海外頻頻建廠，他才是最成功的國產車企，長城奇瑞望塵莫及

引言：不同於一汽東風傳統車企，上汽集團的發展之路更具有創新，世界500強其排名41位，去年整個上汽集團產銷量達到623萬臺，豪斂320億，可謂是國產車企一霸，而依託通用以及大眾的技術以及能力支持，上汽集團也在緊鑼密鼓的發展上汽自主乘用車，先後將榮威以及名爵兩個品牌推向新的高度。

上汽不僅重視國內市場，更將眼光放眼全球，上汽官方表示將會面對更加廣闊的海外市場，而最近上汽也在泰國建立年產能10萬臺的工廠，總投資預計超過10億美金，主推MG產品。

上汽旗下的名爵ZS、名爵GS、以及全新上市的名爵6在泰國市場獲得非常不錯的銷量，更是在泰國車展上吸引了無數消費者，今年MG品牌累計在泰國銷量超過1萬臺，今年增長幅度超過50%，預計年銷量將會達到12000臺左右，而泰國作為一個汽車消費新興市場，MG能取得這樣的表現，離不開其強悍的產品力。

MG品牌用了三年的時間在泰國獲得成功，今年泰國的汽車銷量中，MG品牌在當地乘用車市場排名第八，超過了不少品牌，單從這樣的市場表現就可以看出來上汽對海外市場的重視，通過品質獲得消費者的信賴，當然成功的背後也離不開技術以及實力的推動。

MG的成功也離不開他優秀的品牌基因，誕生於1924年的MG品牌可以說極具個性，充滿浪漫氣息以及運動風的MG車型可以說征服了不少消費者，MG品牌在發展的路程床下了無數神話，一臺MG B跑車單車型銷量破50萬，放在現在依然是個神話，當然現在MG被上汽集團收入，成為麾下猛將。

小結：上汽去年產量突破600萬臺，這樣的銷量是長城奇瑞無法相比的，而這兩年又在海外頻頻建廠，放眼全球的上汽已經走向成功，在獲得成功的同時上汽還不忘力推自主品牌，從發展趨勢以及動態上來說，上汽無疑是最有潛力的車企。