2019年9月2日，安徽城市之聲汽車315節目組接到車主李先生給我們打來電話反映，自己在2019年7月份，購買了一輛大邁X7，到現在為止一共行駛了6000公里。車輛在行駛過程中發動機突然掉落到了地上。
據車主李先生表示：車剛買來一個半月，行駛到5000公里的時候，在行駛途中發動機掉到了地上，找到4S店，4S店也派了拖車，後來也幫自己進行了維修。當時想讓4S店置換新車，但是4S店並不同意，後來也只送給自己兩次保養。現在車輛發動機抖動，方向機也有異響，4S店還表示，以後車輛壞什麼換什麼。車主擔心如果發動機再次掉落該怎麼辦。
"2019年9月2日，安徽城市之聲汽車315節目組接到車主李先生給我們打來電話反映，自己在2019年7月份，購買了一輛大邁X7，到現在為止一共行駛了6000公里。車輛在行駛過程中發動機突然掉落到了地上。
據車主李先生表示：車剛買來一個半月，行駛到5000公里的時候，在行駛途中發動機掉到了地上，找到4S店，4S店也派了拖車，後來也幫自己進行了維修。當時想讓4S店置換新車，但是4S店並不同意，後來也只送給自己兩次保養。現在車輛發動機抖動，方向機也有異響，4S店還表示，以後車輛壞什麼換什麼。車主擔心如果發動機再次掉落該怎麼辦。
2019年9月2日，安徽城市之聲汽車315節目組接到車主李先生給我們打來電話反映，自己在2019年7月份，購買了一輛大邁X7，到現在為止一共行駛了6000公里。車輛在行駛過程中發動機突然掉落到了地上。
據車主李先生表示：車剛買來一個半月，行駛到5000公里的時候，在行駛途中發動機掉到了地上，找到4S店，4S店也派了拖車，後來也幫自己進行了維修。當時想讓4S店置換新車，但是4S店並不同意，後來也只送給自己兩次保養。現在車輛發動機抖動，方向機也有異響，4S店還表示，以後車輛壞什麼換什麼。車主擔心如果發動機再次掉落該怎麼辦。
（車主提供的發動機維修照片）
節目當中我們也連線了眾泰全國客服中心8048號工作人員：
第一，發動機掉落的原因是什麼？第二，如果再次掉落怎麼辦？第三，發動機掉落產生的抖動和方向機的異響要怎麼解決？要給出回覆。
在9月2號下午，眾泰全國客服中心給我們打來電話表示：大邁X7這款車並不屬於眾泰汽車，而是屬於大乘汽車。
隨後，大乘汽車客服中心8808號工作人員給我們打來電話，8808工作人員表示：車輛問題服務站已經給客戶處理好了，目前客戶對於這個處理是沒有任何異議的。關於發動機掉落的原因的疑問，是讓車主直接和客服對接的，並且致電投訴這個事，車主是不知情的，李先生並不是車主本人，李先生的詳細信息我們也在核實當中。
下午李先生也給我們打來了電話：李先生表示：這個車就是自己的，是廠家沒有說實話。並且，對方只是說問題都修好了，還投訴幹嘛？還說找這些小媒體投訴沒有用。
9月3日我們再次將問題轉給了大乘汽車全國客服中心。
8812號工作人員表示：已經與車主溝通過，車主確實表示沒有找媒體投訴，也可以提供當時與車主的通話錄音作為證據。
9月3日下午，節目組收到了大乘廠家提供的通話錄音。錄音中車主李先生向4S店工作人員表示自己沒有向媒體投訴。
隨後記者再次聯繫到車主李先生，這次李先生表示：自己的確說過沒找媒體投訴，但並非自己本意，而是受到4S店誘導，當時並不知道對方在錄音。並且自己更希望是廠家直接與自己聯繫。
對於車主李先生遇到的問題，安徽城市之聲《汽車315》節目組也會持續關注！
"2019年9月2日，安徽城市之聲汽車315節目組接到車主李先生給我們打來電話反映，自己在2019年7月份，購買了一輛大邁X7，到現在為止一共行駛了6000公里。車輛在行駛過程中發動機突然掉落到了地上。
