僅2016年一年
北京發生的因行人、自行車
電動自行車橫過道路未走人行橫道
通過路口未按規定讓行或闖紅燈等
引發的事故就達285起
傷237人，死亡103人
因機動車遇人行橫道時未減速行駛
或停車讓行引發的事故也達37起
傷21人，死亡18人
看了這個數據是不是有點怕怕
沒錯，過個馬路都是危險係數極高
辣麼，這種隱患可能會逐漸降低
因為，北京要重點整治
路口內行人、非機動車闖燈越線
和機動車遇人行橫道不避讓行人等行為
不避讓行人罰款200元、記3分的處罰
非機動車闖燈越線也將被罰款20元
消息一出，鼓掌叫好的可真不少
多年來機動車—直與行人爭道
尤其轉彎車輛，轉彎時開的挺快
經常發生事故，路口亂，看好這個新規
也有人直呼
北京
終於像杭州學習了
眾所周知
杭州是機動車避讓行人的典範城市
N多去旅遊的人都會被這點折服
其實老司機們也真是被罰款給逼出來的
網友@吉金濤
這回來杭州發現有兩點，一是馬路上所有的轎車都在自覺等待避讓橫穿馬路的行人；二是這個西瓜水果放在架子上無人自動售賣，完全憑自覺掃碼支付後自己拿走。對這個城市印象加分很多了
網友@Peakeros
前天和朋友聊天比較北京和杭州區別，朋友向北京來客誇口說：杭州市民素質高在斑馬線避讓行人，雖然自己開車因為沒有避讓被多次罰款。在這裡朋友犯了一個邏輯錯誤，是杭州市政府大力推行斑馬線讓行政策，並非杭州市民，誰會和錢過不去？如新加坡人不隨地吐痰素質高，原因是不想挨皮鞭。
網友@木木槿-
在杭州，走人行橫道時，機動車都會主動停車避讓，路人先行。我們曾對出租車師傅說過這個現象，說杭州的司機素質真高，讓遠來的我們受寵若驚。司機師傅笑，說，都是罰款罰出來的。
由此可見，效果還是大大滴
司機們一定要注意啦，這“虧”別吃
公佈第一批重點整治46個路口名單
■中心區支隊（11處）
方巾巷路口、東單路口、王府井路口、南河沿路口、南池子路口、廣場東側路口、廣場西側路口、南長街口、府右街路口、西單路口、鬧市口路口。
■東城支隊（7處）
張自忠路口、崇文門路口、寬街路口、臺基廠路口、東四十條路口、東四路口、磁器口路口。
■西城支隊（7處）
南禮士路南口、燕京飯店路口、官園路口、平安裡路口、廠橋路口、和平門路口、長椿街路口。
■朝陽支隊（7處）
日壇路口、祁家園路口、大望橋路口、長虹橋路口、新東路口、工體西路北口、雙井橋路口。
■海淀支隊（6處）
京東路口、京西路口、萬壽路路口、西翠路路口、玉泉路口、永定路口。
■豐臺支隊（5處）
建銀路口、洋橋路口、太平橋路口、北大街路口、八里河路口。
■石景山支隊（3處）
魯谷東街北口、京原路口、古城路口。
記不住46個路口的
以後乾脆別搶行了
按照這趨勢
勢必會在全北京推行的
有人說了行人不遵守交規呢
罰不罰款小編還不知道
掐指一算肯定會嚴查的
僅昨天早高峰一小時內
通州民警、協警和協管員在銀地路口
糾正220餘人不正確過馬路的行人騎車人
針對行人闖紅燈等現象
多地都在出新招
山東、江蘇等地
在路口啟用人臉識別系統
對闖紅燈的行人和非機動車進行抓拍曝光
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