左手日出,右手日落,老媽,我要去雲南登雪山啦!

自駕遊 怒山 橫斷山 怒江 自駕小地理 2017-06-07

前兩天翻《易經》,裡面說五月初五是“惡日”,五毒並出,那場面太“美”,不敢想象~結果早上一上班,看見地圖菌某熊畫的手繪圖,小心臟措不及防又“中了一槍”:圖上密密麻麻跟蜈蚣似的!沒辦法,誰讓這次的路線山脈多呢,橫斷山區的雲嶺、怒山、高黎貢山...而且啊,本次的路線是一般去雲南的人不會去的,難度略高,路況不適合那些個旅遊大巴,但是推薦給咱們自駕人士正好!

好了,不賣關子啦~這次《自駕地理》推出的就是有點難、又不是太難的:翻過碧羅雪山、穿越德貢公路、領略“三江並流”雄偉奇觀的穿越路線

旅行亮點

橫斷山區:玉龍雪山-維西-梅里雪山-碧羅雪山-德貢公路

本期路線的重點景觀都聚集在橫斷山區,所以先給小夥伴們簡單科普一下哈:橫斷山區,橫亙在青藏高原和四川盆地,由亞歐板塊和印度洋板塊擠壓上拱而成,是地球上褶皺最密、山脈最多的地方,也是地震頻發的活躍帶。它以廣袤的原始森林、豐富的自然資源、“三江並流”的河川地貌、“人神共居”的丙中洛和藏族、傈僳族、獨龍族等多民族聚居的歷史人文景觀著稱於世,同時還是一個生機勃勃的有機世界與多雪山冰川的“冰凍圈王國”

雖然橫斷山區的冰川們在祖國這個“大家族”中並不顯眼,但卻有自己的獨家特色:常與植被、湖水、濃郁的大自然色彩為伴!唐代大詩人杜甫曾用“窗含西嶺千秋雪”讚美橫斷山區的古老冰川!

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▲玉龍雪山/攝影@sky

比起那些冰川綿延的高寒磅礴山脈,橫斷山的冰川分佈相對獨立和零散,卻又各有特色。依山系劃分的話,分別是四川的雀兒山冰川區、沙魯裡山冰川區、大雪山冰川區(以貢嘎山為代表)、邛崍山冰川區、岷山冰川區(以雪寶頂為代表)和雲南的玉龍雪山及雲嶺冰川區。如果把梅里雪山一併計入,橫斷山的冰川共有615條,面積達760平方公里。

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▲橫斷山擁有數個分散而獨立的冰川中心/圖片@《中國國家地理》

主要有:1雀兒山;2雪寶頂;3四姑娘山;4貢嘎山;5梅里雪山等。

1.玉龍雪山

一座大家都很熟的雪山~與哈巴雪山對峙,洶湧彭拜的金沙江就奔騰其間。山頂的景色很壯麗,值得一覽,碰上天氣好的時候,在市區就能看見玉龍雪山的靚麗身影~有時間的話,推薦大家去雪山腳下的納西第一村-玉湖村探訪一下~

▷在玉龍雪山開始這次神奇的旅程

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▲登上山頂,才能一睹雪山的威嚴/攝影@大海

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▲天氣好時,在客棧的頂樓就能看見玉龍雪山/攝影@HBO

玉龍雪山位於玉龍納西族自治縣境內,是北半球最南的大雪山。而麗江不管是作為旅程的終點站,還是中點站,玉龍雪山儼然已經成為遊玩麗江的標配了,連韓國鼎鼎大名的pd-羅英石製作的綜藝《新西遊記》來麗江取景時,也把玉龍雪山作為重點介紹,有興趣的朋友可以搜來看看~

2.維西

迪慶藏族自治州有三個縣,香格里拉人人知道,德欽因為梅里雪山也人人知道,唯獨維西幾乎沒有人聽說過~維西傈僳族自治縣地處世界自然遺產“三江並流”腹地,素有“橫斷山脈中的綠寶石”的美稱,可惜在外“名頭”不是很大,來維西你可以看蘭花、天然杜鵑、滇金絲猴和茨中天主教堂,尋找多種信仰並存的神祕宗教文化,品醇香葡萄美酒玫瑰蜜~去傈僳族村寨感受少數民族風情!

