中國遼寧艦安裝新型裝置, 彈射起飛更方便, 美軍氣的直跳腳

近日,網絡上出現一張被稱為是“中國海軍下一艘航母”的電腦效果圖。這張圖片實際上是網友利用電腦技術對中國海軍遼寧艦航母的照片進行修改後得到的。照片中的遼寧艦航母取消了滑躍式甲板的設計,並且安裝了彈射起飛裝置。

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中國遼寧艦安裝新型裝置, 彈射起飛更方便, 美軍氣的直跳腳

曾有外媒報道,中國的首艘航空母艦遼寧艦交付入列後,國產航母的建造工作也逐步展開。而中國的下一艘國產航母,很有可能按照遼寧艦航母進行仿製,不過將採用彈射起飛設計,以適應更大更重的艦載的起飛要求。相比滑躍起飛,彈射起飛的優勢明顯,能將重量更大的艦載機彈射起飛,使得艦載預警機、重型戰鬥機等在航母上的起飛成為可能。

近日,網絡上出現一張被稱為是“中國海軍下一艘航母”的電腦效果圖。這張圖片實際上是網友利用電腦技術對中國海軍遼寧艦航母的照片進行修改後得到的。照片中的遼寧艦航母取消了滑躍式甲板的設計,並且安裝了彈射起飛裝置。

中國遼寧艦安裝新型裝置, 彈射起飛更方便, 美軍氣的直跳腳

曾有外媒報道,中國的首艘航空母艦遼寧艦交付入列後,國產航母的建造工作也逐步展開。而中國的下一艘國產航母,很有可能按照遼寧艦航母進行仿製,不過將採用彈射起飛設計,以適應更大更重的艦載的起飛要求。相比滑躍起飛,彈射起飛的優勢明顯,能將重量更大的艦載機彈射起飛,使得艦載預警機、重型戰鬥機等在航母上的起飛成為可能。

中國遼寧艦安裝新型裝置, 彈射起飛更方便, 美軍氣的直跳腳

遼寧艦上固定殲-15艦載機的粉紅色鐵鏈引發網友關注和討論。海軍軍事學術研究所研究員張軍社在接受人民網記者採訪時表示,該鐵鏈是用於在航母上固定艦載機的繫留鎖,而採用粉紅色則是便於觀察識別。在航母航行途中,為防止飛機滑動,故用繫留鎖將艦載機固定在航母甲板上或機庫地板上。繫留鎖的一頭固定於艦載機機身,另一頭固定於航母甲板或機庫地板上。之所以選用粉紅色塗裝,是因為粉紅色較為醒目、顯眼,便於觀察和識別。航母航行途中顛簸較大,若個別鎖鏈斷裂,粉紅色系留鎖使其易於被發現並及時處理。

近日,網絡上出現一張被稱為是“中國海軍下一艘航母”的電腦效果圖。這張圖片實際上是網友利用電腦技術對中國海軍遼寧艦航母的照片進行修改後得到的。照片中的遼寧艦航母取消了滑躍式甲板的設計,並且安裝了彈射起飛裝置。

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曾有外媒報道,中國的首艘航空母艦遼寧艦交付入列後,國產航母的建造工作也逐步展開。而中國的下一艘國產航母,很有可能按照遼寧艦航母進行仿製,不過將採用彈射起飛設計,以適應更大更重的艦載的起飛要求。相比滑躍起飛,彈射起飛的優勢明顯,能將重量更大的艦載機彈射起飛,使得艦載預警機、重型戰鬥機等在航母上的起飛成為可能。

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遼寧艦上固定殲-15艦載機的粉紅色鐵鏈引發網友關注和討論。海軍軍事學術研究所研究員張軍社在接受人民網記者採訪時表示,該鐵鏈是用於在航母上固定艦載機的繫留鎖,而採用粉紅色則是便於觀察識別。在航母航行途中,為防止飛機滑動,故用繫留鎖將艦載機固定在航母甲板上或機庫地板上。繫留鎖的一頭固定於艦載機機身,另一頭固定於航母甲板或機庫地板上。之所以選用粉紅色塗裝,是因為粉紅色較為醒目、顯眼,便於觀察和識別。航母航行途中顛簸較大,若個別鎖鏈斷裂,粉紅色系留鎖使其易於被發現並及時處理。

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有網友指出,繫留鎖表面有一層特殊變溫塗料,可根據鎖鏈應力時的摩擦溫度變色。隨著溫度逐漸升高,原本的粉紅色會由淺變深,溫度達400攝氏度時,鎖鏈將呈黑色,從而能夠直觀判斷鎖鏈的使用壽命。對此,這只是網友的一種猜測。在航母上,繫留鎖的表面溫度不太可能達到三百攝氏度,繫留鎖採用粉紅色塗層更多是為了便於觀察和識別。

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