騰訊副總裁鍾翔平：開放數據流 賦能於車服務於人

11月8日下午，騰訊副總裁鍾翔平出席2017騰訊全球合作伙伴大會“創想•位置&車聯分論壇”，他表示，騰訊車聯將發揮自己的核心優勢，賦能車企，助力車企在智聯網時代佔據先機。

騰訊副總裁鍾翔平介紹騰訊車聯

AI技術的快速發展加速了汽車智能化的進程，引發全球汽車產業的全新變革。未來，汽車將不只是代步工具，而將成為一個可移動的智能終端、體驗智慧生活的一個重要場景。鍾翔平強調說：“我們將通過不斷開放數據流、技術創新以及車聯服務生態，努力構建新型智慧生活，讓更多用戶享受科技帶來的便捷和樂趣。“

鍾翔平表示，騰訊車聯將面向合作伙伴開放“AI in Car”系統的五大核心能力，賦能車企，為車主打造全方位智能車生活。他表示騰訊在安全、內容、大數據、雲和AI方面的積累，已經構成騰訊智能車聯服務平臺的核心能力支撐，構建了面向AI時代的“汽車智聯生態平臺”。

騰訊車聯將基於開放的大數據和AI技術在雲端解決人流、物流在各個場景中遇到的難題，並通過數據流提升人流、物流的運轉效率，促進協同發展，讓企業運營更高效、城市運轉更智慧、民眾生活更智能。

附：鍾翔平致辭全文

大家下午好！感謝大家蒞臨騰訊“位置&車聯”的論壇。

今年大會的主題是“開放 創想”，我們不妨想象一下未來的生活場景。比如上班之前，你的車已經自動做好檢測，查詢了路況，出門之前就把結果發到你的手機上；路上，車載交互系統會根據你的興趣愛好，主動播放你想聽的新聞、音樂。到了目的地，直接下車就可以，因為智能停車系統會幫你自動停車，甚至連停車費都需要你親手支付。

我們所暢想的智慧生活，離不開以智慧數據和AI等新技術為基礎的服務平臺。作為服務平臺的基礎支撐，騰訊已經在地圖服務、位置服務、車聯網服務三大領域取得了領先優勢，並面向行業夥伴全面開放。

早在2011騰訊公司就定位於“連接器”，希望開放各種連接能力與生態資源，為行業賦能，通過互聯網服務提高社會效率、提升“人”的生活品質。基於騰訊“連接器”功能，我們已經將領先的數據和技術全面開放，為行業夥伴賦能，致力於讓物流管理更智慧、城市服務更智能、民眾出行更便捷。

在上半場的論壇中大家已經瞭解到，騰訊LBS位置服務日均定位服務調用已經突破550億次，不僅長期為微信、滴滴等行業頭部夥伴提供基礎服務，同時已成為物流、公共出行等多個領域智慧化管理的重要技術支持。今天，我們與合作伙伴一起，成立了位置+聯合開放實驗室，希望共同探索和解決位置服務領域的問題。

接下來，我想和各位分享下我們在智能車聯領域的一些進展。汽車智聯網被認為是汽車誕生百餘年來最具革命性的技術變革，未來，汽車將不只是我們的代步工具，更將成為我們體驗智慧生活的一個重要場景。為此，騰訊車聯致力於為合作伙伴提供前沿的汽車智聯網服務，共同構建AI in Car系統，通過AI技術+內容平臺，通過大數據能力，為更多的用戶提供場景化服務，助力汽車行業邁入汽車智聯網時代。

騰訊在安全、內容、大數據、雲和AI方面的積累，已經構成騰訊智能車聯服務平臺的核心能力支撐，構建了面向AI時代的“汽車智聯生態平臺”。例如通過“騰訊我的車”這款產品，可以讓騰訊內容平臺和車主實際的場景需求無縫連接；通過“叮噹語音助手”，用戶可以實現人車智能交互，讓你的汽車更聰明、更高效理解和滿足你的需求，基於科恩實驗室研發的車聯網安全體系，為騰訊車聯提供了堅實的安全保障；在內容體驗上，包括QQ音樂、王者榮耀等在內的騰訊優質內容也已陸續接入騰訊車聯平臺。

以人為中心的數據服務和技術創新，既沒有邊界，也沒有國界。通過人流、物流的重新架構，打造萬物互聯的智慧生態，實現社會資源的優化配置和民眾生活質量的提升。未來，我們將通過不斷開放數據流、技術創新以及車聯服務生態，努力構建新型智慧城市，讓更多用戶享受科技帶來的便捷和樂趣。