大麗高速
大麗高速從大理鳳儀立交開始，到麗江玉龍鎮結束，俗稱“龍鳳路”。從楚大高速鳳儀立交進入大麗高速，192公里線路，眼睛沒法停歇。
作為雲南最美高速之一，197公里路，沿線每一個觀景臺，都有絕佳的風景。一路向北，沿途經過大理海東、雙廊、鄧川、洱源、牛街、劍川、白漢場。
它不僅縮短了大理、麗江兩座古城之間的行車時間，還把沿線的洱海、劍湖、拉市海，蒼山、玉龍雪山，白族、納西族等以“兩城三湖兩山兩民族”為主的自然風光和民族歷史文化旅遊資源連成一片。
從昆明到麗江全程高速駕車6個半小時左右即可到達，大理到麗江2小時左右可以到達。
大麗高速公路還是雲南省首條系統開展公路文化建設的高速公路；雲南省首條文化旅遊公路。
大麗高速公路沿線經過白、納西、藏、彝、苗、傈僳和普米等7個少數民族聚居區，為雲南省惠及少數民族最多的一條高速公路。
大麗高速一路沿洱海東進，沿途洱海風光自是讓人流連，如果在車上還沒有看夠，可以在雙廊做停留，這個位於大理東北部的小鎮，可是欣賞“滄海風光的第一鎮”。
保騰高速
保騰高速公路起於保龍高速公路小田壩，止於騰衝縣中和鄉毛家營村南側岔路口，接已建成通車的騰衝至緬甸密支那公路，全長63.8公里。
保騰高速連接保山至騰衝，全線貫穿多種地質條件，沿線自然景觀豐富，自然人文條件獨特，民俗民風獨具魅力，是滇西區域經濟和旅遊產業發展的必經路。
保騰高速公路穿越高黎貢山和龍江大峽谷，沿線山高谷深、地勢複雜，特別是經過高地震區、高風化區和高地熱區，地形地質非常複雜，路基施工、邊坡護理、隧道施工等難度非常大。
保騰高速公路經過的騰衝盆地為近代火山群，在60多平方公里的地面上分佈著97座新生代火山，是全國第一條修建在火山區的高速公路。
保山自古是滇西重鎮，騰衝則為保山門戶。從南方絲綢之路、中印公路(史迪威公路)到現代國際通道，都無法偏離保山與騰衝。
保騰高速公路沿途經過的主要旅遊景區有火山群國家公園、疊水河瀑布、北海溼地保護區、國殤墓園、艾思奇故居、雲峰山、和順古鎮、銀杏村等。
思小高速
思小高速公路是思茅至小勐養高速公路，昆明高速公路（M51）聯絡線昆明——磨憨高速公路（M519）的一段，路線全長97.7千米。
思小高速公路是中國首條穿過熱帶雨林的高速公路。全線有37公里，從小勐養自然保護區邊緣次生林帶穿過，正好穿越野象谷。
一條現代化的高速公路穿越茫茫林海，與熱帶雨林風光、鄉土風情、人文景觀和現代高科技融為一體，構成了一幅人與自然、資源與環境、開發與保護並重的傑作。
思小高速公路沿線自然風光秀麗，風景宜人，形成了黑色的公路蜿蜒穿行兩側濃濃的綠意之中的視覺景象。給人予“兩側綠色關不住，駕車穿越萬重山”的境界。
騰衝是著名的僑鄉、文獻之邦和翡翠集散地，也是省級歷史文化名城。保騰高速將兩地連接，帶動滇西區域經濟發展。
高速公路就像飄在綠海中的一條銀帶，因勢順形，在林海中向前延伸，綠化帶上的鮮花燦爛開放。
龍瑞高速
龍瑞高速是德宏州境內的第一條高速公路，龍瑞高速起於保山市龍陵縣龍山卡，與保（山）龍（陵）高速公路相連，途經芒市，止於瑞麗市姐勒，主線全長134公里。
這條公路一頭沿海，一頭沿邊；一頭連著發達地區，一頭連著邊疆少數民族地區……
龍瑞高速是德宏州境內的第一條高速公路，全線建成通車，結束了德宏傣族景頗族自治州不通高速公路的歷史。
從茶馬古道、滇緬公路再到如今的龍瑞高速，德宏的歷史被一條路打上了深深的印記。能擁有一條直通昆明、直通東部地區的高速路，一直是這片祖國西南邊陲土地上各族人民揮不去的心結。
之前芒市到瑞麗要兩個小時左右，而龍瑞高速通車後，只用45分鐘左右，時間縮短一倍。
走在高速公路上可瀏覽德宏的竹林、堅果、咖啡、檸檬等，非常美，而且還可觀賞到德宏獨具特色的民居。
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