細說那些想讓人“爆粗口”的駕駛行為
俗話說得好:“林子大了，什麼鳥都有。”隨著我國人口不斷攀升，國民素質也是參差不齊，這一點在開車上體現得尤為明顯。在馬路上我們經常能看見諸如強行加塞、亂停車和開遠光燈等不文明的駕駛行為。有些司機是因為“駕盲”，並沒有意識到自己的駕駛行為不文明，而有些司機則是明知故犯，只要自己方便就行，哪管別人死活……
甭管最後是有意還是無意，這些不文明的駕駛行為都會給他人造成不便甚至是危險，非常可氣，讓人分分鐘想“爆粗口”。今天大師就來給大家整理歸納馬路上常見的幾種不文明駕駛行為，希望廣大司機朋友有責改之，無則加勉。
1、單行車道開慢車
在擁擠的城市當中，單行車道也是很多朋友上下班的必經之路。然而，行駛在單行車道上最害怕的就是碰到開慢車的人。你這一大早風風火火地趕去上班，可前面那主兒並不著急，優哉遊哉地在限速60km/h的單行道上開出20-30km/h的速度“爬行”。你按喇叭提醒他，可他依舊我行我素，壓著後方一長串的車輛繼續爬行，耽誤著大家的時間。面對這種情況，如果前車要是個新手還有情可原，可開到寬闊路面超車一看，往往司機都是在邊開車邊玩手機……你說氣人不氣人？這種行為即違反了交規，是對自己和別人的生命安全不負責任，同時也耽誤了大家的時間，所以在這裡呼籲廣大司機朋友，在單行車道上，我們應在安全和不超速的前提下，儘量以合理的速度正常行駛，不要耽誤後方車輛通行，萬一人家遇到了急事呢？千萬別耽誤別人的時間。
俗話說得好:“林子大了，什麼鳥都有。”隨著我國人口不斷攀升，國民素質也是參差不齊，這一點在開車上體現得尤為明顯。在馬路上我們經常能看見諸如強行加塞、亂停車和開遠光燈等不文明的駕駛行為。有些司機是因為“駕盲”，並沒有意識到自己的駕駛行為不文明，而有些司機則是明知故犯，只要自己方便就行，哪管別人死活……
甭管最後是有意還是無意，這些不文明的駕駛行為都會給他人造成不便甚至是危險，非常可氣，讓人分分鐘想“爆粗口”。今天大師就來給大家整理歸納馬路上常見的幾種不文明駕駛行為，希望廣大司機朋友有責改之，無則加勉。
1、單行車道開慢車
在擁擠的城市當中，單行車道也是很多朋友上下班的必經之路。然而，行駛在單行車道上最害怕的就是碰到開慢車的人。你這一大早風風火火地趕去上班，可前面那主兒並不著急，優哉遊哉地在限速60km/h的單行道上開出20-30km/h的速度“爬行”。你按喇叭提醒他，可他依舊我行我素，壓著後方一長串的車輛繼續爬行，耽誤著大家的時間。面對這種情況，如果前車要是個新手還有情可原，可開到寬闊路面超車一看，往往司機都是在邊開車邊玩手機……你說氣人不氣人？這種行為即違反了交規，是對自己和別人的生命安全不負責任，同時也耽誤了大家的時間，所以在這裡呼籲廣大司機朋友，在單行車道上，我們應在安全和不超速的前提下，儘量以合理的速度正常行駛，不要耽誤後方車輛通行，萬一人家遇到了急事呢？千萬別耽誤別人的時間。
2、馬路上隨意停車
馬路上常見的隨意停車現象主要有兩種：一種是在靠近路邊的右轉專用車道上打著雙閃燈停車等人（注意不是臨時停車，而是較長時間的停車等人），這樣直接擋住了後方右轉彎車輛的路線，導致右轉車輛不得不提前併線進入直行道，繞過雙閃車輛後再進入右轉道。這樣不光影響了後方車輛車的正常通行，還增加了後方車輛併線剮蹭的概率；另一種隨意停車現象經常出現在商場周邊，由於商場停車場已滿，路邊的停車位也已滿，很多司機懶的排隊等車位，就直接把車停在附近沒有探頭的路口的左轉專用車道上。這些隨意停車的現象都屬於典型的損人利己行為，會嚴重影響他人的正常通行。小編在這裡希望廣大司機朋友無論是停車還是臨時等人，都要循規蹈矩地將車停放在正確的地方，這樣既不影響別人，也能給自己省下200元的罰款。