據車主李先生表示：車剛買來一個半月，行駛到5000公里的時候，在行駛途中發動機掉到了地上，找到4S店，4S店也派了拖車，後來也幫自己進行了維修。當時想讓4S店置換新車，但是4S店並不同意，後來也只送給自己兩次保養。現在車輛發動機抖動，方向機也有異響，4S店還表示，以後車輛壞什麼換什麼。車主擔心如果發動機再次掉落該怎麼辦。
（車主提供的發動機維修照片）
節目當中我們也連線了眾泰全國客服中心8048號工作人員：
第一，發動機掉落的原因是什麼？第二，如果再次掉落怎麼辦？第三，發動機掉落產生的抖動和方向機的異響要怎麼解決？要給出回覆。
在9月2號下午，眾泰全國客服中心給我們打來電話表示：大邁X7這款車並不屬於眾泰汽車，而是屬於大乘汽車。
隨後，大乘汽車客服中心8808號工作人員給我們打來電話，8808工作人員表示：車輛問題服務站已經給客戶處理好了，目前客戶對於這個處理是沒有任何異議的。關於發動機掉落的原因的疑問，是讓車主直接和客服對接的，並且致電投訴這個事，車主是不知情的，李先生並不是車主本人，李先生的詳細信息我們也在核實當中。
下午李先生也給我們打來了電話：李先生表示：這個車就是自己的，是廠家沒有說實話。並且，對方只是說問題都修好了，還投訴幹嘛？還說找這些小媒體投訴沒有用。
9月3日我們再次將問題轉給了大乘汽車全國客服中心。
8812號工作人員表示：已經與車主溝通過，車主確實表示沒有找媒體投訴，也可以提供當時與車主的通話錄音作為證據。
9月3日下午，節目組收到了大乘廠家提供的通話錄音。錄音中車主李先生向4S店工作人員表示自己沒有向媒體投訴。
隨後記者再次聯繫到車主李先生，這次李先生表示：自己的確說過沒找媒體投訴，但並非自己本意，而是受到4S店誘導，當時並不知道對方在錄音。並且自己更希望是廠家直接與自己聯繫。
對於車主李先生遇到的問題，安徽城市之聲《汽車315》節目組也會持續關注！
發動機掉落的原因
如果說發動機脫落一次是偶然，那麼發生兩起，且原因基本相似，這是否能夠在一定程度上彰顯了質量上或者性能上存在問題或者瑕疵。畢竟，對於一款車而言，作為“心臟”的發動機脫落，並不多見。
"2019年9月2日，安徽城市之聲汽車315節目組接到車主李先生給我們打來電話反映，自己在2019年7月份，購買了一輛大邁X7，到現在為止一共行駛了6000公里。車輛在行駛過程中發動機突然掉落到了地上。
據車主李先生表示：車剛買來一個半月，行駛到5000公里的時候，在行駛途中發動機掉到了地上，找到4S店，4S店也派了拖車，後來也幫自己進行了維修。當時想讓4S店置換新車，但是4S店並不同意，後來也只送給自己兩次保養。現在車輛發動機抖動，方向機也有異響，4S店還表示，以後車輛壞什麼換什麼。車主擔心如果發動機再次掉落該怎麼辦。
（車主提供的發動機維修照片）
節目當中我們也連線了眾泰全國客服中心8048號工作人員：
第一，發動機掉落的原因是什麼？第二，如果再次掉落怎麼辦？第三，發動機掉落產生的抖動和方向機的異響要怎麼解決？要給出回覆。
在9月2號下午，眾泰全國客服中心給我們打來電話表示：大邁X7這款車並不屬於眾泰汽車，而是屬於大乘汽車。
隨後，大乘汽車客服中心8808號工作人員給我們打來電話，8808工作人員表示：車輛問題服務站已經給客戶處理好了，目前客戶對於這個處理是沒有任何異議的。關於發動機掉落的原因的疑問，是讓車主直接和客服對接的，並且致電投訴這個事，車主是不知情的，李先生並不是車主本人，李先生的詳細信息我們也在核實當中。
下午李先生也給我們打來了電話：李先生表示：這個車就是自己的，是廠家沒有說實話。並且，對方只是說問題都修好了，還投訴幹嘛？還說找這些小媒體投訴沒有用。
9月3日我們再次將問題轉給了大乘汽車全國客服中心。
8812號工作人員表示：已經與車主溝通過，車主確實表示沒有找媒體投訴，也可以提供當時與車主的通話錄音作為證據。
9月3日下午，節目組收到了大乘廠家提供的通話錄音。錄音中車主李先生向4S店工作人員表示自己沒有向媒體投訴。
