別隻知道加州1號，美國66號，中國這8條公路才是世界最美自駕線
西藏的旅行方式有很多種：飛機飛越珠穆朗瑪，在藍天之上俯瞰喜馬拉雅，降落在貢嘎機場，以日光之城拉薩為中心，環遊整個拉薩的周邊。買一輛山地自行車，從成都出發，...
中國與美國，各自分別有條屬於自己國家的公路，那幾乎是一整個國家的代表級公路，不僅具有史詩級的歷史意義，更是旅遊愛好者的自駕天堂。
美國66號公路，中國318國道，誰是自駕遊的巔峰呢？
美國66號公路
中國318國道
一、從公路里程分析
美國66號公路比中國318國道短1537公里，約為318國道全長的72%左右。
美國66號公路，成對角線將美國西北、東南方向分開，從伊利諾伊州芝加哥一路橫穿到加利福尼亞州洛杉磯聖塔莫妮卡，全長：約3939公里，是美國最長的一條公路。
中國318國道，從東至西，起點為上海市黃浦區人民廣場，終點為西藏日喀則市中尼友誼橋，全長5476公里，是中國最長的一條國道。
二、從歷史意義分析
美國66號公路的修建難度、耗時長短，遠不及318國道。一個是“美國主幹道”，一個是“中國人的景觀大道”。
美國66號公路，修建於1926年，歷時10餘年竣工。當時正值西方世界的經濟大蕭條時期，該工程為美國提供了數萬餘名崗位，成為了當地眾多供人維持生計的救命稻草。因此，美國66號被美國人親切地稱呼為“母親之路”，同時也被美國66號公路組織命名為“美國主幹道”。
中國318國道，從1950年開始修建川藏線，之後陸續加長，直到1996年才完成全段通車。僅修建川藏公路，便有3000餘名烈士因修路而倒下。318國道的修建，大大促進了中國東西方的物資流動，也極大程序的支持了國內旅遊業的發展。國國家地理雜誌在2006年第10期評為“中國人的景觀大道”。
三、從沿線風景分析
美國66號公路以“西部牛仔”風景為主，是一條偏向於懷舊的景觀大道；中國318國道以“高原風光”為核心景觀，是一條更具自駕挑戰性的天路。
美國66號公路，自然風光富集，以階梯式分佈的玉米田、一望無垠的沙漠、印第安保留區為主要景觀，沿線仙人掌、小酒館零星分佈，景色廣袤無邊，空蕩寂寥。尤其是對於喜歡西部牛仔風情的旅行者而言，這裡是懷舊的天涯。美國66號公路路況優良，受不少大貨車青睞。
中國318國道，途經8個省份，其中最出名的莫過於成都至拉薩的川藏南線公路。川藏南線是中國當之無愧景色最美的自駕天路，沿途藍天、草原、河谷、懸崖、雪山、冰川、海子、林海等自然風光縱橫交錯，風景千變萬化，景色綺麗多姿，是中國地勢最為險峻、最具挑戰力的一條公路。
個人看來，無論是從公路里程、歷史意義，還是從沿線風景、自駕情懷分析，比起美國66號公路，中國318國道都更勝一籌。
值得說明的是318國道中的川藏南線公路一段，其美景早就聲名遠揚。11月中旬，美國紐約時代廣場納斯達克大屏上，出現了以自駕318國道為主題的形象展示圖。中國318國道正在走向國際化，歡迎全世界的旅行者前來自駕觀光。
並不是每一條公路都會平均每公里犧牲一名築路工人，川藏公路以其史詩般的築路史，瑰麗雄偉的風景，正熔為全人類史冊中此生必駕的公路。我們共同的318，我們共同的川藏線，它是我們中國人的景觀大道，我們中國人的驕傲。
在你看來，美國66號中路與中國318國道，你更喜歡哪一條呢？
美國66號公路，中國318國道，你更喜歡哪一條呢？ (多選)
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