最低售價不到6萬！廣州車展這些純電動車或許是你未來的“伴侶”
作為國內最重要的四大車展之一，廣州車展因為時間的關係，可以稱得上是國內汽車行業全年各項活動的收官之戰，所以各大廠商都非常重視。在今年的廣州車展上，就有多達百餘款新車首發或上市。
而如今，電動化已經成為未來汽車市場不可逆的發展趨勢。再加之我國“雙積分”政策實施的時間越來越近，各個廠商也都加大了對於新能源車型的研發與投入。所以在今年的廣州車展上，新能源車型可謂是大放異彩。接下來，小編就為大家盤點一下其中最值得關注的幾款純電動汽車。
北汽新能源ARCFOX LITE
補貼後售價：8.68-10.68萬元
作為國內最重要的四大車展之一，廣州車展因為時間的關係，可以稱得上是國內汽車行業全年各項活動的收官之戰，所以各大廠商都非常重視。在今年的廣州車展上，就有多達百餘款新車首發或上市。
而如今，電動化已經成為未來汽車市場不可逆的發展趨勢。再加之我國“雙積分”政策實施的時間越來越近，各個廠商也都加大了對於新能源車型的研發與投入。所以在今年的廣州車展上，新能源車型可謂是大放異彩。接下來，小編就為大家盤點一下其中最值得關注的幾款純電動汽車。
北汽新能源ARCFOX LITE
補貼後售價：8.68-10.68萬元
本屆廣州車展上，北汽新能源帶來了一款全新純電動車型——LITE。新車共推出原力版、引力版及其引力限量版3款車型，其中限量版車型限量發售200臺，補貼後售價8.68-10.68萬元。LITE將目標人群鎖定在90後年輕一代，所以在外觀設計上非常個性新潮，並提供了12星座不同的專屬配色，內飾中全球首創的五聯屏設計也極具科技感。在動力上，LITE搭載的永磁同步電動機，最大功率為36千瓦，峰值扭矩120牛·米。三元鋰電池容量為16.4千瓦時，續航里程可達200公里。快充模式下，電池容量從0%充到80%只需要30分鐘。
電咖·EV10
補貼後售價：5.98-6.78萬元
作為國內最重要的四大車展之一，廣州車展因為時間的關係，可以稱得上是國內汽車行業全年各項活動的收官之戰，所以各大廠商都非常重視。在今年的廣州車展上，就有多達百餘款新車首發或上市。
而如今，電動化已經成為未來汽車市場不可逆的發展趨勢。再加之我國“雙積分”政策實施的時間越來越近，各個廠商也都加大了對於新能源車型的研發與投入。所以在今年的廣州車展上，新能源車型可謂是大放異彩。接下來，小編就為大家盤點一下其中最值得關注的幾款純電動汽車。
北汽新能源ARCFOX LITE
補貼後售價：8.68-10.68萬元
本屆廣州車展上，北汽新能源帶來了一款全新純電動車型——LITE。新車共推出原力版、引力版及其引力限量版3款車型，其中限量版車型限量發售200臺，補貼後售價8.68-10.68萬元。LITE將目標人群鎖定在90後年輕一代，所以在外觀設計上非常個性新潮，並提供了12星座不同的專屬配色，內飾中全球首創的五聯屏設計也極具科技感。在動力上，LITE搭載的永磁同步電動機，最大功率為36千瓦，峰值扭矩120牛·米。三元鋰電池容量為16.4千瓦時，續航里程可達200公里。快充模式下，電池容量從0%充到80%只需要30分鐘。
電咖·EV10
補貼後售價：5.98-6.78萬元
從2015年創立至今，電咖汽車終於推出了旗下首款純電動車型——電咖·EV10。外形上，新車也推出了兩種個性化風格，一種趨於硬朗，一種更顯呆萌。全液晶儀表與10寸大屏增加了車內的科技氛圍，同時電咖·EV10還支持手機APP遠程控制，非常智能便捷。新車使用了三相調速永磁同步電動機，最大功率57馬力（能輸出30秒），額定功率29馬力，最大扭矩150牛·米。20.66千瓦時的電池容量可提供251公里的最大續航里程和155公里的工況續航里程。快充模式下，電池容量從0%充到80%需要48分鐘。
