直擊：川藏汽車兵，也許只有中國軍人才敢在這“死亡公路”上行進 - 資訊定製

直擊：川藏汽車兵，也許只有中國軍人才敢在這“死亡公路”上行進

直擊：川藏汽車兵，也許只有中國軍人才敢在這“死亡公路”上行進

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直擊：川藏汽車兵，也許只有中國軍人才敢在這“死亡公路”上行進

三農傳說

1/7 看似一幅美景，其實，它是一條死亡公路。

2/7 川藏線：古為茶馬古道，是連通四川和西藏兩省的第一條公路。因海拔高，彎道多，路況險峻，被譽為中國軍人的“死亡公路”。

3/7 然而，在這樣一條死亡公路上，一年365天，有一支特殊的解放軍運輸隊每天往返穿梭，他們就是川藏汽車兵。

4/7 和大多數的解放軍戰士不同，汽車兵手裡握的不是槍炮，而是方向盤。在這條公路上，他們是離死亡最近的兵種。川藏線平均海拔4000米，每一趟運輸任務幾乎都會遭遇塌方、雪崩、飛石、泥石流等等。

5/7 “百步之內有險情，十里之內埋忠骨”，這絕非在誇張。自1954年建成通車以來，一代代忠勇的汽車兵累計行駛了30多億公里，運送的物資不少於500萬噸。

6/7 然而，在這條全長2000多公里的川藏線上，卻埋葬了近700名戰士的忠骨。他們在用生命捍衛邊疆，用生命換來國泰民安。

7/7 或許，我們不得不感慨：世界上也許只有中國軍人才敢在這種公路上行進吧！

2017-09-08

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