俗話說得好:“林子大了，什麼鳥都有。”隨著我國人口不斷攀升，國民素質也是參差不齊，這一點在開車上體現得尤為明顯。在馬路上我們經常能看見諸如強行加塞、亂停車和開遠光燈等不文明的駕駛行為。有些司機是因為“駕盲”，並沒有意識到自己的駕駛行為不文明，而有些司機則是明知故犯，只要自己方便就行，哪管別人死活……
甭管最後是有意還是無意，這些不文明的駕駛行為都會給他人造成不便甚至是危險，非常可氣，讓人分分鐘想“爆粗口”。今天大師就來給大家整理歸納馬路上常見的幾種不文明駕駛行為，希望廣大司機朋友有責改之，無則加勉。
1、單行車道開慢車
在擁擠的城市當中，單行車道也是很多朋友上下班的必經之路。然而，行駛在單行車道上最害怕的就是碰到開慢車的人。你這一大早風風火火地趕去上班，可前面那主兒並不著急，優哉遊哉地在限速60km/h的單行道上開出20-30km/h的速度“爬行”。你按喇叭提醒他，可他依舊我行我素，壓著後方一長串的車輛繼續爬行，耽誤著大家的時間。面對這種情況，如果前車要是個新手還有情可原，可開到寬闊路面超車一看，往往司機都是在邊開車邊玩手機……你說氣人不氣人？這種行為即違反了交規，是對自己和別人的生命安全不負責任，同時也耽誤了大家的時間，所以在這裡呼籲廣大司機朋友，在單行車道上，我們應在安全和不超速的前提下，儘量以合理的速度正常行駛，不要耽誤後方車輛通行，萬一人家遇到了急事呢？千萬別耽誤別人的時間。
2、馬路上隨意停車
馬路上常見的隨意停車現象主要有兩種：一種是在靠近路邊的右轉專用車道上打著雙閃燈停車等人（注意不是臨時停車，而是較長時間的停車等人），這樣直接擋住了後方右轉彎車輛的路線，導致右轉車輛不得不提前併線進入直行道，繞過雙閃車輛後再進入右轉道。這樣不光影響了後方車輛車的正常通行，還增加了後方車輛併線剮蹭的概率；另一種隨意停車現象經常出現在商場周邊，由於商場停車場已滿，路邊的停車位也已滿，很多司機懶的排隊等車位，就直接把車停在附近沒有探頭的路口的左轉專用車道上。這些隨意停車的現象都屬於典型的損人利己行為，會嚴重影響他人的正常通行。小編在這裡希望廣大司機朋友無論是停車還是臨時等人，都要循規蹈矩地將車停放在正確的地方，這樣既不影響別人，也能給自己省下200元的罰款。
3、強行變道還不打轉向燈
對於強行變道的人，如果你是趕時間或者有急事，在變道時如果打轉向燈，或許還不太招人恨。而有些人則平時自大慣了，做什麼事都得緊著自己來，認為別人都得理所當然的讓著他，所以開車也很“任性”！經常強行變道還不打轉向燈。這種人不光缺乏基本的駕駛知識，還欠缺必要的素質。不過話又說回來了，很多人變道不打轉向燈也是與國內“畸形”的駕駛環境有關。有時候你越是打轉向燈提醒後車你要併線，後車反而開始邊鳴笛邊加速，就是不讓你從他前面併線……所以有些不文明的駕駛行為也與我們的駕駛環境有關。只有大家都提高自身素質，學會禮讓，才能避免這些不文明駕駛行為的產生。
俗話說得好:“林子大了，什麼鳥都有。”隨著我國人口不斷攀升，國民素質也是參差不齊，這一點在開車上體現得尤為明顯。在馬路上我們經常能看見諸如強行加塞、亂停車和開遠光燈等不文明的駕駛行為。有些司機是因為“駕盲”，並沒有意識到自己的駕駛行為不文明，而有些司機則是明知故犯，只要自己方便就行，哪管別人死活……