東風風行景逸S50 EV/菱智M5 EV
補貼後售價：11.59-12.99萬元/ 11.59萬元
作為國內最重要的四大車展之一，廣州車展因為時間的關係，可以稱得上是國內汽車行業全年各項活動的收官之戰，所以各大廠商都非常重視。在今年的廣州車展上，就有多達百餘款新車首發或上市。
而如今，電動化已經成為未來汽車市場不可逆的發展趨勢。再加之我國“雙積分”政策實施的時間越來越近，各個廠商也都加大了對於新能源車型的研發與投入。所以在今年的廣州車展上，新能源車型可謂是大放異彩。接下來，小編就為大家盤點一下其中最值得關注的幾款純電動汽車。
北汽新能源ARCFOX LITE
補貼後售價：8.68-10.68萬元
本屆廣州車展上，北汽新能源帶來了一款全新純電動車型——LITE。新車共推出原力版、引力版及其引力限量版3款車型，其中限量版車型限量發售200臺，補貼後售價8.68-10.68萬元。LITE將目標人群鎖定在90後年輕一代，所以在外觀設計上非常個性新潮，並提供了12星座不同的專屬配色，內飾中全球首創的五聯屏設計也極具科技感。在動力上，LITE搭載的永磁同步電動機，最大功率為36千瓦，峰值扭矩120牛·米。三元鋰電池容量為16.4千瓦時，續航里程可達200公里。快充模式下，電池容量從0%充到80%只需要30分鐘。
電咖·EV10
補貼後售價：5.98-6.78萬元
從2015年創立至今，電咖汽車終於推出了旗下首款純電動車型——電咖·EV10。外形上，新車也推出了兩種個性化風格，一種趨於硬朗，一種更顯呆萌。全液晶儀表與10寸大屏增加了車內的科技氛圍，同時電咖·EV10還支持手機APP遠程控制，非常智能便捷。新車使用了三相調速永磁同步電動機，最大功率57馬力（能輸出30秒），額定功率29馬力，最大扭矩150牛·米。20.66千瓦時的電池容量可提供251公里的最大續航里程和155公里的工況續航里程。快充模式下，電池容量從0%充到80%需要48分鐘。
東風風行景逸S50 EV/菱智M5 EV
補貼後售價：11.59-12.99萬元/ 11.59萬元
作為國內最重要的四大車展之一，廣州車展因為時間的關係，可以稱得上是國內汽車行業全年各項活動的收官之戰，所以各大廠商都非常重視。在今年的廣州車展上，就有多達百餘款新車首發或上市。
而如今，電動化已經成為未來汽車市場不可逆的發展趨勢。再加之我國“雙積分”政策實施的時間越來越近，各個廠商也都加大了對於新能源車型的研發與投入。所以在今年的廣州車展上，新能源車型可謂是大放異彩。接下來，小編就為大家盤點一下其中最值得關注的幾款純電動汽車。
北汽新能源ARCFOX LITE
補貼後售價：8.68-10.68萬元
本屆廣州車展上，北汽新能源帶來了一款全新純電動車型——LITE。新車共推出原力版、引力版及其引力限量版3款車型，其中限量版車型限量發售200臺，補貼後售價8.68-10.68萬元。LITE將目標人群鎖定在90後年輕一代，所以在外觀設計上非常個性新潮，並提供了12星座不同的專屬配色，內飾中全球首創的五聯屏設計也極具科技感。在動力上，LITE搭載的永磁同步電動機，最大功率為36千瓦，峰值扭矩120牛·米。三元鋰電池容量為16.4千瓦時，續航里程可達200公里。快充模式下，電池容量從0%充到80%只需要30分鐘。
電咖·EV10
補貼後售價：5.98-6.78萬元
從2015年創立至今，電咖汽車終於推出了旗下首款純電動車型——電咖·EV10。外形上，新車也推出了兩種個性化風格，一種趨於硬朗，一種更顯呆萌。全液晶儀表與10寸大屏增加了車內的科技氛圍，同時電咖·EV10還支持手機APP遠程控制，非常智能便捷。新車使用了三相調速永磁同步電動機，最大功率57馬力（能輸出30秒），額定功率29馬力，最大扭矩150牛·米。20.66千瓦時的電池容量可提供251公里的最大續航里程和155公里的工況續航里程。快充模式下，電池容量從0%充到80%需要48分鐘。
