換車標的代價如此之大,難怪寶駿,北汽堅持不換標!

寶駿這市場上的銷量一直很好,甚至旗下的車型款款都是爆款,彷彿寶駿的車型月銷量過萬是一件非常平常的事情,縱然寶駿的成績這麼優秀,也有一件非常苦惱的事情,那就是車標!

寶駿這市場上的銷量一直很好,甚至旗下的車型款款都是爆款,彷彿寶駿的車型月銷量過萬是一件非常平常的事情,縱然寶駿的成績這麼優秀,也有一件非常苦惱的事情,那就是車標!

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車標是一輛汽車品牌的門面,車標好看消費者的對汽車的印象也會更好,有助於提高銷量曾經就有人說,寶駿如果換個車標,那就沒有吉利、哈弗什麼事了,既然換車標的好處這麼多,寶駿為何堅持不換標呢?

品牌形象會受損

寶駿這市場上的銷量一直很好,甚至旗下的車型款款都是爆款,彷彿寶駿的車型月銷量過萬是一件非常平常的事情,縱然寶駿的成績這麼優秀,也有一件非常苦惱的事情,那就是車標!

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車標是一輛汽車品牌的門面,車標好看消費者的對汽車的印象也會更好,有助於提高銷量曾經就有人說,寶駿如果換個車標,那就沒有吉利、哈弗什麼事了,既然換車標的好處這麼多,寶駿為何堅持不換標呢?

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寶駿這麼多年營造出的親民、高性價比的特色,很大程度上就是源於那個車標,讓人一看就感覺接地氣,和寶駿的定位相符,你要是讓它換個高端的車標,賣著低端的車型,和自身的品牌定位就相違背。

品牌文化不同

寶駿這市場上的銷量一直很好,甚至旗下的車型款款都是爆款,彷彿寶駿的車型月銷量過萬是一件非常平常的事情,縱然寶駿的成績這麼優秀,也有一件非常苦惱的事情,那就是車標!

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品牌文化不同

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寶駿車標的造型就是一匹馬頭,看似很簡單卻蘊含著寶駿的企業文化,駿在古代是馬的意思,寶駿翻譯一下就是寶馬,寓意著寶駿汽車就像是寶馬一樣,你換個車標也要把企業文化換了,牽扯太多。

更換手續麻煩

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品牌文化不同

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更換手續麻煩

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寶駿發展至今已經算是一個大車企了,它的車標肯定是在全球各地都已經註冊過了,如果貿然換標,那將是一個無比費勁的工程,所有手續都要重新弄,我們改名都那麼費勁了,就更別說車企換標了。

換車標太費錢

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換車標太費錢

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寶駿如果真的換標,那之前的做的廣告,進行的策劃,都要重新更換,當時候又要多花一筆宣傳費,對於這種吃力不討好的行為,寶駿肯定是不會幹的。

換標效果不一定好

車標對汽車的銷量影響很大,像薩博和奇瑞更換車標以後,銷量不僅沒有提升,反而又遭到消費者的吐槽,既然寶駿的車標大家已經習慣了,就沒有必要再更換車標了,換了以後消費者不買賬,那不是賠了夫人又折兵。

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寶駿發展至今已經算是一個大車企了,它的車標肯定是在全球各地都已經註冊過了,如果貿然換標,那將是一個無比費勁的工程,所有手續都要重新弄,我們改名都那麼費勁了,就更別說車企換標了。

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換標效果不一定好

車標對汽車的銷量影響很大,像薩博和奇瑞更換車標以後,銷量不僅沒有提升,反而又遭到消費者的吐槽,既然寶駿的車標大家已經習慣了,就沒有必要再更換車標了,換了以後消費者不買賬,那不是賠了夫人又折兵。

換車標的代價如此之大,難怪寶駿,北汽堅持不換標!

換車標對車企而言絕對是一件大事,搞不好就會影響銷量,所以即使寶駿,比亞迪被吐槽這麼多年,還是堅持不換車標的原因。

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