▷在維西感受“三江並流”的雄偉

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▲沿約北緯27度20分鳥瞰,從左至右分別為怒江、瀾滄江、金沙江/攝影@李麗川

“三江並流”是指金沙江、瀾滄江和怒江這三條發源於青藏高原的大江,在雲南省境內自北向南並行奔流170多公里, 穿越擔當力卡山、高黎貢山、怒山和雲嶺等崇山峻嶺之間,形成世界上罕見的“江水並流而不交匯”的奇特自然地理景觀。

其間瀾滄江與金沙江最短直線距離為66公里, 瀾滄江與怒江的最短直線距離不到19公里。1985年聯合國教科文組織的一名官員從衛星掃描圖片中發現了這一舉世矚目的奇觀,從此引起全世界的關注,2003年“三江並流”列入聯合國教科文組織的《世界遺產名錄》。

“三江並流”地區是世界上蘊藏地質地貌最豐富的博物館。4000萬年前,印度次大陸板塊與歐亞大陸板塊大碰撞,引發了橫斷山脈的急劇擠壓、隆升、切割,高山與大江交替展布,形成世界上獨有的三江並行奔流170千米的自然奇觀。

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▲ “三江並流”地區被譽為“世界生物基因庫”,圖為生長在三江流域的蓮瓣蘭/攝影@大公網

▷走近維西山野中的傈僳族村寨

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▲隱在山腰間的同樂傈僳族村寨/攝影@極微細色

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▲傈僳族的小夥伴們在跳“阿尺木瓜”/攝影@極微細色

歷史上維西曾是進藏通緬的要衝,是滇西北的“茶馬互市”匯集點,這裡主要民族有傈僳族、納西族、藏族、白族也有漢族,雖然民族多但是卻融合的非常好,每個民族都有自己傳承的習俗,互相獨立又互相包容!

傈僳族為例,起源於我國的古氐羌部落,又稱烏蠻、慄粟...多居住在江河峽谷的山區和半山區,因山勢陡峭、江水洶湧,平時出門全靠“溜索”!家裡最引人注目的就是那個四方形的大火塘啦,傈僳族對火可是崇拜有加呢~逢年過節,有重大活動的時候,“上刀山”、“下火海”表演可是標配!還有,你以為吃手抓飯的只有新疆人,那可就錯了,傈僳族的小夥伴們吃的也是手抓飯,也稱簸箕飯,飯菜都放在一個竹編大簸箕裡~有沒有很想嘗試一下?

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▲怒江人傈僳族人面對奔騰的江水可不會有一點點的恐懼感/攝影@怒江阿文

✦想去傈僳族村寨體驗少數民族風情的你,得注意這些:

1、不要在僳僳族人家裡吹口哨,尤其在晚上更不能吹;

2、若想投宿僳僳族人家,黃昏時出入要隨手關門;

3、僳僳村寨若進行原始祭祀時,未經允許,不宜觀看;

4、在僳僳族的社會生活中,長刀、箭弩、背板及狩獵工具佔有重要地位,一般不準婦女擺弄,更不能跨越,以示尊嚴!

3.梅里雪山

在雲南、西藏的交界處有一座雪山,當地人把它稱為卡瓦格博,它是藏傳佛教裡的八大神山之首,藏語意為“白色的雪山”,它就是--梅里雪山!自1996年因文化保護而被禁止攀登,想必大家都知道這是座“神性”十足的神山,也是國內的徒步聖地之一~德欽縣的飛來寺可是觀看梅里十三峰的絕佳位置~

▷來梅里雪山感受神山的“神性”

1991年1月3日,中日聯合登山隊在攀登梅里雪山活動中,17名登山隊員因頻繁雪崩,在海拔5100米的三號營地遇難...傳說~當地老百姓得知有日本隊員要登神山,立馬唸經向神山祈禱:“親愛的,咱們可不想日本人拿下你,你要是被拿下了,以後你就不是我們的神山啦~”,這還得了,梅里雪山為了證明自己的地位,立馬“發脾氣”,雪了個崩~嘿嘿,這只是我腦補的劇情,真實情況請看紀錄片《卡瓦格博》~