甭管最後是有意還是無意，這些不文明的駕駛行為都會給他人造成不便甚至是危險，非常可氣，讓人分分鐘想“爆粗口”。今天大師就來給大家整理歸納馬路上常見的幾種不文明駕駛行為，希望廣大司機朋友有責改之，無則加勉。
1、單行車道開慢車
在擁擠的城市當中，單行車道也是很多朋友上下班的必經之路。然而，行駛在單行車道上最害怕的就是碰到開慢車的人。你這一大早風風火火地趕去上班，可前面那主兒並不著急，優哉遊哉地在限速60km/h的單行道上開出20-30km/h的速度“爬行”。你按喇叭提醒他，可他依舊我行我素，壓著後方一長串的車輛繼續爬行，耽誤著大家的時間。面對這種情況，如果前車要是個新手還有情可原，可開到寬闊路面超車一看，往往司機都是在邊開車邊玩手機……你說氣人不氣人？這種行為即違反了交規，是對自己和別人的生命安全不負責任，同時也耽誤了大家的時間，所以在這裡呼籲廣大司機朋友，在單行車道上，我們應在安全和不超速的前提下，儘量以合理的速度正常行駛，不要耽誤後方車輛通行，萬一人家遇到了急事呢？千萬別耽誤別人的時間。
2、馬路上隨意停車
馬路上常見的隨意停車現象主要有兩種：一種是在靠近路邊的右轉專用車道上打著雙閃燈停車等人（注意不是臨時停車，而是較長時間的停車等人），這樣直接擋住了後方右轉彎車輛的路線，導致右轉車輛不得不提前併線進入直行道，繞過雙閃車輛後再進入右轉道。這樣不光影響了後方車輛車的正常通行，還增加了後方車輛併線剮蹭的概率；另一種隨意停車現象經常出現在商場周邊，由於商場停車場已滿，路邊的停車位也已滿，很多司機懶的排隊等車位，就直接把車停在附近沒有探頭的路口的左轉專用車道上。這些隨意停車的現象都屬於典型的損人利己行為，會嚴重影響他人的正常通行。小編在這裡希望廣大司機朋友無論是停車還是臨時等人，都要循規蹈矩地將車停放在正確的地方，這樣既不影響別人，也能給自己省下200元的罰款。
3、強行變道還不打轉向燈
對於強行變道的人，如果你是趕時間或者有急事，在變道時如果打轉向燈，或許還不太招人恨。而有些人則平時自大慣了，做什麼事都得緊著自己來，認為別人都得理所當然的讓著他，所以開車也很“任性”！經常強行變道還不打轉向燈。這種人不光缺乏基本的駕駛知識，還欠缺必要的素質。不過話又說回來了，很多人變道不打轉向燈也是與國內“畸形”的駕駛環境有關。有時候你越是打轉向燈提醒後車你要併線，後車反而開始邊鳴笛邊加速，就是不讓你從他前面併線……所以有些不文明的駕駛行為也與我們的駕駛環境有關。只有大家都提高自身素質，學會禮讓，才能避免這些不文明駕駛行為的產生。
4、開遠光燈
夜間開車，經常能碰見開遠光燈的司機。遠光燈的危害眾所周知，會使駕駛員在視覺上產生1-3秒左右的“眩暈”，基本什麼都看不清。如果是以時速40km/h算的話，有大概11-33米的距離司機都是在“盲開”，這樣非常危險，而且受對向車輛遠光燈影響導致撞死人的新聞時有發生。所以夜間開車，在有路燈的情況下切勿打開遠光燈。如果沒有路燈，即便是開遠光燈，也要隨時保持遠近光燈切換。如果前方出現對向或同向行駛的車輛，務必要切換成近光燈行駛。
俗話說得好:“林子大了，什麼鳥都有。”隨著我國人口不斷攀升，國民素質也是參差不齊，這一點在開車上體現得尤為明顯。在馬路上我們經常能看見諸如強行加塞、亂停車和開遠光燈等不文明的駕駛行為。有些司機是因為“駕盲”，並沒有意識到自己的駕駛行為不文明，而有些司機則是明知故犯，只要自己方便就行，哪管別人死活……
甭管最後是有意還是無意，這些不文明的駕駛行為都會給他人造成不便甚至是危險，非常可氣，讓人分分鐘想“爆粗口”。今天大師就來給大家整理歸納馬路上常見的幾種不文明駕駛行為，希望廣大司機朋友有責改之，無則加勉。