隨後記者再次聯繫到車主李先生，這次李先生表示：自己的確說過沒找媒體投訴，但並非自己本意，而是受到4S店誘導，當時並不知道對方在錄音。並且自己更希望是廠家直接與自己聯繫。
對於車主李先生遇到的問題，安徽城市之聲《汽車315》節目組也會持續關注！
發動機掉落的原因
如果說發動機脫落一次是偶然，那麼發生兩起，且原因基本相似，這是否能夠在一定程度上彰顯了質量上或者性能上存在問題或者瑕疵。畢竟，對於一款車而言，作為“心臟”的發動機脫落，並不多見。
一、機腳受損
所謂的支臂，也就是機腳。其實還有一個高大上的名稱，叫發動機懸置系統支架總成。其實就是一個鐵支架上面加一塊減震橡膠，發動機就固定在它上面，機腳再固定到汽車大梁上。而這塊橡膠呢起著非常大的減震作用，如果用料或設計不周全，一段時間的使用後就會使橡膠老化，導致減震作用變弱。發動機震動大部分直接作用在支架上，一旦超出支架的承受壓力範圍，就會使其斷裂，這也是最根本的原因。
"2019年9月2日，安徽城市之聲汽車315節目組接到車主李先生給我們打來電話反映，自己在2019年7月份，購買了一輛大邁X7，到現在為止一共行駛了6000公里。車輛在行駛過程中發動機突然掉落到了地上。
據車主李先生表示：車剛買來一個半月，行駛到5000公里的時候，在行駛途中發動機掉到了地上，找到4S店，4S店也派了拖車，後來也幫自己進行了維修。當時想讓4S店置換新車，但是4S店並不同意，後來也只送給自己兩次保養。現在車輛發動機抖動，方向機也有異響，4S店還表示，以後車輛壞什麼換什麼。車主擔心如果發動機再次掉落該怎麼辦。
（車主提供的發動機維修照片）
節目當中我們也連線了眾泰全國客服中心8048號工作人員：
第一，發動機掉落的原因是什麼？第二，如果再次掉落怎麼辦？第三，發動機掉落產生的抖動和方向機的異響要怎麼解決？要給出回覆。
在9月2號下午，眾泰全國客服中心給我們打來電話表示：大邁X7這款車並不屬於眾泰汽車，而是屬於大乘汽車。
隨後，大乘汽車客服中心8808號工作人員給我們打來電話，8808工作人員表示：車輛問題服務站已經給客戶處理好了，目前客戶對於這個處理是沒有任何異議的。關於發動機掉落的原因的疑問，是讓車主直接和客服對接的，並且致電投訴這個事，車主是不知情的，李先生並不是車主本人，李先生的詳細信息我們也在核實當中。
下午李先生也給我們打來了電話：李先生表示：這個車就是自己的，是廠家沒有說實話。並且，對方只是說問題都修好了，還投訴幹嘛？還說找這些小媒體投訴沒有用。
9月3日我們再次將問題轉給了大乘汽車全國客服中心。
8812號工作人員表示：已經與車主溝通過，車主確實表示沒有找媒體投訴，也可以提供當時與車主的通話錄音作為證據。
9月3日下午，節目組收到了大乘廠家提供的通話錄音。錄音中車主李先生向4S店工作人員表示自己沒有向媒體投訴。
隨後記者再次聯繫到車主李先生，這次李先生表示：自己的確說過沒找媒體投訴，但並非自己本意，而是受到4S店誘導，當時並不知道對方在錄音。並且自己更希望是廠家直接與自己聯繫。
對於車主李先生遇到的問題，安徽城市之聲《汽車315》節目組也會持續關注！
發動機掉落的原因
如果說發動機脫落一次是偶然，那麼發生兩起，且原因基本相似，這是否能夠在一定程度上彰顯了質量上或者性能上存在問題或者瑕疵。畢竟，對於一款車而言，作為“心臟”的發動機脫落，並不多見。
一、機腳受損
所謂的支臂，也就是機腳。其實還有一個高大上的名稱，叫發動機懸置系統支架總成。其實就是一個鐵支架上面加一塊減震橡膠，發動機就固定在它上面，機腳再固定到汽車大梁上。而這塊橡膠呢起著非常大的減震作用，如果用料或設計不周全，一段時間的使用後就會使橡膠老化，導致減震作用變弱。發動機震動大部分直接作用在支架上，一旦超出支架的承受壓力範圍，就會使其斷裂，這也是最根本的原因。