東風風行景逸S50 EV/菱智M5 EV
補貼後售價：11.59-12.99萬元/ 11.59萬元
面對中國汽車市場的未來發展方向，東風風行也開始加速新能源汽車領域的佈局。本屆廣州上，東風風行就帶來了兩款純電動車型。其中景逸S50 EV共推出兩款車型，補貼後售價為11.59-12.99萬元。新車整體延續了2014款景逸S50的設計樣式，並加入了彰顯純電動車身份的藍色元素。而菱智M5 EV是基於現款菱智M5L打造，只是在高度上增加了20mm。兩款車均採用了三元鋰電池、永磁電機等主流“三電”技術，並享受整車8年或16萬公里超長分類質保。
榮威Ei5休旅車
上市時間：預計2018年上市
作為國內最重要的四大車展之一，廣州車展因為時間的關係，可以稱得上是國內汽車行業全年各項活動的收官之戰，所以各大廠商都非常重視。在今年的廣州車展上，就有多達百餘款新車首發或上市。
而如今，電動化已經成為未來汽車市場不可逆的發展趨勢。再加之我國“雙積分”政策實施的時間越來越近，各個廠商也都加大了對於新能源車型的研發與投入。所以在今年的廣州車展上，新能源車型可謂是大放異彩。接下來，小編就為大家盤點一下其中最值得關注的幾款純電動汽車。
北汽新能源ARCFOX LITE
補貼後售價：8.68-10.68萬元
本屆廣州車展上，北汽新能源帶來了一款全新純電動車型——LITE。新車共推出原力版、引力版及其引力限量版3款車型，其中限量版車型限量發售200臺，補貼後售價8.68-10.68萬元。LITE將目標人群鎖定在90後年輕一代，所以在外觀設計上非常個性新潮，並提供了12星座不同的專屬配色，內飾中全球首創的五聯屏設計也極具科技感。在動力上，LITE搭載的永磁同步電動機，最大功率為36千瓦，峰值扭矩120牛·米。三元鋰電池容量為16.4千瓦時，續航里程可達200公里。快充模式下，電池容量從0%充到80%只需要30分鐘。
電咖·EV10
補貼後售價：5.98-6.78萬元
從2015年創立至今，電咖汽車終於推出了旗下首款純電動車型——電咖·EV10。外形上，新車也推出了兩種個性化風格，一種趨於硬朗，一種更顯呆萌。全液晶儀表與10寸大屏增加了車內的科技氛圍，同時電咖·EV10還支持手機APP遠程控制，非常智能便捷。新車使用了三相調速永磁同步電動機，最大功率57馬力（能輸出30秒），額定功率29馬力，最大扭矩150牛·米。20.66千瓦時的電池容量可提供251公里的最大續航里程和155公里的工況續航里程。快充模式下，電池容量從0%充到80%需要48分鐘。
東風風行景逸S50 EV/菱智M5 EV
補貼後售價：11.59-12.99萬元/ 11.59萬元
面對中國汽車市場的未來發展方向，東風風行也開始加速新能源汽車領域的佈局。本屆廣州上，東風風行就帶來了兩款純電動車型。其中景逸S50 EV共推出兩款車型，補貼後售價為11.59-12.99萬元。新車整體延續了2014款景逸S50的設計樣式，並加入了彰顯純電動車身份的藍色元素。而菱智M5 EV是基於現款菱智M5L打造，只是在高度上增加了20mm。兩款車均採用了三元鋰電池、永磁電機等主流“三電”技術，並享受整車8年或16萬公里超長分類質保。
榮威Ei5休旅車
上市時間：預計2018年上市
作為“全球首款純電動互聯網旅行轎車”，榮威Ei5開創了一個全新的細分市場。新車延續了家族最新的“律動設計”語言，車身比例優雅流暢。可以說，榮威Ei5不僅兼顧了傳統轎車的舒適性和靈活性，同時在裝載能力、通過性以及安全方面也都優於目前市場上的主流家用純電動車。新車的動力系統與ERX5相同，採用了華域電動生產的永磁同步電動機，最大功率為85千瓦，最大扭矩為255牛·米。三元鋰離子電池組續航能力超過400公里，如果選擇快充模式可以在40分鐘充滿80%的電量。
