馬化騰再評共享單車行業：心疼是假 著急是真

上一次，為了爭個誰的共享單車更有未來，馬化騰跟朱嘯虎開始瘋狂互懟，根據朋友圈流傳出來的當事人“聊天記錄”可以看出，小馬哥當時點評共享單車可是很上心噢！

除了“據理力爭”，我們感受更多的是小馬哥的激憤！為了共享單車也是夠拼的！

早年滴滴打車很火爆的時候，也沒見小馬哥如此大動肝火呀！

莫不是，這其中有什麼不為人知的祕密！

唉，還別說，真有那麼點事！

據瞭解，朱嘯虎是金沙江創投的創始合夥人，而馬化騰則是騰訊的老大，所代表的機構分別是ofo與摩拜的投資方。這一次，小馬哥在共享單車裡砸了不少錢。

畢竟4~5億美元已經花出去了，不是小數目啊。

小馬哥心裡著急呀！而且這次來的一波三折，小馬哥真的要吼了！

第一折：芝麻信用要免掉共享單車的押金，小馬哥坐不住了！

12月4日哈羅單車宣佈完成了3.5億美元的D1輪融資，由螞蟻金服、深創投富士達、威馬汽車等共同投資。這一事件也引來行業關注。

小馬哥直接在周健工朋友圈裡再次點評共享單車：被當做支付的推廣工具了，可憐了其餘的小股東被鎖死！

明白人都可以看的出，小馬哥的吐槽表面同情小股東，實際暗指螞蟻金服又多了一個支付場景。其實當年微信利用滴滴打車推廣微信支付的時候，馬化騰從沒有可憐過自己的小股東兄弟。這次苦口婆心勸別人的小弟別跟了，這種公開挖牆腳可不善良。

記恨歸記恨，這才是開始！

近來，投資hellobike並不是什麼重要的事情，共享單車最重要的變化是螞蟻金服要改變整個行業，芝麻信用宣佈消滅押金，共享單車靠挪用押金的遊戲規則進行不下去了。

國家站到了用戶一側，也希望共享單車能夠免押金，繼續幫助這個能給老百姓解決實際出行問題的行業做大做強。

共享單車免押金無疑把馬化騰投資的摩拜單車也拉下了水，小馬哥也是急的火冒三丈。免押金，對也一些依賴押金度日的共享單車企業，是災難！

第二折：摩拜前路飄搖，對手頻頻出來搶肉，小馬哥心在滴血！

最近總在傳言ofo與摩拜合併，摩拜的狹隘眾所周知，如今一塊肉，被分著來吃，那是多麼痛的領悟！

零押金出臺，讓摩拜單車299元押金瞬間成了泡影!

這一局，跟與不跟，讓摩拜糾結！

也讓摳門的小馬哥滴血!

第三折：微信市場份額下跌，真心在割小馬哥的肉了！

出行領域是快很大的肥肉，各家支付領域早就盯上了這裡，小馬哥也不例外！

日前，馬化騰親自站臺，倡導全民微信支付坐公交，而且宣佈要入駐火車、地鐵，但，都因為“自身短小”而不得進展，可以說，騰訊連湯也沒喝到多少。

微信曾經一年幹了支付寶5年的事，也曾揚言要超過支付寶。然而，就在今年，作為互聯網大佬的它，似乎真的老了，跑不動了！

艾瑞的數據，二季度微信從40下滑到39.8%，最近還曝出來支付寶今年在線下的增速遠遠超過微信支付。

微信的這一數據，深深地在小馬哥身上割下一塊肉。

小馬哥能不急嗎？

又滴血又掉肉的，這回真的心疼小馬哥了！疼，就喊出來吧！