在共享單車最火熱的這個夏天，權威市場調研機構易觀發佈了最新的單車數據，揭示了摩拜和ofo在用戶活躍量指標上的現狀和趨勢。
從日活躍用戶量數據顯示，在7月21日摩拜用戶活躍量為855萬，ofo則為513萬，摩拜領先67%；日活躍用戶量單月走勢即6月21日至7月21日，摩拜從653萬增長至855萬，增幅為31%，而ofo從1031萬下滑至513萬，降幅為50%。兩者總體差距不大，儘管ofo前期處於領先位置，但起伏較大並總體一直處於降幅狀態，摩拜方面，總體處於增幅狀態。
周活躍用戶量即7月17日至23日，摩拜活躍用戶為2061萬，ofo則1672萬，摩拜領先23%；周活躍用戶量雙月走勢即6月5日至11日到7月17日至23日，摩拜從1826萬增長至2061萬，增幅為13%，ofo則從2599萬下滑至1672萬，降幅為36%。
在2017年第二季度中，日均活躍用戶量摩拜為609萬，ofo則604萬，摩拜領先1%，兩者差距較小。
與格局已定的打車應用相比，共享單車模式在剛剛興起時的推廣更加理性。以摩拜和ofo小黃車為代表的共享單車是市場的先進入者也是佔有率最高的兩家，二者均處於用戶數大量增長和活躍的階段，而用戶作為共享單車的基礎，用戶活躍量就是測量共享單車使用率的一個重要指標。通過數據的對比，我們可以發現作為行業的兩大核心競爭對手，兩者的用戶活躍量差距並不明顯，但是摩拜在整體數據上還是略強於ofo，尤其是摩拜一直處於增幅狀態，並且十分穩健，後期一直處於領先ofo的地位，由此可見，在用戶活躍量上，摩拜強於ofo是毋庸置疑的。
而這背後的原因多在於單車自身的性能上。摩拜產品質量好，車輛供給穩步提升，並且時刻更新技術，不僅推出了騎行比上一代車型省力30%以上的“風清揚”，即堪稱“最好騎的共享單車”還開發了用液壓鉗都難以破壞的智能鎖；而ofo的單車科技感一直稍弱於摩拜，甚至目前市面上還存在缺少定位的機械鎖單車。
2017下半年的序幕即將拉開，如果ofo再不專注於產品自身的研發和滿足用戶實際的需求，想必被摩拜單車取代也只是時間的問題了。
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