漢陽年底新增一條跨鐵路通道,周邊居民乘地鐵可少繞2公里

自行車 民生 社會 長江日報 長江日報 2017-09-07

漢陽年底新增一條跨鐵路通道,周邊居民乘地鐵可少繞2公里

長江日報融媒體9月6日訊(記者韓瑋)受鐵路阻隔的社區居民即將有新的出行通道。6日,長江日報記者獲悉,漢陽向陽東路(江堤中路-鸚鵡大道)道路工程正在加緊施工,今年底跨鐵路主線橋將合龍。

在地圖上搜索漢陽所在區域就會發現,大漢陽被南北向的楊泗港貨運鐵路和東西向的京廣鐵路分割。其中楊泗港貨運鐵路與國博大道、鸚鵡大道平行,鐵路線以西的江博社區、江欣苑等居民出行主要依賴江堤中路,若要到鐵路線以東的鸚鵡大道上搭乘地鐵6號線,目前只有經江堤中路,繞到馬鸚路或四新北路才能到達鸚鵡大道,去往6號線建港站或前進村站乘車。這兩條“弧線”比從小區跨過鐵路直線到達6號線前進村站要多繞2到4公里。

漢陽年底新增一條跨鐵路通道,周邊居民乘地鐵可少繞2公里

主線橋箱梁模板鋪設作業 通訊員徐志文 攝

漢陽年底新增一條跨鐵路通道,周邊居民乘地鐵可少繞2公里

向陽東路道路西段路床成型 通訊員徐志文 攝

為破解這一片區居民出行問題,打破鐵路阻隔,經過漢陽區建設局的強力推進,克服拆遷等難關,一條新的跨鐵通道終於落定。據項目承建單位相關負責人介紹,向陽東路(江堤中路-鸚鵡大道)道路工程於今年4月正式開工。

工程西起江堤中路,與墨水湖南路無縫對接,東至鸚鵡大道,止於6號線前進村地鐵站。路線全長1.17公里,寬30至40米,主體工程包含一座420米長、17米寬的雙向4車道跨線橋,橫跨江堤路、國博大道、楊泗港貨運鐵路和夾河路。主橋南側還將設置一座行人和自行車、電瓶車混行的過街天橋,北側設置匝道滿足車輛從鸚鵡大道上國博大道,進入二環線城市快速路。

家住江欣苑的居民鄭亞莉說,以前要想到前進村站搭乘地鐵6號線,只能從馬鸚路繞到鸚鵡大道,或者直接穿鐵路,既不安全也不方便。“向陽東路要是通了,我們從家門口附近就能經這條新路直達前進村站,真是太方便了!”長江日報記者在現場看到,正在施工的這條新道路附近分佈著江欣苑、江博佳園、漢博社區、三里民居、向陽挺苑,前進村、鸚鵡村、界牌村還建房等小區,居民出行量大。它的建成,將使漢陽新增一條東西向跨鐵路通道,連接四新片的新城與漢陽老城,沿線數萬居民受益。

目前江堤中路至國博大道段橋樑樁基、墩柱已全部完成,正在搭設箱梁滿堂支架,跨鐵路的主線橋正在進行樁基施工,計劃今年底合龍。夾河路至鸚鵡大道段正在實施道路排水和橋樑樁基施工。明年上半年工程將實現全線完工通車。

【編輯:王戎飛】

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