大眾e-Golf
上市時間：預計2018年上市
作為國內最重要的四大車展之一，廣州車展因為時間的關係，可以稱得上是國內汽車行業全年各項活動的收官之戰，所以各大廠商都非常重視。在今年的廣州車展上，就有多達百餘款新車首發或上市。
而如今，電動化已經成為未來汽車市場不可逆的發展趨勢。再加之我國“雙積分”政策實施的時間越來越近，各個廠商也都加大了對於新能源車型的研發與投入。所以在今年的廣州車展上，新能源車型可謂是大放異彩。接下來，小編就為大家盤點一下其中最值得關注的幾款純電動汽車。
北汽新能源ARCFOX LITE
補貼後售價：8.68-10.68萬元
本屆廣州車展上，北汽新能源帶來了一款全新純電動車型——LITE。新車共推出原力版、引力版及其引力限量版3款車型，其中限量版車型限量發售200臺，補貼後售價8.68-10.68萬元。LITE將目標人群鎖定在90後年輕一代，所以在外觀設計上非常個性新潮，並提供了12星座不同的專屬配色，內飾中全球首創的五聯屏設計也極具科技感。在動力上，LITE搭載的永磁同步電動機，最大功率為36千瓦，峰值扭矩120牛·米。三元鋰電池容量為16.4千瓦時，續航里程可達200公里。快充模式下，電池容量從0%充到80%只需要30分鐘。
電咖·EV10
補貼後售價：5.98-6.78萬元
從2015年創立至今，電咖汽車終於推出了旗下首款純電動車型——電咖·EV10。外形上，新車也推出了兩種個性化風格，一種趨於硬朗，一種更顯呆萌。全液晶儀表與10寸大屏增加了車內的科技氛圍，同時電咖·EV10還支持手機APP遠程控制，非常智能便捷。新車使用了三相調速永磁同步電動機，最大功率57馬力（能輸出30秒），額定功率29馬力，最大扭矩150牛·米。20.66千瓦時的電池容量可提供251公里的最大續航里程和155公里的工況續航里程。快充模式下，電池容量從0%充到80%需要48分鐘。
東風風行景逸S50 EV/菱智M5 EV
補貼後售價：11.59-12.99萬元/ 11.59萬元
面對中國汽車市場的未來發展方向，東風風行也開始加速新能源汽車領域的佈局。本屆廣州上，東風風行就帶來了兩款純電動車型。其中景逸S50 EV共推出兩款車型，補貼後售價為11.59-12.99萬元。新車整體延續了2014款景逸S50的設計樣式，並加入了彰顯純電動車身份的藍色元素。而菱智M5 EV是基於現款菱智M5L打造，只是在高度上增加了20mm。兩款車均採用了三元鋰電池、永磁電機等主流“三電”技術，並享受整車8年或16萬公里超長分類質保。
榮威Ei5休旅車
上市時間：預計2018年上市
作為“全球首款純電動互聯網旅行轎車”，榮威Ei5開創了一個全新的細分市場。新車延續了家族最新的“律動設計”語言，車身比例優雅流暢。可以說，榮威Ei5不僅兼顧了傳統轎車的舒適性和靈活性，同時在裝載能力、通過性以及安全方面也都優於目前市場上的主流家用純電動車。新車的動力系統與ERX5相同，採用了華域電動生產的永磁同步電動機，最大功率為85千瓦，最大扭矩為255牛·米。三元鋰離子電池組續航能力超過400公里，如果選擇快充模式可以在40分鐘充滿80%的電量。
大眾e-Golf
上市時間：預計2018年上市
在廣州車展的大眾之夜上，大眾品牌乘用車中國CEO馮思翰表示：3年內大眾汽車品牌將新增10餘款新能源車型，2025年之前還將打造包含10款車型的純電動汽車家族。而全新e-Golf將很有可能成為這一戰略推出的首款車型。新車整體上看與燃油版高爾夫變化不大，內飾中採用了純數碼儀表盤，並配備了9.2寸觸控顯示屏以及支持手勢控制的Discover Pro多媒體信息系統。全新e-Golf相較於老款車型在電動機和電池容量上都進行了優化升級，在新歐洲標準行駛循環（NEDC）下的最大續航里程已經提升至300公里。