2019年9月2日，安徽城市之聲汽車315節目組接到車主李先生給我們打來電話反映，自己在2019年7月份，購買了一輛大邁X7，到現在為止一共行駛了6000公里。車輛在行駛過程中發動機突然掉落到了地上。
據車主李先生表示：車剛買來一個半月，行駛到5000公里的時候，在行駛途中發動機掉到了地上，找到4S店，4S店也派了拖車，後來也幫自己進行了維修。當時想讓4S店置換新車，但是4S店並不同意，後來也只送給自己兩次保養。現在車輛發動機抖動，方向機也有異響，4S店還表示，以後車輛壞什麼換什麼。車主擔心如果發動機再次掉落該怎麼辦。
（車主提供的發動機維修照片）
節目當中我們也連線了眾泰全國客服中心8048號工作人員：
第一，發動機掉落的原因是什麼？第二，如果再次掉落怎麼辦？第三，發動機掉落產生的抖動和方向機的異響要怎麼解決？要給出回覆。
在9月2號下午，眾泰全國客服中心給我們打來電話表示：大邁X7這款車並不屬於眾泰汽車，而是屬於大乘汽車。
隨後，大乘汽車客服中心8808號工作人員給我們打來電話，8808工作人員表示：車輛問題服務站已經給客戶處理好了，目前客戶對於這個處理是沒有任何異議的。關於發動機掉落的原因的疑問，是讓車主直接和客服對接的，並且致電投訴這個事，車主是不知情的，李先生並不是車主本人，李先生的詳細信息我們也在核實當中。
下午李先生也給我們打來了電話：李先生表示：這個車就是自己的，是廠家沒有說實話。並且，對方只是說問題都修好了，還投訴幹嘛？還說找這些小媒體投訴沒有用。
9月3日我們再次將問題轉給了大乘汽車全國客服中心。
8812號工作人員表示：已經與車主溝通過，車主確實表示沒有找媒體投訴，也可以提供當時與車主的通話錄音作為證據。
9月3日下午，節目組收到了大乘廠家提供的通話錄音。錄音中車主李先生向4S店工作人員表示自己沒有向媒體投訴。
隨後記者再次聯繫到車主李先生，這次李先生表示：自己的確說過沒找媒體投訴，但並非自己本意，而是受到4S店誘導，當時並不知道對方在錄音。並且自己更希望是廠家直接與自己聯繫。
對於車主李先生遇到的問題，安徽城市之聲《汽車315》節目組也會持續關注！
發動機掉落的原因
如果說發動機脫落一次是偶然，那麼發生兩起，且原因基本相似，這是否能夠在一定程度上彰顯了質量上或者性能上存在問題或者瑕疵。畢竟，對於一款車而言，作為“心臟”的發動機脫落，並不多見。
一、機腳受損
所謂的支臂，也就是機腳。其實還有一個高大上的名稱，叫發動機懸置系統支架總成。其實就是一個鐵支架上面加一塊減震橡膠，發動機就固定在它上面，機腳再固定到汽車大梁上。而這塊橡膠呢起著非常大的減震作用，如果用料或設計不周全，一段時間的使用後就會使橡膠老化，導致減震作用變弱。發動機震動大部分直接作用在支架上，一旦超出支架的承受壓力範圍，就會使其斷裂，這也是最根本的原因。
根據機腳的結構分析，其斷裂部位大都是從過度周角開始，因為機腳多采用板料衝壓件，比較脆硬，在交變應力作用下，很容易出現裂紋，一旦應力集中，輕則發動機抖動，震動和噪聲變大，重則裂紋不斷延伸，直到最後機腳斷裂，釀成機械事故。
二、操作不當，造成底盤拖底，也會發生髮動機脫落的情況。
在路況極為不好的情況下，如果駕駛者沒有做到緩行，在速度依然很快的情況下，底盤與地面發生強烈撞擊，導致發動機被震落。這種可能性雖然不大，但是因為車速過快，車輛經凹凸地面時，車身對懸掛壓縮較大，此時造成的底盤與地面的撞擊力是相當大的，發動機很容易被震落下來。
"2019年9月2日，安徽城市之聲汽車315節目組接到車主李先生給我們打來電話反映，自己在2019年7月份，購買了一輛大邁X7，到現在為止一共行駛了6000公里。車輛在行駛過程中發動機突然掉落到了地上。