1、單行車道開慢車
在擁擠的城市當中，單行車道也是很多朋友上下班的必經之路。然而，行駛在單行車道上最害怕的就是碰到開慢車的人。你這一大早風風火火地趕去上班，可前面那主兒並不著急，優哉遊哉地在限速60km/h的單行道上開出20-30km/h的速度“爬行”。你按喇叭提醒他，可他依舊我行我素，壓著後方一長串的車輛繼續爬行，耽誤著大家的時間。面對這種情況，如果前車要是個新手還有情可原，可開到寬闊路面超車一看，往往司機都是在邊開車邊玩手機……你說氣人不氣人？這種行為即違反了交規，是對自己和別人的生命安全不負責任，同時也耽誤了大家的時間，所以在這裡呼籲廣大司機朋友，在單行車道上，我們應在安全和不超速的前提下，儘量以合理的速度正常行駛，不要耽誤後方車輛通行，萬一人家遇到了急事呢？千萬別耽誤別人的時間。
2、馬路上隨意停車
馬路上常見的隨意停車現象主要有兩種：一種是在靠近路邊的右轉專用車道上打著雙閃燈停車等人（注意不是臨時停車，而是較長時間的停車等人），這樣直接擋住了後方右轉彎車輛的路線，導致右轉車輛不得不提前併線進入直行道，繞過雙閃車輛後再進入右轉道。這樣不光影響了後方車輛車的正常通行，還增加了後方車輛併線剮蹭的概率；另一種隨意停車現象經常出現在商場周邊，由於商場停車場已滿，路邊的停車位也已滿，很多司機懶的排隊等車位，就直接把車停在附近沒有探頭的路口的左轉專用車道上。這些隨意停車的現象都屬於典型的損人利己行為，會嚴重影響他人的正常通行。小編在這裡希望廣大司機朋友無論是停車還是臨時等人，都要循規蹈矩地將車停放在正確的地方，這樣既不影響別人，也能給自己省下200元的罰款。
3、強行變道還不打轉向燈
對於強行變道的人，如果你是趕時間或者有急事，在變道時如果打轉向燈，或許還不太招人恨。而有些人則平時自大慣了，做什麼事都得緊著自己來，認為別人都得理所當然的讓著他，所以開車也很“任性”！經常強行變道還不打轉向燈。這種人不光缺乏基本的駕駛知識，還欠缺必要的素質。不過話又說回來了，很多人變道不打轉向燈也是與國內“畸形”的駕駛環境有關。有時候你越是打轉向燈提醒後車你要併線，後車反而開始邊鳴笛邊加速，就是不讓你從他前面併線……所以有些不文明的駕駛行為也與我們的駕駛環境有關。只有大家都提高自身素質，學會禮讓，才能避免這些不文明駕駛行為的產生。
4、開遠光燈
夜間開車，經常能碰見開遠光燈的司機。遠光燈的危害眾所周知，會使駕駛員在視覺上產生1-3秒左右的“眩暈”，基本什麼都看不清。如果是以時速40km/h算的話，有大概11-33米的距離司機都是在“盲開”，這樣非常危險，而且受對向車輛遠光燈影響導致撞死人的新聞時有發生。所以夜間開車，在有路燈的情況下切勿打開遠光燈。如果沒有路燈，即便是開遠光燈，也要隨時保持遠近光燈切換。如果前方出現對向或同向行駛的車輛，務必要切換成近光燈行駛。
5、直行佔據轉向車道
馬路上我們經常能看到直行車輛佔據轉向車道等紅燈的現象，尤其是右轉道，經常被直行車輛佔據著排隊等紅燈，影響了右轉車輛的正常通行。這種只圖自己方便而人為製造擁堵的行為非常可恥。一般最右側車道是右轉專用道或右轉和直行共用的車道，為了避免走錯車道，建議廣大司機朋友應該提前觀察路邊的車道指示牌或路面上的車道指向標。
俗話說得好:“林子大了，什麼鳥都有。”隨著我國人口不斷攀升，國民素質也是參差不齊，這一點在開車上體現得尤為明顯。在馬路上我們經常能看見諸如強行加塞、亂停車和開遠光燈等不文明的駕駛行為。有些司機是因為“駕盲”，並沒有意識到自己的駕駛行為不文明，而有些司機則是明知故犯，只要自己方便就行，哪管別人死活……