(請將手機橫屏觀看,攝影師:高承)

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4.碧羅雪山

也許你沒聽過碧羅雪山,作為怒山山脈的北段,你在它的東面維西可看日出,西面貢山可看日落,山體兩面景色各不相同,在碧羅雪山山頂向南遠眺,可見高黎貢山怒山向南無盡綿延。山腳峽谷裡,雪山左擁怒江、右抱瀾滄江,如果你的無人機能飛上山頂拍下這一壯觀場面,一定會震撼到你!同時小編友情提醒您:山太高,無人機飛上山頂“甚有壓力”~想了解這裡的風土人情,小編也誠摯推薦同名電影《碧羅雪山》~

▷在“人神共居”之地丙中洛看各宗教“和諧相處”

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▲碧羅雪山衛星示意圖/製作@《自駕地理》

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▲圖為怒江第一彎/ 攝影@我行故我悟

位置在丙中洛鎮日丹村,而被“U”型灣環抱的那個村子叫坎桶,地勢開闊,田園如畫,其景色直追秋那桶。

藏傳佛教、天主教、基督教(新教)和當地以信仰圖騰為主的原始宗教,在貢山縣的土地上、怒江大峽谷深處、碧羅雪山之間的丙中洛“和諧相處”,可誰能想到100多年前,各教派利益之間的博弈異乎激烈,而天主教進入貢山的歷程,又何其艱難和血腥...

20世紀以前,這片土地是傈僳族、怒族、獨龍族和勒墨人(白族支系)居住的一個神祕世界,鮮為外界所知。為了抵禦外族的入侵,也為了獲得足夠多的耕地和獵場,原住民們習慣於將家安在險惡的山坡上,能和他們居住在一起的只有老鷹和岩羊。就算是最具獻身精神的學者,也不敢貼近這片土地。刀耕火種的背後,是對外來者的拒絕,因為在原住民看來,那些不請自來的不速之客,往往會把魔鬼帶入山谷。

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▲怒江大峽谷

直到1869年,第一個成功穿越怒江大峽谷的西方人,一個叫柯柏的英國人,這個雙料間諜以地理學家的身份,從印度進入怒江大峽谷,然後經昆明到達重慶,他的遊記讓西方世界對這塊“滇西北最乾淨的土地”著迷。西方人認為有些時候,相比武器來說,宗教反而更有用一些,於是自稱上帝僕人的傳教士們,帶著他們“讓上帝去拯救這些可憐人的靈魂!”的想法,開始翻越雪山進入峽谷。

傳教士們翻越碧羅雪山進入貢山的人馬驛道有三條:茨中到白漢洛、水芝村到白漢洛、維西的瓦巖村到臘咱。現在這些驛道都已經成了探險旅遊的黃金線路,但在當時對傳教士們來說猶如天塹,或許這也是上帝對他們的考驗吧~最終身著黑色長袍、手拿聖經的傳教士們還是來了,從此之後,形形色色的人都來到了這個地方,白色的教堂、漢人的四合院紛紛出現,峽谷裡開始變得喧囂:“尼扒”的詛咒、統治者的呵斥、神父們的祈禱、教徒們的唱詩聲……但到了今天,這裡的人們,內心又歸於平靜...西方傳教士的是非功過、人品,也不是簡單一兩句話能說清楚的,至今都讓人們保持著對他們的複雜情感...

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▲重丁村的天主教堂/攝影@極微細色

從丙中洛往山腳約半個小時的腳程,就可到達重丁村——這是一個因教堂而出名的村子。紀錄片《茶馬古道-德拉姆》播出以後,管理員丁大媽就成了1996年重建的重丁教堂的“形象代言人”~想好好參觀重丁村,請找丁大媽哦~

5.德貢公路

德貢公路起於迪慶州德欽縣永支鄉,止於貢山縣捧當鄉,公路全長94.66公里,是新修的二級盤山公路。網上關於這條公路的信息還是很少的,通車也沒幾年,在雨季還經常會滑坡斷路,就是當地人也很難即使摸清它的路況...因此大家走這條路時,一定要確定路況沒問題再走啊~

▷走最難的路見最美的景

今年1月份,網友@老李自駕曾順利走過德貢公路,一起看看這條路上的各種狀態吧!