據車主李先生表示：車剛買來一個半月，行駛到5000公里的時候，在行駛途中發動機掉到了地上，找到4S店，4S店也派了拖車，後來也幫自己進行了維修。當時想讓4S店置換新車，但是4S店並不同意，後來也只送給自己兩次保養。現在車輛發動機抖動，方向機也有異響，4S店還表示，以後車輛壞什麼換什麼。車主擔心如果發動機再次掉落該怎麼辦。
（車主提供的發動機維修照片）
節目當中我們也連線了眾泰全國客服中心8048號工作人員：
第一，發動機掉落的原因是什麼？第二，如果再次掉落怎麼辦？第三，發動機掉落產生的抖動和方向機的異響要怎麼解決？要給出回覆。
在9月2號下午，眾泰全國客服中心給我們打來電話表示：大邁X7這款車並不屬於眾泰汽車，而是屬於大乘汽車。
隨後，大乘汽車客服中心8808號工作人員給我們打來電話，8808工作人員表示：車輛問題服務站已經給客戶處理好了，目前客戶對於這個處理是沒有任何異議的。關於發動機掉落的原因的疑問，是讓車主直接和客服對接的，並且致電投訴這個事，車主是不知情的，李先生並不是車主本人，李先生的詳細信息我們也在核實當中。
下午李先生也給我們打來了電話：李先生表示：這個車就是自己的，是廠家沒有說實話。並且，對方只是說問題都修好了，還投訴幹嘛？還說找這些小媒體投訴沒有用。
9月3日我們再次將問題轉給了大乘汽車全國客服中心。
8812號工作人員表示：已經與車主溝通過，車主確實表示沒有找媒體投訴，也可以提供當時與車主的通話錄音作為證據。
9月3日下午，節目組收到了大乘廠家提供的通話錄音。錄音中車主李先生向4S店工作人員表示自己沒有向媒體投訴。
隨後記者再次聯繫到車主李先生，這次李先生表示：自己的確說過沒找媒體投訴，但並非自己本意，而是受到4S店誘導，當時並不知道對方在錄音。並且自己更希望是廠家直接與自己聯繫。
對於車主李先生遇到的問題，安徽城市之聲《汽車315》節目組也會持續關注！
發動機掉落的原因
如果說發動機脫落一次是偶然，那麼發生兩起，且原因基本相似，這是否能夠在一定程度上彰顯了質量上或者性能上存在問題或者瑕疵。畢竟，對於一款車而言，作為“心臟”的發動機脫落，並不多見。
一、機腳受損
所謂的支臂，也就是機腳。其實還有一個高大上的名稱，叫發動機懸置系統支架總成。其實就是一個鐵支架上面加一塊減震橡膠，發動機就固定在它上面，機腳再固定到汽車大梁上。而這塊橡膠呢起著非常大的減震作用，如果用料或設計不周全，一段時間的使用後就會使橡膠老化，導致減震作用變弱。發動機震動大部分直接作用在支架上，一旦超出支架的承受壓力範圍，就會使其斷裂，這也是最根本的原因。
根據機腳的結構分析，其斷裂部位大都是從過度周角開始，因為機腳多采用板料衝壓件，比較脆硬，在交變應力作用下，很容易出現裂紋，一旦應力集中，輕則發動機抖動，震動和噪聲變大，重則裂紋不斷延伸，直到最後機腳斷裂，釀成機械事故。
二、操作不當，造成底盤拖底，也會發生髮動機脫落的情況。
在路況極為不好的情況下，如果駕駛者沒有做到緩行，在速度依然很快的情況下，底盤與地面發生強烈撞擊，導致發動機被震落。這種可能性雖然不大，但是因為車速過快，車輛經凹凸地面時，車身對懸掛壓縮較大，此時造成的底盤與地面的撞擊力是相當大的，發動機很容易被震落下來。
因此，小編提醒各位司機朋友小心駛得萬年船，對於很多路況方面的事情，還是小心謹慎駕駛。
——//////////——
每天中午11點到12點 FM105.5
安徽城市之聲《汽車315》”為安徽私家車主發聲！！
汽車投訴、諮詢、買車、賣車、修車、二手車、法律建議、一鍵直達！
每天中午11：00-12：00直播
鎖定收聽：
合肥、黃山、亳州、阜陽、銅陵、蚌埠、池州、宣城、巢湖：FM105.5
淮南:FM91.9 宿州：FM104.8 蕪湖：FM95.1 六安：FM88.2 安慶FM103.1 淮北：FM104.8 馬鞍山：FM88.8
"相關推薦
