2017第三屆長江航運互聯網大會，將於11月29日在南京金陵會議中心召開。本次大會將緊緊圍繞“智能航運，雲領未來”這一主題，展望航運發展新動力，研究雲計算與長江航運業新融合，探討“人工智能+”航運生態建設新路徑。

屆時，來自人工智能、大數據、雲計算等行業國內領軍人物，長江沿線主要城市航運企業、港口集團、航運交易所（航運交易中心）、中國船東協會及各分會、各省市船東協會、航運商會、航運互聯網企業的領導和代表，清華大學等科研機構專家約1200餘人將蒞臨出席，共同分享和探討智能航運的新理念、新科技、新未來。

本次大會還邀請到南京市人民政府、中國船東協會、交通運輸部等相關領導，蘇寧雲商、華為雲、用友網絡、及航運互聯網企業等企業領袖，以及清華大學“智能控制與機器人”專家，縱跨政、商、學三界，共話移動互聯網、大數據、雲計算、人工智能、物聯網與長江航運融合應用等多個議題。

無人機物流，水陸暢達

如今，船隻連續航行的補給難題，已通過特殊設計的無人機“送貨小哥”全面解決。本次大會將推出適用於水面物流送貨無人機“長江匯7號”，可連續飛行30分鐘以上，服務半徑覆蓋方圓10公里。其設計綜合考慮了大配載、抗強風、動態投放等一系列長江物流的特點，徹底顛覆船隻登岸補給的傳統模式，平均補給時間由原來的1小時，縮短到現在的5分鐘。大會期間，長江匯還將與國內著名通信技術產品公司、知名高校聯合組建“水上無人機配送實驗室”，匯聚產、學、研各方優勢，研製新一代 “入庫、存儲、包裝、分揀、投送”全流程、全系統的智能化無人機管理系統。

六大雲產品，雲匯長江

作為長期從事航運電子商務研究的南京長江船服電子商務科技有限公司，將在本次大會上發佈“長江匯雲”管理系統，該系統運用現代信息技術，將互聯網、雲計算與航運服務、採購、倉儲、船隻管理等各個方面深度融合， “一攬子”解決航運企業管理運營中的瓶頸和難題。

機器人碼頭，揭開面紗

與傳統碼頭人來人往不同，未來的機器人碼頭將“空無一人”，取而代之的是依靠智能生產控制系統遠程遙控的全智能化機器作業。本次大會上，將展示當今世界最先進、自動化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。傳統碼頭人工配載4-5小時的作業量，機器人碼頭系統在激光掃描、AGV導航等一系列新技術、黑科技的助力下，僅需要5-8分鐘就能完成。減少操作人員約85%，提升作業效率約30%。

大江來從萬山中，山勢盡與江流東；鐘山如龍獨西上，壯志凌雲乘長風。相信在南京舉辦的第三屆航運互聯網大會將為推動航運業再發展、再變革、再上新臺階，帶來耳目一新的思想衝擊，讓我們11月29日共聚古都金陵，共享視聽盛宴，共同感受智能航運，雲領未來！