東南DX3 EV
上市時間：預計2018年第二季度上市
作為國內最重要的四大車展之一，廣州車展因為時間的關係，可以稱得上是國內汽車行業全年各項活動的收官之戰，所以各大廠商都非常重視。在今年的廣州車展上，就有多達百餘款新車首發或上市。
而如今，電動化已經成為未來汽車市場不可逆的發展趨勢。再加之我國“雙積分”政策實施的時間越來越近，各個廠商也都加大了對於新能源車型的研發與投入。所以在今年的廣州車展上，新能源車型可謂是大放異彩。接下來，小編就為大家盤點一下其中最值得關注的幾款純電動汽車。
北汽新能源ARCFOX LITE
補貼後售價：8.68-10.68萬元
本屆廣州車展上，北汽新能源帶來了一款全新純電動車型——LITE。新車共推出原力版、引力版及其引力限量版3款車型，其中限量版車型限量發售200臺，補貼後售價8.68-10.68萬元。LITE將目標人群鎖定在90後年輕一代，所以在外觀設計上非常個性新潮，並提供了12星座不同的專屬配色，內飾中全球首創的五聯屏設計也極具科技感。在動力上，LITE搭載的永磁同步電動機，最大功率為36千瓦，峰值扭矩120牛·米。三元鋰電池容量為16.4千瓦時，續航里程可達200公里。快充模式下，電池容量從0%充到80%只需要30分鐘。
電咖·EV10
補貼後售價：5.98-6.78萬元
從2015年創立至今，電咖汽車終於推出了旗下首款純電動車型——電咖·EV10。外形上，新車也推出了兩種個性化風格，一種趨於硬朗，一種更顯呆萌。全液晶儀表與10寸大屏增加了車內的科技氛圍，同時電咖·EV10還支持手機APP遠程控制，非常智能便捷。新車使用了三相調速永磁同步電動機，最大功率57馬力（能輸出30秒），額定功率29馬力，最大扭矩150牛·米。20.66千瓦時的電池容量可提供251公里的最大續航里程和155公里的工況續航里程。快充模式下，電池容量從0%充到80%需要48分鐘。
東風風行景逸S50 EV/菱智M5 EV
補貼後售價：11.59-12.99萬元/ 11.59萬元
面對中國汽車市場的未來發展方向，東風風行也開始加速新能源汽車領域的佈局。本屆廣州上，東風風行就帶來了兩款純電動車型。其中景逸S50 EV共推出兩款車型，補貼後售價為11.59-12.99萬元。新車整體延續了2014款景逸S50的設計樣式，並加入了彰顯純電動車身份的藍色元素。而菱智M5 EV是基於現款菱智M5L打造，只是在高度上增加了20mm。兩款車均採用了三元鋰電池、永磁電機等主流“三電”技術，並享受整車8年或16萬公里超長分類質保。
榮威Ei5休旅車
上市時間：預計2018年上市
作為“全球首款純電動互聯網旅行轎車”，榮威Ei5開創了一個全新的細分市場。新車延續了家族最新的“律動設計”語言，車身比例優雅流暢。可以說，榮威Ei5不僅兼顧了傳統轎車的舒適性和靈活性，同時在裝載能力、通過性以及安全方面也都優於目前市場上的主流家用純電動車。新車的動力系統與ERX5相同，採用了華域電動生產的永磁同步電動機，最大功率為85千瓦，最大扭矩為255牛·米。三元鋰離子電池組續航能力超過400公里，如果選擇快充模式可以在40分鐘充滿80%的電量。
大眾e-Golf
上市時間：預計2018年上市
在廣州車展的大眾之夜上，大眾品牌乘用車中國CEO馮思翰表示：3年內大眾汽車品牌將新增10餘款新能源車型，2025年之前還將打造包含10款車型的純電動汽車家族。而全新e-Golf將很有可能成為這一戰略推出的首款車型。新車整體上看與燃油版高爾夫變化不大，內飾中採用了純數碼儀表盤，並配備了9.2寸觸控顯示屏以及支持手勢控制的Discover Pro多媒體信息系統。全新e-Golf相較於老款車型在電動機和電池容量上都進行了優化升級，在新歐洲標準行駛循環（NEDC）下的最大續航里程已經提升至300公里。