甭管最後是有意還是無意，這些不文明的駕駛行為都會給他人造成不便甚至是危險，非常可氣，讓人分分鐘想“爆粗口”。今天大師就來給大家整理歸納馬路上常見的幾種不文明駕駛行為，希望廣大司機朋友有責改之，無則加勉。
1、單行車道開慢車
在擁擠的城市當中，單行車道也是很多朋友上下班的必經之路。然而，行駛在單行車道上最害怕的就是碰到開慢車的人。你這一大早風風火火地趕去上班，可前面那主兒並不著急，優哉遊哉地在限速60km/h的單行道上開出20-30km/h的速度“爬行”。你按喇叭提醒他，可他依舊我行我素，壓著後方一長串的車輛繼續爬行，耽誤著大家的時間。面對這種情況，如果前車要是個新手還有情可原，可開到寬闊路面超車一看，往往司機都是在邊開車邊玩手機……你說氣人不氣人？這種行為即違反了交規，是對自己和別人的生命安全不負責任，同時也耽誤了大家的時間，所以在這裡呼籲廣大司機朋友，在單行車道上，我們應在安全和不超速的前提下，儘量以合理的速度正常行駛，不要耽誤後方車輛通行，萬一人家遇到了急事呢？千萬別耽誤別人的時間。
2、馬路上隨意停車
馬路上常見的隨意停車現象主要有兩種：一種是在靠近路邊的右轉專用車道上打著雙閃燈停車等人（注意不是臨時停車，而是較長時間的停車等人），這樣直接擋住了後方右轉彎車輛的路線，導致右轉車輛不得不提前併線進入直行道，繞過雙閃車輛後再進入右轉道。這樣不光影響了後方車輛車的正常通行，還增加了後方車輛併線剮蹭的概率；另一種隨意停車現象經常出現在商場周邊，由於商場停車場已滿，路邊的停車位也已滿，很多司機懶的排隊等車位，就直接把車停在附近沒有探頭的路口的左轉專用車道上。這些隨意停車的現象都屬於典型的損人利己行為，會嚴重影響他人的正常通行。小編在這裡希望廣大司機朋友無論是停車還是臨時等人，都要循規蹈矩地將車停放在正確的地方，這樣既不影響別人，也能給自己省下200元的罰款。
3、強行變道還不打轉向燈
對於強行變道的人，如果你是趕時間或者有急事，在變道時如果打轉向燈，或許還不太招人恨。而有些人則平時自大慣了，做什麼事都得緊著自己來，認為別人都得理所當然的讓著他，所以開車也很“任性”！經常強行變道還不打轉向燈。這種人不光缺乏基本的駕駛知識，還欠缺必要的素質。不過話又說回來了，很多人變道不打轉向燈也是與國內“畸形”的駕駛環境有關。有時候你越是打轉向燈提醒後車你要併線，後車反而開始邊鳴笛邊加速，就是不讓你從他前面併線……所以有些不文明的駕駛行為也與我們的駕駛環境有關。只有大家都提高自身素質，學會禮讓，才能避免這些不文明駕駛行為的產生。
4、開遠光燈
夜間開車，經常能碰見開遠光燈的司機。遠光燈的危害眾所周知，會使駕駛員在視覺上產生1-3秒左右的“眩暈”，基本什麼都看不清。如果是以時速40km/h算的話，有大概11-33米的距離司機都是在“盲開”，這樣非常危險，而且受對向車輛遠光燈影響導致撞死人的新聞時有發生。所以夜間開車，在有路燈的情況下切勿打開遠光燈。如果沒有路燈，即便是開遠光燈，也要隨時保持遠近光燈切換。如果前方出現對向或同向行駛的車輛，務必要切換成近光燈行駛。
5、直行佔據轉向車道
馬路上我們經常能看到直行車輛佔據轉向車道等紅燈的現象，尤其是右轉道，經常被直行車輛佔據著排隊等紅燈，影響了右轉車輛的正常通行。這種只圖自己方便而人為製造擁堵的行為非常可恥。一般最右側車道是右轉專用道或右轉和直行共用的車道，為了避免走錯車道，建議廣大司機朋友應該提前觀察路邊的車道指示牌或路面上的車道指向標。