2018年汽車下鄉還會有嗎？什麼時候開始？補貼政策是怎麼樣？

隨著我國經濟的發展，農村的生活水平也逐漸提高了，很多生活在農村的朋友也考慮買車了。近年來，國家為了拉動汽車的消費，鼓勵農民買車，而且還專門出臺了汽車下鄉的政策。那麼2018年汽車下鄉還會有嗎？什麼時候開始？補貼政策是怎麼樣呢？下面就一起來看看吧。

2018年汽車下鄉還會有嗎？

汽車下鄉對促進農村交通工具更新換代、改善農村汽車消費結構，拉動農村消費都具有重要意義。而且近年來，國內一些特大城市汽車保有量急劇增加，有的城市已接近飽和。但在廣大農村地區，汽車保有量還很低，尤其是農用汽車。全國有牌照的農用車保有量達到1700萬輛，這些農用車既不節能又不環保，安全性也很差。

業內分析人士指出，提高老舊汽車提前報廢更新補貼力度，也是振興汽車工業的一項重要舉措。而微型客車及貨車、小排量轎車及商用車在內的低端車成為“汽車下鄉”指定車型的可能性很大。有分析指出，2008年中國輕卡銷售118萬輛，微卡銷售36萬輛，微客超過106萬輛。如果每車補貼2萬元左右，則可能拉動約25萬輛以上的輕型貨車與微客的換購需求，即提高行業增長速度2.6個百分點。

在中國城市需求相對低迷時期，推行“汽車下鄉”既能給農民帶來經濟實惠的汽車，又能促進需求。所以說，2018年汽車下鄉還是會有的。

2018汽車下鄉什麼時候開始？

目前還沒有規定期限，如果想享受到，最好是儘早買車，政治的東西說不準什麼時候就出規定了，比如2009年1.6（含）以下排量的稅可以打五折，2010年打七五折等等。

2018年補貼政策是怎麼樣？

國家出臺的汽車下鄉政策是這樣規定的，對於一些指定的車型，國家會給予一次性的財政補貼，但是主要補貼的車型是一些小排量的乘用車或者是微型客車，大多數都是國產汽車，很少是合資品牌，進口的就更不用說。補貼標準是車子價格的10%，但是最高是5000。但是在實際上，現在銷售的汽車一般的都是大排量的，最起碼都是1.5的排量，所以農民選擇的範圍很小。

網上也有不少的消息稱2018汽車下鄉補貼最高將有10萬元補貼！不過，這項政策只針對擁有農業戶口的農民，然而這次補貼對車型的要求也會高一點。此次補貼範圍是1.6排量汽車，很遺憾的是那些排量較高的汽車是不能享受這項補貼政策。

所以，2018年汽車下鄉到底能補貼多少，我們還是等具體政策下達吧！