東南DX3 EV
上市時間：預計2018年第二季度上市
其實之前提到的電咖·EV10就是東南汽車和電咖汽車聯合打造的，除此之外，東南汽車還在本屆車展上帶來了另一款純電動SUV——東南DX3 EV。新車在外觀上基本保留了現款的DX3的設計語言，最大的不同就是將前進氣格柵採用了封閉式的設計，並增加EV標識和藍色塗裝彰顯其新能源的身份。動力部分，東南DX3 EV搭載的電動機最大功率為122馬力（90千瓦），最高車速可以達到130km/h。43.1千瓦時的電池容量可提供310公里的續航里程。
寶馬新款i3
上市時間：未公佈
作為國內最重要的四大車展之一，廣州車展因為時間的關係，可以稱得上是國內汽車行業全年各項活動的收官之戰，所以各大廠商都非常重視。在今年的廣州車展上，就有多達百餘款新車首發或上市。
而如今，電動化已經成為未來汽車市場不可逆的發展趨勢。再加之我國“雙積分”政策實施的時間越來越近，各個廠商也都加大了對於新能源車型的研發與投入。所以在今年的廣州車展上，新能源車型可謂是大放異彩。接下來，小編就為大家盤點一下其中最值得關注的幾款純電動汽車。
北汽新能源ARCFOX LITE
補貼後售價：8.68-10.68萬元
本屆廣州車展上，北汽新能源帶來了一款全新純電動車型——LITE。新車共推出原力版、引力版及其引力限量版3款車型，其中限量版車型限量發售200臺，補貼後售價8.68-10.68萬元。LITE將目標人群鎖定在90後年輕一代，所以在外觀設計上非常個性新潮，並提供了12星座不同的專屬配色，內飾中全球首創的五聯屏設計也極具科技感。在動力上，LITE搭載的永磁同步電動機，最大功率為36千瓦，峰值扭矩120牛·米。三元鋰電池容量為16.4千瓦時，續航里程可達200公里。快充模式下，電池容量從0%充到80%只需要30分鐘。
電咖·EV10
補貼後售價：5.98-6.78萬元
從2015年創立至今，電咖汽車終於推出了旗下首款純電動車型——電咖·EV10。外形上，新車也推出了兩種個性化風格，一種趨於硬朗，一種更顯呆萌。全液晶儀表與10寸大屏增加了車內的科技氛圍，同時電咖·EV10還支持手機APP遠程控制，非常智能便捷。新車使用了三相調速永磁同步電動機，最大功率57馬力（能輸出30秒），額定功率29馬力，最大扭矩150牛·米。20.66千瓦時的電池容量可提供251公里的最大續航里程和155公里的工況續航里程。快充模式下，電池容量從0%充到80%需要48分鐘。
東風風行景逸S50 EV/菱智M5 EV
補貼後售價：11.59-12.99萬元/ 11.59萬元
面對中國汽車市場的未來發展方向，東風風行也開始加速新能源汽車領域的佈局。本屆廣州上，東風風行就帶來了兩款純電動車型。其中景逸S50 EV共推出兩款車型，補貼後售價為11.59-12.99萬元。新車整體延續了2014款景逸S50的設計樣式，並加入了彰顯純電動車身份的藍色元素。而菱智M5 EV是基於現款菱智M5L打造，只是在高度上增加了20mm。兩款車均採用了三元鋰電池、永磁電機等主流“三電”技術，並享受整車8年或16萬公里超長分類質保。
榮威Ei5休旅車
上市時間：預計2018年上市
作為“全球首款純電動互聯網旅行轎車”，榮威Ei5開創了一個全新的細分市場。新車延續了家族最新的“律動設計”語言，車身比例優雅流暢。可以說，榮威Ei5不僅兼顧了傳統轎車的舒適性和靈活性，同時在裝載能力、通過性以及安全方面也都優於目前市場上的主流家用純電動車。新車的動力系統與ERX5相同，採用了華域電動生產的永磁同步電動機，最大功率為85千瓦，最大扭矩為255牛·米。三元鋰離子電池組續航能力超過400公里，如果選擇快充模式可以在40分鐘充滿80%的電量。
