕型作戰飛機開發以光電系統為基礎的新一代電子戰系統。印度空軍輕型戰鬥機LCA新的電子戰系統能使"敏捷"戰鬥機進行成功攔截和目標定位，還能作為多譜威脅告警系統使用，進行雷達、激光和來襲導彈告警。
印度叫囂光輝戰機完爆殲10，自稱是亞州上空的“獨孤求敗”
印度國家研究與發展組織與以色列埃比特系統公司首次聯合進行風險研究計劃，為印度"敏捷"輕型作戰飛機開發以光電系統為基礎的新一代電子戰系統。印度空軍輕型戰鬥機LCA新的電子戰系統能使"敏捷"戰鬥機進行成功攔截和目標定位，還能作為多譜威脅告警系統使用，進行雷達、激光和來襲導彈告警。
LCA"光輝"是印度斯坦航空公司(HAL)為滿足印度空軍需要研製的單座單發輕型全天候超音速戰鬥攻擊機，主要任務是爭奪制空權、近距支援，是印度自行研製的第一種高性能戰鬥機。印度空軍提出其作戰能力必須優於美國的F-20。這樣一來，該款戰機在性能上是要打造能夠威脅到我國開發的殲15和殲20的戰機，從一定程度上是要鞏固自身在南亞的軍事實力。
印度叫囂光輝戰機完爆殲10，自稱是亞州上空的“獨孤求敗”
印度國家研究與發展組織與以色列埃比特系統公司首次聯合進行風險研究計劃，為印度"敏捷"輕型作戰飛機開發以光電系統為基礎的新一代電子戰系統。印度空軍輕型戰鬥機LCA新的電子戰系統能使"敏捷"戰鬥機進行成功攔截和目標定位，還能作為多譜威脅告警系統使用，進行雷達、激光和來襲導彈告警。
LCA"光輝"是印度斯坦航空公司(HAL)為滿足印度空軍需要研製的單座單發輕型全天候超音速戰鬥攻擊機，主要任務是爭奪制空權、近距支援，是印度自行研製的第一種高性能戰鬥機。印度空軍提出其作戰能力必須優於美國的F-20。這樣一來，該款戰機在性能上是要打造能夠威脅到我國開發的殲15和殲20的戰機，從一定程度上是要鞏固自身在南亞的軍事實力。
LCA項目是由印度政府1983年提出的，作為米格-21和Ajeet的後繼機，1988年底完成任務規劃，90年完成初始設計。
印度叫囂光輝戰機完爆殲10，自稱是亞州上空的“獨孤求敗”
印度國家研究與發展組織與以色列埃比特系統公司首次聯合進行風險研究計劃，為印度"敏捷"輕型作戰飛機開發以光電系統為基礎的新一代電子戰系統。印度空軍輕型戰鬥機LCA新的電子戰系統能使"敏捷"戰鬥機進行成功攔截和目標定位，還能作為多譜威脅告警系統使用，進行雷達、激光和來襲導彈告警。
LCA"光輝"是印度斯坦航空公司(HAL)為滿足印度空軍需要研製的單座單發輕型全天候超音速戰鬥攻擊機，主要任務是爭奪制空權、近距支援，是印度自行研製的第一種高性能戰鬥機。印度空軍提出其作戰能力必須優於美國的F-20。這樣一來，該款戰機在性能上是要打造能夠威脅到我國開發的殲15和殲20的戰機，從一定程度上是要鞏固自身在南亞的軍事實力。
LCA項目是由印度政府1983年提出的，作為米格-21和Ajeet的後繼機，1988年底完成任務規劃，90年完成初始設計。
外外媒曾將殲-10的整體性能和印度LCA輕型戰機進行了對比。該報稱，中國殲-10只有單座和雙座，而印度的LCA項目從一開始就包括研製單座型、雙座型及艦載型。
印度叫囂光輝戰機完爆殲10，自稱是亞州上空的“獨孤求敗”
印度國家研究與發展組織與以色列埃比特系統公司首次聯合進行風險研究計劃，為印度"敏捷"輕型作戰飛機開發以光電系統為基礎的新一代電子戰系統。印度空軍輕型戰鬥機LCA新的電子戰系統能使"敏捷"戰鬥機進行成功攔截和目標定位，還能作為多譜威脅告警系統使用，進行雷達、激光和來襲導彈告警。
LCA"光輝"是印度斯坦航空公司(HAL)為滿足印度空軍需要研製的單座單發輕型全天候超音速戰鬥攻擊機，主要任務是爭奪制空權、近距支援，是印度自行研製的第一種高性能戰鬥機。印度空軍提出其作戰能力必須優於美國的F-20。這樣一來，該款戰機在性能上是要打造能夠威脅到我國開發的殲15和殲20的戰機，從一定程度上是要鞏固自身在南亞的軍事實力。
LCA項目是由印度政府1983年提出的，作為米格-21和Ajeet的後繼機，1988年底完成任務規劃，90年完成初始設計。
外外媒曾將殲-10的整體性能和印度LCA輕型戰機進行了對比。該報稱，中國殲-10只有單座和雙座，而印度的LCA項目從一開始就包括研製單座型、雙座型及艦載型。
還有印度媒體認為，中國的殲-10戰機加油技術落後，無法適應持續空戰。而印度研製的“通用夥伴加油系統”，是世界最先進的加油技術。目前在亞洲只有印度擁有這項技術。中國的殲-10還在使用受油錐，不僅加油速度慢，而且一次加油量少，影響持續空戰。