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▲這就是一處明顯山體滑坡之後,開出來的一條臨時便道,坡度大、路窄/攝影@老李自駕

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▲路面多是碎石,如果是公路胎一定要小心駕駛/攝影@老李自駕

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▲有些路面已經非常狹窄也就比車身寬一點,危險的地方就拿根繩子攔著,掛幾面彩旗/攝影@老李自駕

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▲德貢路上的孔雀山埡口/攝影@老李自駕

線路推薦

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手繪線路圖

Day 1

麗江-長江第一灣觀景臺(40km)-石鼓鎮(20km)-和尚莊(10km)-木斯王(10km)-堂中(10km)-金莊鄉(10km)-陳家村(10km)-橋邊(10km)-巨甸鎮(5km)-路西(10km)-形裡補(10km)-魯甸鄉(20km)-大村(40km)-三家村(2km)-維西縣(10km)

S308-G214-S225-白維線-大魯段

<里程200KM 預計時間5.5H>

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麗江至巨甸鎮段為一般省道、國道,全程柏油路面,路況較好,但路面較窄,一路伴金沙江河谷而行,沿途急彎較多,注意路旁落石;巨甸鎮至維西縣段為低等級鄉村機耕便道,路況較差,途中因翻越橫斷山區急彎較多,注意一路行車安全,另外該路段路口較多,注意問路。

Day 2

維西縣-四克底(15km)-沙加馬(20km)-抓加統(10km)-海尼(10km)-塔城鄉(20km)-其宗村(15km)-五境鄉(20km)-拖頂鄉(10km)-增規(10km)-勝裡(10km)-居加(10km)-金沙江大橋(25km)-奔子欄鎮(15km)-白馬埡口(60km)-德欽縣(25km)

S303-無名路-G214

<里程260KM 預計時間8.5H>

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該段道路全程柏油路面,路況較好,但沿途盤山路、傍江路較多,路窄彎急,另外路口也很多,全程注意行車安全。

推薦在德欽飛來寺景區內多住一天,第二天早起看梅里雪山日照金山勝景,並進入景區內遊玩一天。

Day 3

德欽縣-雲嶺鄉(35km)-德貢大橋(10km)-永支曲達(5km)-中堆(10km)-刷勞(5km)-交仲通(5km)-達通(10km)-禮格咱(5km)-桶當(35km)-捧當鄉(20km)-永拉嘎橋(10km)-貢山縣(10km)

S233-德貢公路

<里程160KM 預計時間6.5H>

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德欽縣至永支曲達段為一般省道,柏油路面,路況較好,但路面較窄,且一路伴江而行,注意路旁落石與急彎;永支曲達至貢山縣為真正意義上的德貢公路,一路為簡易沙石土路,路況較差,由於該處地質結構複雜,存在經常性水毀塌方情況,因擔心下雨打滑,穿越最好是越野四驅。

注:根據《自駕地理》前線小夥伴們的“情報”,這幾天迪瑪洛山洪暴發了!短期內建議不要走德貢線,如確實要走,請問清楚當地的小夥伴具體路況~慎行!

無論是“另類冰川家族”-橫斷山區、麗江的“好拍檔”-玉龍雪山、傈僳族的大本營-維西,還是禁止攀登的-梅里雪山、左擁怒江、右抱瀾滄江的-碧羅雪山,還是經常滑坡斷路的-德貢公路,這條有點難,又不是太難的線路,等待你去探索~

《自駕地理》將於6.24從廣州出發,拿著這張手繪路線圖進行探路、拍攝工作,若你是攝影愛好者,又擁有越野車,那就期待我們在路上的偶遇哦~

來源:自駕地理

微信公眾號:drivegeographic

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