大眾e-Golf
上市時間：預計2018年上市
在廣州車展的大眾之夜上，大眾品牌乘用車中國CEO馮思翰表示：3年內大眾汽車品牌將新增10餘款新能源車型，2025年之前還將打造包含10款車型的純電動汽車家族。而全新e-Golf將很有可能成為這一戰略推出的首款車型。新車整體上看與燃油版高爾夫變化不大，內飾中採用了純數碼儀表盤，並配備了9.2寸觸控顯示屏以及支持手勢控制的Discover Pro多媒體信息系統。全新e-Golf相較於老款車型在電動機和電池容量上都進行了優化升級，在新歐洲標準行駛循環（NEDC）下的最大續航里程已經提升至300公里。
東南DX3 EV
上市時間：預計2018年第二季度上市
其實之前提到的電咖·EV10就是東南汽車和電咖汽車聯合打造的，除此之外，東南汽車還在本屆車展上帶來了另一款純電動SUV——東南DX3 EV。新車在外觀上基本保留了現款的DX3的設計語言，最大的不同就是將前進氣格柵採用了封閉式的設計，並增加EV標識和藍色塗裝彰顯其新能源的身份。動力部分，東南DX3 EV搭載的電動機最大功率為122馬力（90千瓦），最高車速可以達到130km/h。43.1千瓦時的電池容量可提供310公里的續航里程。
寶馬新款i3
上市時間：未公佈
寶馬i3相信大家都已經很熟悉了，隨著在續航里程上的不斷升級優化，寶馬i3早已擺脫了“花瓶”的帽子。本屆廣州車展上，新款i3完成了自己在中國市場的首發亮相。新車新增了墨爾本紅和皇家藍兩款金屬漆，而在內飾用料方面也有著顯著的提升。配置方面，新款i3搭載了最新版本的iDrive系統，高配車型還裝配有10.25英寸高清觸控屏，科技感的營造與駕控性能的體驗都更為出色。電動機最大功率為172馬力，峰值扭矩為249牛·米，百公里加速時間為7.2s，最高時速可達150km/h。
日產聆風
上市時間：未公佈
作為國內最重要的四大車展之一，廣州車展因為時間的關係，可以稱得上是國內汽車行業全年各項活動的收官之戰，所以各大廠商都非常重視。在今年的廣州車展上，就有多達百餘款新車首發或上市。
而如今，電動化已經成為未來汽車市場不可逆的發展趨勢。再加之我國“雙積分”政策實施的時間越來越近，各個廠商也都加大了對於新能源車型的研發與投入。所以在今年的廣州車展上，新能源車型可謂是大放異彩。接下來，小編就為大家盤點一下其中最值得關注的幾款純電動汽車。
北汽新能源ARCFOX LITE
補貼後售價：8.68-10.68萬元
本屆廣州車展上，北汽新能源帶來了一款全新純電動車型——LITE。新車共推出原力版、引力版及其引力限量版3款車型，其中限量版車型限量發售200臺，補貼後售價8.68-10.68萬元。LITE將目標人群鎖定在90後年輕一代，所以在外觀設計上非常個性新潮，並提供了12星座不同的專屬配色，內飾中全球首創的五聯屏設計也極具科技感。在動力上，LITE搭載的永磁同步電動機，最大功率為36千瓦，峰值扭矩120牛·米。三元鋰電池容量為16.4千瓦時，續航里程可達200公里。快充模式下，電池容量從0%充到80%只需要30分鐘。
電咖·EV10
補貼後售價：5.98-6.78萬元
從2015年創立至今，電咖汽車終於推出了旗下首款純電動車型——電咖·EV10。外形上，新車也推出了兩種個性化風格，一種趨於硬朗，一種更顯呆萌。全液晶儀表與10寸大屏增加了車內的科技氛圍，同時電咖·EV10還支持手機APP遠程控制，非常智能便捷。新車使用了三相調速永磁同步電動機，最大功率57馬力（能輸出30秒），額定功率29馬力，最大扭矩150牛·米。20.66千瓦時的電池容量可提供251公里的最大續航里程和155公里的工況續航里程。快充模式下，電池容量從0%充到80%需要48分鐘。
東風風行景逸S50 EV/菱智M5 EV
補貼後售價：11.59-12.99萬元/ 11.59萬元
面對中國汽車市場的未來發展方向，東風風行也開始加速新能源汽車領域的佈局。本屆廣州上，東風風行就帶來了兩款純電動車型。其中景逸S50 EV共推出兩款車型，補貼後售價為11.59-12.99萬元。新車整體延續了2014款景逸S50的設計樣式，並加入了彰顯純電動車身份的藍色元素。而菱智M5 EV是基於現款菱智M5L打造，只是在高度上增加了20mm。兩款車均採用了三元鋰電池、永磁電機等主流“三電”技術，並享受整車8年或16萬公里超長分類質保。
榮威Ei5休旅車
上市時間：預計2018年上市
作為“全球首款純電動互聯網旅行轎車”，榮威Ei5開創了一個全新的細分市場。新車延續了家族最新的“律動設計”語言，車身比例優雅流暢。可以說，榮威Ei5不僅兼顧了傳統轎車的舒適性和靈活性，同時在裝載能力、通過性以及安全方面也都優於目前市場上的主流家用純電動車。新車的動力系統與ERX5相同，採用了華域電動生產的永磁同步電動機，最大功率為85千瓦，最大扭矩為255牛·米。三元鋰離子電池組續航能力超過400公里，如果選擇快充模式可以在40分鐘充滿80%的電量。
大眾e-Golf
上市時間：預計2018年上市
在廣州車展的大眾之夜上，大眾品牌乘用車中國CEO馮思翰表示：3年內大眾汽車品牌將新增10餘款新能源車型，2025年之前還將打造包含10款車型的純電動汽車家族。而全新e-Golf將很有可能成為這一戰略推出的首款車型。新車整體上看與燃油版高爾夫變化不大，內飾中採用了純數碼儀表盤，並配備了9.2寸觸控顯示屏以及支持手勢控制的Discover Pro多媒體信息系統。全新e-Golf相較於老款車型在電動機和電池容量上都進行了優化升級，在新歐洲標準行駛循環（NEDC）下的最大續航里程已經提升至300公里。
東南DX3 EV
上市時間：預計2018年第二季度上市
其實之前提到的電咖·EV10就是東南汽車和電咖汽車聯合打造的，除此之外，東南汽車還在本屆車展上帶來了另一款純電動SUV——東南DX3 EV。新車在外觀上基本保留了現款的DX3的設計語言，最大的不同就是將前進氣格柵採用了封閉式的設計，並增加EV標識和藍色塗裝彰顯其新能源的身份。動力部分，東南DX3 EV搭載的電動機最大功率為122馬力（90千瓦），最高車速可以達到130km/h。43.1千瓦時的電池容量可提供310公里的續航里程。
寶馬新款i3
上市時間：未公佈
寶馬i3相信大家都已經很熟悉了，隨著在續航里程上的不斷升級優化，寶馬i3早已擺脫了“花瓶”的帽子。本屆廣州車展上，新款i3完成了自己在中國市場的首發亮相。新車新增了墨爾本紅和皇家藍兩款金屬漆，而在內飾用料方面也有著顯著的提升。配置方面，新款i3搭載了最新版本的iDrive系統，高配車型還裝配有10.25英寸高清觸控屏，科技感的營造與駕控性能的體驗都更為出色。電動機最大功率為172馬力，峰值扭矩為249牛·米，百公里加速時間為7.2s，最高時速可達150km/h。
日產聆風
上市時間：未公佈
本屆廣州車展上，東風日產發佈了i-動力計劃，致力於燃油動力與電動動力的效率最大化，使車輛更環保、更高效，並賦予消費者更富激情的駕駛體驗。而全新聆風稱得上是日產智行科技最新的產物，擁有更長的續航里程、更動感的造型設計以及最尖端的革新性技術。新車搭載了一臺最大功率為150馬力的電動機，峰值扭矩為320牛·米。容量為40千瓦時的全新鋰離子動力電池，工況下續航里程可達400公里。與此同時，全新聆風還配備了ProPILOT等技術，讓整車更富駕駛樂趣。
今天小編快速帶大家領略了一下廣州車展中純電動車的風采，感興趣的朋友不妨多多關注一下這些車型。明天小編將繼續為大家奉上混合動力車型的彙總，敬請關注！